Marode Brücken: Dobrindt plant hohe Bußgelder für LKW-Fahrer
Marode Brücken werden häufig für LKW gesperrt.
Sicherheitsrisiko: Trotz Verbot befahren LKW-Fahrer marode Brücken
Von insgesamt 39.000 Brücken gelten laut Verkehrsministerium ca. 6.000 Fernverkehrsbrücken als marode. Obwohl der Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) mit seinem „Sonderprogramm Brückenmodernisierung“ 1,5 Milliarden Euro bis 2018 bereitgestellt hat, ist die Situation vielerorts angespannt, weshalb vermehrt marode Brücken für den Schwerlastverkehr mit LKW gesperrt worden sind.
Ziel des Verbots ist es, die Verkehrssicherheit aufrechtzuerhalten und den Verfall zu verlangsamen. Eine Vielzahl von LKW-Fahrern ignoriert allerdings diese Regelung und nutzt lieber die Brücken als die teilweise weitläufigen Umfahrungen zu nutzen. Um den Zeitverlust zu vermeiden, werden daher Bußgelder billigend in Kauf genommen. Bisher sind das 75 Euro Geldbuße.
Exemplarisch für die hohe Anzahl der Verstöße kann die Rheinbrücke der Autobahn A1 genannt werden. Täglich wird diese verbotenerweise von bis zu 1.000 Lastern befahren.
Das sind die schlimmsten Brücken:
- A1-Rheinbrücke (Leverkusen)
- Mühlheimer Brücke (Köln)
- Petersdorfer Brücke (Malchow)
- Rader Hochbrücke (Rendsburg)
- Rheinbrücke Neuenkamp (Duisburg)
- Schiersteiner Brücke (Mainz-Wiesbaden)
Befahren LKW marode Brücken, wird der Verfall beschleunigt.
Hohes Bußgeld und Fahrverbote
Um der Situation Herr zu werden, beabsichtigt Dobrindt laut Saarbrücker Zeitung die Bußgelder drastisch zu erhöhen. Statt der bisherigen 75 Euro sollen die Brummi-Fahrer, welche die Sperrung ignorieren, saftige 500 Euro Bußgeld zahlen. Außerdem könnte der Verstoß mit einem Fahrverbot von zwei Monaten geahndet werden. Der Verkehrsminister erhofft sich dadurch die Regelverstöße auf nahe null zu reduzieren.
Greift diese Maßnahme nicht, könnte dies für einige Brücken wohl bald eine Vollsperrung bedeuten. Durch das Verbot der Überfahrt über marode Brücken soll dies möglichst vermieden werden.
Welchen Aufwand es bedeutet, eine solche Brücke zu restaurieren, können Sie im Video sehen. Darin zeig die SWR-Sendung Odysso am Beispiel der Kochertalbrücke, welche Schwierigkeiten marode Brücken für Deutschland darstellen.
(9 Bewertungen, Durchschnitt: 4,80 von 5)
Loading...1 Kommentar
Verfasse einen neuen Kommentar
Das könnte Sie auch interessieren:
Verkehrsregeln in Rumänien: Diese Bußgelder drohenWelche Verkehrsregeln gelten in Rumänien? Und wie teuer sind die dortigen Strafen für Verstöße? Hier finden Sie den Bußgeldkatalog für Rumänien. Tipps und Ratschläge zu Autoreisen im Land an den Karpaten sind ebenfalls enthalten.
- Die Mauttabelle in Deutschland: Für LKW-Fahrer besonders wichtig
In diesem Ratgeber erhalten Sie ausführliche Informationen zur Mauttabelle. Hier erfahren Sie, wie diese aufgebaut ist, welche mautpflichtigen Strecken darin aufgeführt werden und wo Sie Einsicht in die Tabelle erhalten können. Nicht zuletzt erfahren Sie hier, welche Strafen drohen, wenn die Maut nicht wie gefordert gezahlt wird.
- Maut in Rumänien: PKW- und LKW-Fahrer werde zur Kasse gebeten
Müssen PKW- und LKW-Fahrer in Rumänien Maut zahlen? Dieser Ratgeber hat die Antwort parat. Hier erfahren Sie, welche Rollen Brücken und Tunnel bei dieser Frage spielen und welche Unterschiede zwischen verschiedenen Fahrzeugklassen gemacht werden.
- Ein Bussgeld aus der Schweiz bezahlen – Hohe Preise für kleine Verstöße
Die Schweiz ahndet Verkehrsdelikte mit hohen Bussen. Daher fragt sich manch ein Deutscher, der im Urlaub mit dem schweizer Verkehrsrecht in Konflikt geraten ist, ob er das verhängte Bussgeld bezahlen muss oder er, in sein Heimatland zurückgekehrt, vor der Vollstreckungsmacht der Schweiz sicher ist. Lesen Sie hier nach!
- Bußgeldkatalog Bus: Alle Bußgelder, Punkte & Fahrverbote für Busfahrer im Überblick
Für Busse gelten die gleichen Regeln im Straßenverkehr wie für alle anderen Verkehrsteilnehmer auch. Verstöße werden gemäß dem Bußgeldkatalog geahndet. Was Busfahrer beachten müssen und welche Sanktionen drohen, erfahren Sie in unserem Artikel.
- Der Bußgeldbescheid: Der Halter ist nicht der Fahrer gewesen
Sie erhalten einen Bußgeldbescheid als Halter, sind aber nicht der Fahrer zur Tatzeit der Ordnungswidrigkeit gewesen? Wir erklären, wie Sie nun vorgehen sollte und wie mit dem Anhörungsbogen umzugehen ist. Wir klären auch die Frage, ob Sie verpflichtet sind, den Fahrer zu melden.
- Führerschein CE – Die „Königsklasse“ für alle Lkw-Fahrer
Die Königsklasse der Lkw-Führerscheine bildet die Fahrerlaubnis CE. Damit können Sie Lkw über 7,5 Tonnen mit Anhängern über 750 kg Gesamtgewicht fahren. Jedoch folgt aus der Unbegrenztheit auch eine große Verantwortung. Mehr dazu lesen Sie hier.
- Helmpflicht für das Mofa: In Deutschland für alle Fahrer gültig?
Schon 15-Jährige können ein Mofa fahren, wenn Sie im Besitz einer Prüfbescheinigung sind. Doch in Bezug auf die Verkehrssicherheit stellt sich die Frage: Ist eine Helmpflicht für das Mofa vorgegeben? Der vorliegende Ratgeber verrät Ihnen, ob Helme für Mofas, Motorroller, Elektroroller und Mopeds vorgeschrieben sind.
Weil die Bundesregierung in den letzten Jahren geschlafen hat sollen es jetzt die Brummifahrer und Speditionen ausbaden.
Die Menge der osteuropäischen Lkw begrenzt hätte, die nach und durch Deutschland fahren, dann wären die Transport Preise stabil geblieben deutsche Kleine und mittelständische Speditionen am Leben geblieben . Weder Parkplätze noch marode Brücken hätten ein Problem dargestellt.
Ach ja warum Sparpolitik genug Geld an die EU gezahlt( Griechenland, Geld für Gewerbegebiet in Polen gleich hinter der deutschen Grenze die so groß sind wie mittlere Kleinstädte, schaut euch um) Mauteinnahmen in Milliarden Höhe und dann kein Geld da.Wir werden nach Strich und Faden verar ……….