Teilegutachten, ABE, EG-Genehmigung: Papiere fürs Tuning
Letzte Aktualisierung am: 17. März 2024
Geschätzte Lesezeit: 7 Minuten
Für das Tuning bedarf es zahlreicher Belege, die über das Bastlerglück entscheiden können. Sind die geforderten Papiere nicht vorhanden, kann schnell die Zulassung des gesamten Gefährtes erlöschen – und der Versicherungsschutz dazu. Im Tuning-Bereich sind dabei für unterschiedliche Bauteile auch unterschiedliche Vorschriften vorhanden.
Manchmal genügen sogenanntes Teilegutachten, EG-Typgenehmigung und Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile (ABE). Für andere bauliche Maßnahmen hingegen bedarf es der Einzelabnahme bei einer staatlich anerkannten Prüforganisation wie TÜV, DEKRA und Co.
Doch wo genau liegt hier der Unterschied? Und woher wissen Sie, welche Bescheinigungen notwendig sind? Antworten auf diese Fragen und mehr erhalten Sie im folgenden Ratgeber.
Welche Bußgelder sind bei Verstößen möglich?
| Beschreibung | Bußgeld | Punkte |
|---|---|---|
| Bauartgenehmigung / ABE nicht mitgeführt | 10 Euro | |
| Fahren ohne Betriebserlaubnis | 50 Euro | |
| ... mit Beeinträchtigung der Umwelt | 90 Euro | |
| ... mit Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit | 90 Euro | 1 |
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Teilegutachten
Das Teilegutachten belegt, dass die am Fahrzeug durchgeführten Tuningmaßnahmen den Vorschriften der Fahrzeug-Zulassungsverordnung entsprechen. Es muss der Kfz-Zulassungsbehörde vorgelegt werden, damit diese die Veränderungen am Fahrzeug in die Zulassungsbescheinigung eintragen kann.
Zugelassenen Prüforganisation, wie z. B. der TÜV, stellen Teilegutachten aus.
Anders als bei der Hauptuntersuchung wird beim Teilegutachten nicht das komplette Fahrzeug abgenommen, sondern nur die Tuningmaßnahmen.
Wozu dient das Teilegutachten?
Das Teilegutachten ist beim Tuning von besonderer Bedeutung. Wird für den Einbau eines Fahrzeugteils die Vorlage von einem Teilegutachten anberaumt, ist in der Regel die professionelle Bewertung von den Prüforganisationen angeraten. Diese entscheiden dann in jedem Einzelfall über die Zulässigkeit der baulichen Maßnahme. Das Teilegutachten, dass dem Bauteil beigefügt sein sollte, muss nach dem Einbau von einer Prüforganisation in Verbindung mit dem Tuning begutachtet werden.
Auch die Funktionsfähigkeit der Einrichtung ist hierbei in Augenschein zu nehmen. Die Änderungsabnahme mittels Teilegutachten durch TÜV, DEKRA, GTÜ o. a. entscheidet dann über die Zulassung Ihres Fahrzeugs nach dem erfolgten Tuning. Bescheinigt der Prüfer die Zulässigkeit, trägt er die Änderungen in der Regel in ein sogenanntes Prüfzeugnis ein. Dieses müssen Sie stets bei sich führen bzw. bei den Fahrzeugpapieren in Ihrem Fahrzeug aufbewahren. Werden Sie bei einer Kontrolle ohne das entsprechende Dokument angetroffen, ist die Betriebserlaubnis Ihres Autos hinfällig.
Was wird beim Teilegutachten kontrolliert? Es handelt sich hierbei nicht um eine Komplettabnahme des Fahrzeuges – anders als bei der Hauptuntersuchung. Stattdessen werden nur die Tuningmaßnahmen an Ihrem Fahrzeug begutachtet hinsichtlich folgender Aspekte:
- Vorlage vom Teilegutachten
- Einhaltung der Vorgaben
- Funktionsfähigkeit des Fahrzeuges und des Bauteils nach dem Einbau
- Ausstellung des Prüfzeugnisses
Sie können mit dem Zeugnis zur Änderungsabnahme sodann zu der für Sie zuständigen Zulassungsstelle gehen, um die Baumaßnahmen in Ihre Zulassungsbescheinigung eintragen zu lassen. Sind die Fahrzeugpapiere hierin angepasst worden, können Sie auch ohne stetes Mitführen des Prüfzeugnisses mit dem Auto fahren – die Fahrzeugpapiere sollten Sie dennoch immer bei sich führen.
Erst mit diesem Vorgang ist Ihr Fahrzeug auch mit der Veränderung abgesichert, behält die Zulassung – und auch der Versicherungsschutz bleibt bestehen.
Andere Bescheinigungen
Nicht immer das Teilgutachten notwendig. In so manchem Fall genügt das Vorhandensein anderer Zeugnisse, die den Bauteilen bereits beim Kauf beigefügt sind. Hierzu gehören insbesondere die Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile und die Bauartgenehmigung. Im Regelfall ist eine Kombination aus mindestens zwei der drei Belege notwendig.
Nicht immer jedoch ist eine entsprechende Vorlage der Bescheinigungen möglich. Dies trifft im Tuning besonders auf bauliche Änderungen zu, bei der die Karosserie stark verändert – etwa tiefergelegt – wird, ohne dass nur ein Bauteil angebracht wurde. Hierzu bedarf es dann in der Regel der Einzelabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen (aaS).
Ist das Teilegutachten für Felgen notwendig? Für welche Umbaumaßnahmen im Tuning bedarf es eines Teilegutachtens? Und wann sind andere Belege wie ABE oder Bauartgenehmigung ausreichend?
| Bauteil | ABE | Bauartgenehmigung | Einzelabnahme | Teilegutachten | unzulässig |
|---|---|---|---|---|---|
| Abgasanlage | ✓ | ✓ | |||
| Beleuchtungseinrichtungen | ✓ | ||||
| Bremsen | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Bullenfänger | ✓ | ||||
| Chiptuning | ✓ | ✓ | |||
| Distanzscheiben | ✓ | ✓ | |||
| Getriebe | ✓ | ||||
| Gurtsysteme | ✓ | ||||
| Hubraumänderungen | ✓ | ||||
| Kotflügel | ✓ | ✓ | |||
| Reifen | ✓ | ||||
| Scheiben | ✓ | ||||
| Spoiler | ✓ | ✓ | |||
| Sportfelgen | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Sportgrill | ✓ | ✓ | |||
| Sportlenkrad | ✓ | ✓ | |||
| Sportluftfilter | ✓ | ✓ | |||
| Sportsitze | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Stoßstangen | ✓ | ✓ | |||
| Überrollkäfig | ✓ | ✓ | ✓ |
Aus der Tabelle ergibt sich eindeutig, dass besonders häufig im Tuning-Bereich Teilegutachten und ABE zusammen fallen.
ABE – Die Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile
Eigentlich steht das Kürzel ABE für die Allgemeine Betriebserlaubnis für Fahrzeugtypen und ist daher oftmals irreführend. Jeder Fahrzeugtyp hat dabei eine eigene ABE, die von der Erstzulassung bis zur Verschrottung bzw. Entziehung erhalten bleibt.
Es gibt zahlreiche Aspekte, die zur Entziehung der Fahrzeugzulassung führen können. Besonders schwerwiegende Mängel und Umbaumaßnahmen fallen hier hinein. Letztere sind besonders beliebt bei Tunern, haben jedoch ihre Tücken. Denn ohne vorliegende ABE der ergänzten oder ausgetauschten Fahrzeugteile kann die Zulassung für das gesamte Fahrzeug ungültig sein.
Wer von einer ABE spricht, meint daher immer häufiger die Genehmigung einzelner Bauteile:
“Die Betriebserlaubnis kann auch gesondert für Teile von Fahrzeugen erteilt werden, wenn der Teil eine technische Einheit bildet, die im Erlaubnisverfahren selbstständig behandelt werden kann. Dürfen die Teile nur an Fahrzeugen bestimmter Art, eines bestimmten Typs oder nur bei einer bestimmten Art des Ein- oder Anbaus verwendet werden, ist die Betriebserlaubnis dahingehend zu beschränken.” (§ 22 Absatz 1 StVZO)
In diesem Papier, das den neuerworbenen Ersatzteilen oder dem Kfz-Zubehör beiliegen sollte, sind in der Regel folgenden Angaben wiedergegeben:
- Für welche Fahrzeugtypen ist das Bauteil zulässig? Ist Ihr Fahrzeug nicht aufgelistet, ist die Montage unzulässig. Die Zulassung Ihres Autos kann somit erlöschen.
- Zu welchem Zweck dient das Bauteil? Handelt es sich etwa um einen Scheinwerfer, Kotflügel, um Felgen u. a.? Zweckentfremdung der Bauteile kann ebenso zum Verlust der Pkw-Zulassung führen.
- Welche Bedingungen und Auflagen müssen für die Montage erfüllt sein? Bedarf es zum Beispiel weiterer Belege? Müssen weitere Veränderungen am Fahrzeug vorgenommen werden, damit die Betriebserlaubnis nicht erlischt? Wann darf das Bauteil nicht montiert werden?
- Wie ist das Bauteil zu montieren? Die Anleitung zum Anbau der Einzelteile kann auch mit einem Hinweis versehen sein, dass unsachgemäße Montage schwere Schäden am Fahrzeug hervorrufen können. In diesem Falle ist die Hilfe eines Fachmannes angebracht.
Bauartgenehmigung: Einheitliche Standards
Nach § 21a StVZO ist die Fahrzeugzulassung durch den Einbau von Autoteilen dann nicht gefährdet, wenn ein internationales Prüfzeichen auf den Bestandteilen vorhanden ist. Die nationale Bauartgenehmigung – international auch ECE-Genehmigung bzw. EG-Typgenehmigung – ist für einzelne Fahrzeugteile vonnöten, die nach bestimmten europäischen Standards produziert werden müssen. EU-weit sind die entsprechenden Regelungen des Europaparlamentes in Kraft getreten, die für alle Mitgliedsstaaten der Europäischen Union verbindlich sind. Zu den Fahrzeugteilen, für die eine Bauartgenehmigung vorliegen muss, zählen etwa:
- Fensterscheiben
- Bereifung
- Leuchtmittel und Beleuchtungseinrichtungen
- Gurtsysteme
- Verbindungseinrichtungen für Lkw und Pkw
Liegen bei den entsprechend verbauten Fahrzeugteilen keine zulässigen Genehmigungen für Deutschland vor, so ist die Montage hierzulande auch nicht zulässig. Widersetzen Sie sich dieser Vorschrift, kann die Kfz-Zulassung erlöschen.
Doch wie erkennen Sie, ob eine entsprechende Genehmigung vorliegt? Anders als beim Gutachten für Fahrzeugteile oder der ABE liegt hierfür in der Regel nicht nur ein Zettel dem Kfz-Zubehör bei. Stattdessen finden sich auf den Bauteilen selbst entsprechende Markierungen, die je nach Genehmigungsart anders aussehen:
- nationale Bauartgenehmigung: Die eigentliche Bauartgenehmigung ist gekennzeichnet durch ein nationales Prüfzeichen, das sich zusammensetzt sich aus einer Wellenlinie, dem entsprechenden Buchstaben und Ziffern. Die nationale Bauartgenehmigung liegt bei Bauelementen vor, die innerhalb Deutschlands hergestellt wurden.
- internationale Bauartgenehmigung (§ 21a Absatz 2 StVZO): Die internationale Bauartgenehmigung setzt aus dem entsprechenden Buchstaben “e” in einem Rechteck (EG-Typgenehmigung) bzw. “E” in einem Kreis (ECE-Genehmigung) und dem Buchstaben für die Länderkennung zusammen. Bauteile, die in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sind haben die Ziffer “1”.
Wann ist eine Einzelabnahme nötig?
Nach Paragraph 21 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ist die Einzelabnahme eines Fahrzeuges immer dann vonnöten, wenn es nicht zu einem genehmigten Fahrzeugtyp gehört. Der ein oder andere Tuner mag das Prozedere kennen: Ist die Betriebserlaubnis durch ungültige Umbaumaßnahmen erloschen, bedarf es der Einzelabnahme bei einem staatlichen Prüfer.
Erst wenn dieser die Zulässigkeit des Fahrzeuges bescheinigt, kann die Betriebserlaubnis erneut beantragt werden. Der Sachverständige legt die Ergebnisse in einem amtlichen Gutachten dar. Sind keine Beanstandungen gegeben, können die Änderung von der zuständigen Zulassungsstelle in die Zulassungsbescheinigungen nachgetragen werden. Erst mit erfolgter Eintragung ist der umfangreiche Umbau von Fahrzeugen zulässig.
Stellt der Prüfer im Gutachten fest, dass das getunte Fahrzeug nicht mehr den Vorschriften der StVZO genügt, so kann die Nutzungsuntersagung folgen, bis die notwendigen Nachbesserungen vorgenommen wurden.
Besonders im Tuningbereich ist die Einzelabnahme häufig vonnöten, wenn nicht nur ein Bauteil am Fahrzeug angebracht, sondern umfangreichere Veränderungen oder unterschiedlichste Elemente hinzugefügt oder entfernt wurden.
Was besagt die KBA-Nummer?
Die KBA-Nummer – oder Schlüsselnummer – ist in der Regel meist dann von Bedeutung, wenn Sie überprüfen müssen, ob das entsprechende Ersatzbauteil auch für Ihren Fahrzeugtyp zulässig ist.
KBA steht dabei für das Kraftfahrt-Bundesamt in Flensburg, das für die Speicherung von Fahrzeug- und Fahrerdaten sowie die zentrale Fahrzeugzulassung zuständig ist. Ist etwa in der ABE ein bestimmter Fahrzeugtyp angegeben, für den der Anbau des entsprechenden Bauteils zulässig ist, steht hier oftmals die Schlüsselnummer. Entspricht die Typnummer in den Kaufangaben den Zahlen in Ihrer Zulassungsbescheinigung, dann können Sie in der Regel davon ausgehen, dass das Bauteil für den Anbau an Ihrem Auto geeignet ist.
Die Nummer zur Typgenehmigung Ihres Fahrzeuges können Sie Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil 1 (“Fahrzeugschein”) entnehmen.
- alter Fahrzeugschein: Felder 2 und 3
- neuer Fahrzeugschein: Felder 2.1 und 2.2
Zudem ist die KBA-Nummer auch auf Felgen und anderen Bauteilen eingestanzt.
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Moin
Kurze Frage…
Hab meinen Passat B5 ein neues Bodykit verpasst, aus originalen Teilen des VAG Konzerns, vorne die Front vom Octavia RS sowie hinten das Heck vom Audi RS4 und habe diese mit den originalen Stangen vom Passat verschweißt, die kotflügel bekam meiner noch vom Audi C5 Allroad. ..
Nun zu meiner eigentlichen Frage… Wie wird das am besten abgenommen bzw. is dieses Eintragungspflichtig? Da es sich ja um originale Teile handelt und die OEM Nr. Überall ersichtlich ist..
Mfg
Hallo Marcus,
Sie können die Umbauten beim TÜV abnehmen und eintragen lassen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Habe am Vw t5 schwellerrohre von Firma Winbo …nummer ist auch eingestanzt … habe keine abe … ist eine Eintragung möglich ???gruss
Hallo Matthias,
da die Rohre keine ABE haben, müssen Sie eine Einzelabnahme durchführen lassen.
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Hallo,
ich habe für meinen Skoda Fabia II RS 1.4 TSI einen _ORIGINAL_ Skoda Fabia S2000 (Rallyesport) Heckflügel gekauft. Auf dem Heckflügel sind eingraviert: “Skoda Fabia Super 2009” und einmal “ATEST 8SD 3***”. Bei dem ATEST handelt es sich um die TÜV SÜD CZECH Prüfstelle, die den wohl “geprüft” hat. Als ich dort angefragt habe ob ich wenigstens ein Zertifikat für die Überprüfung haben kann, wurde auf den Hersteller, Skoda Motorsport, verwiesen.
Leider habe ich hierfür KEINE Papiere. Alles was ich habe ist der original Heckflügel und die Teilenummer (mit der man den Heckflügel bestellen kann).
Wie sieht die Sachlage nun aus? Ich meine, ein Originalprodukt ist es ja, nur leider keine Papiere. Brauche ich hier in Schland, im Land der unglaublichsten Restriktionen, irgendwas, damit ich Problemlos den Heckflügel an meinem Serienfahrzeug montieren kann? Wie stehen die Chancen?
Danke & Gruß
Hallo Stefan,
beim Kauf sollten derartige Papiere immer dabei liegen bzw. müssen die Teile mit einer entsprechenden E-Nummer gekennzeichnet sein. Ist beides nicht vorhanden, empfehlen wir Ihnen z. B. in eine TÜV-Prüfstelle zu fahren und sich dort zu erkundigen, ob Sie mit dem Bauteil fahren dürfen oder eine Eintragung benötigen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
habe einen frage, dazu habe ich keine passende Antwort bekommen..
Habe ein Suzuki Gsxr 600er bj2009 mit einem akrapovic Auspuff OHNE ABE und OHNE enummer da ist auch kein db killer drin.
Was währe meine Strafe wenn die mich anhalten würden?
Hallo Ali,
Fahren ohne Betriebserlaubnis hat mindestens ein Verwarngeld von 50 Euro zur Folge. Im schlimmsten Fall kann Ihr Fahrzeug jedoch auch stillgelegt werden.
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Hallo habe bei meinem auto einen Heckspoiler verbaut und habe am 12 juni 2017 einen termin zur Überprüfung darf ich bis dahin mit dem Heckspoiler das auto fahren? Lg
Hallo Mario,
dies ist in der Regel möglich. Es empfiehlt sich, zur Sicherheit die Terminbestätigung bis zur Eintragung mitzuführen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
ich habe mir vor kurzem ein Auto gekauft, welches einen veränderten Spoiler hat.
Jedoch besitze ich keinerlei Papiere dazu, da der Spoiler wohl aus den USA kommt.
Auch der Vorbesitzer und Verkäufer des Spoilers konnte mir keine Papiere geben.
Was muss, bzw. kann ich tun, dass der TÜV den Umbau absegnet?
Gruß Janine
Hallo Janine,
Sie haben die Möglichkeit, sich bei der zuständigen Zulassungsstelle darüber zu informieren, welche Papiere Sie benötigen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo!
Ich habe einen Oldtimer und wollte mir dafür Nachbaufelgen (ohne Verwendung von Schläuchen in den Rädern) besorgen.
Entgegen der Werbeaussage des Händler “Felge Nachbau mit ECE-Zulassung … die Sie problemlos (…) fahren können” haben die Felgen wohl keine ECE R 124 – Zulassung / keine ABE. Aktuell konnte der Hersteller mir auf Nachfrage nur ein Festigkeitsgutachten von einen deutschen TÜV anbieten.
Äußerlich ist zwar auf den ersten und auch 2. Blick kein Unterschied erkennbar gegenüber der Orignalfelge.
Mit nur einem Festigkeitsgutachten müsste ich m.E. eine Teileabnahme bei TÜV machen lassen und ob dann die H-Zulassung bestehen bleibt möge im Ermessen des geneigten Prüfers stehen.
M.E. auf jeden Fall nicht “problemlos fahren können” – und die Werbung mit der ECE-Zulassung…. ganz zu schweigen bei einem (natürlich nicht selbst verschuldeten) Unfall den Versicherungsschutz zu verlieren (weil der Gutachter entdeckt, dass das keine originalen Felgen sind – ist ja egal ob das mit dem Unfall was zu tun hat – Hauptsache die Versicherung kann viel geld sparen) weil ich nicht wußte, dass ich damit nicht “problemlos fahren könne”
Was nun?
Danke für Ihre Anwort!
Hallo Thomas,
Sie haben die Möglichkeit, bei der Zulassungsstelle nachzufragen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
Ich würde gerne an das Fahrzeug Mercedes Cla Amg line so ähnliche Aero flaps wie von der A 45 Klasse installieren wollen,die ich im Internet für mein Auto gesehen habe.Die Teile sind aber keine Originalteile von Mercedes.Kann man das einfach so anbauen oder müssen die eingetragen werden?
Hallo,
Sie haben die Möglichkeit, bei der Zulassungsstelle nachzufragen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo, ich habe ein Fahrzeug aus England. Habe für die deutschen Papiere Anfang des Jahres eine Vollabnahme machen lassen. Mich beunruhigt etwas das im Fahrzeugschein außer der Reifengröße nix drin eingetragen ist…Das Auto hat nen großen Heckspoiler usw. (was eigentlich auch serienmäßig bei dem Auto verbaut ist) und nen etwas größeren Auspuff bei dem ich nicht 100 % weiß ob der Original verbaut war….Kann ich den davon ausgehen, das wenn ich diese Vollabnahme habe bei ner Kontrolle save bin??? Laut Händler wurden bei dem Auto nur Original Teile vom selben Modell verbaut und müssen deshalb angeblich nicht eingetragen werden….
Grüße
Hallo Steve,
wurden nur Originalteile verbaut, sollten Sie auf der sicheren Seite stehen. Allerdings sollten Sie sich noch einmal von einer fachkundigen Prüfwerkstatt beraten lassen, diese kann Ihren Fall am besten einschätzen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
ich möchte bei meinem SEAT Ibiza den originalen Kühlergrill tauschen. Idealerweise würde ich einen Kühlergrill ohne Emblem (kein Original-Teil von SEAT) anbauen. Der Händler schreibt auf seiner Webseite, dass eine ABE oder ein Teilegutachten nicht nötig seien. Ist das korrekt?
Alternativ würde ich einen anderen Grill von SEAT (Original-Teil) einbauen. Ist bei einem Original-Teil eine ABE oder ein Teilegutachten nötig? Und wenn nicht, wie beweise ich, dass es sich um ein Original-Teil handelt?
Neben einem anderen Kühlergrill möchte ich auch einen Dachkantenspoiler anbauen. Da dieser mir in Deutschland zu teuer ist und SEAT aus Spanien kommt, würde ich den originalen SEAT-Dachkantenspoiler gern dort bestellen. Dieser hat nach Angaben des Verkäufers auch ein TÜV-Gutachten. Ich vermute allerdings, dass dieses Gutachten ausschließlich auf spanisch ist. Ist das in Deutschland zulässig?
Ich möchte auf keinen Fall, dass die Betriebserlaubnis meines Fahrzeugs erlischt und bedanke mich im Voraus recht herzlich für die Antwort.
Hallo Jenny,
grundsätzlich benötigen Sie einen Nachweis darüber, dass die Autoteile verkehrssicher sind. In einigen Fällen reichen Prüfnummern, manchmal die ABE und in einigen Fällen muss eine Prüforganisation die Teile eintragen. Um auf Nummer sicher zu gehen, würden wir Ihnen empfehlen, bei einer der Prüforganisation nachzufragen, ob die geplanten Umbauten bzw. die Teile in Kombination mit Ihrem Fahrzeug zulassungsfähig sind.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Mein Mondeo MK IV soll durch Anbau von dezenten Seitenschwellern, Front und Hechschürze eine etwas sportlichere Optik bekommen. Einige Tuningfirmen/Händler bieten Bauteile auf GFK basis an, die optisch dem Originalbauteil zum Verwechseln ähnlich sehen, allerdings zu einem weitausgeringen Preis. Viele dieser Angebote liefern allerdings keine ABE mit, sondern nur Teilegutachten.
Wenn man jetzt auf solche Bauteile zurückgreift, wird dann grundsätzlich eine Einzelabnahme nach §21 notwendig, auch wenn diese Bauteile offensichtliche Nachbauten sind?
Wenn solche Teile mit EG Bescheinigung aus dem europischen Ausland bezieht und anbaut, ist das überhaupt zulässig?
Hallo TrekMan,
es ist grundsätzlich eine Einzelabnahme erforderlich. Wenn eine entsprechende Bescheinigung vorliegt, können Sie die Teile auch aus dem Ausland beziehen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
Ich habe eine Einzelabnahme machen lassen aber der Prüfer hat verschlafen das vorige Zeug auszuztagen dadurch kann ich es nicht einschreiben lassen.
Ist es von Nöten das noch nachträglich ab zu ändern?
Gruss
Hallo Martin,
die Papiere sollten auf dem aktuellem Stand sein. Eine Änderung ist also anzuraten.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Ich habe ein US-Fahrzeug, und nun einen Sportluftfilter von K&N drin, der in den Staaten für dieses Fahrzeug zugelassen ist. Wenn ich beim TÜV o.ä. abgelehnt werde ihn aber trotzdem nutze, was könnte da bei einer Kontrolle auf mich zukommen?? Muss ich mein Auto dann dort stehen lassen??
Hallo Kris,
unter Umständen kann Ihnen das Fahren ohne Betriebserlaubnis vorgeworfen werden. Hierfür würde ein Bußgeld von mindestens 50 Euro anfallen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo, ich bin Lkw Fahrer und suche exakt nach dem Paragraphen in der StVZO , wo drin steht/besagt wird das zusätzliche Anbaubauteile wie Sonnenblende,Lampenbügel,Standklimaanlagen,Windabweiser, ect. ab 2 Meter Höhe nicht abnahmepflichtig und somit eintragungsfrei sind. Danke im Voraus.
Hallo Jens,
sprechen Sie möglicherweise von § 32 StVZO?
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org