Führerschein umschreiben: Welche Führerscheinklassen erhalte ich?

Von Sandra, letzte Aktualisierung am: 7. Oktober 2019

Worauf Sie bei der Umschreibung vom Führerschein achten müssen

Den Führerschein umschreiben zu lassen, hat gewisse Vorteile
Den Führerschein umschreiben zu lassen, hat gewisse Vorteile

Bis zum 18. Januar 2013 war die Möglichkeit, seinen Führerschein umtauschen zu müssen, nicht denkbar für deutsche Bürger. Doch eine Änderung der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), einen Tag später, änderte dies grundlegend. Ab diesem Stichtag müssen Sie Ihren deutschen Führerschein umschreiben lassen.

Das liegt darin begründet, da der neue EU-Führerschein nur noch begrenzt gültig ist – genauer gesagt 15 Jahre. Kraftfahrer, die noch mit einem Führerschein unterwegs ist, dessen Ausstellungsdatum vor dem Stichtag liegt, muss das alte Dokument in den neuen EU-Führerschein umschreiben lassen.

Sie haben jedoch bis zum 19. Januar 2033 hierfür Zeit. Doch was passiert mit Ihren Führerscheinklassen? Ob sie erhalten bleiben und warum die Umschreibung in den neuen Führerschein eigentlich clever ist, lesen Sie in diesem Ratgeber.

Zusätzlich finden Sie hier umfangreiche Informationen, wenn Sie einen ausländischen Führerschein umschreiben lassen können und was Sie bei der Antragstellung bei der Umschreibung beachten müssen.

FAQ: Umschreibung des Führerscheins

Wer muss seinen Führerschein umschreiben lassen und warum?

Zur Vereinheitlichung innerhalb der EU sind künftig auch deutsche Führerscheine jeweils nur noch 15 Jahre gültig und müssen dann erneuert werden. Die alten Scheine müssen daher in das neue EU-Format umgeschrieben werden.

Bis wann muss ich meinen Führerschein umschreiben lassen?

Klicken Sie hier, um die Fristen selbst nachzulesen.

Wann ist es außerdem noch nötig, den Führerschein umschreiben zu lassen?

Manche ausländische Führerscheine (nicht EU oder EWR) müssen umgeschrieben werden, wenn die Besitzer ihren Wohnsitz in Deutschland haben.

Führerschein umtauschen: Hinweise zur Umschreibung

Eines vorweg: Sie müssen den Führerschein nicht umtauschen.* Hierfür ist noch bis 2033 Zeit. Aus diesem Grund sollten Sie nicht in Hektik verfallen. Wer aber bereits jetzt den alten Führerschein umschreiben möchte, benötigt folgende Dokumente für die zuständige Behörde:

  • alter Führerschein
  • biometrisches Passbild
  • aktueller Personalausweis oder Reisepass
  • Nachweise zu den Gesundheitstests

Bei einigen Führerscheinklassen muss der Führerscheininhaber weitere Bescheinigungen und Gesundheitstests einreichen. Mehr Informationen finden Sie im folgenden Kapitel.

Wenn Sie Ihren EU-Führerschein nach Ablauf der 15-Jahres-Frist umtauschen möchten, sind diese Dokumente ebenfalls nötig. Für jede Neubeantragung sollten Sie auch ein aktuelles biometrische Bild mitbringen, um Missverständisse bei der Behörden oder der Polizei zu vermeiden.
Das biometrische Passfoto muss die Abmessungen 35 x 45 mm erfüllen (Breite x Höhe). Zudem muss der Hintergrund eine einheitliche Farbe aufweisen; am besten eignet sich hellgrau für dunkles Haar und dunkelgrau für helles Haar. Das Gesicht sollte ohne Schattierungen von Kinnspitze bis zum oberen Kopfende reichen. Es darf nicht auf einer Höhe unter 32 mm und nicht über 36 mm sein. Kopfbedeckungen sind tabu; es sei denn, ein Fahrer trägt diese aus religiösen Gründen.

Möchten Sie den Führerschein umschreiben lassen, so kostet dies in etwa 25 Euro. Je nach Kommune kann hierfür das Straßenverkehrsamt, das Ordnungsamt oder das Landratsamt zuständig sein.

Achtung: Gestaffelte Umschreibefristen

* Wichtiger Hinweis: Um die Ämter zu entlasten und einen Bearbeitungsstau in den Jahren 2032 und 2033 zu vermeiden, hat der Bundesrat gestaffelte Fristen für den Führerscheinumtausch beschlossen.

Bei den bis zum 31.12.1998 ausgestellten Papierführerscheinen bestimmt sich die Umtauschfrist nach dem Geburtsjahr des Kraftfahrer, während bei den Scheckkartenführerscheinen das Ausstellungsjahr ausschlaggebend ist.

Für Führerscheine aus Papier gelten folgende Umtauschfristen:

GeburtsjahrUmtauschfrist
vor 195319.01.2033
1953 - 195819.01.2022
1959 - 196419.01.2023
1965 - 197019.01.2024
ab 197119.01.2025

Scheckkartenführerscheine sind innerhalb folgender Zeiten umzutauschen:

AusstellungsjahrUmtauschfrist
1999 - 200119.01.2026
2002 - 200419.01.2027
2005 - 200719.01.2028
200819.01.2029
200919.01.2030
201019.01.2031
201119.01.2032
2012 - 18.1.201319.01.2033

Alter Führerschein ohne Gesundheitstest: Beim Umschreiben ist er nötig

Lkw- und Busfahrer bedürfen einer ärztlichen Untersuchung, um den Führerschein verlängern und die Umschreibung korrekt durchführen zu können. Die Führerscheinklassen sind befristet. Dabei gelten folgende Regeln:

  • C1: bis zum 50. Geburtstag gültig1
  • C1E: bis zum 50. Geburtstag gültig1
  • C: fünf Jahre gültig2
  • CE: fünf Jahre gültig2
  • D1, D1E, D und DE: für fünf Jahre gültig3
1: Gültigkeit von C1 und C1E
Wenn Sie den Führerschein umtauschen, ist er nur noch begrenzt gültig
Wenn Sie den Führerschein umtauschen, ist er nur noch begrenzt gültig

C1 und C1E sind grundsätzlich nur bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres gültig. Möchten Sie die Klassen behalten, müssen Sie eine Gesundheitsuntersuchung und einen augenärztlichen Test durchführen und die jeweiligen Eignungsnachweise bei der Führerscheinstelle abgeben.

Haben Sie beide Untersuchungen erfolgreich abgeschlossen, können die beiden Klassen für weitere fünf Jahre verlängert werden. Erwerben Sie eine der beiden Klassen (oder auch beide zusammen) und sind zum Zeitpunkt 45 Jahre oder älter, kann der Führerschein nur noch für fünf Jahre ausgeschrieben werden. Danach sind wieder die beiden Eignungsnachweise abzugeben.

2: Gültigkeit von C und CE

Die Fahrerlaubnisklassen C und CE befähigen bei Besitz zum Führen schwerer Lastkraftwagen. Da hier ein großes Unfallrisiko vorliegt, sind die beiden Klassen auf jeweils fünf Jahre begrenzt. Haben Sie also die Prüfungen, die für den Erwerb nötig sind, bestanden, können Sie nur fünf Jahre lang mit diesen Fahrzeugen fahren.

Doch auch dieser Führerschein kann sich umschreiben lassen. Die Verlängerung ist auf weitere fünf Jahre möglich. Bei jeder Umschreibung vom Führerschein benötigen Sie ein ärztliches Gutachten sowie einen Sehtest.

Bei den Lkw-Klassen können Sie den Arzt frei wählen. Bei den Bus-Führerscheinklassen muss es ein umfassenderes Gutachten sein, bei dem auch ein Leistungs- und Funktionstest durchgeführt wird.

3: Gültigkeit von D1, D1E, D und DE

Die Bus-Klassen sind auch lediglich fünf Jahre gültig. Möchte ein Verkehrsteilnehmer eine Klasse verlängern und den EU-Führerschein umschreiben lassen, muss er eine Bescheinigung über die körperliche und geistige Eignung sowie einen Nachweis über ein positives Ergebnis beim Funktions- und Leistungstest einreichen.

Zusätzlich benötigt die Führerscheinstelle ein augenärztliches Gutachten und ein biometrisches Passbild, um den Führerschein umtauschen zu können.

Lassen Sie den Lkw- oder Bus-Führerschein nicht verlängern und fahren dennoch mit den besagten Führerscheinklassen, gilt dies als Strafbestand “Fahren ohne Fahrerlaubnis”. Der Verkehrssünder muss mit einem Strafverfahren rechnen, an dessen Ende eine Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder eine Geldstrafe steht.

Führerschein der Klasse 2 umschreiben

Im Grunde müssen Sie Ihren alten Führerschein nicht umtauschen. Laut „Besitzstandswahrung“, also dem Erhalt Ihrer damalig erworbenen Klassen, können Sie weiterhin mit dem grauen oder rosafarbenen „Lappen“ weiterfahren.

Jedoch gibt es eine Ausnahme. Wollen Sie nicht in einen EU-Führerschein umschreiben, dürfen Sie ab dem 50. Lebensjahr keine Fahrzeuge mehr der Klassen C und CE fahren. Sie sind jedoch weiterhin berechtigt, die Klassen C1 und C1E zu nutzen. Da aber – nach neuem Fahrerlaubnisrecht – die Klassen C und CE nur noch befristet ausgegeben werden, kommen auch Altinhaber nicht um die Umschreibung drum herum.

Im Klartext bedeutet das: Alle Führerscheininhaber – außer Klasse 2-Besitzer – bekommen die Klassen C und CE für fünf Jahre begrenzt. Wollen Sie aber den Führerschein der Klasse 2 umschreiben, gilt dieser bis zum 50. Lebensjahr.

Möchten Sie auch nach dem 50. Geburtstag weiter Lkw der genannten Klassen fahren, kommen Sie nicht umhin, den Führerschein umschreiben zu lassen. Hierfür ist dann ein aktuelles ärztliches sowie augenärztliches Gutachten nötig.

Sollten Sie den Führerschein der Klasse 2 nicht umschreiben lassen, dürfen Sie nur noch folgende Fahrzeuge führen:

  • Kraftfahrzeuge bis 7,5 t
  • Fahrzeugkombinationen bzw. Gespanne bis 12 t
  • Fahrzeuge und Kombinationen der Klasse T

Der Führerschein der Klassen C und CE werden dann nur noch auf jeweils fünf Jahre befristet; können aber verlängert werden. Möchten Sie zusätzlich eine Fahrerkarte beantragen, ist die Umschreibung vom Führerschein in den neuen EU-Schein zusätzlich Pflicht. Denn ohne den Scheckkartenschein wird der Antrag auf die Fahrerkarte seitens der Führerscheinstellen nicht anerkannt.

Führerschein der Klasse 3 umschreiben

Besitzt ein Verkehrsteilnehmer die Klasse 3 ist er auch nicht zur Führerschein-Umschreibung verpflichtet. Jedoch gilt hier das gleiche wie bei der alten Klasse 2. Möchten Sie eine Fahrerkarte beantragen, muss der EU-Führerschein her.

Soll die Fahrerlaubnisbehörde den Führerschein umtauschen und dabei den vollen Umfang Ihres alten Scheins übernehmen, ist eine Regelung zu beachten. Damit Sie Lkw über 12 t und mit drei Achsen fahren können, müssen Sie einen besonderen Antrag stellen. Diese Berechtigung wird nicht selbstständig von der Fahrerlaubnisbehörde eingetragen.

Ist der Antrag erfolgreich bearbeitet worden, finden Sie folgende Schlüsselnummer in Ihrem neuen EU-Führerschein: CE 79. Diese sagt aus, dass Sie Fahrzeuge der Klasse C1E über 12.000 kg und bis zu 3 Achsen fahren dürfen.

Es gibt eine weitere Besonderheit bei der Führerschein-Umschreibung. Möchten Sie die Klasse T behalten, erfolgt dies auch nur auf speziellem Antrag. Die Klasse T wird nur in der Land- und Forstwirtschaft tätigen Personen zugeteilt.

Den Führerschein der Klasse 3 sollten Sie umschreiben, bis Sie das 50. Lebensjahr vollendet haben
Den Führerschein der Klasse 3 sollten Sie umschreiben, bis Sie das 50. Lebensjahr vollendet haben

Sollte ein Altinhaber den Führerschein der Klasse 3 nicht umtauschen, erlischt ab dem 50. Geburtstag die Erlaubnis, Lkw über 12 t bedienen zu dürfen. Fahrzeuge, die ein geringeres Gewicht aufweisen, dürfen aber weiter mit dem alten Führerschein gefahren werden.

Für Sie entfällt dann übrigens auch die Notwendigkeit, alle fünf Jahre ein ärztliches und augenärztliches Gutachten abzugeben und den Schein zu verlängern. Nach der Führerschein-Umschreibung werden diese jedoch Pflicht.

Sonderfall 1: Führerschein für Fahrgastbeförderung

Sollten Sie die Fahrerlaubnis besitzen, ein Taxi, einen Mietwagen oder einen Kraftomnibus zu lenken, müssen Sie auch in einen EU-Führerschein umtauschen. Dies ist aber erst dann verpflichtend, wenn die Gültigkeit des alten Scheins abläuft.

Sonderfall 2: Wiedererteilung vom A1-Führerschein

Wer die Klasse 3 besitzt und die Fahrerlaubnis vor dem 1. April 1980 entzogen bekommen hat, hat auch automatisch die Klasse A1 verloren. Hat ein Verkehrsteilnehmer die Fahrerlaubnis neu beantragt, musste er auch auf A1 verzichten.

Nun gibt es aber eine rechtliche Gleichstellung, sodass es ab dem 1. Mai 2014 möglich ist, die Lizenz für Leichtkrafträder wieder zu erlangen. Hierfür müssen Sie einen Antrag auf Wiedererteilung der Klasse A1 bei Ihrer Fahrerlaubnisbehörde stellen.

Sonderfall 3: Führerschein umschreiben aufgrund einer Namensänderung

Es ist grundsätzlich möglich, den Führerschein umschreiben zu lassen, sofern Sie eine Namensänderung durchlebt haben. Jedoch ist es gesetzlich nicht verpflichtend, den Führerschein umzuschreiben.

Sie haben also die Wahl, ob Sie dies infolge einer Hochzeit oder Scheidung etc. durchführen wollen. Tauschen Sie den Schein nicht um, müssen Sie zusätzlich zum Führerschein Ihren Personalausweis mitnehmen, um sich im Falle eines Falles richtig ausweisen zu können.

Grauer und rosa Führerschein: Pflicht zum Umschreiben?

Wie bereits erwähnt, ist der Umtausch des Führerscheins keine Pflicht; jedoch muss jeder Besitzer eines Scheins, welcher vor Januar 2013 erteilt wurde, das Dokument bis zum 19. Januar 2033 umschreiben. Wer aber in der nächsten Zeit mit seinem grauen oder rosa Führerschein in den Urlaub fahren möchte, sollte ihn umschreiben lassen.

Die EU-Führerscheinrichtlinie 91/439/EWG aus dem Jahr 1991 bestimmt, dass auch alte deutsche Führerscheine in Ländern der Europäischen Union (EU) und dem Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) gültig sind, jedoch kann es passieren, dass manche Polizisten aus dem Ausland den Führerschein nicht anerkennen.

Natürlich kann später alles aufgeklärt werden, wenn Sie freundlich auf die Richtlinie hinweisen; um aber langwierigen Auseinandersetzungen in einer Fremdsprache aus dem Weg zu gehen, sollten die Urlauber über das Anfordern einer Übersetzung nachdenken. Alternativ können Sie natürlich auch den Führerschein umschreiben.

In Deutschland ist es auch möglich, eine Übersetzung in die jeweilige Sprache bei einer Fahrerlaubnisbehörde anzufordern. Planen Sie den Urlaub in Nicht-Mitgliedstaaten sollten Sie über einen internationalen Führerschein nachdenken. Wie Sie diesen beantragen können, lesen Sie im Ratgeber „Führerschein beantragen“.

Um aber einen internationalen Führerschein zu beantragen, wird ein EU-Führerschein benötigt, da der internationale Schein nur mit dem Scheckkartenschein zusammen gültig ist. Den Führerschein umschreiben zu lassen, kann im Ausland also Zeit und Nerven sparen.

Ausländischer Führerschein: Hinweise zum Umschreiben

Die Umschreibung vom Führerschein ist mit Behördengängen verbunden
Die Umschreibung vom Führerschein ist mit Behördengängen verbunden

Ein Besucher Deutschlands darf ein Fahrzeug in Deutschland mit seinem ausländischen Führerschein führen, sofern er keinen Wohnsitz in Deutschland besitzt.

Hat der Besitzer eines ausländischen Führerscheins jedoch seinen Wohnsitz in Deutschland und besitzt eine Fahrerlaubnis aus einem EU- oder EWR-Mitgliedsstaat, muss der ausländische Schein nicht umgeschrieben werden. Sie werden hier unbeschränkt anerkannt.

Kommen Sie jedoch aus einem anderen Land und wollen nun in Deutschland leben (mit Wohnsitzbegründung), dürfen Sie nur maximal sechs Monate mit Ihren ausländischen Dokument in der BRD fahren. Die Fahrerlaubnisbehörde erkennt eine Ausnahme an: Können Sie glaubhaft machen, dass Sie nur insgesamt 12 Monate in Deutschland leben, kann die Gültigkeit auf die vollen 12 Monate verlängert werden.

Bei folgenden Fällen erkennt das deutsche Gesetz keine ausländischen Fahrerlaubnisse an:

  • Sie sind im Besitz eines Lernführerscheins oder eines anderweitig vorläufig ausgestellten Dokuments.
  • Sie besitzen eine Fahrerlaubnis, die während eines Auslandsaufenthaltes in diesem Land erworben wurde, jedoch war der ständige Aufenthalt weiterhin in Deutschland.
  • Die Gültigkeit Ihres ausländischen Führerscheins ist abgelaufen.
  • Die Fahrerlaubnis wurde in Deutschland oder in dem Land, aus dem Sie kommen, entzogen oder es herrscht ein Fahrverbot vor.
  • Eine rechtskräftige gerichtliche Entscheidung liegt vor, die besagt, dass Ihnen keine Fahrerlaubnis erteilt werden darf.

Um den ausländischen Führerschein umschreiben zu können, ist es erst einmal wichtig zu wissen, in welchem Land Ihre Fahrerlaubnis ausgestellt wurde. Hier sind drei Gruppen zu unterschieden: Führerscheine aus EU- oder EWR-Staaten, Führerscheine aus Staaten, die in der Anlage 11 der Fahrerlaubnis-Verordnung genannt werden und Führerscheine aus anderen Staaten.

Je nach Staat kann es vorkommen, dass Sie noch eine theoretische oder praktische Prüfung absolvieren müssen. Dies gilt jedoch nicht für Führerscheine, die in EU- oder EWR-Staaten ausgestellt wurden.

Der Besitzer einer Fahrerlaubnis, die in den Staaten erlangt wurde, die nicht in der Liste der Fahrerlaubnis-Verordnung zu finden ist, muss noch eine Theorie- und Praxisprüfung in einer Fahrschule bzw. bei einem Prüfinstitut ablegen, um seine Erlaubnis in einen EU-Führerschein umschreiben zu können.

Welche Staaten in der Anlage der FeV zu finden sind, finden Sie im Ratgeber „Führerschein und Fahrerlaubnis(bitte auf „Ratgeber“ klicken, Tabelle befindet sich etwa in der Mitte des Textes). Zudem sehen Sie hier auch, ob eine Prüfung nötig ist.

Alte und neue Führerscheinklassen im Überblick

Fahrerlaubnis erteilt bis zum 31. Dezember 1998

Er­tei­lung der Fahr­er­laub­nisAl­te Fahr­er­laub­nis­klas­seNeu­e Fahr­er­laub­nis­klas­seEin­schrän­kung­en/ Be­rech­ti­gung­en
vor 1. De­zem­ber 19541A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwind­igkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch ein­achsige Anhän­ger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimm­te Höchstge­schwin­digkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahr­zeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
am 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. Januar 19891A, A2, A1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einach­sige Anhänger möglich sowie Kom­binationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraft­fahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimm­te Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Aus­nahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hub­raum von 50 cm3
ab 1. Ja­nu­ar 19891A, A2, A1, AM, LL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bau­art bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch ein­achsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und An­hängern mit maximal 25 km/h
vor 1. Ja­nu­ar 19891aA, A2, A1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch ein­achsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnah­me: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hub­raum von 50 cm3
ab 1. Ja­nu­ar 19891aA, A2, A1, AM, LL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimm­te Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einach­sige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
nach 31. März 1980 und vor 1. A­pril 19861 be­schränkt auf Leicht­kraft­rä­derA1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimm­te Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einach­sige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maxi­mal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bau­art bestimm­te Höchstge­schwin­digkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnah­me: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen
vor 1. Ja­nu­ar 19891bA1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstges­chwin­digkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhält­nis von Leistung zu Gewicht von min­destens 0,1 besitzen
ab 1. Ja­nu­ar 19891bA1, AM, LL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimm­te Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhän­ger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhäng­ern mit maximal 25 km/h

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhält­nis von Leistung zu Gewicht von mindes­tens 0,1 besitzen
vor 1. De­zem­ber 19542A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahr­zeuge der Klasse D (Aus­nahme: ohne Fahr­gäste)

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombina­tionen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhäng­ers von mehr als 3.500 kg
vor dem 1. A­pril 19802A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahr­zeuge der Klasse D (Aus­nahme: ohne Fahrgäste)

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombina­tionen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhäng­ers von mehr als 3.500 kg

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhält­nis von Leistung zu Gewicht von mindes­tens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeug­kombina­tionen aus dreirä­drigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
ab dem 1. A­pril 19802A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahrzeu­ge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombina­tionen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg

A1 79.03:
- nur drei­rädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- Krafträder von A1, die ein Verhält­nis von Leistung zu Gewicht von mindes­tens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeug­kombi­nationen aus dreirädrigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
ab 1. Ja­nu­ar 19862 be­schränkt auf Kom­bi­na­tio­nen nach Art ei­nes Sat­tel-Kfz o­der ei­nes Lkw mit drei Ach­senA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: C, CE 79 (L ≤ 3), T
- CE: nur Kombina­tionen mit maximal drei Achsen

C 172:
- auch gültig für Fahrze­uge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

A1/A2 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeu­ge der Klasse A1 bzw. A2
- nur Fahrzeug­kombina­tionen aus dreirädrigen Fahrzeu­gen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombina­tionen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
vor dem 1. De­zem­ber 19543 (a+b)A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiach­sigen Zügen mit einem Zug­fahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahr­zeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombi­nation über 12.000 kg sowie Kombi­nationen, bei denen die zulässige Gesamt­masse des Anhän­gers die Leer­masse des Zugfahr­zeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattel­zügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimm­te Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombina­tionen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
vor 1. A­pril 19803A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahr­zeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahr­zeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombi­nation über 12.000 kg sowie Kombi­nationen, bei denen die zulässige Gesamt­masse des Anhängers die Leer­masse des Zugfahrzeugs über­steigt (gilt nicht bei Sattel­zügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeu­ge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeu­gen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. A­pril 1980 und vor 1. Ja­nu­ar 19893A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahr­zeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombi­nation über 12.000 kg sowie Kombi­nationen, bei denen die zulässige Gesamt­masse des Anhängers die Leer­masse des Zugfahr­zeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch ein­achsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. Ja­nu­ar 19893A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahr­zeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirä­drigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
vor 1. De­zem­ber 19544A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
vor 1. A­pril 19804A1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhän­ger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen
ab 1. A­pril 1980 und vor 1. Ja­nu­ar 19894AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeu­ge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. Ja­nu­ar 19894AM, LL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige An­hänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
vor 1. A­pril 19805AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhän­ger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3
nach 1. A­pril 1980 und vor 1. Ja­nu­ar 19895AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnah­me: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
nach 1. Ja­nu­ar 19895LL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhän­ger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h

Fahrerlaubnis erteilt ab dem 1. Januar 1999 bis zum 18. Januar 2013
Al­te Fahr­er­laub­nis­klas­seNeu­e Fahr­er­laub­nis­klas­seEin­schrän­kung­en/ Be­rech­ti­gun­gen
A1A1, AMA1 79.05:
- Kraft­rä­der von A1, die ein Ver­hält­nis von Leis­tung zu Ge­wicht von min­des­tens 0,1 be­sitz­en
A (be­schränkt)A2, A1, AM
AA, A2, A1, AM
BA, A1, AM, B, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur drei­rädri­ge Fahr­zeuge der Klas­se A bzw. A1
- nur Fahr­zeug­kom­binatio­nen aus drei­rädri­gen Fahr­zeugen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maxi­mal 750 kg
BEA, A1, AM, B, BE, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirädrigen Fahr­zeugen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombina­tionen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
C1A, A1, AM, B, C1, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
C1EA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeu­ge und Fahrzeug­kombinatio­nen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
CA, A1, AM, B, C1, C, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maxi­mal 750 kg
CEA, A1, AM, B, C1, C1E, C, CE, L, TA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeu­ge und Fahrzeug­kombinatio­nen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
D1A, A1, AM, B, D1, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
D1EA, A1, AM, B, BE, D1, D1E, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeu­ge und Fahrzeug­kombinatio­nen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
DA, A1, AM, B, D1,D, LA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
DEA, A1, AM, B, D1, D1E, D, DE, L, TA/A1 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeu­ge der Klasse A bzw. A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeu­ge und Fahrzeug­kombinatio­nen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
MAM
LL
SAM
TAM, L, T

Fahrerlaubnis erteilt in der DDR vor dem 1. April 1957
Al­te Fahr­er­laub­nis­klas­seNeu­e Fahr­er­laub­nis­klas­seEin­schrän­kung­en/ Be­rech­ti­gung­en
1A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchst­geschwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhäng­er möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhäng­ern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchst­geschwin­digkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeu­ge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hub­raum von 50 cm3
2A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahr­zeuge der Klasse D (Ausna­hme: ohne Fahrgäste)

BE 79.06:
- Fahrzeu­ge und Fahrzeu­gkombinatio­nen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
3A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiach­sigen Zügen mit einem Zugfahr­zeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahr­zeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhäng­ern in Kombi­nation über 12.000 kg sowie Kombinati­onen, bei denen die zulässige Gesamt­masse des Anhängers die Leer­masse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattel­zügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeu­ge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombina­tionen der Klasse BE mit einer zuläss­igen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
4A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstg­eschwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhäng­er möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhäng­ern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindig­keit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeu­ge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

Fahrerlaubnis erteilt in der DDR vor dem 1. Juni 1982
Er­tei­lung der Fahr­er­laub­nisAl­te Fahr­er­laub­nis­klas­seNeu­e Fahr­er­laub­nis­klas­seEin­schrän­kun­gen/ Be­rech­ti­gun­gen
vor 1. De­zem­ber 19541A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimm­te Höchst­geschwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige An­hänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeu­ge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. De­zem­ber 19541A, A2, A1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
vor 1. De­zem­ber 19542A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 19802A, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirädrigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
ab 1. A­pril 19802A, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einach­sige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeu­ge der Klasse A1
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirä­drige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeug­kombinatio­nen aus dreirä­drigen Fahrzeu­gen und Anhän­gern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
vor 1. De­zem­ber 19543A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 19803A1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen
ab 1. A­pril 19803AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
vor 1. De­zem­ber 19544A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiach­sigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahr­zeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamt­masse des Anhängers die Leermasse des Zugfahr­zeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattel­zügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 19804A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem ­Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombina­tion über 12.000 kg sowie Kombinationen, bei denen die zulässige Gesamt­masse des Anhängers die Leermasse des Zugfahr­zeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugmaschinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeug­kombinationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhän­gern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. A­pril 19804A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombinationen, bei denen die zulässige Gesamt­masse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamt­masse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstges­chwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeug­kombinationen aus dreirä­drigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirä­drigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhän­gers von mehr als 3.500 kg
vor 1. De­zem­ber 19545A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahrzeuge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 19805A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahrzeuge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhän­gern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zuläs­sigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. A­pril 19805A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahrzeuge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
vor 1. A­pril 1980Lang­sam fah­ren­de FahrzeugeA1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhält­nis von Leistung zu Gewicht von mindes­tens 0,1 besitzen
ab 1. A­pril 1980Lang­sam fah­ren­de Fahr­zeu­geAM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
vor 1. A­pril 1980Klein­kraft­rä­derA1, AM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bau­art bestimmte Höchstge­schwin­digkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhän­gern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von min­destens 0,1 besitzen
ab 1. A­pril 1980Klein­kraft­rä­derAM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zug­maschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

Fahrerlaubnis erteilt in der DDR vor dem 3. Oktober 1990
Er­tei­lung der Fahr­er­laub­nisAl­te Fahr­er­laub­nis­klas­seNeu­e Fahr­er­laub­nis­klas­seEin­schrän­kun­gen/ Be­rech­ti­gung­en
vor 1. De­zem­ber 1954AA, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. Ja­nu­ar 1989AA, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstges­chwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3
ab 1. Ja­nu­ar 1989AA, A2, A1, AM, B, LL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
vor 1. De­zem­ber 1954B (be­schränkt auf Kfz mit max­i­mal 250 ccm, E­lek­ktro­kar­ren [auch mit An­hän­ger] sowie ma­schi­nell an­ge­trie­be­ne Kran­ken­fahr­stüh­le)A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 1980B (be­schränkt)A, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
ab 1. A­pril 1980 und vor 1. Ja­nu­ar 1989B (be­schränkt)A, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkombi­nationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
ab 1. Ja­nu­ar 1989B (be­schränkt)A, A1, AM, B, LL 174:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zug­maschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg
vor 1. De­zem­ber 1954BA, A2, A1, AM, B, BE, C, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 1980BA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombinationen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahr­zeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombinationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. A­pril 1980 und vor 1. Ja­nu­ar 1989BA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkombi­nationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkombi­nationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. Ja­nu­ar 1989BA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombinationen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkombi­nationen aus dreirädrigen Fahrzeu­gen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
vor 1. De­zem­ber 1954CA, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 1980CA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamt­masse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C 172:
- auch gültig für Fahrzeuge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. A­pril 1980CA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C 172:
- auch gültig für Fahrzeuge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zuläs­sigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
DA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, L, TL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamt­masse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
vor 1. Ja­nu­ar 1989BEA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombi­nationen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombinationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
ab 1. Ja­nu­ar 1989BEA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungs­freien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombina­tionen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

L 174:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
CEA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahrzeuge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

A1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeug­kombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
DEA, A1, AM, B, BE, C1, C1E, L, TA1 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A1
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis maximal 750 kg

A 79.03, 79.04:
- nur dreirädrige Fahrzeuge der Klasse A
- nur Fahrzeugkom­binationen aus dreirädrigen Fahrzeugen und Anhängern mit einer zulässigen Gesamt­masse bis maximal 750 kg

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkom­binationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
vor 1. De­zem­ber 1954MA, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. De­zem­ber 1954 und vor 1. A­pril 1980MA1, AM, LL 174:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombina­tionen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

A1 79.05:
- Krafträder von A1, die ein Verhältnis von Leistung zu Gewicht von mindestens 0,1 besitzen
ab 1. A­pril 1980 und vor 1. Ja­nu­ar 1989MAM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. Ja­nu­ar 1989MAM, LL 174:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
vor 1. A­pril 1980TAM, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3
ab 1. A­pril 1980 und vor 1. Ja­nu­ar 1989TLL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugma­schinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahr­zeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maxi­malen Hubraum von 50 cm3
ab 1. Ja­nu­ar 1989TLL 174:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstge­schwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombi­nationen aus diesen Zugma­schinen und Anhängern mit maximal 25 km/h

Fahrerlaubnis erteilt im Saarland nach dem 30. November 1954 und vor dem 1. Oktober 1960
Al­te Fahr­er­laub­nis­klas­seNe­ue Fahr­er­laub­nis­klas­seEin­schrän­kung­en/ Be­rech­ti­gung­en
1A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombinationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3
2A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L, TC 172:
- auch gültig für Fahrzeuge der Klasse D (Ausnahme: ohne Fahrgäste)

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
3A, A2, A1, AM, B, BE, C1, C1E, LAuf Antrag: CE 79 (C1E > 12.000 kg, L ≤ 3), T
- CE 79: berechtigt zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg, auch Züge mit Zugfahrzeugen der Klasse C1 und zulassungsfreien Anhängern in Kombination über 12.000 kg sowie Kombinationen, bei denen die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs übersteigt (gilt nicht bei Sattelzügen über 7,5 t)

C1 171:
- gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste

L 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombinationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

BE 79.06:
- Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen der Klasse BE mit einer zulässigen Gesamtmasse des Anhängers von mehr als 3.500 kg
4A, A2, A1, AM, B, LL 174, 175:
- Besitzer können auch Zugmaschinen führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit von maximal 40 km/h besitzen; auch einachsige Anhänger möglich sowie Kombinationen aus diesen Zugmaschinen und Anhängern mit maximal 25 km/h
- Besitzer können auch Kraftfahrzeuge führen, die eine durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit von maximal 25 km/h besitzen und Kfz (Ausnahme: Fahrzeuge der Klassen A, A1, A2, M) mit einem maximalen Hubraum von 50 cm3

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308 Kommentare

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  1. vito sagt:

    ich habe mein führerschein seit juni 1983 und seit 15.09.2015 neu wegen verlust meine frage darf ich eine vespa 125 fahren mit 4,9 kW ? oder bzw. was für Fahrerlaubnisklasse . Danke

  2. rene sagt:

    ich habe meinen führerschein 2000 in luxemburg gemacht und 2001 wurde er eingezogen. seit 2009 lebe ich in deutschland. aufgrund verschiedener delikte unter anderem auch fahren ohne führerschein wurde ich in luxemburg mehrfach verurteilt. seit 2008 habe ich mir nichts mehr zu schulden kommen lassen und würde jetzt gerne denn lkw schein machen. muss ich da vorher denn pkwschein machen und darf ich jetzt überhaupt nen führerschein machen? was erwartet mich da?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Rene,

      dies hängt von den Bestimmungen in Luxemburg ab. Je nachdem, welche Regelungen dort nach einem Führerscheinentzug gelten. Der B-Führerschein ist für Lkw-Scheine Voraussetzung.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  3. Sandro J. sagt:

    Hallo

    Ich habe von den neuen Regelungen gelesen und bin sehr verwirrt.
    Meine Frage ich habe meinen Führerschein 2006 bekommen und interessiere mich
    Für ein motorad mit 125ccm darf ich das nun fahren oder muss ich extra wieder ein Motorrad schein machen?

    Lieben dank und grüße☺

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Sandro,

      beim B-Führerschein ist lediglich der AM-Schein inbegriffen. Mit diesem können Sie Maschinen bis maximal 45 km/h und mit einem Hubraum von bis zu 50 ccm fahren. Für ein 125 ccm Motorrad brauchen Sie den A1-Schein.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  4. Gerhardt sagt:

    Ich habe meinen deutschen eu führerschein 2006 abgeben müssen mit Voraussetzungen einer mpu jetzt habe ich 2013 ein halbesjahr in Italien gewohnt und da einen eu führerschein gemacht muss ich diesen führerschein in einen deutschen eu führerschein lassen??
    Mfg gerhardt

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Gerhardt,
      wenn Sie einen Wohnsitz in Deutschland und eine Fahrerlaubnis aus einem EU- oder EWR-Mitgliedsstaat besitzen, so müssen Sie Ihren ausländischen Führerschein nicht umschreiben lassen. Diese Führerscheine werden in Deutschland unbeschränkt anerkannt.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

      • Mehmet sagt:

        Ich habe einen tschechischen Führerschein und lebe in Deutschland kann ich damit mein lkw Führerschein machen oder muss ich den umschreiben lassen wenn ja welche dokumente brauche ich dafür

        • bussgeldkatalog.org sagt:

          Hallo Mehmet,
          da der tschechische Führerschein auch in Deutschland gültig ist, müssen Sie ihn normalerweise nicht umschreiben lassen. Wir würden Ihnen empfehlen, sich bei der zuständigen Führerscheinbehörde zu informieren, ob dies möglicherweise bei der Beantragung einer anderen Führerscheinklasse der Fall ist.

          Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  5. Heike sagt:

    Hallo,
    ich habe nach Scheidung gerade meinen Geburtsnamen wieder angenommen. Wie lange habe ich Zeit, um Führerschein und Fahrerkarte umschreiben zu lassen?
    MfG Heike

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Heike,

      es besteht keine Pflicht den Führerschein nach einer Namensänderung zwangsläufig anzupassen. Gerne steht Ihnen das aber frei dennoch zu ändern.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  6. Vsevolod sagt:

    Hallo! Ich habe folgende Situation:
    Ich bin nach Deutschland aus Kasachstan gekommen und ich verfüge über einen kasachstanischen Führerschein. Ich bin in Deutschland schon seit 9 Monaten (seit März 2015) und habe mich immer noch nicht bei einer Fahrschule angemeldet. Habe mich überhaupt mit dem Führerschein nicht beschäftigt. Muss ich alles von vorne anfangen, oder dürfte ich es vermeiden? Nur teoretische und praktische Prüfung bestehen?
    Ich habe schon deutsche Staatsangehörigkeit und möchte hier weiter leben.
    Danke im Voraus!!!

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Vsevolod,

      generell mit Besitz eines Führerscheins sollten Sie zumindest die deutschen Verkehrsregeln, also die theoretischen Teile nochmals vermittelt bekommen. Bestenfalls erkundigen sich sich dafür in einer Ihnen nahe gelegenen Fahrschule.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  7. E. tunc sagt:

    Hallo,

    Habe mein Führerschein 2008 in “Zypern” (nicht Eu) gemacht. Und bin seit 2011 in Deutschland ich studiere in Hannover. Geboren bin auch in Deutschland aber habe kein unbefristete Aufenthaltstitel.. Kann ich da trotzdem meine führerschein machen bzw. Umschreiben lassen?

    Mfg Tunc

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Tunc,
      bei Führerscheinen aus EU-Mitgliedsstaaten ist eine Umschreibung bei Wohnsitzbegründung in Deutschland nicht notwendig. Seit dem 1. Mai 2004 ist Zypern ein Mitgliedsstaat der Europäischen Union, Sie müssen also Ihren Führerschein normalerweise nicht umschreiben lassen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  8. E. Tunc sagt:

    Nördliche teil der Zypern gehört zu Türkei. Zwar Eigenständiges Staat muss ich da Trotzdem umschreiben lassen ? Also die Türkische teil gehört nicht zu EU.

    Mfg

    TUNC

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo,

      An dieser Stelle eine Ergänzung: Der Fall „Zypern“ stellt ein Sonderfall dar, da das gesamte zypriotische Gebiet völkerrechtlich zur EU gehört. Türkische Führerscheine können grundsätzlich nicht umgeschrieben werden – eine theoretische und praktische Prüfung ist hier notwendig. Ob der zypriotische Führerschein aus dem türkisch kontrolliertem Gebiet in Deutschland umgeschrieben werden kann, erfahren Sie bei den zuständigen Behörden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  9. Peter S. sagt:

    Wenn er Zypern und nicht EU schreibt, dann meint er nicht EU-Zypern, sondern den türkisch besetzten Teil der Insel. Also gilt wohl alles, was er schreibt wie für die Türkei.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Peter,

      in der Tat haben wir etwas vorschnell geantwortet. Der Fall “Zypern” stellt ein Sonderfall dar, da das gesamte zypriotische Gebiet völkerrechtlich zur EU gehört. Türkische Führerscheine können grundsätzlich nicht umgeschrieben werden – eine theoretische und praktische Prüfung ist hier notwendig. Ob der zypriotische Führerschein aus dem türkisch kontrolliertem Gebiet in Deutschland umgeschrieben werden kann, erfahren Sie bei den zuständigen Behörden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  10. Heinz sagt:

    Hallo,

    mein CZ-Führerschein läuft in ein paar Jahren ab.
    Ich glaub er ist nur10Jahre gültig.
    Wie ist den die Vorgehensweise um dann ein neuen ausgestellt zu bekommen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Heinz,

      wenn Sie einen Wohnsitz in Tschechien haben, können Sie ihn dort verlängern lassen. Die entsprechenden Schritte erfahren Sie bei den dortigen Behörden. Ansonsten muss er in Deutschland umgeschrieben und zeitgleich verlängert werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

      • Sebastian sagt:

        Habe dazu mal eine Frage
        Mein Führerschein cz ist noch ein Jahr gültig bekomme ich Probleme beim umschreiben da ich damals mit 18 keinen bekommen habe und ne Mpu machen sollte ??? Sind jetzt 11 Jahre vergangen seit dem ich meinen in Deutschland machen wollte

        • bussgeldkatalog.org sagt:

          Hallo Sebastian,

          unter Umständen könnte dies tatsächlich zu Problemen führen. Die Führerscheinstelle kann in gewissen Fällen darauf bestehen, dass Sie eine MPU vorlegen müssen.

          Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  11. Dieter sagt:

    Hallo

    ich habe 1987 meinen 1b, und im Dezember 1988 meinen 3er Führerschein gemacht. Besitze also noch den Rosa Führerschein da ich diesen noch nicht umgetauscht habe. Möchte mir eine 125cm Maschine zulegen.
    Bis zu was für einer Leistung darf ich diese fahren, und wo liegt die Maximale Höchstgeschwinigkeit?
    Darf die Maschine mit dem großen Motorradkennzeichen angemeldet werden, oder muß es das kleine Kennzeichen für Kleinkrafträder sein?
    Habe auch schon auf der Führerscheinstelle angerufen, aber die konnten mir auch keine 100% ige Antwort geben.

    MfG
    Dieter

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Dieter,

      da Sie den 3er-Schein nach 1980 gemacht haben, dürfen Sie keine 125er Maschine damit fahren – dafür ist mindestens der A1-Führerschein notwendig. Mit diesem darf das Motorrad 125 ccm Hubraum und eine Leistung von 11 kW haben.
      Bezüglich der Kennzeichen kann Ihnen sie Zulassungsbehörde sicherlich weiterhelfen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  12. Vomberg R. sagt:

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    habe mal eine Frage, mir wurde mein FS im Jahre 2005 zwecks Alkohol am Steuer entzogen. Die Promile waren 1,65.
    Die Sperre ist im Januar 2007 abgelaufen.
    Arbeite und lebe seit 2012 in dder Schweiz und habe da im Jahre 2014 einen neuen FS gemacht.
    Kann ich mit diesem FS in Deutschland fahren?
    a) wenn ich nicht in Deutschland wohne und nur auf Besuch bin.
    b) hat der Schweizer FS auch in Deutschland Gültigkeit, wenn ich in absehbarer Zeit wieder meinen Wohnsitz nach
    Deutschland verlege.
    Im voraus besten Dank für die Antwort.

    MfG
    R. Vomberg

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo,

      der Führerschein ist im Falle eines Besuchs auch in Deutschland gültig. Wenn Sie Ihren Wohnsitz nach Deutschland verlegen, muss der Führerschein nach spätestens sechs Monaten umgeschrieben werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  13. Mazen sagt:

    Hallo
    ich habe einen deutschen fuehrerschein bekommt .syrischer fuehrerschein umschreiben.
    aber auf dem fuehrerschein steht dass der fuehrerschein gelt bis 2030. warum?

    Danke

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo,

      seit 2013 werden Führerscheine nur noch für 15 Jahre ausgestellt, danach müssen sie erneuert werden – also gegen einen neuen ausgetauscht werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  14. Steve sagt:

    Hallo,

    ich habe Klasse 4 in 05/1994 erworben und “klassisch” Klasse 3 sowie 1A in 06/1996.
    Zwecks Umschreibung Motorrad (nach frühestens 2 Jahren) auf Klasse 1 bekam ich 05/1999 schon den Scheckkartenführerschein.
    Habe dort die Einträge A1,A (Datum des Erwerbs 1996 nur beim kleinen Piktogramm Klasse A, nicht beim großen Piktogramm, das Feld ist leer, also kein Strich), bin ich die letzten Jahre illegal große Motorräder gefahren? oder stimmt die Aussage, dass A (kleines Piktogramm) nach 2 Jahren automatisch offen ist)

    B, BE, C1 (171), C1E, M, L (174).
    Nach Ihrer Tabelle müsste ich eigentlich mehr “dürfen”. In der Führerscheinstelle sagte man mir, das wär alles so in Ordnung. Aber da hab ich bisher zig verschiedene widersprüchliche Aussagen bekommen.
    Hab ich noch ne Chance meine verlorenen Berechtigungen (z.B. Zuggewicht C1/C1E sowie z.B. Höchstgeschwindigkeit L) zurückzubekommen oder bin ich ein Opfer der frühen Umstellung in 1999?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Steve,

      dafür müssten Sie sich nochmal an die Behörden wenden, bzw. die Ämter die Ihren neuen Führerschein ausgestellt haben. Die können ihnen genau sagen, wie es bezüglich Ihrer Person und in ihrem genauen Fall ist.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  15. Hartmut sagt:

    ich lebe seit 1977 in den USA und besitze noch einen deutschen fuehrerschein (alter lappen von 1962) mit der klasse: auto, motorrad und LKW. frage… kann ich diesen fuehrerschein umschreiben lassen in einen Internationalen Fuehrerschein ? wer kann mir dabei helfen mit informationen ?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Hartmut,

      am besten fragen Sie mal bei einer Führerscheinstelle nach, wie Sie sich verhalten müssen. In der Regel sollte das aber problemlos möglich sein. Als deutscher Staatsbürger wäre noch eine deutsche Behörde zuständig. Ansonsten müssen Sie sich in den USA kundig machen, wie Sie das Dokument beantragen können. Im Zweifel bemühen Sie Behörden beider Länder.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  16. Alexandra sagt:

    Hallo,

    Ich habe 1997 meinen Führerschein Klasse 3 gemacht.
    Wenn ich meinen rosa Führerschein jetzt in den EU Führerschein wechsle, ist er dann immer noch unbegrenzt gültig ?
    ich habe irgendwo mal gelesen, dass die neuen Führerscheine nur noch 15 Jahre gültig sind und man ihn dann wieder für 15 Jahre verlängern muss ? Stimmt das ? Bzw ist das verlängern nur formell oder muss man eine neue Prüfung machen.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Alexandra,

      EU-Führerscheine sind in der Tat nur 15 Jahre gültig, doch die Verlängerung ist eine Formsache. Damit soll gewährleistet werden, dass relativ aktuelle Bilder und Angaben im Führerschein zu finden sind.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  17. STEFAN sagt:

    Hallo ich arbeite als LKW fahrer in Deutschland. Habe ein umgeschriebene von SLowakisch auf Deutsche fürerschein. Mit der Klasse AM, B, C1, C, L, T und bei C1 und C habe ich 95§. Ich habe aber jetzt mein führerschein in der Slowakei neu gemacht und um die Klasse D1, D, BE, C1E, CE, D1E und DE vergrosert. Was muss ich jetzt alles machen wenn ich dem führerschein wieder umschreiben wollte von Slowakisch auf Deutsch? Wird alle Klassen anerkannt?? MfG Stefan

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Stefan,
      bitte erkundigen Sie sich hierzu bei der Behörde in Deutschland. Denn es sollte in der Regel kein Problem sein, diesen wiederum umschreiben zu lassen. Neben dem Führerschein und den Personalausweis werden evtl. noch weitere Dokumente speziell für Sie betreffend benötigt. Daher ist eine Anfrage bei der Behörde empfehlenswert.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  18. adi sagt:

    Hallo und guten tag
    Hätte da mal eine frage zur umschreibung
    Und zwar habe ich vor ein paar jahren in polen den fs gemacht (lkw und pkw+anhänger)
    Und würde das jetzt gern in mein deutschen umschreiben lassen geht das ?????
    Lg adi

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Adi,

      sofern Ihr Hauptwohnsitz in Deutschland ist, können Sie den Führerschein umschreiben lassen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  19. Christine sagt:

    Hallo, hab Frage zum DDR – Führerschein, den ich 1978 bekam ;-)
    Gilt er noch, wie lang gilt er noch was ist zu beachten? Betrieb will dieser Tage Führerscheine auf Gültigkeit kontrollieren!
    Hätte gern den “Alten” behalten um mir dann 2033 einen neuen ausstellen zu lassen, da bin ich wenn alles gut geht 77 und dann nochmal 15 Jahre drauf, des genügt mir! ;-)
    Hab A B M drin stehen, gibt es dies noch im EU Führerschein oder in veränderter Form?

    Danke vielmals,
    MfG Christine

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Christine,

      der Führerschein sollte bis 2033 gültig sein. Welche Klassen Sie nach dem Umtausch bekommen, können Sie in der Tabelle auf dieser Seite nachschlagen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  20. Frank sagt:

    Hallo,

    gibt es noch die Sonderregelung für Forst- und Landwirtschaft, dass der alte Führerschein ( rosa alles außer 2 ) in Klasse L und T umgewandelt werden kann, wenn der Bedarf vorhanden ist ?

    MfG

    Frank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Frank,

      diesbezüglich sollten Sie sich bei ihrem Amt informieren, ob dieser noch umgewandelt wird und einer Sondergenehemigung obliegt.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  21. Joschka sagt:

    Hallo,
    ich bin ab Herbst ein Jahr lang in Afrika, bzw. Tansania und möchte dort meinen Führerschein machen. Wird dieser hier voll anerkannt?
    Lg
    Joschka

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Joschka,

      ein ausländischer Führerschein, außerhalb der EU wird meist nur für eine kurze Zeitdauer (6 Monate) anerkannt und sollte danach in einen deutschen Führerschein umgewandelt werden. Zudem muss der Wohnsitz nachgewiesen werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  22. Peter S. sagt:

    Die DDR-Mokicks hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. 1990 hieß es, da Bestandsschutz, darf man damit weiterhin mit dem alten Führerschein (gesetzt den Fall auch nur Kleinkraftradklasse) fahren UND auch, da 60 km/h, auf der Autobahn. Ist das noch so?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Peter,

      auf der Autobahn dürfen nur Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit über 60 km/h fahren.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

      • Wolfgang S. sagt:

        Ich habe folgende Informationen zu diesem Thema:

        Fahrzeuge dürfen die Autobahn nur benutzen, wenn sie BAUARTBEDINGT eine Höchstgeschwindigkeit von 60km/h
        (und mehr) erreichen.

        Es gibt aber KEINE gesetzliche Vorschrift, daß MINDESTENS 60km/h oder schneller gefahren werden MUSS.

        Was VERSICHERUNGSTECHNISCH passiert, wenn sie OHNE GRUND langsamer als 60km/h fahren und dadurch ein Unfall verursacht wird, ist wiederum eine andere Frage.

        Wenn sie allerdings bei Blitzeis Schritttempo fahren (müssen) um keinen Unfall zu verursachen, ist das weder gesetzeswidrig in Bezug auf die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (s. oben) , noch verlieren sie dabei Ihren Versicherungsschutz.

  23. danov sagt:

    Hallo,

    ich arbeite als Lkw Fahrer und ich wohne hier in Deutschland. Meine Führerschein ist in Bulgarien gemacht und noch gültig, aber mein Chef hat mir jetzt gesagt, dass ich sie hier in Deutschland unschreiben lassen müssen, weil ein neues Gesetz kommt. Stimmt das? Wenn Ja, konnten Sie mir empfohlen wass soll ich weiter machen oder wo kann ich mir informieren?

    Danke!
    Danov

  24. Knarf62 sagt:

    Hallo,
    meine DDR-Fahrerlaubnis hat das Ausstellungsdatum 01.10.1982 und ist zugelassen für Klasse B. Ich dachte bisher, dass ich damit auch Fahrzeuge bis 7,5t lenken und größere Anhänger (z.B. Wohnwagen) ziehen darf.
    Jetzt habe ich auf dieser Seite nachgeschaut und demnach ist das nicht so. Oder ?
    MfG

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Knarf62,

      wenn Sie zwischen 1. April 1980 und 1. Januar 1989 den DDR-Führerschein der Klasse B erworben haben, können sie die Fahrzeugklassen A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, L führen. Die Klasse C1E berechtigt Sie, Fahrzeuge zu führen, die eine zulässiges Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen nicht überschreiten und von Anhängern mit zulässiger Gesamtmasse von mehr als 750 kg. Die Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger darf nicht schwerer als 12.000 kg sein. Sollten Sie dennoch unsicher sein, können Sie auch bei der für Sie zuständigen Zulassungsbehörde nachfragen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  25. Jürgen S. sagt:

    Hallo,
    habe den Führerschein Klasse 3 vom Mia.1980 und möchte diesen auf den neuen Führerschein unschreiben. Ich bin über 50 und muß den Seh und Gesundheitscheck machen. Wo finde ich die Formulare für den Augenarzt und Hausarzt ?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Jürgen,

      Ärzte, welche die Test durchführen, verfügen über die entsprechenden Formulare.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  26. Loox sagt:

    Hallo,

    Ich habe am 28.03.1986 in der DDR den LKW+Hänger Schein erhalten.

    Mein EU Führerschein wurde am 15.08.2001 ausgestellt.

    Bei der Klasse C und CE ist in der Spalte 11 mein 50. Geburtstag eingetragen.

    Bei der Klasse C1, BE, C1E ist die Spalte 11 leer.

    Darf ich also die Klassen C1, BE, C1E nach meinem 50. Geburtstag ohne Verlängerung fahren?

    Besten Dank
    H. Loox

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Loox,
      alle Führerscheinklassen, die LKW betreffen, sind seit 1999 nur noch begrenzt gültig. Die Klasse BE müssen Sie jedoch nicht verlängern. Die Klassen C1 sowie C1E sind bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres gültig, nach Vollendung des 45. Lebensjahres für fünf Jahre. Die Klassen C und CE müssen ebenfalls alle 5 Jahre verlängert werden. Auch nach Ihrem 50. Geburtstag müssen Sie daher die entsprechenden Klassen verlängern.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

      • Loox sagt:

        Danke für die Antwort. Ich hätte noch eine Frage. Darf ich ohne Verlängerung Fahrzeuge bis 7,5 Tonnen fahren.
        Ich habe im Netz dies gefunden.

        (“” ..Inhaber der Fahrerlaubnisklasse 3 erhalten bei der Umstellung neben der Fahrerlaubnis der Klassen B, BE auch die Klassen C1 und C1E ohne Befristung und ohne die Notwendigkeit regelmäßiger ärztlicher Kontrolluntersuchungen. Mit dieser Fahrerlaubnis dürfen Kraftfahrzeuge bis 7,5 t zulässiges Gesamtgewicht (zG) und Züge bis 12 t (zG) geführt werden.
        …””)

        • bussgeldkatalog.org sagt:

          Hallo Loox,
          am 19. Januar 2013 wurden die Richtlinien für alle Führerscheinklassen verändert und angepasst. Da wir nicht genau wissen, woher Sie diese Informationen haben, gehen wir davon aus, dass sie möglicherweise veraltet sind. Die Führerscheine der Klasse C sind allesamt nur noch begrenzt gültig.

          Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

          • Loox sagt:

            Ich habe jetzt beim Amt nachgefragt.
            Ich darf 7,5t ohne Verlängerung nach meinem 50. Geburtstag fahren.

            Mit freundlichen Grüßen

  27. Nadia sagt:

    Guten Tag

    Ich besitze seit 08.2013 einen Russischen und einen Internationalen Führerschein.
    Mit Unterbrechungen habe ich in Deutschland mehrere Sprachkurse absolviert. (2014 2015)
    Im April 2015 habe ich in Deutschland geheiratet.
    Seit Oktober 2015 studiere ich in Köln.
    Meine letzte einreise in Deutschland war November 2015.
    Die ersten Visa waren Arbeitsvisa Sprachschule Visa dann ein Fiktion Visa um Studieren zu können und seit Februar 2016 eine Aufenthaltsgenehmigung.
    Wie kann ich meinen Führerschein umschreiben lassen.(bin bis jetzt hier nicht gefahren)
    Meine Anfragen bei Behörden und bei Fahrschulen waren alle widersprüchlich.
    Können Sie mir verbindlich weiter helfen.

    Danke und mit freundlichen Grüssen

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Nadia,

      zur genauen Vorgehensweise für die Umschreibung Ihres Führerscheines können Sie sich an die für Sie zuständige Fahrerlaubnisstelle wenden. Diese kann Ihnen mit allen wichtigen Informationen weiterhelfen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  28. Christian sagt:

    Hallo, ich habe meinen Führerschein vor 31.12.98 erworben (Mai 98). Allerdings darf ich laut meinem Führerschein keine 7,5T fahren. Das ist doch falsch? Wohin muss ich mich wenden.

    Gruss Christian

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Christian,

      der Führerschein Klasse 3 vor 1998 beinhaltet die Klassen A, A1, AM, B, BE, C1, C1E und L. Demnach dürften Sie Fahrzeugkombination bis 12 Tonnen führen. Wurde Ihnen jedoch der Führerschein entzogen und ein neuer ausgestellt, könnte es sein, dass Sie nur noch B bzw. BE haben. Bei individuellen Fragen sollten Sie sich an die für Sie zuständige Führerscheinstelle wenden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  29. jörg sagt:

    Hallo, ich habe vor dem 31.12.98 meinen Auto- und Motorradführerschein gemacht. Da ich bis vor kurzem kein Motorrad besessen habe und selten gefahren bin, steht immer noch die alte Klasse 1 A im Führerschein. Nun möchte ich mir ein größeres Motorrad kaufen. Kann ich bei einer Umschreibung die höhere Klasse A einfach eintragen lassen oder brauche ich eine erneute Prüfung?

    Vielen Dank für die Hilfe,

    j

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Jörg,

      Sie können bei der Umschreibung die Klasse A eintragen lassen und müssen keine erneute Prüfung ablegen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  30. Jupp sagt:

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    ich habe einen Führerschein (rosa) mit Ausstellungsdatum 1988, folgende Klassen sind mit einem Stempel versehen: 1a, 1 b, 3, 4, 5.

    Nun möchte ich mir ein Motorrad zulegen mit mehr als 40 KW, muss ich meinen Führerschein umschreiben lassen oder darf ich das Motorrad fahren, weil ich den Führerschein länger als 2 Jahre besitze und nun automatisch das Motorrad fahren darf?

    Würde damit nur in Deutschland fahren.

    Oder ist ein Umschreibung auf A notwendig, bisher konnte ich auf meine Frage keine eindeutig Antwort finden.

    Vielen Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Jupp,

      Sie sind nicht verpflichtet, den Führerschein vor dem Jahr 2032 umzuschreiben. Wenn der Führerschein die Klasse 1a ausweist, sollte die Klasse A inklusive sein und Sie dürfen damit fahren. Sollten Sie aber ins Ausland fahren wollen, ist es sinnvoll über eine Umschreibung nachzudenken.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  31. jörg sagt:

    Hallo, ich habe 1997 Auto- und Motorradführerschein gemacht. Seit zwei Jahren fahre ich ein kleinmotoriges Motorrad, möchte aber gerne auf ein größeres umsteigen. Ich habe aber nie die Klasse 1a umschreiben lassen. Für das neue Motorrad ist das aber nötig. Geht das so einfach oder brauche ich jetzt eine erneute Prüfung?
    Vielen Dank für die Hilfe.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Jörg,

      in der Regel ist das Umschreiben unkompliziert. Erneute Fahrprüfungen sind unüblich.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  32. Benedikt sagt:

    Sehr geehrte Damen und Herren,
    mir wurde die Klasse 3 ab dem 19.10.1989 erteilt, am 05.03.2001 wurde mein Führerschein umgeschrieben und ich bekam die Klasse CE mit Beschränkung: 79(C1E>12000kg, L<3) und mit der Gültigkeit bis zum 24.09.2020. Ich bin kein Berufsfahrer. Meine Frage: warum habe ich eine zeitliche Begrenzung bekommen und warum habe ich auch keine Klasse T bekommen.
    Gruß
    Benedikt

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Benedikt,

      die Klassen C1 und C1E sind grundsätzlich nur bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres gültig. Betrifft Sie das? Dann erklärt das die zeitliche Begrenzung. Möchten Sie den Führerschein auch nach 2020 behalten, müssen Sie eine Gesundheitsuntersuchung und einen augenärztlichen Test durchführen und die jeweiligen Eignungsnachweise bei der Führerscheinstelle abgeben.

      Was die Führerscheinklasse T betrifft, erkundigen Sie sich am besten bei der für Sie zuständigen Führerscheinbehörde. Aus der Umschreibung des alten Führerschein mit Klasse 3 ergibt sich diese neue Klasse nicht.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  33. gio sagt:

    Hallo,
    ich habe einen portugiesischen Führerschein. in Portugal ist es so dass man noch einen separaten und kostenpflichtigen test für die klasse A1 machen muss, mofas also. nun ist meine frage: wenn ich den Führerschein umschreiben lasse, bekomme ich dann die klasse A1 dazu? das fände ich gut…
    Liebe
    gio

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Gio,

      dies müssten Sie bei der Führerscheinsteinstelle hier in Deutschland erfragen, diese ist zuständig für die Umschreibung.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  34. anne sagt:

    hallo,
    1986 habe ich den normalen führerschein kl 3 gemacht,bin in ’93 umgezogen nach österreich,der fs wurde umgetauscht und ’96 umgezogen nach holland ,auch wieder umtausch,nur dass österreich mir nur das auto zurückgegeben hat(so waren da die gesetze und mir ist es nicht aufgefallen) ,kein anhänger, keine 7,5 t , nichts etc. holland gab mir also auch nur auto.
    wie kann ich diese wieder zurückbekommen? nur durch wohnortwiederanmeldung in deutschland?
    glg und danke
    anne

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Anne,

      diesbezüglich sollten Sie sich bei der jeweiligen Führerscheinstelle erkundigen, was bei Ihrem speziellen Fall zu tun ist.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  35. Viktor sagt:

    Meine Frage:
    Ich habe einen EU-Führerschein(Klasse B) was ich ich Ungarn gemacht habe in 2006.
    Seit 2012 wohne ich angemeldet in Deutschland.
    Mein Führerschein hat leider zwei Gültigkeitszeitraum eine für die Karte und eine für die Klasse B .
    Die Karte ist gültig noch ende August 2016 aber leider die Gültigkeit für meine Klasse B eine Woche abgelaufen ist.
    Kann ich mein Führerschein trotzdem umschreiben lassen ?
    Wenn ja muss ich zusätzliche Prüfungen absolvieren oder ?
    Ich hab es total übersehen, hab gedacht meine Klasse B auch bis Ende August 2016 gültig ist sonst hätte ich die früher umschreiben lassen.

    mfG
    Viktor

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Viktor,
      in diesem Fall würden wir Ihnen empfehlen, sich direkt an die zuständige Führerscheinstelle zu wenden und dort nachzufragen, ob Sie Ihren abgelaufenen Führerschein noch umschreiben lassen können.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  36. Hubert sagt:

    Guten Tag,
    ich habe meinen Führerschein Klasse 3 in 1968 gemacht. Wenn ich diesen nun in einen EU-Führerschein umschreiben lassen will, muß ich dann einen Gesundheitstest absolvieren? Falls ja, wo erfahre ich die Namen der Ärzte, bei denen ich dies tun kann?
    Vielen Dank für Ihre Antwort und freundliche Grüße,
    Hubert

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Hubert,

      in der Regel ist ein Umschreiben ohne ärztliche Untersuchung möglich (Für die Klassen B, BE, C1, C1E). Wollen Sie aber die eingeschränkte CE-Erlaubnis (bis 18,5 Tonnen) behalten, müssen Sie einen ärztlichen Nachweis bzw. einen Sehtest nachweisen. Ein Umschreiben sollte dann aber bis zum 50. Geburtstag erfolgen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  37. Mery sagt:

    Hallo,ich habe einen Führerschein 2010 in Serbien gemacht.Seit 2012 wohne ich in Deutschland,und jetzt möchte ich mein Führerschein umschreiben lassen.Meine Frage ist:Muss ich jetzt von vorne alles machen,ich meine an Theorie und Fahrprüfung,oder sind die Theorie und Fahrstunde abgekürzt?Vielen Dank im Voraus!

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mery,

      da Sie den Führerschein nicht in einem anderen Mitgliedstaat der EU gemacht haben und Serbien auch nicht in der entsprechenden Liste der Fahrerlaubnis-Verordnung zu finden ist (https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/anlage_11.html), müssen Sie sehr wahrscheinlich die theoretische und auch die praktische Prüfung erneut absolvieren. Zur Frage der benötigten Fahrstunden wenden Sie sich am besten an die zuständige Führerscheinbehörde.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  38. Hermann sagt:

    Hallo.
    Ich habe im August 1978 Klasse 1 und 3 gemacht.
    Während meiner Bundeswehrzeit (01.1980 bis 03.1981) habe ich die Klasse 2 gemacht.
    Die Klasse 2 wurde im April 1981 in meiner alten Pappe (grauer Lappen) auf der Rückseite eingetragen.
    Was wird genau übernommen (Bestandsschutz), bzw. was darf ich fahren wenn ich jetzt einen neuen Führerschein beantrage?
    Ist meine Klasse 2 dann noch genauso gültig wie vorher?

    MfG
    Hermann

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Hermann,

      die Besitzstände bleiben nach der Umschreibung erhalten. Sie dürfen dieselben Fahrzeuge fahren wie vorher auch.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  39. Birgit m. sagt:

    Habe 1983 den Führerschein Klasse -M- gemachten möchte ihn umtauschen. Welche Gültigkeit hat er noch und was muss ich heute beachten

  40. Eleonore sagt:

    Hallo,
    welche Klassen werden in meinem neuen Führerschein eingetragen wenn folgende Grundlagen vorhanden sind:
    1981 – Klasse 3
    1994 – Klasse 1a
    1996 – Klasse 1
    Sehhilfe.
    Danke im voraus für die Info
    Eleonore

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Eleonore,
      in der Regel sollten Sie die Klassen A, A2, A1, AM, L, B, BE, C1 sowie C1E fahren dürfen, wenn Sie Ihren Führerschein umtauschen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  41. DonC sagt:

    Ich bin ausländer und habe meinen führerschein nicht umschreiben lassen innerhalb von die erste 6 monate ab den tag wo ich mich hier in Deutschland angemeldet habe.. Ich wohne in Deutschland seit schon 16 jahre.. Ich habe eine neues führerschein gemacht, letztes jahr, weil mein altes ist abgelaufen.. Jetzt habe ich ein neues aus ausland..(Südamerica) Darf ich den umschreiben lassen ? Was muss ich dafür tun ? Ich suche seit stunde auf die liste von länder.. Aber die ist nichr auf euer website..

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo DonC,

      die Liste der Anlage 11 der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) finden Sie unter anderem hier: https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/anlage_11.html

      Steht das südamerikanische Land, in dem Sie den Führerschein gemacht haben, dort nicht drauf, bedeutet dass, dass Sie für eine erfolgreiche Umschreibung die theoretische und praktische Prüfung in Deutschland erneut ablegen müssen. Für mehr Informationen wenden Sie sich an die für Sie zuständige Führerscheinbehörde.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  42. vesna sagt:

    Hallo,

    ich habe meine Führerschein 2006 in Serbien gemacht. Ich wohne in Deutschland seit 3 Jahren, aber bis jetzt habe ich nicht mein Führerschein umschreiben lassen, oder ich weiß nicht kann ich das machen oder muss ich ein Prüfung machen? Wie sieht die Situation aktuell aus?Ich bedanke mich im Voraus!

    MfG,
    Vesna

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Vesna,

      Sie haben Ihren Führerschein nicht in einem anderen Mitgliedstaat der EU gemacht haben und da Serbien nicht in der entsprechenden Liste der Fahrerlaubnis-Verordnung zu finden ist (https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/anlage_11.html), ist es wahrscheinlich, dass Sie
      die theoretische und auch die praktische Prüfung erneut absolvieren müssen. Bezüglich eventuell benötigter Fahrstunden wenden Sie sich am besten an die zuständige Führerscheinbehörde.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  43. Holger sagt:

    Hallo,

    Habe eine Frage habe mir einen quadro 350s zugelegt den ich mit meiner B-Fahrerlaubnis fahren kann (glaube ich ?), jetzt kommt die Frage darf ich jetzt auch eine 125 ccm fahren ???

    Habe den schein seit 02.01.2003 und muss ich den dann umschreiben lassen?

    Danke im vorraus.

    LBG

    Holger

  44. Jürgen C. sagt:

    Hallo,

    Meine Frage, ich habe im Ausland ( Zypern ) gelebt, war in Deutschland Polizeilich abgemeldet.
    habe 22.06.1998 auf Zypern mein -D- Schein gemacht und diesen als ich 2002 nach Deutschland zurück kam auf mein Deutschen Schein Umschreiben lassen.
    Ich bin dann wegen Arbeitssuche Mai 2004 wieder nach Zypern gegangen und habe dann noch mein A Schein gemacht,
    in dieser Zeit war ich aber in Deutschland angemeldet. Nun meine Frage da ich ja die Fahrerlaubnis A zu meinen Bestehenden Zypern Führerschein gemacht habe und die -A- Klasse auch auf diesen Schein eingetragen wurde, kann ich die A Klasse auf mein Deutschen Führerschein überschreiben lassen, oder geht das nicht weil ich in Deutschland gemeldet war.
    Wie gesagt ich habe denn Zypern Führerschein wo all die Klassen eingetragen sind,war nur bei dem erlangen der Klasse A in Deutschland mit festen Wohnsitz angemeldet.

    Danke und mit freundlichen Grüssen

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Jürgen,

      in der Tat wird Ihre A-Klasse wahrscheinlich nicht anerkannt werden. Die gegenseitige Anerkennung der Führerscheine gilt nur dann, wenn der Hauptwohnsitz des Erwerbers zu dem Zeitpunkt im entsprechenden Land lag. Sie können Ihre Situation jedoch der deutschen Führerscheinstelle schildern.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  45. sam sagt:

    Hallo,

    Ich habe meine indischen Führerschein mit einem deutschen Führerschein vor kurzem ausgetauscht. Der Prozess ist “Umschreibung Einer Ausländischen Fahrerlaubnis”. Das Datum der Ausstellung auf meine neue Führerschein ist 13-06-2016. Für ein Auto zu mieten, das Datum gesetzlich berücksichtigt werden sollten? Das Datum der Ausstellung von meinem indischen Führerschein oder der deutschen Fahrer ausgetauscht Führerschein?

    Vielen Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Sam,

      es kommt darauf an, welche Angaben von der Autovermietung verlangt werden. Möchten sie das Datum der Ausstellung Ihres aktuellen Führerscheines, ist oben genanntes Datum anzugeben. Wir hingegen gefragt, wie lange Sie eine Fahrerlaubnis besitzen, gilt das Datum Ihrer indischen Erlaubnis.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  46. Karin K sagt:

    Hallo,
    ich habe im November 1978 Führerschein Klasse 1 und 3 gemacht, habe also noch meinen grauen Lappen. Ich bin deutscher Staatsbürger, lebe aber seit 1980 permanent in den USA. Ich bin in Deutschland nicht gemeldet, komme aber öfters auf Besuch. Ich habe in den USA einen Führerschein für Pkws von Texas. Amerika hat meinen deutschen Führerschein damals nicht eingezogen. Ich hätte ihn auch nicht hergegeben, wegen der Klasse 1. Vor ein paar Jahren habe ich versucht den kleinen rosa Schein zu erhalten. Der wurde mir verwehrt. Außerdem hat man mir gesagt, ich dürfte keine zwei Führerscheine aus verschiedenen Ländern haben. Muß mir irgendeine Zulassungsstelle einen Führerschein für Motorräder ausstellen? Der Motorradführerschein von Texas wird in Deutschland grundsätzlich nicht anerkannt. Wer ist für mich zuständig?
    Danke für Ihre Mühe

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Karin K,

      der Führerschein der Klasse 1 ist weiterhin gültig, wenn er nicht umgetauscht oder entwertet wurde. Daher wäre es möglich, dass Sie, wenn Sie auf Besuch sind, diesen in Deutschland verwenden. Hier empfehlen wir Ihnen sich an die Führerscheinstelle zu wenden, die Ihnen den Führerschein in Deutschland ausgestellt hat.
      In der Regel kann Ihnen diese ausgestellt hat, mitteilen, ob und wie Sie den Führerschein nutzen können. Darüber hinaus kann Ihnen die Fahrerlaubnisbehörde mitteilen, welche Voraussetzungen für eine eventuelle Umwandlung des Führerscheins, wenn kein deutscher Wohnsitz vorhanden ist, erfüllt werden müssen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  47. Achim sagt:

    Darf ich mit meinem 3er Führerschein vom Dez.84 Quads und Trikes fahren? Wenn ja wie Groß oder Stark dürfen die sein?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Achim,

      mit einem B-Führerschein ist es möglich, dass auch Quads und Trikes gefahren werden können.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  48. Peggy sagt:

    Ich besitze noch einen Führerschein Klasse Drei (graues Heft) gemacht 1977
    Neu Ausgestellt 1985 wegen Namensänderung und Ortswechsel (in Hessen)
    Habe danach nie eine Änderung (Wohnsitz) vermerken lassen. Da ich nun schon 60 Jahre bin,
    habe ich folgende Fragen:
    1. Hätte ich schon was ändern müssen? Wenn Ja, entstehen Bußgelder?
    3. Wenn Nein, sollte ich damit bis 2033 warten und alles so belassen? Wäre dann ja 77 Jahre.
    4. Wenn jetzt Änderung nötig, welche Nachweise sind erforderlich? Gilt er dann nur 15 Jahre?
    5. Oder, Änderung noch 10 Jahre hinauszögern? (In meiner Familie fahren noch einige mit über 80 Auto)

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Peggy,

      eine Pflicht zum Umschreiben gibt es nicht, sie müssen aber dafür Sorge tragen, dass das Dokument auf aktuellem Stand ist. Sollte sich der Name etc. ändern, kommen Sie an einem Umtausch nicht vorbei. Da Sie bereits das 50. Lebensjahr überschritten haben, dürfen Sie keine Fahrzeugkombinationen über 18,5 Tonnen fahren.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  49. Georg sagt:

    Besitze meinen Führerschein Klasse III (neu B) seit 02.02.1970. Muß ich ihn auch umtauschen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Georg,

      für Privatpersonen gibt es keine Umtauschpflicht. Zu beachten ist aber, dass wenn ein alter Führerschein die Klasse C beinhaltet, diese ab dem 50. Lebensjahr verlängert werden muss.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  50. Thomas H. sagt:

    Habe meinen Führerschein 1984 in der DDr gemacht und besitze diesen auch noch.Wie lange ist der DDR Führerschein noch gültig?

  51. Manfred-Günter sagt:

    Sehr geehrte Damen und Herren,
    gerne würde ich von Ihnen erfahren, ob ich meinen Führerschein (Klasse 3 von 1966 und Klasse 2 von 1969), welchen ich 1990 vom ‘grauen Lappen’ in den rosa Führerschein mit dem großen D umschreiben habe lassen, jetzt schon umschreiben lassen m u s s, oder ob dieser noch seine Gültigkeit bis 2 0 3 3 noch behält? Im rosa Führerschein steht jedenfalls unbefristet. Und behalten alle Klassen ihre Gültigkeit weiter?

    Mit lieben Grüßen

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Manfred-Günter,

      diesbezüglich sollten Sie bei der Umschreibung sich sicherheitshalber bei dem jeweiligen Amt erkundigen. Diese können ihnen eine gute Auskunft geben, wie ihren speziellen Führerschein betreffend vorgegangen werden kann und bis wann eine Umschreibung erfolgen sollte.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  52. Matthias H. sagt:

    Hallo, wollte meinen DDR Führerschein tauschen, aber auf der Zulassungsstelle konnte man damit nichts anfangen. In der obigen Liste habe ich die entsprechenden Umschreibungen der Klassen gefunden. Aber zusätzlich steht in meiner Fahrerlaubnis hinter dem Zulassungsdatum 17.05.89, in Klammern 1986. Das Jahr in dem ich die Klasse M gemacht habe. Jetzt verlangt man von mir einen Nachweis über eben diese Eintragung, sonst könnte man den Führerschein nicht umtragen. Wenn dieses nach Ihrer Meinung auch so sein sollte, wo bekomme ich diesen Nachweis. Die alten Stellen gibt es ja nicht mehr?

    Mit freundlichen Gruß
    Matthias H.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Matthias,
      in der Regel stellt der Führerschein an sich den Nachweis dar. Außerdem wird generell für die Klasse M kein Führerschein benötigt, sondern lediglich eine Prüfbescheinigung. Fahrzeuge dieser Klasse können auch mit dem normalen Autoführerschein gefahren werden. Wir würden Ihnen empfehlen, selbst noch einmal mit der Behörde Kontakt aufzunehmen und zu versuchen, das Problem zu klären.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  53. Peter T. sagt:

    Hallo,
    ich lebe seit 3 Jahren in Schweden und habe noch den alten “Lappen” grau.
    Muss ich zum Tauschen extra in die BRD oder gibt es hier die Möglichkeit ?
    MfG
    Peter

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Peter,
      wir würden Ihnen empfehlen, sich diesbezüglich bei der zuständigen Führerscheinstelle in Schweden zu informieren.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  54. Ole T. sagt:

    Hallo ich habe meine Fahrerlaubnis klasse B 2012 gemacht und einen eu-führerschein bekommen muss ich den nun umschreiben lassen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Ole,
      Besitzer von alten Führerscheinen haben die Pflicht, diese in EU-Führerscheine umzutauschen, da die alten Führerscheine teilweise unbegrenzt gültig sind bzw. waren. Der EU-Führerschein ist 15 Jahre lang gültig. Demnach müssen Sie ihn nicht umschreiben lassen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  55. Ronny sagt:

    Hallo, ich habe die alten Führerscheinklassen 1,1a,1b,3,4,5 (Neu-A,A1,A2,AM,B,BE,C1;C1E,L). Bei L ist die Erlaubnis einen Stapler zu führen dabei. Muss ich noch extra einen “Staplerschein” machen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hall Ronny,

      die Klasse L erlaubt es Ihnen, auch Stapler zu fahren. Wollen Sie jedoch innerbetrieblich (also im Beruf) solche Fahrzeuge steuern, benötigen Sie einen Stapelschein gemäß der berufgenossenschaftlichen Grundsätze BGG 925, BGV D 27 und BGV A1. Sprechen Sie in diesem Fall mit Ihrem Arbeitgeber darüber.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  56. Ralf sagt:

    Das ist ja alles sehr verwirrend.
    Ich habe 1997 meinen FS Klasse 3 neu machen müssen und bin jetzt über 50.
    Aktuell habe ich noch den rosa FS, darf ich damit nun noch 7,5t bewegen oder gilt auch beim alten Schein das man ab 50 nur noch bis 3,5t bewegen darf?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Ralf,

      Fahrzeuge der Klassen C und CE dürfen Sie so nicht mehr fahren. Wenn Sie Ihren Führerschein jedoch umschreiben lassen und die entsprechenden ärztlichen Nachweise erbringen, stehen Ihnen auch diese wieder zur Verfügung. Ihre Führerscheinbehörde kann Ihnen hierzu noch mehr detaillierte Informationen bieten.

      Die Redaktion von von bussgeldkatalog.org

  57. Keith N. sagt:

    Ich habe noch einen alten “Grauen ” Führerschein wird der noch in Holland Luxenbourg u.s.w anerkannt oder muss ich ihn jetzt schon umschreiben Frage nur weil ich häufiger in den angrenzenden Staaten unterwegs bin.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Keith,
      alle Führerscheine, die in einem europäischen Land gültig erworben wurden, müssen seit 2012 in allen EU-Staaten gegenseitig anerkannt werden. Sie können daher normalerweise unbesorgt mit dem grauen Führerschein nach Holland oder Luxemburg fahren.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  58. Jürgen sagt:

    ich habe die alte Führerscheinklasse 3, möchte jetzt den Busführerschein machen. Was kommt da auf mich zu? bekomme ich automatisch die Klasse DE, da ich ja bereits die Klasse BE habe?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Jürgen,

      Sie müssen den D-Führerschein ganz klassisch erwerben. Bezüglich der Klasse DE kann Ihnen die Führerscheinbehörde genaue Auskunft geben. Es ist wahrscheinlich, dass diese in dem Fall nicht automatisch vergeben wird.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  59. Mario Th. sagt:

    Hallo liebes Team,
    ich such nun schon lange im Netz nach einer Antwort auf meine Frage.
    ich habe einen Führerschein der Klasse B und ML Ausstellungsdatum 2004.
    Kann ich damit einen Motorroller mit 125 ccm fahren oder muss ich eine weitere Prüfung dazu ablegen?
    Kann mir jemand helfen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mario,

      Kleinkrafträder dürfen von Besitzern eines B-Führerscheins nur bis zu 50ccm maximal gefahren werden. 125 ccm überschreitet daher den Hubraum, welcher folglich passt.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  60. Milek sagt:

    Hallo,
    ich finde die Regelung an einer Stelle etwas ungerecht.
    Beispiel-1: Wenn ein 16 Jähriger im Nov 1954 ein DDR Führerschein Klasse M gemacht hat, bekommt er 40 Jahre später mit 56 Jahren (seit Veröffentlichung 27.06.1994) die Klassen A, A2, A1, AM, B und L umgeschrieben.
    Beispiel-2: Wenn ein 16 Jähriger im März 1980 ein DDR Führerschein Klasse M gemacht hat, bekommt er 14 Jahre später, also mit 30 Jahren (seit Veröffentlichung 27.06.1994) die Klassen A1, AM und L umgeschrieben.
    Ich habe meine M im Aug 1987 gemacht, da war ich ebenfalls 16 Jahre alt, jetzt bin ich 45 und bekomme die gleiche Klasse AM.
    Wie kann das sein, das ältere Menschen nach über 40 Jahren, also ab 56 und älter alle Motorrad Klassen und sogar Klasse B für PkW, obwohl keine Praktische Erfahrungen bestehen. Das ist nicht nur grob Fahrlässig, sondern auch Gefährlich. Ebenso im zweiten Beispiel, was berechtigt einem Führerscheinbesitzer der Klasse M nach 14 Jahren, auf Klasse A1 umsteigen zu dürfen. Wenn ich doch die gleiche Klasse habe, nur 7 Jahre später gemacht habe und bis jetzt nach fast 30 Jahren nichts geändert hat. Wo liegt da der Sinn? Fahrerfahrungen können es ja nicht sein, denn die hätte ich ja jetzt länger als die anderen.

    mfg

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Milek,

      die Regelungen und Richtlinien sind von den Behörden erstellt worden. Generell gilt es dabei immer um eine Aktualität und Überprüfung auch im Alter. Die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer soll auch nach jahrelangen fahren gewährt werden. in allerdings ein Fahrzeug, trotz Führerschein nicht in der Benutzung gewesen, sollten die praktischen Fähigkeiten stets überprüft werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  61. K. Heuer sagt:

    Ich habe den alten rosa Führerschein 3(seit 1979), allerdings mit einer Beschränkung auf 2,8 t aufgrund einer Fehlsichtigkeit auf einem Auge. Kann ich diese erhöhen lassen auf 3,15 t, um unser Wohnmobil fahren zu können?

    Mfg

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo K. Heuer,
      wir würden Ihnen empfehlen, dies direkt bei der zuständigen Führerscheinstelle zu erfragen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  62. Pascal sagt:

    Hallo,
    ich habe meinen Führerschein 1986 [Klasse B] in Belgien erworben, da ich dort aufgewachsen bin (bin aber gebürtiger Deutscher). Ich lebe seit 1993 in D (keinen Wohnsitz mehr in B) und möchte jetzt wieder Motorrad fahren (fahre schon seit meinem 14 Lebensjahr Motorrad mit Pausen). Kann o. muss ich meinen belgischen Führerschein umschreiben lassen? Wenn ja, erhalte ich dann auch Klasse A? Lt. der Äquivalenzliste für Führerscheine aus B, die vor 1998 ausgestellt worden sind wäre das der Fall.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Pascal,

      eine Umschreibung des Führerscheins ist notwendig. Diesbezüglich sollten Sie sich an die betreffenden Verwaltungsbehörden wenden, die für die Umschreibung zuständig sind. Hier können auch alle Fragen zu Ihren speziellen Fall geklärt werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  63. hery sagt:

    ich habe meinen führerschein in Madagascar gemacht und ich habe auch einen Internationale Führerschein
    Ich bin mit einer deutschen verheiratet in 1. july 2016.
    Seit 2016 lebe ich in deutschland mit meiner Ehefrau.
    Ich mochte einen Deutsche oder EU-Führerschein bekommen
    Meine Frage ist
    – Wo kann ich meinen Madagassich Führerschein umschreiben ?
    – Wie mache ich das ?
    Wir leben in Schwanebeck.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo hery,

      diesbezüglich sollten sie sich an Ihre örtliche Verwaltungsbehörde und gegebenenfalls die Führerscheinzulassungsbehörde wenden. Diese können Ihnen weitere Auskünfte erteilen, bezüglich Ihres internationalen führerscheins.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  64. Mattern sagt:

    Am 18.06.1963 habe ich den Führerschein 4 gemacht dann am 19.12.1963 den Führerschein 3 gemacht.
    Meine Frage ist darf ich eine Zündapp Bella 150 oder 200 m3 Baujahr 1956 mit denen Führererschein fahren.
    oder gibst es eine Sonderreglung für die Oldtimer
    MFG Norbert

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mattern,

      uns sind keine Sonderregelungen für Oldtimer bekannt. Um sicher zu gehen, fragen Sie am besten bei der zuständigen Führerscheinstelle nach.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  65. Sahar G. sagt:

    hallo
    ich bin seit 2012 in Deutschland, ich komme aus dem Iran , und meine Persische Führerschein noch gültig bis 2017.
    Ich möchte gern wissen , kann ich meine Führerschein umschreiben??
    Mfg

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Sahar,
      Sie können Ihren Führerschein in Deutschland zwar umschreiben lassen, müssen jedoch in der Regel eine theoretische sowie praktische Prüfung ablegen. Außerdem werden Führerscheine aus Staaten außerhalb der EU und des EWR nur in den ersten sechs Monaten in Deutschland anerkannt. Schreiben Sie Ihren Führerschein nicht um, machen Sie sich demnach des Fahrens ohne Fahrerlaubnis strafbar.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  66. A. Stein sagt:

    Ich habe noch den rosa DDR-Führerschein,
    u.a. FS-KLasse C. Kann ich damit noch ein
    KfZ mit oder ohne Hänger bis / über 12 Tonnen
    fahren? Oder hätte ich den FS schon umtauschen sollen?
    Hab ich die Berechtigung verloren Fhzg. bis/über 12 Tonnen verloren?
    MfG A.Stein

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo A. Stein,
      der rosa DDR-Führerschein ist noch bis 2033 gültig. Es besteht daher keine Pflicht, ihn sofort umzutauschen. Je nachdem, wie alt Sie sind, sollten Sie jedoch über einen Umtausch nachdenken. Lassen Sie Ihren rosa Schein nicht umtauschen, dürfen Sie ab dem 50. Lebensjahr keine Fahrzeuge der Klassen C und CE mehr führen. Fahrzeuge der Klassen C1 und C1E können Sie weiterhin fahren. Nach dem Umtausch müssen die LKW-Klassen alle fünf Jahre verlängert werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  67. Eva M sagt:

    Hallo,
    Ich wohne seit einigen Jahren im europäischen Ausland und würde meinen “rosa Lappen” gerne gegen einen internationalen oder europäischen Führerschein eintauschen bzw umschreiben lassen. Welche deutsche Behörde kann mir da weiterhelfen?
    MfG
    Eva M

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Eva,
      wir würden Ihnen empfehlen, bei der Behörde nachzufragen, die den Führerschein ausgestellt hat.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  68. Gökhan sagt:

    Hallo,
    Ich bin türkischer Staatsbürger. Ich habe einen Job in Deutschland erworben und werde eine lange Zeit dort bleiben. Ich besitze die türkische Fahrerlaubnis (die neue EU angeordnete Fahrerlaubnis) und würde gerne wissen ob diese in Deutschland gültig ist (für wie lange) oder ich sie in Deutschland umschreiben lassen oder neu beantragen muss. Wie muss ich in dieser Sache voran gehen ?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Gökhan,

      übergangsweise kann für 6 Monate ein Übergangsführerschein ausgestellt werden. Ein exkate Umschreibung sollten Sie bei den Behörden beantragen und sich diesbezüglich genau erkundigen, welche Unterlagen dazu benötigt werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  69. Mela H. sagt:

    Hallo, ich bin ein rumänische Staatsbürger, wohne seid ca. 1 Jahr in Deutschland und habe ein rumänische EU Führerschein der in November abläuft (in Rumänien muss man alle 10 Jahre umtauschen). Gibt es die Möglichkeit hier in Deutschland mein Führerschein umzutauschen? Wie muss ich vorgehen?
    VG Mela

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mela H.,

      wenn Sie Ihren ordentlichen Wohnsitz in Deutschland haben und an Ihrem Wohnort gemeldet sind, können Sie Ihren EU-Führerschein bei der Führerscheinstelle Ihres Wohnortes verlängern lassen. Sie können sich bei der Führerscheinstelle informieren, welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen.
      Sind Sie weiterhin in Rumänien gemeldet, müssen Sie sich dort an die zuständige Behörde wenden und Ihren Führerschein dort verlängern lassen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  70. Mike S. sagt:

    Hallo ,
    Ich habe da ne Frage ich habe noch das Orginal meiner Motorradpruefung der DDR die VK33 .
    Die hab ich aber nie eintragen lassen, hat die noch Gültigkeit ?
    Aus meiner Sicht ja , finde dazu aber nix.
    Danke für Rückantwort .

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mike S.,

      sofern der Führerschein nicht für ungültig erklärt wurden und mit einem Vermerk diesbezüglich versehen ist, können Sie diesen weiterhin verwenden. Sie müssen sich an die vorgeschriebenen Fahrzeugklassen halten. Bestehen Unsicherheiten welche Fahrzeuge Sie damit führen dürfen, können Sie sich bei der zuständigen Führerscheinstelle erkundigen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  71. Mike sagt:

    Das heißt das die VK33 immer noch hiere Gueltigkeit hat ?
    Ich habe das ja nie eintragen lassen und könnte damit jetzt zur Zulassungsstelle gehen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mike,

      es ist empfehlenswert zur Zulassungsstelle zu gehen oder sich vorher bei dieser telefonisch zu erkundigen, ob diese das tatsächlich eintragen wird.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  72. Thomas sagt:

    Liebes Team,
    habe meinen DDR Führerschein seit Ausstelungsdatum 17.08.1990.Bin geboren am 05.05.1967,möchte gern wissen welche Fzg.klassen ich damit noch fahren darf und,da aktuell schrittweise die Führerscheine nach Geburtsjahr bis 2033 umgetauscht werden müssen,ob ich auch schon vorher umtauschen muss oder bis 2033 damit warten kann.Außerdem steht noch mein Mädchenname drin,hab aber nach Heirat und Scheidung den Namen meiner Geschiedenen Frau angenommen und behalten.

    Vielen lieben Dank

  73. Thomas sagt:

    Liebe Redaktion,
    ähm,meine Fzg.klassen sind B und M.Das wichtigste immer zum Schluss.Vergessen.Leider.

    Lieben Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Thomas,

      dann können Sie mit Ihrem Führerschein weiterhin die Klassen B und M fahren. Erkundigen Sie sich sicherheitshalber bezüglich der Umschreibung bei der Führerscheinzulassungsbehörde.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  74. Adam sagt:

    Hallo, ich komme aus Polen und mein Führerschein ist unbegrenzt gültig. Muss er umgetauscht werden? Viele Grüße

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Adam,

      mit dem EU-Führerschein dürfen Sie auch in Deutschland fahren, ohne diesen umschreiben zu lassen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  75. Andreas sagt:

    Hallo,
    ich besitze seit 1985 den Führerschein Klasse 3
    seit 1994 habe ich die Klasse 2, ich bin kein Berufskraftfahrer, rosa Schein.
    Anfang 2017 werde ich 50 Jahre alt, soll ich meinen Führerschein umschreiben lassen ? Was hätte das für Konsequenzen

    Vielen Dank für die Unterstützung.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Andreas,

      nach erreichen des 50. Lebensjahres dürfen Sie nur noch Fahrzeuge der Klassen B, BE, C1 sowie C1E mit dem Führerschein der Klassen 3 führen. Schreiben Sie dagegen den Führerschein um und absolvieren eine gesundheitliche Untersuchung, wird auf dem Scheckkarten-Führerschein die Klasse C mit Schlüsselzahl 79 eingetragen. Diese berechtigt Sie auch nach dem 50. Geburtstag zum Führen von dreiachsigen Zügen mit einem Zugfahrzeug der Klasse C1 mit einer Gesamtmasse von mehr als 12.000 kg.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  76. Andre K. sagt:

    Guten Tag, wo stehe ich denn, wenn ich 1987 M gemacht habe, mit der Theorie für A, aber 1988 praktisch nicht vorgefahren bin und dann leider erst am 14.05.1990 mein B kommen habe, weil ich da erst 18 Jahre alt geworden bin.

    Es soll jetzt wieder die Möglichkeit geben, lediglich mit Fahrstunden und praktischer Fahrprüfung (ohne Theorie) auf A aufsteigen zu können, ist dem so?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Andre,
      im Jahr 2013 wurde die Führerscheinklasse M in die Klasse AM umgewandelt. Es besteht die Möglichkeit, von der Klasse A1 auf A2 und im Anschluss auf A zu erweitern, indem lediglich eine praktische Prüfung absolviert wird. Diese Möglichkeit gibt es normalerweise jedoch nicht, wenn von AM auf A erweitert werden soll.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  77. Matthias B. sagt:

    Hallo liebes Team! Habe jetzt meinen DDR-FS auf einen neuen EU-Schein umschreiben lassen. Bei Klasse C1 steht da die ‘171’, was gem. o.g. Text bedeutet : C1 171:
    – gültig auch für Fahrzeuge der Klasse D mit einer zulässigen Gesamtmasse von maximal 7,5 t (Ausnahme: ohne Fahrgäste)!
    Was bitte heißt hierbei die Ausnahme ‘ohne Fahrgäste’? Dürfen meine Umzugshelfer nicht mehr in dem Wagen mitfahren? Darf keine weitere Person mit befördert werden?
    Danke für eine Rückinfo!

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Matthias,
      Fahrzeuge der Klasse C1 (Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen) dürfen Sie weiterhin mit dieser Klasse fahren. Die Nummer 171 bezieht sich in der Regel lediglich auf Fahrzeuge der Klasse D (Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung wie beispielsweise Busse). Diese dürfen Sie zwar fahren, aber keine Fahrgäste damit transportieren.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  78. Soroush sagt:

    Hallo,
    ich habe folgende Frage. Ich wohne seit 10/2009 in Deutschland und besitze seit 10/2002 einen iranischen Führerschein. Da mein Führerschein nur bis 2012 gültig war, habe ich es im Iran verlängert und der neue ist bis 2023 gültig. Jetzt möchte ich meinen Führerschein in Augsburg (wo ich angemeldet bin) umschreiben lassen. Das Problem ist, dass die Führerscheinstelle Augsburg meint, sie werden meinen Führerschein nicht umschreiben, weil es verlängert wurde!!! Es sei denn, wenn die iranische Polizei oder die iranische Botschaft in Deutschland mir eine Bescheinigung ausstellt, die zeigt, dass die Fahrerlaubnis im Iran durchgängig ist, d.h. man muss nicht nach dem Ablauf des Führerscheins noch mal theoretische und praktische Prüfungen bestehen. Solche Bescheinigung existiert aber leider nicht und wird nicht ausgestellt. Ich kenne trotzdem mehrere Iraner, die problemlos in Karlsruhe, Bonn, München, Köln, Frankfurt,… umschreiben lassen, obwohl manche auch verlängert habe. Ich brauche für meine Arbeit so bald wie möglich einen deutschen Führerschein. Könnten Sie mir bitte informieren, was ich tun kann?
    Ich freue mich auf Ihre informative Antwort und bedanke mich sehr im Voraus.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Soroush,

      klären Sie diesen Fall am besten mit einem Anwalt für Verkehrsrecht. Wir können leider keine Rechtsberatung dazu anbieten. Ansonsten bleibt Ihnen nur die Option, die Prüfungen in Deutschland erneut abzulegen und so die Erlaubnis zur Verlängerung zu bekommen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  79. Hubertus sagt:

    Ich habe in der DDR
    1960 Fahrerlaubnisklasse 1 (Motorrad)
    1964 Fahrerlaubnisklasse 5 (LKW)
    gemacht. Diese beiden Lizenzen haben alles damals vorhandene eingeschlossen (ausser Personenbeförderung über 8 P)
    2002 bin ich in die Schweiz umgesiedelt und musste dort den Schweizer Führerschein umschreiben lassen. Der beinhaltet laut der Schweizerischen Documentation
    A – Motorrad
    B – PkW
    C1 – LkW
    BE – PkW mit Hänger
    C1E – LkW mit Hänger

    Ich lebe seit 2009 wieder in Deutschland, fahre aber noch immer mit dem Schweizer Ausweis, in einer Fahrschule wurde mir gesagt, das sei ok. Trifft das zu, oder muss ich den Führerschein umschreiben lassen, und wenn ja, wo?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Hubertus,

      die Schweiz gehört zu den sogenannten Listenstaaten nach Anlage 11 FeV. Sie müssen den Führerschein nach sechs Monaten umschreiben lassen, wenn Sie Ihren Wohnsitz in Deutschland haben.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  80. Lucija sagt:

    Hallo,
    Ich habe in 2011 in Kroatien mein Führerschein gemacht. Aber 2011 Kroatien war noch nicht in EU so ich habe alte rosa Führerschein. Meine Führerschein ist bis zum 2021 gültig in Kroatien. Ich bin angemeldet seit 2014 in Deutschland. Interessiert mich ist diese meine rosa Führerschein in Deutschland auch gültig ((enn ja bis wann) oder ich muss für neue deutsche EU Führerschein umtauschen?

    Vielen Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Lucija,
      da es sich bei Kroatien um einen EU-Mitgliedsstaat handelt, müssen Sie Ihren Führerschein in der Regel nicht umschreiben lassen – zumindest so lange nicht, wie er noch gültig ist. Sie haben die Möglichkeit, sicherheitshalber nochmal bei der zuständigen Führerscheinstelle nachzufragen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  81. Paul sagt:

    Hallo,
    Ich musste meinen Führerschein im Juni 2014 abgeben und sollte daraufhin eine MpU machen um sie wiederzuerlangen. Nach meiner Sperrzeit habe ich 2015 meinen Führerschein in Rumänien gemacht und fahre seitdem auch problemlos hier in Deutschland.
    Aus beruflichen Gründen bin ich nächstes Jahr viel unterwegs und bräuchte den internationalen Führerschein. Kann ich jetzt mit meinem rumänischen Führerschein den deutschen Führerschein umschreiben lassen und dazu mir noch den internationalen Führerschein beantragen?

    Vielen Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Paul,

      grundsätzlich sollte das möglich sein, wenn der rumänische Führerschein auch tatsächlich in Deutschland gültig ist.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  82. Patrick sagt:

    Hyho

    Ich habe 2008 meinen FS (B+AM) in Österreich gemacht,musste aufgrund diverser Sachen ihn 2013 neu machen (2013 steht auch als Austellungsdatum). Der FS läuft 2028 ab.
    Ich lebe seit 2009 in DE.
    Kann ich meinen FS hier in DE umschreiben lassen,oder muss ich ihn 2028 in Österreich neu beantragen?

    Vielen Dank im Voraus.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Patrick,

      wenn ihr ordentlicher Wohnsitz sich in Deutschland befindet, können Sie den Führerschein bei der zuständigen Fahrerlaubnisbehörde an ihrem Wohnort umschreiben lassen. Ein Neuantrag wäre auch in Österreich nicht notwendig, sondern nur ein Antrag auf Verlängerung.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  83. Sylvia sagt:

    Hallo liebe Leute

    Ich habe mal eine Frage .
    Mir wurde die kompletten Handtasche geklaut mit sämtlichen papieren
    Da ich Mitte in Einkaufstraße wohne habe ich seit ewigkeit kein auto gefahren
    Jetzt musste ich natürlich alles neu beantragen .
    Habe mein Führerschein 2004 gemacht in Holland und ist im 2014 ausgelaufen 🙈.. Habe es wohl verpennt .. Habe jetzt ein ( echtheidsverklaring) aus Holland beantragen müssen .. Da steht nix negatives drinn und natürlich das ich registriert bin beim holländischen CBR ( Führerschein stelle)
    .. Wie muss ich jetzt weiter vor gehen .. Sie sagen mir nämlich alle ich muss mein Führerschein an den Ort wird neu beantragen wo ich wohne
    ..vielen lieben dank im voraus

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Sylvia,

      wenn Sie Ihren ständigen Wohnsitz in Deutschland haben, können Sie Ihren EU-Führerschein bei der zuständigen Führerscheinstelle an Ihrem Wohnort beantragen. Welche weiteren Voraussetzungen Sie hierfür erfüllen müssen, kann Ihnen die Behörde mitteilen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  84. Bojan sagt:

    Hallo
    Ich wohne in Deutschland seit März 2014 aber in Januar 2015 habe mein Führerschein in Bosnien gemacht.. Wollte umschreiben aber bekamm Brief dass ich nicht kann weil ich war schon 1 Jahr in Deutchland angemeldet.. Kann ich vielleicht ab 1.1.2017 umschreiben oder ?? Habe ich irgendwelche Option umzuschreiben?
    Vielen Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Bojan,

      in der Regel muss ein Führerschein nach sechs Monaten in Deutschland umgeschrieben werden. Welche weiteren Möglichkeiten Sie haben, kann Ihnen hier nur die zuständige Führerscheinbehörde mitteilen. Daher sollen Sie sich nochmals an diese wenden und und erfragen, welche Schritte Sie als nächstes unternehmen sollten.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  85. Houda sagt:

    Mein Mann hat ein marokkanische Führerschein und wollen wir hier umschreiben aber so einfach es ist nicht er muss schriftlichen und praktischen Prüfung machen aber in Frankreich und Spanien Schweiz können die marokkanische Führerschein nur umgetauscht werden ohne Prüfung ist das normal?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Houda,

      Marokko ist kein Land, das in der Liste in Anlage 11 FeV aufgeführt wird. Demnach ist es in Deutschland notwendig, die praktische und theoretische Prüfung abzulegen. In unserem Artikel zur ausländischen Fahrerlaubnis haben wir die wichtigsten Informationen zusammengetragen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  86. Deni sagt:

    Hallo, ich in Deutschland leben seit fast 2 Jahren, ich Wohnsitz und Aufenthalt in Rumänien, aber wir hier in Deutschland, ich möchte wissen, ob Sie wirklich mit dem deutschen Führerschein benötigen auszutauschen? B, C.CE ,95 Modus,Fahrkarte + Adr schein Qualitäten zu besitzen.
    Die Genehmigungen verfallen in 3 Jahren und haben eine Lebensdauer von 5 Jahren! Alle haben Komfort-Serie!

    MfG

    Deni

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Deni,

      EU-Führerscheine müssen nicht umgeschrieben werden. Sie sind von jedem Mitgliedsstaat anzuerkannen. Nach Ablauf der Gültigkeit müssen Sie aber den Führerschein in dem Land mit Ihrem Hauptwohnsitz verlängern lassen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  87. Mike sagt:

    Hallo,
    Ich hatte schon mal im Herbst angefragt ob die VK30 ihre Gültigkeit behält.Ich hatte zu DDR Zeiten mein Motorrad Führerschein gemacht und diesen nie eintragen lassen.
    Die Karte ist Komplet ausgefüllt aber da ich diese nie eintragen lassen habe ohne Polizei Stempel.
    Hat die nun noch Gültigkeit und kann man diese nachtragen lassen?
    Laut Zulassungsstelle nein aber es ist ja ein Nachweis und ich habe Kollegen die auch ohne den Polizeistemple dies bekommen haben.
    Hätte ich den stemple drin wäre sie ja eingetragen.
    Danke für Eure Antwort .
    Mit freundlichen Grüßen
    Mike

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mike,

      grundsätzlich ist das Dokument noch gültig – sofern ein Polizeistempel darauf ist.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  88. Gande sagt:

    Servus
    Habe meinen Führerschein Klasse CE verlängern lassen, Ablauf 8.12.16. Habe die kompletten Unterlagen am 9.12.16 abgegeben. Den neuen Führerschein am 23.12.16 abgeholt, die Schlüssel Nr. 172 war nicht mehr eingetragen warum ist so Verfahren worden. Die Klasse 2 habe ich seit 1973.

    Servus und ein gutes Jahr 2017

  89. Andy sagt:

    Hallo habe ne frage ich habe am 25.11.2016 den Führerschein Klasse b gemacht und würde gerne ne 125er fahren was kann ich tuhn muss auch sagen habe auch den prüfebescheinigung für mofa habe ich auch Zeit 2007 habe ich ihn wollte mall fragen

    Was ich machen kann

    Danke in vorraus

  90. Rosi sagt:

    In meinem Führerschein ist vermerkt, dass ich eine Brille beim Fahren tragen muß. Gerade habe ich vom Optiker und auch von der Augenärztin erfahren, dass meine Augen so gut sind, dass ich keine Brille benötige. Reicht jetzt eine Bescheinigung vom Optiker bzw. Augenarzt, die ich zum Führerschein lege?

    Vielen Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Rosi,

      Sie sollten das mit der Fahrerlaubnisbehörde besprechen. Ggf. kann die entsprechende Schlüsselzahl aus Ihrem Führerschein gestrichen werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  91. Barbara sagt:

    1984 habe ich den grauen Fuehrerschein fuer Klassen 1 und 3 in Hamburg gemacht.
    1991 habe ich den grauen Fuehrerschein in Westfalen auf den rosafarbenen fuer Klassen 1, 1a, 1b, 3, 4, 5 Umschreiben lassen.
    Danach war ich ca. 25 Jahre in Hong Kong, wo ich dann einen HK-Fuehrerschein hatte (…sowie obendrein den fuer UK).
    Meine Frage: “Welche heute gueltigen Klassen darf ich jetzt in Deutschland fahren und wie verhaelt es sich, wenn ich den Fuehrerschein umtauchen wuerde?”
    Danke schon einmal fuer die Info…

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Barbara,

      folgende Fahrzeugklassen sollten Sie erhalten: A (79.03, 79.04), A1 (79.03, 79.04), AM, B, BE (79.06), C1 (171), C1E, L (174), auf Antrag CE (79)
      In den Klammern sind die Schlüsselzahlen genannt, welche ggf. Einschränkungen oder Erweiterungen beschreiben. Was diese bedeuten können Sie in unserem Ratgeber zum Thema Schlüsselzahlen nachlesen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  92. Udo sagt:

    Hallo
    habe durch Zufall von Änderungen der C-Klassen gelesen und war diesbezüglich auch in der Führerscheinstelle, da ich über 50 bin. Die Dame dort war, genau wie ich, überfordert damit, mir eine konkrete Aussage machen zu können, was ich nun noch fahren darf. Konkret geht es natürlich um Motorrad, PKW und (als Handwerker) beruflich um Transporter mit Anhänger bis 7,5 to. Traktor, Bus und größere LKW sind mit egal.
    Ich habe meine Prüfungen alle zu DDR-Zeiten gemacht. Klasse 4 & 5 seit 1980, Klasse 2 seit 1983 und Klasse 1 seit 1985.
    Mein Führerschein wurde 1992 umgeschrieben. (Rosa Lappen) Habe dort alle Klassen (1, 1a, 1b, 2, 3, 4 und 5 ohne Befristungen)
    Was darf ich nun noch fahren und gibt es zeitliche Beschränkungen in den C-Klassen. Die Führerscheinstelle meinte, dass ich LKW bis 7,5 to uneingeschränkt und ohne ärztliche Prüfungen fahren darf… ? Hoffentlich weiß das auch die Polizei.
    Können Sie mir dazu eine Auskunft geben?

    Vielen Dank schon mal im Voraus

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Udo,

      Sie sollten alle Fahrzeuge auch weiterhin führen dürfen. Nach neuem Recht sollte Ihnen im Sinne des Bestandsschutz das Fahren der alten Klassen auch weiter erlaubt sein. Die neuen Klassen wären A, A1, AM, B, BE, C1, C1E und L innehaben. CE 79 (max. 12 Tonnen) können Sie auf Antrag erhalten. Nähere Informationen können Sie der Tabelle auf dieser Seite entnehmen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  93. Peter sagt:

    Hallo , habe da eine Frage, kann ich trotzdem noch einen LKW bis 7,5t fahren ???? Habe den Führerschein seid 1973 und da war er mit dem 3er bis 7,5 t gültig

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Peter,

      der 3er berechtigt im Sinne der Besitzstandswahrung auch weiterhin zum Führen von Fahrzeugen der Klassen C1/C1E (bis maximal 7,5 Tonnen).

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  94. Rainer sagt:

    Guten Tag, mein CZ-Führerschein (erworben 2007) läuft in 2 Monate ab.
    Der derzeitige tschechische Wohnsitz entfällt ebenfalls.
    Welche Unterlagen aus Tschechien benötige ich bei den deutschen
    Behörden, für die Umschreibung ?

    Vielen Dank im voraus, Rainer

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Reiner,

      Sie können mit dem Führerschein einfach zur Führerscheinstelle gehen und diesen dort in einen deutschen umschreiben lassen. Dazu brauchen Sie den Personalausweis, den CZ-Führerschein (samt Kopie) und ein Lichtbild.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  95. Herbert sagt:

    Hallo,
    ich besitze den grauen Führerschein mit Eintrag Klasse 3 ab 1968, Eintrag Klasse 2 ab 1976 bin 66 Jahre alt. Eine ärzltl.Untersuchung zur weiteren Nutzung der Führerscheinklasse 2 besteht z.Zt. nicht. Möchte den Führerschein nun in den EU Schein eintauschen,
    Frage, welcher Eintrag kommt in Spalte 10 bzw. 11 bei den Klassen C und CE

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Herbert,

      wenn Sie einen Antrag auf CE stellen, erhalten Sie die Schlüsselzahl 79. Damit dürfen Sie einen Zug von maximal 12 Tonnen führen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  96. Nada sagt:

    Hallo,

    ich bin in Deutschland, München seit 02.06.2016 gemeldet.
    Ich habe seit 20 Jahren meinen serbischen B-Klasse Führerschein.
    Gibt es eine Möglichkeit, Ihn umzuschreiben.

    Vielen Dank für Ihre Mühe.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Nada,

      bisher gilt der serbische Führerschein noch als Fahrerlaubnis aus Drittstaaten. Es gibt zwar Verhandlungen über die Akzeptanz der Führerscheine aus Serbien in Deutschland, allerdings sind diese bisher noch nicht abgeschlossen. Folglich sind noch eine praktische und theoretische Prüfung nachzuweisen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  97. Reinhard sagt:

    Guten Tag,
    ich besitze den Führerschein Klasse 3 seit 1986 (damals noch den grauen Lappen), Klasse 2 seit 1994 (rosa).
    Nun hab ich gelesen, daß es 2013 für LKW eine Änderung gab.
    Ich bin 49 Jahre alt und absoluter Gelegenheitsfahrer (bisher 1-2 Überführungsfahrten pro Jahr).
    1. Darf ich mit dem bisherigen 2er noch LKW fahren ?
    2. Darf ich auch einen (leeren) Bus (=ohne Fahrgäste) überführen ?
    3. Muß ich den Führerschein umschreiben lassen ?
    4. Welche Führerscheinklassen sind dann darin enthalten und welche sind befristet ?
    5. Welche Voraussetzungen und Dokumente sind erforderlich ?
    6. Was kommt an Kosten auf mich zu ?
    Da ich so selten fahren spielt auch der Kostengesichtspunkt für mich eine Rolle.
    Vielen Dank für Ihre Mühe.
    Mit freundlichem Gruß

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Reinhard,

      1. Bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres ist der Führerschein Klasse 2 oftmals noch gültig (für Lkw bis 7,5 Tonnen). Hiernach ist jedoch die Umtragung notwendig sowie die Absolvierung der benötigten Gesundheitschecks.
      2. Mit der alten Führerscheinklasse ist dies meist noch möglich.
      3. Spätestens mit 50 müssen die Inhaber der Klasse 2 diese in Klasse CE umschreiben lassen, da für die Gültigkeit ab diesem Zeitpunkt weitere Gesundheitsnachweise erforderlich sind.
      4. Welche Führerscheinklassen bei der Umwandlung enthalten sind, können Sie den Tabellen auf der Seite entnehmen.
      5. Sie benötigen ab 50 einen gesonderten Gesundheitsnachweis sowie einen speziellen Sehtest, um auch weiterhin Lkw fahren zu können.
      6. Für das Umschreiben kommen etwa 25 Euro Kosten auf. Für die zusätzlichen Nachweise werden weitere Kosten entstehen.

      Wenden Sie sich für weitere Auskünfte an die zuständige Führerscheinstelle.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  98. Izet sagt:

    Guten Tag,

    ich Besitze eine B-Klasse Mazedonische Führerschein und lebe seit 9 Jahre in Deutschland, ich habe Gerüchte gehört dass ab 2017 werden die Mazedonische und Serbische Führerscheine anerkannt sein.
    Stimmt dass ???
    Ich Bitte um mehr Informationen

    Vielen Dank im voraus, Izet

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Izet,

      unseren Informationen nach bezieht sich das lediglich auf den serbischen Führerschein.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  99. Sigi sagt:

    Hallo Reinhard,

    ich bin 41 und habe 1991 den Führerschein für Klasse 3 erworben. Dieses rosa Schein habe ich bis heute nicht umschreiben lassen. Darf ich mit dieser Fahrerlaubnis noch LKW bis 7,49 to führen?
    Widersprüchliche Infos aus dem Bekanntenkreis führten zu dieser Frage.
    Vielen Dank!

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Sigi,

      wie Sie der obigen Tabelle entnehmen können, sind die folgenden Führerscheinklassen für Sie gültig: A, A1, AM, B, BE, C1, C1E, L. Achten Sie jedoch auf die Schlüsselzahlen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  100. B. Reber sagt:

    Hallo,
    ich möchte meinen rosa Führerschein umschreiben lassen. Seit 07.1989 besitze ich die Klasse 4, seit 07.1991 die Klasse 3 und seit 03.1995 die Klasse 2. Alles in der BRD erworben.
    1) In Ihrer Tabelle ist zu lesen, dass bei Erwerb der Klasse 2 nach 01.04.1980 die Schlüsselzahlen 79.03 und 79.05 bei A1 mit eingetragen werden. Bedeutet das für mich, dass ich ein Motorrad mit max. 125cm³ fahren darf? In der Führerscheinstelle wurde dies auf Anfrage verneint. Wo kann ich eine rechtliche Quelle dazu finden?
    2) Muss ich den T Führerschein seperat beantragen und ist dieser dann auch auf 5 Jahre begrenzt?
    3) Ich hab noch 7 Jahre bis zum 50. Muss ich nach der Umschreibung schon sofort die ärtztliche Untersuchung machen für die C- Führerscheine oder erst ab dem 50. Lebensjahr?
    Danke schon mal,

    B. Reber

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo B.,

      unseres Wissenstandes nach gilt bei der Umschreibung für Sie die Klasse A1, welche für Krafträder gilt, welche einen Hubraum von maximal 125 ccm besitzen. Auch der T-Führerschein sollten Sie bei der Umschreibung behalten. Der Führerschein der Klasse T ist unbefristet gültig. Bei der Umstellung auf einen neuen Führerschein wird die Klasse C mit einer Befristung auf das 50. Lebensjahr erteilt. Danach kann der Lkw-Führerschein im 5-Jahres-Turnus erneuert werden. Weitere Informationen erhalten Sie bei der zuständigen Führerscheinstelle.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

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