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Führerschein C1: mit über 3,5 Tonnen unterwegs

Von bussgeldkatalog.org, letzte Aktualisierung am: 22. September 2021

Der Führerschein der Klasse C1 ist nur noch begrenzt gültig

Der C1-Führerschein befähigt zum Fahren eines Lkw über 3,5t
Der C1-Führerschein befähigt zum Fahren eines Lkw über 3,5t

Wer mit einem Lkw fahren möchte, benötigt dafür eine entsprechende Berechtigung. Eine Option ist die Führerscheinklasse C1. Sie gilt als die Einsteigerklasse für schwere Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht. Hierbei wird jedoch ein ärztliches Gutachten benötigt, um die Klasse C1 erwerben zu können.

Am 19. Januar 2013 wurde die Führerscheinrichtlinie für alle Führerscheinklassen grundlegend geändert. Dabei wurde auch eine Befristung für die C-Klassen festgelegt. Die Fahrerlaubnis für diese Fahrzeuge ist nur noch begrenzt gültig. Der Anhänger-Führerschein der Klasse C1 ist die Klasse C1E. Welche Voraussetzungen Sie für diese Klasse benötigen, welche Kosten auf Sie zukommen und welche Gültigkeit für die Fahrerlaubnis Klasse C1 besteht, lesen Sie in diesem Artikel.

FAQ: Führerscheinklasse C1

Was darf ich mit Klasse C1 fahren?

Die Klasse berechtigt zum Führen von leichteren Lkw, die mehr als 3.500 kg zGM und maximal 7.500 kg zGM auf die Waage bringen.

Welches Mindestalter ist für den Erwerb vorgeschrieben?

Der Gesetzgeber hat das Mindestalter für diese Führerscheinklasse auf 18 Jahre festgelegt.

Welche Prüfungen müssen absolviert werden?

Für den Erwerb der Klasse ist eine Theorieprüfung abzulegen, bei der es einen Fragebogen mit 30 Fragen zu beantworten gilt. Die praktische Prüfung dauert mindestens 75 Minuten und beinhaltet unter anderem die Abfahrtkontrolle sowie das Fahren innerorts und außerorts.

Führerschein C1: Was darf ich fahren?

Die Klasse C1-Fahrerlaubnis befähigt zum Führen folgender Fahrzeuge:

  • Kraftfahrzeuge, welche nicht durch die Klassen AM, A1, A2, A, D1 und D definiert werden,
  • mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr 3.500 und maximal 7.500 kg sowie
  • einer bauartbedingten Beförderungsbegrenzung von höchstens 8 Personen (außer dem Fahrer) und
  • einem Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 750 kg.

Wer einen Lkw führen möchte, benötigt dafür eine der C-Führerscheinklassen: C, CE, C1 und C1E. Die Klasse C1E erlaubt es, den Lkw der Klasse C1 mit einem Anhänger über 750 kg (12.000 kg zusammen) zu fahren. Wer die Klasse C (offene Lkw-Klasse) besitzt, darf Lkw über 3,5 Tonnen führen (keine Obergrenze). Die Klasse CE ist eine Erweiterung der Klasse C und befähigt Inhaber, schwere Anhänger zu nutzen.

Ein wichtiger Unterschied der C-Klassen liegt im Mindestalter. Die Klasse C können Sie nur erlangen, wenn Sie mindestens 21 Jahre alt sind. Bei der Klasse C1 liegt das Mindestalter bei 18 Jahren.

Führerscheinklasse C1: Lkw über 3,5 Tonnen und ihre Voraussetzung zum Fahren

Die Eignungsprüfung für den Erwerb von C1 ist Pflicht
Die Eignungsprüfung für den Erwerb von C1 ist Pflicht

Die C1-Klasse ist mit diversen Auflagen und Voraussetzungen verbunden. Der wesentlichste Unterschied zum normalen Pkw-Führerschein ist die Eignungsprüfung.

Möchten Sie den Führerschein C1 erwerben oder verlängern, ist gem. Anlage 5 der Fahrerlaubnisverordnung (FeV) eine Untersuchung erforderlich. Wichtig ist, dass keine Erkrankungen vorliegen, die der Fahreignung entgegenstehen. Diese Eignungsprüfung müssen auch Personen durchlaufen, welche folgende Klassen bzw. Führerscheine erwerben wollen: C, CE, C1E, D, D1, DE, D1E, Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung für Taxen, Mietwagen, Personenkraftwagen im Linienverkehr oder gewerblichen Ausflugsfahrten oder Reisen sowie Krankenkraftwagen .

Die Eignungsprüfung für die C1-Fahrerlaubnis

Um den Führerschein C1 zu erlangen, muss eine ärztliche Untersuchung durchgeführt werden.

Der Arzt muss eine Bescheinigung ausfüllen, in der er erklärt, dass der Bewerber über das nötige körperliche und geistige Leistungsvermögen für die Führerscheinklasse C1 verfügt. In der Regel reicht eine orientierte Untersuchung, sogenannte „Screening”, aus. Außerdem kann sich der Arzt mit anderen Fachärzten beraten, wenn er sich bei verschiedenen Daten nicht sicher ist. Dies ist jedoch nur in Zweifelsfällen machbar. Sollte der Arzt Bedenken gegen die Eignung zum Führen vom Führerschein für Lkw über 3,5t haben, kann er weitergehende Untersuchungen anordnen. Folgende Untersuchungen werden durchgeführt:

  • Vorgeschichte: Liegen Krankheiten oder Unfälle vor, die die Fahrfähigkeit beeinträchtigen?
  • Daten: Welche Werte betragen die Körpermaße, das Gewicht, der Puls, etc.?
  • Allgemeiner Gesundheitszustand: Gibt es derzeit Erkrankungen?
  • Körperbehinderungen: Besitzt der Fahrer die Fahrfähigkeit einschränkende Behinderungen?
  • Herz/Kreislauf: Gibt es Herz-/Kreislaufstörungen?
  • Blut: Gibt es Anzeichen für eine schwere Bluterkrankung?
  • Nieren: Liegt eine schwere Insuffizienz der Nieren vor?
  • Endokrine Störungen: Zeigt der Bewerber Anzeichen einer Zuckerkrankheit? Wird er mit Insulin behandelt?
  • Nervensystem: Gibt es hier Störungen?
  • Psychische Erkrankungen oder Sucht: Zeigt der Bewerber Anzeichen einer Geistes- oder Suchterkrankung? Nimmt er Alkohol, Drogen oder Arzneimittel zu sich?
  • Gehör: Ist das Hörvermögen schwer gestört?
  • Tagesschläfrigkeit: Hat der Bewerber eine Erkrankung mit erhöhter Schläfrigkeit, z.B. Schlafstörungen?

Diese Untersuchung ist so wichtig, da der Berufskraftfahrer immer einer erhöhten Sicherheitsgefährdung durch ein schwereres Kraftfahrzeug ausgesetzt ist. Erhält der Bewerber vom Führerschein C1 die Bescheinigung über seinen guten Gesundheitszustand, muss er diese bei der Beantragung der Führerscheinklasse C1 abgeben.

Die Untersuchung kann der Betriebsarzt aber auch eine deutsche Institution durchführen. Beispiele hierfür sind der TÜV oder die Dekra.

Die Bescheinigung über die körperliche und geistige Eignung zum Führen von Kraftfahrzeugen der Führerscheinklasse C1 darf nicht älter als ein Jahr sein.

Das Sehvermögen für den Führerschein der Klasse C1

Die Fahrerin führt eine C1-Fahrerlaubnis für Lkw
Die Fahrerin führt eine C1-Fahrerlaubnis für Lkw

Bewerber für einen Führerschein C1 müssen auch eine Bescheinigung über eine gute Sehleistung einreichen. Die Anlage 6 der FeV definiert die Werte, die Kraftfahrer haben müssen, um einen Lkw über 3,5 Tonnen führen zu können.

Diese Sehtests können von einem Augenarzt oder einem gemäß Anlage 6 FeV berechtigten Arzt durchgeführt werden. Der Test darf nicht älter als 2 Jahre sein. Folgende Anforderungen müssen Sie laut FeV besitzen, um den Führerschein C1 erlangen zu können:

  • zentrale Tagesschärfe: auf jeden Auge 0,8 sowie beidäugig 1,0
  • Farbsehen: ausreichendes Kontrast- und Dämmerungssehen muss vorhanden sein
  • Gesichtsfeld: Halbkugelperimeter im Bereich zu beiden Seiten bis 70 Grad, unten und oben 30 Grad
  • Stereosehen: räumliches Sehen, also Tiefenwahrnehmung sowie räumliche Wirkung des Außenraums muss vorhanden sein

Wenn Sie eine Brille tragen, darf Ihre Dioptrien-Zahl höchstens +8,0 betragen. Sollte sie höher sein, müssen Sie Kontaktlinsen für das Führen der Klasse C1 und Klasse C1E benutzen.

Des Weiteren benötigen C1-Bewerber eine Ausbildung in Erster Hilfe. Diese ist auch für Interessenten der Klasse C1E wichtig.

Führerschein C1 in der Fahrschule erlernen

Um die Führerscheinklasse C1 zu erwerben, muss der Fahrschüler den Pkw-Führerschein Klasse B besitzen oder sich in der Ausbildung zu dieser befinden. Nach der erfolgreichen praktischen Pkw-Prüfung dürfen Bewerber die Ausbildung für den Führerschein C1 beginnen.

Das Mindestalter für die Ausbildung beträgt 18 Jahre. Es gilt jedoch die Ausnahmeregelung, dass auch jüngere Personen den Führerschein C1 erlangen können, wenn Sie sich in einer entsprechenden Ausbildung befinden. Dann ist der Besitz der Klasse jedoch mit Auflagen verbunden. Der Auszubildende darf nur Fahrten im deutschen Inland tätigen sowie nur im Rahmen seines Ausbildungsverhältnisses fahren. Diese Auflagen entfallen natürlich, wenn er das 18. Lebensjahr erreicht.

Ohne die Grundqualifikation für Berufskraftfahrer dürfen Besitzer vom C1-Führerschein leichte Lkw nur privat nutzen. Wer diese jedoch gewerblich fahren möchte, muss diese Grundqualifikation besitzen.

C1-Führerschein: Kosten für den theoretischen Unterricht

Der Theorieunterricht für die Lkw-Führerscheinklasse C1 besteht aus 6 Doppelstunden Grundstoff und 6 Doppelstunden Zusatzstoff. Eine Doppelstunde beträgt 90 Minuten. Der Zusatzstoff kann sich auf 2 Doppelstunden verkürzen, wenn Sie D1 oder D besitzen.

Die Prüfung besteht aus 30 Fragen. Maximal 10 Fehlerpunkte dürfen erworben werden. Beantwortet der Fahrschüler zwei Fragen mit einer Wertigkeit von 5 Fehlerpunkten falsch, kommt er zwar auf genau 10 Punkte, fällt jedoch auch durch.

Der Theorieteil ist in der Regel schon im Grundbetrag der Fahrschule enthalten. Die Theorie-Kosten vom Führerschein C1 sind von Region zu Region unterschiedlich und betragen etwa zwischen 250 und 500 Euro. Die Prüfung kostet etwa 25 Euro. Hierzu kommen noch Prüfgebühren von rund 21 Euro. Die Lehrmittel für den Unterricht schlagen mit rund 50 bis 80 Euro zu Buche.

Praxisunterricht für den Führerschein der Klasse C1 und seine Kosten

Die Anzahl der Fahrstunden ist anhängig vom Lernfortschritt und den persönlichen Fähigkeiten des Fahrschülers. Der Fahrlehrer schätzt seine Leistung ein und berät dann, wie viele Fahrstunden genommen werden. Pflichtstunden sind jedoch folgende Sonderfahrten:

  • 3x Überlandfahrt
  • 1x Autobahnfahrt
  • 1x Fahrt in der Dunkelheit
Der Führerschein C1 ist "kleine" Lkw
Der Führerschein C1 ist “kleine” Lkw

Die Sonderfahrten kosten etwa 50 bis 80 Euro. Fahrschüler bezahlen für die normalen Fahrstunden etwas weniger (rund 40 bis 70 Euro). Zusätzlich wird noch eine Unterweisung am Fahrzeug durchgeführt, welche etwa 30 Euro kostet.

Die praktische Prüfung dauert etwa 75 Minuten, wovon die reine Fahrtzeit 45 Minuten betragen muss. Die Prüfungsinhalte sind beispielsweise Abfahrtkontrolle, Fahren innerhalb und außerhalb von Ortschaften, auf der Autobahn und auf Kraftfahrstraßen. Die Führerschein C1-Kosten für die Praxisprüfung betragen etwa 120 bis 140 Euro zuzüglich zirka 140 Euro Prüfgebühr.

Allgemeine Kosten für den Führerschein C1

Der Führerscheinantrag ist mit einer Gebühr verbunden, welche mit etwa 45 Euro zu Buche schlägt. Die Tauglichkeitsuntersuchung kostet rund 100 Euro, der Erste Hilfe-Kurs rund 30 Euro.

Gültigkeit vom Führerschein C1 und alten Führerscheinen

Aufgrund der aktuellen Änderung der Führerscheinrichtlinie sind die C-Führerscheinklassen nur noch begrenzt gültig. Die Führerscheinklasse C1 ist grundsätzlich nur 5 Jahre lang gültig und muss durch ein ärztliches Gutachten erneuert werden.

Für C1-Führerscheine, welche bis zum 18.01.2013 ausgestellt wurden, gilt eine andere Regelung: Diese unterliegen bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres eine Befristung. Erst danach muss der Führerschein C1 alle fünf Jahre verlängert werden. Jedoch muss hierfür wieder ein ärztliches Zeugnis abgegeben werden. Wer seinen Führerschein mit dem 45. Lebensjahr erlangt, bekommt die Fahrerlaubnis C1 nur für fünf Jahre ausgestellt.

Nach dem Ablauf der Gültigkeit des Führerscheins dürfen keine Fahrzeuge und Züge der Klasse C1 mehr gefahren werden.

Wer die alte Klasse 2 besitzt, darf auch nur noch bis zum 50. Lebensjahr Fahrzeuge der Klasse C1, C1E, C, und CE fahren. Sie müssen Ihren Lkw-Führerschein höchstens mit dem 50. Lebensjahr umtauschen. Dann werden Ihnen die Klasse B, BE, C, CE, C1, C1E, AM, L und T gutgeschrieben. Jedoch werden die Klasse C und die Klasse CE nur für fünf Jahre befristet.

Umtausch in neuen EU-Führerschein

Wurde Ihr Führerschein vor dem 19. Januar 2013 ausgestellt, sind Sie überdies dazu verpflichtet, diesen bis zum 19. Januar 2033 in einen neuen EU-Führerschein umschreiben zu lassen. Würden jedoch sämtliche Führerscheininhaber bis zu diesem Stichtag mit dem Umtausch warten, wäre der Ansturm auf die Behörden sehr hoch. Daher gibt es gesonderte Umtauschfristen, um die Umschreibung der Führerscheine nach Ausstellungsdatum oder Geburtsjahr des Inhabers zu staffeln.

Umtauschfristen für Papierführerscheine

GeburtsjahrUmtauschfrist
vor 195319.01.2033
1953 - 195819.01.2022
1959 - 196419.01.2023
1965 - 197019.01.2024
ab 197119.01.2025

Umtauschfristen für Scheckkartenführerscheine

AusstellungsjahrUmtauschfrist
1999 - 200119.01.2026
2002 - 200419.01.2027
2005 - 200719.01.2028
200819.01.2029
200919.01.2030
201019.01.2031
201119.01.2032
2012 - 18.1.201319.01.2033

Führerschein C1: Schlüsselzahl 171

Wer seinen alten Führerschein in einen neuen EU-Führerschein umtauscht, kann unter Umständen begrenzte Klassen mit sogenannten Schlüsselzahlen erhalten. Diese schränken die Klassen ein, die Sie fahren dürfen. Wer also beispielsweise die alte Klasse 3 vor 1980 erworben hat, bekommt die Führerschein C1-Schlüsselzahl 171. Diese ist eine nationale Schlüsselzahl. Das bedeutet, dass es sie so nur in Deutschland gibt. Die Zahl 171 bedeutet, dass Sie mit der Klasse C1 auch Fahrzeuge der Klasse D führen dürfen, welche eine zulässige Gesamtmasse von maximal 7.500 kg besitzen. Sie dürfen diese Busse jedoch nur ohne Fahrgäste führen.

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199 Kommentare

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  1. Mike sagt:

    Zwei Fragen bezüglich des Eignungstests für die C(E) Führerscheine:

    Ist es ein Problem wenn man an Asthma erkrankt ist? Wenn ich die FeV-Anlage richtig verstanden habe wird diese Erkrankung ja sogar in der selben Kategorie wie grippaler Infekt geführt und ist daher unbedeutend…

    Als Zusatzinfo: Seit Jahren keine Medikamente, nie einen Anfall gehabt, keine Probleme bei Belastung aller Art…

    Zweite Frage:
    Die zentrale Tagessehschärfe von 80 bzw. 100 Prozent kann auch mit Brille erreicht werden, richtig?
    Kann man also mit -0.5 auf beiden Augen + Brille diese Werte erreichen und gibt es Maximalwerte?

    MfG,
    Mike

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Mike,

      wenden Sie sich am besten direkt an die Führerscheinstelle bzw. einen zuständigen Arzt. Sofern Sie Ihre Sehstärke mit einer Brille korrigieren können, sollte in der Regel kein Problem bestsehen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  2. Micha S. sagt:

    Kann ich 17.1/2 Jahre den Führerschein der Klassen B, C1, C1E und A2 gemeinsam machen? Praxis und Theorie? Habe den Führerschein Klasse AM mit 15 absolviert Sachsen Anhalt Modellprojekt. Danke.

  3. Olaf sagt:

    Hallo,

    ich bin im Besitz einen Führerscheins Klasse C1 mit der Kennziffer 171.
    Darf ich damit Wohnmobile (mit Insassen) mit über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht in Europa fahren?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Olaf,

      mit einen Führerschein C1 dürfen Kraftfahrzeuge bis 7,5 t gefahren werden, die zur Beförderung von nicht mehr als acht Personen außer dem Fahrzeugführer gebaut und ausgelegt sind.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  4. Matthias sagt:

    Hallo,
    Ich habe bei der Bundeswehr den Führerschein C1 erworben darf ich jetzt einen Pkw mit einem Anhänger von 1,7 Tonnen bewegen ?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Matthias,

      mit dem C1-Führerschein darf das Zugfahrzeug bis zu 7,5 Tonnen wiegen, zudem darf auch ein Anhänger gezogen werden – sofern die max. Anhängelast und Stützlast des Zugfahrzeugs eingehalten wird. Dieser Anhänger darf jedoch maximal 750 kg wiegen.

      Die Redaktion von Bussgeldkatalog.org

  5. Hoffmann sagt:

    Hallo habe meinen Führerschein 1994 gemacht wo noch bis 7,5t drin stand,habe dann leider meinen fs für 10 mon.abgeben müssen 2003 habe dann 2004 den fs als chipkarte wiederbekommen wobei dann die 7,5 t nicht mehr drin waren!!nun möchte ich mir ein Wohnmobil anschaffen über3,5 t hab ich eine Möglichkeit die bis 7,5t wiederzubekommen weil ich den fs vor 1999 gemacht habe????

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Hoffmann,

      wenden Sie sich hierzu bitte an die zuständige Führerscheinstelle.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  6. Maik sagt:

    Hallo, ich habe 1996 den Führerschein Klasse 3 gemacht. 2008 wurde meine Fahrerlaubnis entzogen. Diese habe ich nach Antrag auf Wiedererteilung und bestandener MPU auch als EU Führerschein 2010 erhalten, jedoch wurden meine Führerscheinklassen C1 und C1E bis 2016 befristet. Und ich bin 1978 geboren. Theoretisch müssten die Klassen C1 und C1E doch unbefristet sein, oder?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Maik,

      im Regelfall ja. Erkundigen Sie sich am Besten noch einmal bei der zuständigen Behörde.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  7. Heinz sagt:

    Hallo liebes Bußgeldkatalog Team,
    Wenn ich den Führerschein der Klasse 3 vor 1990 gemacht habe und ihn jetzt in Kartenform besitze, darf ich dann jetzt eine Sattelzugmaschine von 7,5 Tonnen und einen Auflieger mit einem Sattelzug Gesamtgewicht von 11800 Kg im gewerblichen Bereich ohne die Module ( Berufskraftfahrer ) führen oder muss ich die Module alle 5 Jahre nachweisen ?
    Ich sage schon mal Danke im Voraus für Ihre Mühe .
    LG Heinz

  8. Daniel sagt:

    Moje,

    Ich habe die Klasse BE, damit darf ich bis 3,5t zugmaschine und 3,5t anhänger fahren, richtig? Macht zusammen 7,0t! Darf ich auch dann einen 7,0t Lkw fahren und wenn Nein, warum nicht? Ob ich mit Auto und Hänger rumgurke (7,0t) oder mit Lkw ohne Hänger macht doch keinen sinnvollen Unterschied?!

    Mfg

  9. Andreas sagt:

    Hallo,
    habe meinen Führerschein ,Kl.3 seit 1996 leider abgeben müssen.Nun stehe ich kurz vor der MPU.
    darf ich nach dem erlangen meiner Fahrererlaubnis wieder LKW bis 7,5t privat fahren oder benötige ich zusätzlich eine Grundqualifikation ?
    Vielen Dank !

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Andreas,

      klären Sie das am besten mit der Führerscheinbehörde, welche Klassen neu erteilt werden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  10. Dieter sagt:

    Hallo,

    ich bin 51 Jahre alt und hab 1985 -C1 und 1988 C Führerschein erhalten. Frage 1. Darf ich einen umgebauten Bus 3 Achser 12to Zulassung als Wohnmobil fahren? Frage 2: Oldtimer Lkw-Zug ohne Ladung nur für fahrten zu Oldtimertreffen? ( Nicht gewerblich)

  11. Roger sagt:

    Hallo
    Habe meinen alten 3er Führerschein 1998 für 12 Monate wegen Alkohol abgeben müssen.
    Nach 12 Monaten aber wieder bekommen ohne irgendwelche Tets oder Neu-Beantragung.
    Zu dieser Zeit kamen die neuen EU-Kartenscheine raus und den hab ich dann bekommen und der alte rote wurde einfach entsorgt / ausgetauscht.
    Das Problem ist, mit meinem alten konnte ich damals bis 7,49 t fahren und jetzt hab ich nur B & BE.
    Mir ist das die Jahre eigentlich nicht aufgefallen als mich mein Kollege vor paar Tagen mal ansprach ob ich nen 7,5 Tonner fahren darf. Ich meinte normal schon aber als wir dann mal meinen Schein begutachteten hat er gemeint ich brauch den C1 und den hätten die mir damals bei Wiedererteilung mit eintragen müssen da ich ja den alten 3er hatte.
    Nun, meine Frage ob dies so stimmt denn wenn das so ist, werde ich mich schnellsmöglich darum kümmern und das nachtragen lassen denn die können nicht einfach was wegstreichen obwohl man es vorher durfte ?!
    Danke für eine Antwort

  12. Oliver sagt:

    Hallo allerseits,

    bin BJ’63, habe entsprechend 1979 Kl.4, dann ’81 – 1+3 dazugemacht und 1985 beim Bund BCE on top. Das habe ich mir dann auch gleich eintragen lassen in den grauen aus Gewebe. Daraufhin habe ich mir auch Taschengeld mit Laster-fahren in allen notwendigen Größenklassen im Nahverkehr. Bin dann bis 2012 noch mit dem grauen gefahren bis ich im September ’12 einen immensen Motorradunfall hatte. Hier ging ich polizeilich straffrei aus, nahm aber eine rechtsseitige Teillähmung mit(re.Arm 100% und re. Bein zu 50%.
    A) ich kann wieder laufen und meinen V70 mit Anhänger normal bewegen JEDOCH mit einem Knopf am Lenkrad und Automatik B) für den Knopf habe ich die Fahrschule besuchen müssen, um Sondereinbauten vornehmen zu dürfen. Dies muss in den FS eingetragen werden, den ich hierzu abgab. Das in dem ‘neuen’ keine Klasse 1 und 2 mehr stehen war mir klar. Motorrad Fahren mit einem Arm haut nicht hin. Alles fertig ich bekam meinen grauen entwertet zurück und eine Karte die diesen ersetzt. Hiernach darf ich gerade noch ein Gespann bis 3,5to fahren. WO ist meine Erlaubnis mit den fehlenden vier Tonnen bis 7,5to geblieben? Wie kriege ich die nachgetragen? Mein WoMobil wiegt einiges mehr als 3,5to. (unter 7,5)
    Danke für Hilfe mit verwertbaren Fakten. Gerne auch positiv.
    Gruß Oliver

  13. Peter C. sagt:

    Guten Tag,
    mein Führerschein Klasse 3 (vom 25.04.68) wurde am 19.02.02 in einen EU-Führerschein
    im Scheckkartenformat umgetauscht.
    Die Klasse C1 zeigt darauf die Ziffer 171 in Spalte 12. Darf ich jetzt ein Fahrzeug mit bis
    zu 7500 kg Gesamtgewicht PRIVAT fahren oder brauche ich eine Zusatzgenehmigung ?
    Die Spalte 11 ist durchgehend ohne Eintrag (ohne Ziffer oder Datum).
    Freundliche Grüße von
    Peter C. [Name von der Redaktion editiert]

  14. Timo H. sagt:

    Hallo zusammen
    mein Jahrgang 1980
    hätte da eine Frage zu meinem Führerschein habe seit über 10 Jahre keinen Führerschein. Aktuell warte ich auf mein MPU Ergebnis ab. Ich gehe davon aus das ich bestanden habe. Früher hatte ich Führerschein Auto mit Motorrad inbegriffen den Lkw. Da ich vor 06.1999 Auto und Motorrad Prüfung abgelegt habe.Wie sieht es jetzt aus nach meiner Neuerteilung. Auto und Motorrad müßte ich ohne eine Befähigunsprüfung theoretische und praktische Prüfung laut Führerscheinstelle erteilt bekommen. Bei meinem Lkw müsste ich eine neue Befähigungsprüfung ablegen. Was beinhaltet dann mein Führerschein wenn ich den C1 anstrebe also bis 7,5 Tonnen ohne Anhänger wenn ich da richtig liege. Alle zusammen C1e CE bin ich da richtig informiert. Möchte bitte nur wissen ob ich für den Lkw eine neue Prüfung laut Führerscheinstelle ablegen müsste und was für Klassen ich Fahren dürfte, müsste dann C1 sein wo alles beinhaltet wenn das stimmt.
    Vielen Dank im voraus für die Info
    Mfg Timo H.

  15. F. George sagt:

    Hallo..
    Hätte ne Frage…. Hab mitte Ende 90 Jahren mein alten F-Schein verlören hab… Dürfte 7,5 t fahren, hab auch in Sped gearbeitet. Dann 2002 hab neu gemacht ohne 7,5 t Kategorie…. Gibt es Möglichkeit ihn wieder zu bekommen, oder muss ich neu machen?

  16. Tom sagt:

    Hallo, ich habe den Führerschein A, B, BE, C1, C1E, M, L seit 1998.

    Möchte nun den C und CE machen. Für gewerbliches Fahren brauche ich die Schlüsselnummer 95.
    Wie ist es mit der Grundqualifikation ? Gilt Besitzstand, weil ich den C1 vor 2009 gemacht habe, also muss ich nur die 5 Module machen ?
    Grüße
    Tom

  17. Matthias S sagt:

    Hallo…
    ich habe vergessen an meinen 50. Geburtstag meinen C1 Führerschein (der aus meinen alten 3er resultierte) verlängern zu lassen. Das war 2009. Kann ich, vorausgesetzt ich habe die medizinische Untersuchung bestanden, auch nach so langer Zeit den C1 Führerschein verlängern lassen? Oder muss ich wieder Fahrstunden und eine neue Prüfung machen.
    Über eine Antwort freu ich mich. Vielen Dank im voraus.
    Mit freundlichen Grüßen.
    Matthias S

  18. margaux sagt:

    Ich habe 1988 den Führerschein der Klasse 3 erworben.
    In den 90er Jahren habe ich den Führerschein neu beantragen müssen (alkoholbedingte Fahruntüchtigkeit bei 0,69 ‰ – ich musste keine neue Prüfung ablegen oder einen Test o.ä. absolvieren).
    Auf diesem neuen Führerschein ist eine Befristung für die Klasse C1 bis zur Vollendung des 50. Lebensjahres eingetragen.
    Eine solche Befristung gab es bei meiner ursprünglich erlangten Klasse 3 nicht.
    Kann ich verlangen, dass der alte “Klasse 3-Zustand” wiederhergestellt wird und die Befristung insofern dauerhaft aufgehoben wird?
    Vielen Dank für Ihre Einschätzung!

  19. Bernd S. sagt:

    Hallo und guten Tag, habe hier fleißig mitgelesen. Die Antworten sind teilweise verwirrend; ich meine aber, dass ich den “Knackpunkt” erkannt habe.
    Ich habe 1973 den Führerschein der Klasse 1 + 3 gemacht und bin 59 Jahre alt.
    Meinen Führerschein habe ich 2010 gegen einen EU-Führerschein umgetauscht (Scheckkarte).
    Weiter unternommen habe ich nichts (Arzt / Verlängerungantrag ..).

    Sehe ich es richtig, dass ich weiterhin einen LKW bis 7,5 To. fahren dürfte, wenn ich den Führerschein n i c h t umgetauscht hätte?
    Da ich aber umgetauscht habe, habe ich nun keinen Führerschein der Klasse 3 mehr, sondern “dummerweise” einen
    EU-Führerschein …. für den natürlich die EU-Richtlinien gelten …. die wiederum besagen, dass mein (nun) C1 mit
    dem 50. Lj. ausgelaufen ist.

  20. Bernd S. sagt:

    Soooooo, habe das mal mit der Polizei geklärt.
    Es ist egal wann und ob ein Führerschein umgetauscht wurde.
    Es liegt Besitzstand vor. Bei der Umstellung einer bis zum 31.12.1998 erteilten Fahrerlaubnis der Klasse 3 werden die
    Klassen C1 und C1E nicht befristet.
    Es kommt nur darauf an, dass der Führerschein bis 12/98 erteilt wurde.

  21. Patrick G sagt:

    Welche Alkoholbestimmungen gelten bei der Klasse C1? Auch 0,1 wie bei C oder doch 0,5?

  22. Klaus F sagt:

    Ich habe den ehemaligen Führerschein 3 (bis 7,5 Tonnen) am 6.3.75 erhalten. Jetzt C1E, umgestellt auf Scheckkarte am 19.11.01. Darf ich nun noch einen 7,5-Tonnen-LKW fahren oder kommt da die Eingrenzung nach 5 Jahren zum tragen?

  23. Ralph sagt:

    Hallo,
    meinen Führerschein habe ich im Jahr 1980 gemacht, möchte demnächst einen 7,5 t Klein-LWK, sowie PKW mti geb. Anhänger über 750kg fahren. Der C1 und C1E war bei mir – nach Ihrer Beschreibung – bis zum Ende des 50. Lebensjahres gültig. Nun bin ich 57.

    C1 hat die Schlüsselnummer 171, dennoch ist die Erlaubnis verfallen, da der Führerschein nicht vor 1980 gemacht – korrekt?

    Welche Bescheinigung benötige ich für Fahrten mit Klein-LKW bis 7,5 t, sowie mit KfZ mit gebremsten Anhänger über 750kg, z.B. in Frankreich ?
    Reicht die ärztliche “Körperliche & Geistige”-Ärztliche Bescheinigung für die folgenden 5 Jahre, wenn ich diese mitführe, oder muß diese der KfZ-Zulassung vor Fahrt vorgelegt werden?
    Ist die Verlängerung der C1E verwirkt, wenn diese nicht innerhalb der Gültigkeit neu nachgewiesen wurde?

    Bestn Dank für Ihre baldige Klarstellung.

  24. Sven sagt:

    Ich habe einen alten Führerschein Klasse 3. Damit kann ich auch Fahrzeuge über 3,5 Tonnen bis 7,5 Tonnen fahren. Allerdings darf man dann keine Fahrgäste an Bord haben. Was ist dann mit einem Wohnmobil, welches schwerer als 3,5 Tonnen ist? Das darf ich dann gar nicht mehr bewegen?

  25. Sven W. sagt:

    Hallo,
    ich habe meinen ersten Führerschein 1989 gemacht… damals war das ja KL 3 inkl. bis 7.5 to
    2003 musste ich meinen FS komplett neu machen … in meinem heutigen steht aber nur B
    Ist das nicht so, dass man den alten 3 für immer behält also inkl. den heuten C1, C1E Schein bis 7.5 to?
    Kann ich den Eintrag nachtragen lassen oder muss ich den C1, C1E nachmachen?

    Gruß und Danke
    Sven

  26. Christian sagt:

    Hallo!
    Ich bin 51 und habe 1987 den 3er gemacht.Die zuständige Führerscheinstelle hat mir mitgeteilt,dass ich weder C1 noch C1E verlängern muss,lediglich C1E79.
    Ich danke Ihnen im Voraus für Ihre Meinung dazu.
    Herzliche Grüße

  27. Martin S. sagt:

    Ich freu mich über diese Entwicklung der Führerscheinklassen. Da wir jetzt einen kleinen LKW (Kipper7,5t) für den Hausbau gekauft haben, finde ich diese „neue“ Begrenzung auf 3,5t besonders cool. Man merkt richtig wie man als so kleiner Bürger vom Staat abgezockt wird. Was war denn am Menschen, welcher vor 1999 seinen Führerschein gemacht hat, besser wie bei den Menschen danach? Warum dürfen die bis 7,5 und die danach nur bis 3,5 t fahren? Hat sich da Anatomisch was geändert am Menschen? Oder waren die Steuereinnahmen zu gering? Oder konnte irgend ein Abgeordneter den Hals nicht voll genug bekommen? Oder waren die Führerscheinklassen zu einfach strukturiert? Seit geraumer Zeit werden selbst die PKW immer schwerer. Mal ganz abgesehen von den e-Autos. Ich finde dies schon fast eine Frechheit. Ein Freund von mir ist 2 Jahre älter, hat auch bloß den PKW Führerschein gemacht und darf bis 7,5t fahren. Ich wiederum müsste eigentlich c1e machen um zum einen unseren Atego und überhaupt mit meinem T5 und Wohnwagen in den Urlaub fahren zu dürfen. Und da die PKW immer schwerer werden, darf ich ja nicht einmal mit meinem Passat (ca1,7t max) und unserem Wohnanhänger in den Urlaub fahren. Das hat nichts mehr mit Gleichberechtigung zu tun!!! Blödes Deutsches Profitorientiertes System!!!

  28. Dierk sagt:

    Frage, wie bekommt man als LKW Fahrer 7,5 t einen zusätzlichen Eintrag, bis 12 t als Solofahrzeug ?

  29. Herbert B. sagt:

    Hallo liebes Team,
    ich habe meinen alten 3er 1979 erworben.
    In meinem umgetauschten EU-Führerschein steht nun unter C1 folgende Eintragung 95(19.09.19),171

    für eine gewerbliche Nutzung hatte ich im Jahr 2014 bei einer Fahrschule eine Verlängerung gemacht die ich aber heute nicht mehr brauche.
    Nun meine Frage – Gilt die Befristung unter C1 nur gewerblichen Fahrten und ist 171 davon nicht betroffen?
    Ich fahre privat mit einem Wohnmobil über 3,5 to des öfteren in Urlaub.

  30. Uwe sagt:

    Hier geht doch vieles durcheinander, auch bussgeldkatalog.org schreibt hier viele falsche Antworten.

    Also: Für alle, die die Fahrerlaubnis der Klasse 3 vor 1999 erworben haben, gilt unbefristet und auch nach einem Umtausch des Führerscheins
    in eine Plastikkarte: C1 und C1E gelten unbefristet weiter und es ist KEINE ärztliche/augenärztliche Untersuchung erforderlich. Auch nicht nach dem 50sten Lebensjahr.

    https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__76.html

    hier unter 9. nachlesen da steht es klipp und klar so drin.

    Wenn man die Fahrerlaubnis allerdings zwischenzeitlich verloren hat, zum Beispiel durch Alkoholfahrt, mag das anders sein.

  31. Georg sagt:

    C1 wiedererlangen nach Führerschein Klasse 3 Verlust?

    Vorgeschichte:
    Führerschein Klasse 3 1996 erworben.
    In der Zwischenzeit habe ich den Führerschein verloren und nach der Wiedererlangung ist C1 dort nicht mehr gelistet, weil ich den Erste Hilfe Kurs nicht gemacht habe.

    Habe ich noch im Nachhinein die Möglichkeit auf eine Anpassung oder muss ich C1 (Für ein Wohnmobil über 3,5t) regulär machen?

  32. Klaus sagt:

    Hallo, habe führerschein Klasse 3. möchte gerne einen gerne einen Wohnwagen mit Gesamtgewicht 7.5 tonnen fahren.
    Fragen
    Habe den Führerschein in Deutschland (1980) gemacht und nicht umgeschrieben auf C 1
    Muss ich eine Fahrprüfung nachmachen, oder genügt ein ärztliches ATest?
    bewege regelmässig anhänger ein Kleintransporter bis 3.5 tonnen Fahrpraxis vorhanden (zur Bemerkung)
    Besten Dank für ihre Antwort
    Freundliche Grüsse
    K.

  33. Toni sagt:

    Hallo,

    darf man mit der Führerscheinklasse C1 auch ein PKW bis 3,5 Tonnen + Anhänger bis 3,5 Tonnen fahren? Quasi BE? Schließlich ist man insgesamt unter 7.5 T.

    Besten Dank

  34. Martin.D sagt:

    Hallo
    Ich habe meinen Führerschein der Klasse b 1983 erworben und er wurde 2014 in einen Europaführerschein umgewandelt . Hinter C1 steht 1983 und in der rechten Spalte eine 171 . Ich bin im Öffentlichen Dienst beschäftigt und fahre einen 7,5 t. und sammel damit Altelektrogeräte ein damit sie dem Recycling zugeführt werden. Ist der unbefristet bis zum Ende des ablaufdatums des Führerscheins gültig ? Muß ich die Fahreruntersuchung ( Gutachten ) machen , oder nicht? Mfg. Martin D.

  35. Verena sagt:

    Guten Tag,

    Ich überlege mir ein Wohnmobil zu kaufen. Die Gewichzsgrenze wird bei der Ausstattung plus Zuladung schnell erreicht sein. Gibt es zwischen dem 3,5 t und 7,5 t Führerschein noch eine Abstufungsmöglichkeit?
    Ich möchte ja keinen LKW fahren.

    Vielen Dank im voraus für Ihre Rückmeldung.

  36. Pawel O sagt:

    Hallo.

    Ich habe mein C Führerschein von 1993 im Jahr 2014 umgetauscht und verlängert, aber 2019 nicht verlängert. Darf ich jetzt kleine LKW
    mit 7,4 t privat fahren? Weil über C1 habe ich keine Verlängerung Frist Datum stehen.
    Danke.

  37. Fabian sagt:

    Wie sieht es denn mit Zusätzlichen Klassen beim C1 aus die man zum Führerschein dazu bekomme ?
    Beim normalen C erhält man meiner Kenntnis nach ja sowohl BE wie auch T zum Führerschein dazu. Ist die auch beim C1 der Fall ?
    Danke im Voraus

  38. Daniel sagt:

    Ich blicke etwas bei den ganzen Klassen nicht durch. Ich habe Klasse B und möchte jetzt ein Auto mit Trailer führen, wo ich ein Auto auf den Anhänger habe. Welche Führerscheinklasse brauche ich demnach?

  39. Thomas sagt:

    Hallo,
    habe den Führerschein der Klasse C1. Darf ich damit auch einen Traktor/landwirtschaftliches Gerät fahren?
    Vielen Dank!

  40. Mahmood sagt:

    Guten Abend. Gibt es eine Prüfung, aber die arabische Sprache? Wenn meine Sprache nicht gut Deutsch ist, möchte ich eine Bescheinigung über die Fahrklasse C1 oder C erhalten und gibt es eine IHK-Prüfung? Danke. Bitte antworten Sie

  41. Falk F sagt:

    Hallo,

    Ich habe meinen Fuehrerschein seit 1991. Ich habe bereits den EU Fuehrerschein. Seinerzeit habe ich den PKW Fuehrerschein gemacht und die Klassen wurden dann umgeschrieben.
    Demnach hatte ich C1, C1E und CE ebenfalls erworben. Allerdings ist nur fuer die Klasse CE eine Beschraenkung bis zu meinem 50. Geburtstag (24.05.19) eingetragen.

    In meinem Verstaendnis darf ich C1 und C1E noch fahren??

    Es geht hierbei ausdruecklich nicht um die gewerbliche Nutzung, sondern um das Fuehren eines Overlander-Umbaus fuer Fernreisen.

    Danke fuer die Klarifikation.

  42. Susanne sagt:

    Hallo,
    ich habe den C1 und C1E von 1983 unbefristet.
    Wenn ich jetzt den C mache wird dieser befristet sein. Aber den C1 und den C1E behalte ich doch weiterhin unbefristet?
    Viele Grüße Susanne

  43. Nightcruiser sagt:

    Hallo, aus dem o.g. entnehme ich, daß mir offensichtlich bei einer Verlängerung des P-Scheines der CE-Anteil meines 1986 erworbenen 3ers ohne Hinweis auf die Alterbegrenzung bzw. 5-jährige Attestpflicht rechthinterhältig emtfernt wurde. Normal würde es sich gehören, Antragsteller auf so etwas hinzuweisen.
    Hier nun meine Fragen: Da ich für den P-Schein ohnehin alle 5 Jahre untersucht werde – sollte das nicht auch hierfür genügen? Offenbar muß man ab 50 alle 5 Jahre eine Weiterbildung besuchen (tolle Geldschneiderei!) – würde die genügen, um wieder den entsprecehnden Eintrag in den FS zu erhalten? Zuguterletzt: Die Eintragung und Ausstellugn eines neuen FS sollte dann doch wohl auf Kosten der Behörde (bei uns Ordnungsamt, FS-Stelle) gehen, die ja schließlich den stillschweigenden Wegfall verschuldet hat?
    Vielen Dank für etwas Licht im Dunkel. ;)

  44. Jan P sagt:

    Guten Tag,

    ich habe bezüglich der Führerscheine eine Frage. Wenn ich ein Feuerwehr LKW mit 10 Tonnen fahren möchte reicht da der C1E Führerschein oder brauch man schon den C Führerschein?

    Mfg
    Jan

  45. Claus sagt:

    Hallo,

    Mein Name ist Claus und ich habe meinen Führerschein Klasse 3 1987 gemacht. Ich besitze somit bereits den rosanen Schein dieser ist dich auch bereits ein EU Schein muss ich diesen auch umschreiben lassen?

    Viele Grüße
    Claus

  46. Thomas S sagt:

    Bitte um eine Antwort:
    Ich habe 1976 in der DDR den Führerschein PKW gemacht. Nach der Wiedervereinigung wurde die DDR-Fahrerlaubnis dann in den roten D Führerschein umgetauscht und ich bekam die Klasse 3.
    2012 oder 2013 wurde dieser Führerschein in den Scheckkarten Führerschein umgetauscht, wobei ich die Klassen B und C1 und C1E (neben AM und L) eingetragen bekam.
    Soweit alles richtig.
    2014 wurde mir wegen Erreichen des Punktemaximums (Geschwindigkeit, Abstand, Handy) für 6 Monate entzogen.
    Nach erfolgreicher MPU (1x, keine Wiederholung) erhielt ich einen neuen Führerschein im Scheckkarten-Format. Wie ich leider erst sehr viel später feststellte, sind hier nun nur noch die Klassen AM, B und L eingetragen. Ich war so happy, wieder Auto fahren zu können, dass mir die fehlende C1 und C1E nicht wirklich aufgefallen war. Jetzt brauche ich aber C1 für ein Expeditionswohnmobil, mit dem ich mit meiner Frau auf Off-Road-Weltreise gehen will.
    Fragen: Ist das Streichen der C1/C1E bei der Neuausstellung nach MPU korrekt, oder hat das die Behörde falsch gemacht?
    Kann ich eine Wiedereinsetzung in den alten Stand beantragen, der ja auf der alten Klasse 3 beruhen müßte?
    Kennt jemand dazu die Rechtssprechung oder vergleichbare Fälle?
    Oder komme ich nicht mehr darum herum, nochmal eine C1 Fahrschule und Prüfung zu absolvieren, um dann die Erweiterung des Führerscheins zu beantragen?
    Vielen Dank für Antworten, Tips und Hinweise im Voraus.

  47. Liftscout sagt:

    Moin zusammen.
    Ich habe eine Frage zum C1 und Anhänger.
    1) Hat ein Fahrzeugführer die Fahrerlaubnis C1E, darf er Fahrzeuge bis 7.5 t zGm führen und Anhänger bis 11.25 t zGm damit ziehen
    2) Hat ein Fahrzeugführer die Fahrerlaubnis C1, darf er Fahrzeuge bis 7.5 t zGm führen und Anhänger bis 750 kg zGm damit ziehen
    3) Hat ein Fahrzeugführer die Fahrerlaubnis BE, darf er Fahrzeuge bis 3.5 t zGm führen und Anhänger bis 3.5 t zGm damit ziehen
    Wie wirkt sich die Kombination aus C1 und BE auf die Fahrerlaubnis aus?
    Darf ein Fahrzeugführer mit C1 und BE (ohne C1E) Fahrzeuge > 3.5 t zGm bis 7.5 t zGm mit einem Anhänger bis 3.5 t zGm ziehen?

  48. Torsten R sagt:

    Ich habe noch den alten FS Klasse, ausgestellt 10/1988, noch nicht umgetauscht. Darf ich damit ein Wohnmobil 3,5 T plus Anhänger incl Smart 1,5 T fahren? Wie sieht es bei Umtausch in den neuen EU-Führerschein aus? Welche Klassen sind es dann?

  49. reinhard k sagt:

    Darf ich mit Führerschein Klasse 3 ausgestellt 1971 Fahrzeuge bis 7,5tonne fahren

  50. Mattes sagt:

    Hallo,
    Darf ich mit einem 7,5Tonner zulassungsfreihe mehrachsige Anhänger, 25km/h und Folgekennreichnung, ziehen, zu LoF- zwecken natürlich?
    FsKl: C1E, CE79
    Besten Dank!

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