Zulässige Anhängelast bei Pkw, Lkw & Wohnwagen: Was gilt?
Letzte Aktualisierung am: 27. Februar 2024
Geschätzte Lesezeit: 10 Minuten
Wie viel Gewicht Sie an Ihr Fahrzeug anhängen dürfen, beschreibt die Anhängelast
Wenn Sie sich darüber informieren, wie schwer Ihr Anhänger sein darf, stoßen Sie schnell auf ein ganzes Gestrüpp an Gewichtsangaben, welche sich auf verschiedene Fahrzeugtypen, Anhänger und Fahrerlaubnisklassen beziehen. Besonders relevant ist dabei die zulässige Anhängelast. Sie beschreibt das maximale Gewicht, das Sie mit Ihrem Fahrzeug ziehen dürfen.
In diesem Ratgeber haben wir für Sie alle wichtigen Informationen zur Anhängelast vom Auto und anderen Fahrzeugen zusammengefasst.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Anhängelast
Die Anhängelast beschreibt das erlaubte Gewicht (Anhänger samt Ladung), das ein Fahrzeug ziehen darf.
Dies ist bei jedem Fahrzeugmodell unterschiedlich. Es gibt keine pauschalen Anhängelasten für alle Pkw, Lkw etc. Eine Übersicht über die erlaubten Anhängelasten einiger ausgewählter Automodelle finden Sie hier.
Die Anhängelast können Sie der Zulassungsbescheinigung Teil 1 entnehmen. In Feld O.1 steht die erlaubte Anhängelast für einen gebremsten Anhänger, in Feld O.2 die für einen ungebremsten Anhänger.
Je nach Schwere des Verstoßes müssen Sie mit einem Bußgeld von 30 bis 637,50 Euro und ggf. einem Punkt rechnen. Details erhalten Sie in unserem Ratgeber zum Thema “Überladung”.
Video: Das droht bei Überladung
Definition Anhängelast
Was ist die Anhängelast denn überhaupt? Die Anhängelast ist definiert als die tatsächliche Masse eines Anhängers, den ein bestimmtes Kraftfahrzeug hinter sich herzieht. Sie wird gelegentlich auch als “Zuglast” eines Pkw oder Lkw bezeichnet.
Da es riskant sein kann, wenn ein Fahrzeug einen Anhänger durch den Straßenverkehr bewegt, welcher für dieses zu schwer ist, sieht die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) für die Anhängelast maximal zulässige Werte vor.
Weil eben nicht die zulässige Gesamtmasse des Anhängers, sondern seine tatsächliche Masse für die Anhängelast entscheidend ist, können Sie auch einen Anhänger ziehen, dessen zulässige Gesamtmasse höher ist als die zulässige Anhängelast Ihres Kraftfahrzeugs. Dann dürfen Sie entsprechend weniger Ladung auf dem Anhänger transportieren, als maximal erlaubt ist.
Kurz und knapp: Diese Lasten dürfen Sie ziehen
Unsere Infografik zur Anhänge- und Stützlast gibt Ihnen einen detaillierten Überblick darüber, welche Ladung Sie mit Ihrem Auto ziehen dürfen:
Welche zulässigen Gewichte und Lasten sind bei Anhängern relevant?
Um Ihnen den Überblick zu erleichtern, finden Sie hier alle Definitionen zu Gewichten und Lasten, welche Sie berücksichtigen müssen, wenn Sie mit Anhängern fahren wollen:
- Die zulässige Gesamtmasse beschreibt das Gewicht, welches ein leeres Fahrzeug zusammen mit seiner Ladung maximal auf die Waage bringen darf. Ob Sie ein Gespann aus einem Zugfahrzeug und einem Anhänger mit Ihrer Fahrerlaubnisklasse führen dürfen, hängt von der zulässigen Gesamtmasse des Gespanns ab.
- Das Leergewicht gibt die Masse eines Fahrzeuges an, wenn sich außer dem Fahrer und der notwendigen Ausrüstung keine weiteren Personen oder Gegenstände an Bord befinden und der Tank zu 90 % gefüllt ist. Bei dem Leergewicht eines Anhängers wird lediglich die Masse des Fahrzeuges angegeben.
- Die tatsächliche Gesamtmasse gibt an, wieviel ein Fahrzeug zusammen mit seiner Ladung wiegt. Dieser Wert entspricht minimal dem Leergewicht und darf maximal die zulässige Gesamtmasse betragen. Diese tatsächliche Gesamtmasse ist für die maximale Anhängelast relevant und verteilt sich auf die Achslasten und die Stützlast.
- Die Stützlast bezeichnet das Gewicht, welches auf der Anhängerkupplung des ziehenden Fahrzeuges aufliegt. Sie tritt nur bei Anhängern auf, deren Gewicht nicht komplett von ihren Achsen getragen wird.
- Die Achslast ist das Gewicht, welches auf jeder Achse eines Fahrzeuges lastet. Sie wird ermittelt, indem von der tatsächlichen Gesamtmasse zuerst die Stützlast abgezogen wird und der verbliebene Rest durch die Zahl der Achsen des Hängers geteilt wird.
Heißt es Gesamtgewicht oder Gesamtmasse?
Umgangssprachlich und selbst in der StVZO wird häufig der Begriff “zulässiges Gesamtgewicht” verwendet. Wir sprechen hier jedoch ausschließlich von der “zulässigen Gesamtmasse“, wie es auch in der neuen Zulassungsbescheinigung heißt und physikalisch korrekt ist. Beide Begriffe werden im Straßenverkehr jedoch mit derselben Bedeutung verwendet.
Auf der Erde macht das tatsächlich keinen nennenswerten Unterschied. Anders sieht es jedoch aus, wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug auf einem Mond oder einem anderen Planeten unterwegs sein sollten. Dort hätte das Fahrzeug immer noch dieselbe Masse. Wenn auf diesem Himmelskörper jedoch eine schwächere Anziehungskraft herrscht, dann hätte Ihr Fahrzeug bei gleicher Masse eine geringere Gewichtskraft als auf der Erde und würde weniger auf die Waage bringen.
Dieser Fall dürfte für Sie im Alltag jedoch eher weniger relevant sein.
Zulässige Anhängelast beim Pkw
Möchten Sie einen beladenen Anhänger hinter Ihrem Auto herziehen, so müssen Sie erst einmal folgende Fragen klären:
- Besitzt mein Anhänger eine eigene Bremse oder ist dieser ungebremst?
- Wie viel darf ich auf meinen Anhänger aufladen, ohne dessen zulässige Gesamtmasse zu überschreiten?
- Wie hoch ist die maximale Anhängelast von meinem Pkw?
- Welche maximal zulässige Gesamtmasse hat das gesamte Gespann und darf ich es mit meiner Fahrerlaubnis überhaupt führen?
§ 42 Absatz 2 der StVZO besagt, dass Anhänger ohne eine (ausreichende) eigene Bremse nur unter folgenden Bedingungen gezogen werden dürfen:
- Das ziehende Fahrzeug ist mit einer Allradbremse ausgestattet.
- Der Anhänger hat nur eine Achse.
- Die tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers (und damit die Anhängelast) darf nicht über 750 Kilogramm liegen.
- Die tatsächliche Gesamtmasse des Anhängers darf nicht mehr als die Hälfte der um 75 Kilogramm erhöhten Leergewicht des ziehenden Fahrzeuges betragen.
Aber auch wenn Sie Ihren Anhänger nicht überladen haben und er bei mehr als 750 Kilogramm zulässiger Gesamtmasse eine eigene Bremse hat, dürfen Sie Ihn nicht unbedingt mit Ihrem Fahrzeug ziehen, wenn sein tatsächliches Gewicht die zulässige Anhängelast Ihres Autos überschreitet.
Wovon hängt bei einem Pkw die zulässige Anhängelast ab?
Der § 42 Absatz 1 der StVZO gibt alle wichtigen Regeln für die Anhängelast vor. Demnach gilt für die zulässige Anhängelast von normalen Personenkraftwagen Folgendes:
- Die Obergrenze für sämtliche Pkw sind 3,5 Tonnen Anhängelast. Schwerer darf ein Anhänger samt seiner Ladung für Autos unter keinen Umständen sein.
- Zusätzlich darf die Anhängelast bei einem Pkw nicht höher sein als die zulässige Gesamtmasse des Kraftfahrzeuges.
- Dies bedeutet jedoch nicht, dass jedes Auto seine maximal zulässige Gesamtmasse als Anhänger hinter sich herziehen darf. Je nachdem, wie das Auto gebaut ist und wie stark sein Motor ist, kann die zulässige Anhängelast auch unter der zulässigen Gesamtmasse des Kfz liegen. Dieser Wert wird in der StVZO bezeichnet als: “vom Hersteller des ziehenden Fahrzeugs angegebenen oder amtlich als zulässig erklärten Wert”.
- Auch wenn ein Kraftfahrzeug an und für sich hohe Lasten ziehen dürfte, kann es sein, dass seine Anhängerkupplung dies nicht verkraften würde. Wie stark die Zugkraft sein darf, welche die Kupplung verträgt, drückt ihr sogenannter D-Wert aus, welcher für ihre “Dauerfestigkeit” steht.
- Wenn der Anhänger eine eigene Bremse besitzt, dann liegt der zulässige Wert für die Anhängelast in der Regel höher als bei ungebremsten Anhängern.
Für die Anhängelast gelten bei Geländewagen beziehungsweise Sport Utility Vehicles (SUV) jedoch andere Regeln, da diese stärkere Motoren sowie Allradantrieb haben und damit auch schwerere Anhängelasten sicher transportieren können. Anders als bei normalen Pkw darf bei einem Geländewagen die Anhängelast das 1,5-fache seiner zulässigen Gesamtmasse betragen.
Ein Geländewagen kann also mit maximal 3,5 Tonnen Anhängelast unterwegs sein, wenn seine eigene zulässige Gesamtmasse mindestens 2,33 Tonnen beträgt. Vorrausetzung dafür ist aber, dass der Anhänger eine eigene Bremse besitzt, die Kupplung einen ausreichenden D-Wert hat und das individuelle Fahrzeugmodell für solche Anhängelasten zugelassen ist.
Da die Gesamtmasse des Zuges mit 5,83 Tonnen allerdings über 4,25 Tonnen liegt, reicht dafür auch ein B-Führerschein mit Schlüsselzahl 96 nicht mehr aus. Hierfür benötigen Sie bereits eine BE-Fahrerlaubnis.
Welche Eigenschaften ein Automodell aufweisen muss, um als solcher Geländewagen zu gelten, wird in der Richtlinie 70/156/EWG definiert:
- Mindestens eine Vorder- und eine Hinterachse lassen sich gleichzeitig antreiben.
- Das Fahrzeug benötigt mindestens eine Differenzialsperre und muss eine Steigung von 30 % überwinden können.
- Das Fahrzeug muss fünf von insgesamt sechs weiteren Anforderungen erfüllen, welche sich auf Überhangwinkel und die Bodenfreiheit beziehen.
Es ist aus gutem Grund verboten, einen Anhänger ab einem bestimmten Gewicht ohne Bremse zu ziehen. Wenn Sie nämlich mit relativ hoher Geschwindigkeit eine abschüssige Strecke hinunterfahren und plötzlich bremsen müssen, so kann es sein, dass ein schwerer, ungebremster Anhänger Ihr Auto mit seinem Impuls noch weiterschiebt. Dadurch können Sie unmittelbar in eine Gefahrenzone geschoben werden.
Wenn das Kraftfahrzeug eine größere Masse hat, dann kann es dem Impuls eines ungebremsten Anhängers besser widerstehen als ein leichteres Fahrzeug. Deshalb ist bei schwereren Fahrzeugen die zulässige Anhängelast für ungebremste Anhänger höher als bei leichteren Fahrzeugen.
Wie können Sie die zulässige Anhängelast Ihres Kfz bestimmen?
Um Ihre zulässige Anhängelast zu bestimmen, können Sie einfach in den Teil I der Zulassungsbescheinigung Ihres Fahrzeuges schauen. Dort finden Sie folgende Informationen:
- O.1: Technisch zulässige Anhängelast gebremst in kg
- O.2: Technisch zulässige Anhängelast ungebremst in kg
Wenn Sie noch einen alten “Fahrzeugschein” besitzen, finden Sie dieselben Daten unter folgenden Bezeichnungen:
- 28: Anhängerlast kg bei Anhänger mit Bremse
- 29: bei Anhänger ohne Bremse
Die Zulassungsbescheinigung eines Fahrzeuges besteht aus zwei Teilen. Bei der “Zulassungsbescheinigung Teil I” handelt es sich um das Dokument, welches früher als “Fahrzeugschein” bekannt war.
Die “Zulassungsbescheinigung Teil II” hieß früher “Fahrzeugbrief” und beinhaltet heute nicht mehr die Namen der Vorhalter des Wagens, um Datenschutzvorschriften gerecht zu werden.
Beide Teile wurden bis zum 1. Oktober 2005 überarbeitet, um europaweit leichter lesbar zu sein. So finden sich neben den eigentlichen Angaben keine sprachlichen Beschreibungen des Inhalts, sondern nur noch Kürzel, die EU-weit einheitlich sind.
Für besondere Anhänger wie Boottransporter, Pferdeanhänger oder Wohnwagen gilt dieselbe Anhängelast wie für alle anderen Anhängsel auch. Möchten Sie solche schwereren Lasten bewegen, benötigen Sie gegebenenfalls ein Kraftfahrzeug mit höherer zulässiger Anhängelast oder auch nur eine Anhängerkupplung mit höherem D-Wert.
Ist eine Erhöhung der zulässigen Anhängelast möglich?
Wie schon aus unten stehender Liste und Ihrer Zulassungsbescheinigung hervorgeht, können Sie bei ein und demselben Pkw die Anhängelast erhöhen, indem Sie Ihren Hänger mit einer Bremse versehen oder gleich einen Anhänger verwenden, der mit einer geeigneten Bremse ausgestattet ist.
Während ein VW Golf beispielsweise einen ungebremsten Anhänger nur bis zu einer tatsächlichen Gesamtmasse von 600 bis 750 kg ziehen darf, kann gleichzeitig eine gebremste Anhängelast von 800 bis 1600 kg an ihn angehängt werden.
Anhänger bis 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse (d. h. max. Anhängelast von einem Pkw) werden idealerweise mit einer Auflaufbremse versehen, welche unabhängig von den Bremsen des Autos funktioniert. Bei einer Anhängelast von über 3,5 t (wie Lkw sie ziehen dürfen) ist eine durchgehende Bremsanlage nötig, die direkt mit dem Bremspedal des Kraftfahrzeuges betätigt wird.
Sie können jedoch auch eine Anhängelasterhöhung mittels einer Auflastung vornehmen lassen. Dabei müssen bestimmte Teile des Fahrzeuges ausgetauscht werden, damit dieses auch schwerere Anhängelasten sicher ziehen kann. In erster Linie ist hierbei der Austausch der Kupplung durch eine Vorrichtung mit höherem D-Wert zu nennen.
Wenn der TÜV diese Änderungen abnimmt, können Sie die Daten in Ihren Fahrzeugpapieren bei der Zulassungsstelle ändern lassen.
Auf diese Weise können Sie die zulässige Anhängelast etwas auflasten, wobei die Steigerung häufig nur im einstelligen Prozentbereich liegt. Mehr als die maximal zulässige Anhängelast des Kfz ist aber auch mit einer Auflastung nicht möglich, sie dürfen also die zulässige Gesamtmasse des Pkw oder die 1,5-fache zulässige Gesamtmasse eines Geländewagens in keinem Fall überschreiten.
Zulässige Anhängelasten von besonderen Kraftfahrzeugen
Die Anhängelast bei einem Wohnmobil wird auf dieselbe Weise bestimmt wie bei anderen Pkw auch. Aber auch wenn die zulässige Gesamtmasse eines solchen Wohnmobils bei 3,5 Tonnen liegt, heißt das nicht unbedingt, dass Sie damit auch einen Anhänger mit 3,5 Tonnen Gesamtmasse transportieren dürfen. Es kann sein, dass die Bauart des Wohnmobils oder dessen Anhängerkupplung es verbietet, so eine schwere Last zu ziehen.
Selbstverständlich benötigen Sie auch in diesem Fall eine Fahrerlaubnis der Klasse BE, wenn Sie ein Gespann steuern wollen, das ein zulässiges Gesamtgewicht von insgesamt 7 Tonnen auf die Waage bringen kann.
Die zulässige Anhängelast bei einem Transporter lässt sich hingegen steigern, wenn Sie dieses Fahrzeug als Lastkraftwagen zulassen. Dann gelten die Regeln für die Anhänger von Lkw.
Gemäß § 42 Absatz 1 StVO darf die Anhängelast die zulässige Gesamtmasse des ziehenden Fahrzeuges auch bei Lastkraftwagen nicht überschreiten. Da diese normalerweise deutlich schwerer sind als Pkw, ist damit aber auch eine höhere Anhängelast möglich.
Wenn ein Lkw allerdings ein Gespann zieht, bei dem die Anhänger mit einer durchgehenden Bremsanlage ausgestattet sind, dann darf die Anhängelast bei einem Lkw das 1,5-fache seiner zulässigen Gesamtmasse betragen.
Wenn Sie einen Anhänger mit Ihrem motorisierten Krankenfahrstuhl oder einem anderen Fahrzeug ziehen wollen, das in § 30a Absatz 3 StVZO definiert ist, dann darf die Anhängelast laut § 42 Absatz 1 StVZO lediglich 50 Prozent der Leermasse des Fahrzeuges betragen.
Konsequenzen für Überschreiten der Anhängelast
Wenn Sie die zulässige Anhängelast Ihres Kfz überschritten haben, dann liegt ein Verstoß gegen die StVZO vor. Der entsprechende Tatbestand heißt:
Überschreiten der zulässigen Achslast oder des zulässigen Gesamtgewichts von Kraftfahrzeugen, Anhängern, Fahrzeugkombinationen sowie der Anhängerlast hinter Kraftfahrzeugen”
Wenn es sich um schwerere Fälle handelt, ist dafür ein Punkt fällig sowie ein Bußgeld, das von 30 bis 637,50 Euro variieren kann. Die Höhe dieses Bußgeldes richtet sich nach vier Faktoren:
- um welchen Anteil (in Prozent) Sie die maximal zulässige Anhängelast überschritten haben
- ob das Zugfahrzeug eine zulässige Gesamtmasse von 7,5 Tonnen hat oder darüber liegt
- ob es sich um ein kennzeichnungspflichtiges Kfz mit gefährlichen Gütern handelt
- Bei Kfz von mehr als 7,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse wird unterschieden, ob Sie ein Fahrzeug mit zu hoher Anhängelast in Betrieb genommen haben oder dessen Inbetriebnahme lediglich angeordnet oder zugelassen haben.
Liste zulässiger Anhängelasten
Für eine Auswahl verschiedener Automodelle finden Sie die zulässige Anhängelast in dieser Übersicht. Es gibt für gebremste und ungebremste Anhänger deshalb unterschiedliche Angaben, weil teils deutlich höhere Lasten bewegt werden dürfen, wenn der Anhänger eine eigene Bremse besitzt.
Diese Angaben dienen jedoch lediglich als Orientierung, Sie müssen sich vor einer Fahrt mit Anhänger über die maximal zulässige Anhängelast in der Zulassungsbescheinigung von Ihrem Kfz informieren:
| Modell | Anhängelast ungebremst (in kg) | Anhängelast gebremst (in kg) |
|---|---|---|
| Alfa Romeo Spider | 500 | 1500 |
| Audi A5 | 740-750 | 1300-1900 |
| BMW 3er | 695-750 | 1250-1800 |
| BMW X5 | 750 | 3000-3500 |
| Citroën Berlingo | 735-750 | 1175-1300 |
| Fiat 500 | 400-500 | 800 |
| Ford Galaxy | 750 | 1100-1800 |
| Honda Civic | 500 | 1000-1500 |
| Jeep Cherokee | 750 | 2800 |
| Mazda 3 | 550-600 | 930-1500 |
| Mercedes A-Klasse | 595-645 | 1000-1500 |
| Mercedes E-Klasse | 750 | 1700-2100 |
| Mitsubishi Lancer | 550 | 1100-1400 |
| Nissan Note | 510 | 750–1000 |
| Opel Astra | 605–750 | 900–1500 |
| Opel Zafira | 600–750 | 1000–1500 |
| Porsche Cayenne | 750 | 2700–3500 |
| Renault Espace | 705–750 | 2000 |
| Renault Mégane | 635–745 | 1300 |
| Seat Ibiza | 520–620 | 800–1200 |
| Skoda Octavia | 500–650 | 850–1600 |
| Subaru Outback | 750 | 1700–2000 |
| Suzuki Splash | 200 | 200 |
| Toyota Corolla | 450 | 1300 |
| Toyota Hilux | 750 | 1800–2250 |
| Volvo S80 | 750 | 1300–2000 |
| VW Golf | 600–750 | 800–1600 |
| VW Passat | 710–750 | 1200–2200 |
| VW Tiguan | 750 | 1800–2500 |
Über den Autor
(80 Bewertungen, Durchschnitt: 4,31 von 5)
Loading...
Kfz mit Anhänger: Zulässige Anhängelast und HöchstgeschwindigkeitWer eine Fahrzeugkombination mit Anhänger fährt, muss einige Dinge berücksichtigen, beispielsweise Vorschriften zur Anhängelast, besondere Bestimmungen zur Höchstgeschwindigkeit oder regelmäßige Inspektionen des Anhängers in Form einer Sicherheitsprüfung in der Werkstatt. Wir haben für Sie den Bußgeldkatalog Anhänger zusammengefasst.
Zulässige Geschwindigkeit in England bzw. Großbritannien: Was gilt?Auch in Großbritannien wird die zulässige Geschwindigkeit auf den Straßen durch eine Straßenverkehrsordnung bestimmt. Was der sogenannte Highway Code diesbezüglich festlegt, erläutert unser Ratgeber zum Thema.
100er-Zulassung für Anhänger und WohnwagenNormalerweise dürfen Pkw mit einem Anhänger außerorts maximal 80 km/h fahren. Wer schneller unterwegs sein will, benötigt hingegen eine 100er-Zulassung. Welche Voraussetzungen dafür gelten und wie hoch die Kosten dafür ausfallen, erfahren Sie in diesem Ratgeber.
Zulässige Höchstgeschwindigkeit in Deutschland: Achtung, Tempolimit!In Deutschland gibt es unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten für verschiedene Strecken, welche für Kfz-Fahrer verpflichtend sind. Wo darf wie schnell gefahren werden? Für wen gilt auf der Autobahn keine Höchstgeschwindigkeit? Unser Ratgeber beantwortet diese Fragen.
Mit dem Motorrad die zulässige Geschwindigkeit überschritten?Wie schnell dürfen Sie eigentlich mit einem Motorrad unterwegs sein? Wir verraten Ihnen in diesem Ratgeber, wie schnell Sie mit Krafträdern wo unterwegs sein dürfen. Und was im Falle eines Tempoverstoßes auf Biker zukommen kann.
Tempolimit: Zulässige Geschwindigkeit in FrankreichAuch in Frankreich sind die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten auf den verschiedenen Straßen gesetzlich geregelt. Wie schnell Sie mit welchem Fahrzeug auf welcher Straße fahren dürfen, erläutert unser Ratgeber. Darüber hinaus zeigt er auch die möglichen Sanktionen bei Verstößen auf.
Zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener OrtschaftenAußerhalb geschlossener Ortschaften darf mit einem höheren Tempo gefahren werden als innerorts. Allerdings gelten für verschiedene Kfz unterschiedliche Vorgaben bezüglich der Höchstgeschwindigkeit außerhalb geschlossener Ortschaften. Mehr dazu in unserem Artikel.
Wohnwagen kaufen – wie finden Sie den richtigen Caravan?Die Anschaffung eines Wohnwagens oder Wohnmobils ist in der Regel mit hohen Kosten verbunden. Wer deshalb mit dem Gedanken spielt, sich einen Caravan oder ein Reisemobil zuzulegen, muss an viele Punkte denken. Gerade beim Gebrauchtkauf sind viele Dinge zu berücksichtigen, um keinen Fehlkauf zu riskieren. In diesem Ratgeber lesen Sie deshalb, worauf es ankommt.
Hallo,
bei unserem Ford C-Max gilt das zulässige Gesamtgewicht für Anhänger 1500 kg. Darf ich einen Wohnwagen mit 1600 kg zulässigen Gesamtgewicht anhängen (ziehen)?
Hallo Sebastian S.,
wenn das zulässige Gesamtgewicht überschritten wird, ist dies selbstverständlich nicht zulässig.
Die Redaktion von Bussgeldkatalog.org
Hallo
Bin in der Probezeit Klasse B.
Bin mit 5 kmh zu schnell in eine 30er Zone gefahren und hatte ein Anhänger gezogen (zul. Gesamtgewicht F.1=1300kg) und PKW (zul. Gesamtgewicht F.1=2400kg) macht ja mehr als 3,5 t zulässige Gesamtmasse .Da ich mich damit erst danach wo der Bescheid kam richtig auseinander gesetzt hatte und begriffen hatte das ich das in der Kombination nicht hätte fahren dürfen .
Jetzt Frage ich mich ob mir nur die Geschwindigkeitsüberschreitung, in dem Fall 20 € Bußgeld zur Last gelegt wird oder auch weil ich nicht der Besitzter des Gespanns bin und der Halter der die BE Klassse besitzt mich ja angeben muss/soll und mich die fragen was ich für ein Hänger dran hatte danach geschaut oder gefragt wird oder nur die Sache mit der Geschwindigkeitsüberschreitung verfolgt wird und das mit Anhänger nicht für die relevant ist ?
Hallo Hans,
der Bußgeldbescheid müsste Ihnen Auskunft darüber geben, welcher Verstoß Ihnen genau zur Last gelegt wird.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo, ich habe den Führerschein der Klasse B wir habe ein Wohnmobil 3500kg Gesamtgewicht Anhängelast 1600 / 750 kg, wir möchten gern unseren Roller mit auf dem Anhänger nehmen darf Ich das mit klasse B?
danke vorab
Harry
Hallo Harry,
mit einem Führerschein der Klasse B dürfen Anhänger bis 750 kg verwendet werden oder Anhänger über 750 kg, wenn die Gesamtmasse der Kombination maximal 3,5 t beträgt.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo
Habe Führerschein der Klasse B.
Darf ich ein Anhänger der 2 Achsen hat und die Kombination bis 3,5t nicht überschreitet
Hallo Denis,
sofern die Gewichtsbestimmungen eingehalten werden, kann mit einem B-Führerschein ein zweiachsiger Anhänger gezogen werden.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
ich habe einen Ungebremsten Anhänger mit 750KG.
Das Auto welche möchte ich kaufen ,hat aber nur einen Anhängelast bis 560 Kg.
Darf ich meinen Anhänger hier verwenden und wenn ja was muss man beachten?
Gruß Igor.
Hallo Igor,
in der Regel sollten Sie den Anhänger dennoch verwenden können, nur dürfen Sie diesen dann nicht voll beladen, sondern eben höchstens bis 560 kg – Eigengewicht des Anhängers inklusive. Diesbezüglich können Sie sich auch noch einmal an den TÜV oder die Fahrerlaubnisbehörde wenden.
Das Team von bussgeldkatalog.org
bitte schicken Sie mir per email den Bußgeldkatalog
Hallo Werner G.,
wir verschicken keinen Bußgeldkatalog.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
ich komm jetzt ein bisschen durcheinander. Nach meinem Verständnis darf man…
1.) …mit einer Fahrerlaubnis der Klasse B einen Anhänger ziehen, dessen zGG auch über 750kg sein darf, wenn das gesamte Gespann nicht über 3500kg kommt.
2.) …mit der Fahrerlaubnis der Klasse BE eine Gesamtmasse des Gespannes von bis zu 7000kg haben (3500kg Zugfahrzeug + 3500kg Anhänger), wenn das Fahrzeug einen dementsprechenden Anhänger ziehen darf.
3.) Und muss die Leermasse des Zugfahrzeuges höher sein als das zGG des anhägers um den Anhänger mit der Klasse B fahren zu dürfen, wenn ich unter 3500kg Gesamtmasse des Gespannes bleibe, bzw. gibt es da einen Unterschied zwischen B und BE?
Danke schon mal für die Antwort.
Hallo Dominik,
die gezogene Anhängelast darf lediglich das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs nicht übersteigen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
in unseren Fahrzeugpapieren (VW T6) sind folgende Werte hinsichtlich des Anhängers eingetragen:
8% Steigung: 2.500
12% Steigung 2.200
Unser Anhänger hat ein Gesamtgewicht von ca. 500 kg (Gepäck). Dürfen wir eine Strecke mit 13 % Steigung mit diesem Anhänger befahren? Kann man auch einen höheren %-Wert in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen? An wen müssen wir uns dazu wenden?
Besten Dank und viele Grüße
Alexander
Hallo Alexander,
Sie können sich hierfür an die Zulassungsstelle wenden.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
ich fahre einen Mazda 5, Bj. 2006. Die Eintragung im Fahrzeugschein bei O.2 ist 0600. Ich möchte mir einen ungebremsten Anhänger mit max. zulässigem Gesamtgewicht 750 kg und Nutzlast 630 kg kaufen. Ist es richtig, dass ich diesen Anhänger nicht mit meinem Fahrzeug ziehen darf?
Wenn ich Ihre o. g. Ausführungen (…Weil eben nicht die zulässige Gesamtmasse des Anhängers, sondern seine tatsächliche Masse für die Anhängelast entscheidend ist, können Sie auch einen Anhänger ziehen, dessen zulässige Gesamtmasse höher ist als die zulässige Anhängelast Ihres Kraftfahrzeugs. Dann dürfen Sie entsprechend weniger Ladung auf dem Anhänger transportieren als maximal erlaubt ist…) richtig verstehe, dürfte ich den Anhänger doch auch bewegen, darf ihn dann aber nicht mit mehr als 600 kg beladen. Stimmt das?
Vielen Dank.
mfg
TM
Hallo Thomas,
solange die zulässigen Gesamtmassen nicht überstiegen werden, sollte dies in der Regel zulässig sein.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo. Ich möchte mit einem VW Lupo einen 2 Tonnen 2-Achser abholen. Leergewicht des Anhängers beträgt ca. 400 kg. Der Anhänger ist gebremst. Darf ich diesen ziehen, wenn mein Wagen eine Zul. Anhängelast von 800 kg (gebremst) hat? Leergewicht Fahrzeug ca. 990 kg.
MfG Sebastian
Hallo Sebastian,
wenn die zulässige Anhängelast 800 kg beträgt, dann sollte dies in der Regel möglich sein.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
Mein Auto hat ein Leergewicht von 960kg,
Ein zulässiges Gesamtgewicht von 1360kg.
Allerdings eine maximale Anhängelast von 800kg(gebremst) und 450kg(ungebremst)
Darf mein Gespann aus Fahrzeug plus Anhänger(gebrenst) das maximale Gesamtgewicht des Fahrzeugs nicht überschreiten? Oder die 1360kg vom Fahrzeug plus die 800kg gebremste Anhängelast also 2160kg ?
Da ich den Führerschein Klasse B habe fahre ich wenn maximal einen gebremsten 750kg Anhänger.
LG
Hallo Domynic,
lediglich die Anhängelast darf das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs nicht überschreiten, für die Gesamtmasse der Kombination gilt dies nicht.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo Michael,
ein Traktor kommt hier wohl eher nicht in Frage, da diese für den forstwirtschaftlichen Betrieb ausgelegt sind. Bei einem Gesamtgewicht von mehr als 3.500 kg wird der C-Führerschein nötig, bei einem zusätzlichen Anhänger der CE-Führerschein. Wenden Sie sich diesbezüglich an eine örtliche Fahrschule oder die Fahrerlaubnisbehörde.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
mich würde mal interessieren was am Fahrzeug passiert, welches lediglich 1,3t ziehen darf, wenn man da nen beladenen Anhänger mit 2,5t ranhängt. Ziehen wird das Auto den Anhänger ja trotzdem können. Wir wollen uns einen neuen Zweiachser zulegen, da der mittlerweile 30 Jahre alte Einachser seinen Geist aufgegeben hat. Diesen dürfte man mit 250kg beladen – wir sind damit aber auch mit 1200kg (ungebremst wohlgemerkt) rumgefahren und hatten damit bisher nie technische Probleme.
Was passiert also technisch wenn ich statt zugelassenen 1,3t das doppelt ranhänge?
Viele Grüße
Erik
Hallo Erik,
wenden Sie sich mit einer solchen Frage am besten an eine technisch kompetente Stelle.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo.
Es ist sehr interessant huer.
Habe nun alles gelesen aber bin leider nicht schlauer geworden.
Ich habe folgendes Problem. Ich fahre einen Vito (Mercedes) mit einem Eigengewicht von ca 1850kg .(Leergewicht)
Meine Anhängelast wäre 2tonnen.
Darf ich mit meinen Fahrzeug das “gleiche” Fahrzeug auf einen Trailer stellen und anhängen, wenn ich in dem aufzuladende Fahrzeug “alles” ausbau zB 4 Sitze) (ein Sitz ca 50 kg)?
Denn in den Monent veringert sich ja das Eigengewicht der geladenen KFZ um ca 200kg Tank leer (Leergewicht wird ja mit 90% gerechnet. Wären nochmal ca 60kg weniger.
Würde also das KFZ auf dem Trailer 1590kg wiegen.
Da dürfte nach meiner Einschätzung der Trailer maximal 410kg wiegen, so.das ich die.2 tonnen Anhängelast nicht überschreite.. Oder sehe ich das falsch?
Führerscheinklasse wäre die Ce beschränkt bis 7.49t
Vielen Dank im voraus
Hallo Dany,
Sie dürfen dies anhängen, solange weder die zulässige Anhängelast noch die zulässige Gesamtmasse der Kombination überschritten wird.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo Tobias,
insofern das tatsächliche Gesamtgewicht der Zugkombination in dem vorgegebenem Rahmen bleibt, sollte dies kein Problem sein.
Das Team von bussgeldkatalog.org
Hallo Michael,
für die Anhängelast ist das tatsächliche Gewicht des Anhängers relevant. Liegt dieses unterhalb oder entspricht dieses dem Wert im Fahrzeugschein des Zugfahrzeugs, sollte der Transport in der Regel zulässig sein.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo Christian,
zu Ihren Fragen:
1. Mit einem Führerschein der Klasse BE dürfen Sie Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse zwischen 750 und 3.500 kg führen. Insofern sollten die Anhänger in Ihrer Firma kein Problem darstellen.
2. Besteht in der Verkehrskontrolle der Verdacht einer Überladung seitens der Beamten, dann wird in der Regel mit einer mobilen Waage nachgewogen.
3. Reifen sollten immer in gutem Zustand sein, unabhängig davon, wie schnell diese fahren. Das Alter ist dabei erst einmal unerheblich, viel wichtiger ist, dass diese nicht abgefahren sind und der Luftdruck richtig eingestellt ist.
Das Team von bussgeldkatalog.org