Das Fahrrad mit Hilfsmotor bietet eine Alternative zum Treten
Letzte Aktualisierung am: 27. Februar 2024
Geschätzte Lesezeit: 6 Minuten
Unter welche Bedingungen Sie ein Fahrrad mit Benzinmotor fahren dürfen
Auf ebenen Strecken kann Fahrradfahren geradezu entspannend sein. Und wenn es bergab geht, müssen Sie nicht einmal in die Pedale treten, um voranzukommen. Anders sieht es hingegen an Steigungen aus: Hier können weniger geübte Radler schnell an ihre Grenzen geraten, wenn sie mit ihrem Drahtesel mehrere Höhenmeter überwinden müssen.
Es wäre zu schön, wenn Sie in solchen Situationen ein wenig “schummeln” könnten, indem Sie einen Hilfsmotor für Ihr Fahrrad verwenden. Es gibt mehrere verschiedene Typen von Rädern mit solchen Motoren.
Wir klären Sie in diesem Ratgeber darüber auf, welche Formen ein Fahrrad mit Hilfsmotor annehmen kann und was Sie rechtlich beachten müssen, wenn Sie mit einem solchen Rad fahren möchten.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Fahrrad mit Hilfsmotor
Unter diesen Oberbegriff fallen insbesondere Mofas, Leichtmofas, S-Pedelecs und E-Bikes.
Ja, der Gesetzgeber schreibt für diese eine Kfz-Haftpflichtversicherung samt Versicherungskennzeichen vor.
Möchten Sie ein Fahrrad mit Hilfsmotor führen, benötigen Sie dafür die Führerscheinklasse AM.
Wie ist ein Fahrrad mit Hilfsmotor genau definiert?
Bei einem Fahrzeug handelt es sich laut § 6 Absatz 1 der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) dann um ein Fahrrad mit Hilfsmotor, wenn es folgende Merkmale aufweist:
- Das Fahrzeug muss “hinsichtlich der Gebrauchsfähigkeit” die Merkmale eines Fahrrades aufweisen. In erster Linie ist damit der Antrieb mittels Pedalen gemeint, der es erlaubt, dass sich das Fahrrad per Muskelkraft fortbewegen lässt.
- Es muss jedoch gleichzeitig ein Kraftrad sein, welches mit einem Verbrennungsmotor oder einer “elektrischen Antriebsmaschine” versehen ist, also einem Elektromotor.
- Ist das Fahrrad mit einem Benzinmotor ausgestattet, wie beispielsweise eine Saxonette, darf dessen Hubraum nicht größer als 50 cm³ sein.
- Die Höchstgeschwindigkeit, welche durch die Bauart des Fahrzeuges bestimmt wird, darf nicht mehr als 45 km/h betragen.
Welche Fahrzeuge gelten nicht als Fahrrad mit Hilfsmotor?
Wenn Sie den Begriff Fahrrad mit Hilfsmotor hören oder lesen, denken Sie vielleicht an sogenannte Pedelecs (Abkürzung für: “Pedal Electrical Cycle”), bei denen sich der Motor nur anschaltet, während Sie in die Pedale treten. In diesem Fall dient der Motor tatsächlich nur als eine Hilfe und nicht als Ersatz für Ihre eigene Muskelkraft.
Allerdings gelten Pedelecs rechtlich in den meisten Fällen nicht als Krafträder und damit auch nicht als Fahrrad mit Hilfsmotor. Das Straßenverkehrsgesetz (StVG) legt in § 1 Absatz 3 Satz 1 fest, dass ein Fahrzeug als Fahrrad und nicht als Kraftrad gilt, wenn der Fahrradmotor eine Nenndauerleistung von maximal 0,25 Kilowatt aufweist, sich bei höchstens 25 km/h von selber abschaltet und nur dann läuft, während der Fahrer in die Pedale tritt.
Ferner muss sich die Laufleistung des Motors bei zunehmender Geschwindigkeit verringern. Pedelecs dürfen jedoch eine Anfahrhilfe besitzen, welche das Rad bis zu 6 km/h schnell bewegt, ohne dass der Fahrer dafür treten muss.
Welche Arten von Fahrrädern mit Hilfsmotor gibt es?
Ein Fahrrad mit Hilfsmotor kann durch Benzin aber auch elektrischen Strom angetrieben werden, welcher in einem aufladbaren Speicher mitgeführt wird. Dabei lassen sich folgende Typen unterscheiden:
- Das S-Pedelec erreicht Geschwindigkeiten von 20 km/h ohne Treten und maximal 45 km/h mit Pedalunterstützung. Damit sind deutlich höhere Geschwindigkeiten möglich als mit einem normalen Pedelec.
- Der Begriff E-Bike wird häufig als Synonym für schnelle Pedelecs verwendet. Im engeren Sinne wird der Begriff jedoch verwendet, wenn der Motor von einem Fahrrad auch ohne Treten maximal 45 km/h schnell fährt.
- Wenn ein Fahrrad mit einem Benzinmotor oder einem Elektromotor ausgestattet ist, aber die maximale Geschwindigkeit des Rades auf ebener Bahn nicht mehr als 25 km/h beträgt, gilt es rechtlich gesehen (§ 4 FeV) als Mofa. Mofas sind eine Untergruppe von Fahrrädern mit Hilfsmotor.
- Ein Leichtmofa zeichnet sich dadurch aus, dass sein Verbrennungsmotor nicht mehr als 30 cm³ Hubraum und 0,5 Kilowatt Leistung hat. Außerdem darf dessen durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 20 km/h betragen und das Leergewicht darf nicht mehr als 30 Kilogramm betragen. Dies geht aus der “Leichtmofa-Ausnahmeverordnung” vom 26. März 1993 (BGBl. I S. 394) hervor.
Sie können auch nachträglich Ihr Fahrrad mit einem Motor nachrüsten. Da dies ziemlich aufwändig und kostspielig werden kann, sollten Sie jedoch überlegen, ob es nicht günstiger ist, wenn Sie sich gleich ein fertiges Fahrrad mit Hilfsmotor anschaffen.
Muss ein Fahrrad mit Hilfsmotor zugelassen werden?
Ein Fahrrad mit Hilfsmotor muss nicht bei einer entsprechenden Zulassungsbehörde angemeldet werden. Es muss aber dennoch ein sogenanntes Versicherungskennzeichen führen, welches jährlich erneuert werden muss und jedes Jahr seine Farbe zwischen schwarz, blau und grün wechselt.
Jedes Fahrrad mit Hilfsmotor gilt als Kraftfahrzeug und muss nach dem “Gesetz über die Pflichtversicherung für Kraftfahrzeughalter” § 1 eine eigene Haftpflichtversicherung aufweisen. Die meisten Pedelecs hingegen gelten rechtlich als Fahrräder und benötigen daher keinen speziellen Versicherungsschutz.
Wann dürfen Sie ein Fahrrad mit Hilfsmotor fahren?
Nach § 6 Absatz 1 FeV benötigen Sie normalerweise eine Fahrerlaubnis der Klasse AM, um ein Fahrrad mit Hilfsmotor zu fahren. Dieser Führerschein wurde am 19. Januar 2013 eingeführt, um die deutschen Regeln an europäische Maßstäbe anzupassen und gilt – vereinfacht gesagt – für Kraftfahrzeuge, deren Hubraum nicht mehr als 50 cm³ und deren Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 45 km/h beträgt.
Einen AM-Führerschein benötigen Sie auch für Kleinkrafträder wie Roller oder Mopeds. Sie dürfen ein Fahrrad mit Hilfsmotor sowie andere Fahrzeuge der Fahrerlaubnisklasse AM auch mit folgenden Führerscheinen fahren: A, A2, A1, B und T (§ 6 Abs. 3 FeV).
Welche Regeln gelten für langsamere Fahrräder mit Hilfsmotor?
Ein Sonderfall liegt bei langsameren Fahrrädern mit Hilfsmotor vor, zu denen auch Mofas gezählt werden. Diese Fahrzeuge sind laut § 4 Absatz 1 FeV folgendermaßen definiert:
einspurige, einsitzige Fahrräder mit Hilfsmotor – auch ohne Tretkurbeln –, wenn ihre Bauart Gewähr dafür bietet, dass die Höchstgeschwindigkeit auf ebener Bahn nicht mehr als 25 km/h beträgt (Mofas); besondere Sitze für die Mitnahme von Kindern unter sieben Jahren dürfen jedoch angebracht sein”
Das herausragende Merkmal von Mofas, was sie von anderen Fahrrädern mit Hilfsmotor abgrenzt, ist also die relativ niedrige Geschwindigkeitsbegrenzung. Um diese Fahrzeuge zu fahren, benötigen Sie keine Fahrerlaubnis der Klasse AM, sondern lediglich eine Prüfbescheinigung, welche Sie ab dem 15. Geburtstag erwerben dürfen.
Allerdings spielt hierbei auch das Geburtsjahr des Fahrers eine Rolle. Wenn Sie ein Fahrrad mit einem Motor, welcher durch Benzin oder Strom angetrieben wird und nicht schneller als 25 km/h fährt, fahren möchten und vor dem 1. April 1965 geboren wurden, benötigen Sie gar keine Prüfbescheinigung.
Müssen Sie auf einem Fahrrad mit Hilfsmotor einen Helm tragen?
Die entsprechenden Regeln zu Schutzeinrichtungen im Straßenverkehr finden Sie in der Straßenverkehrs-Ordnung in § 21a Absatz 2. Demnach müssen Sie einen Schutzhelm tragen, wenn Sie mit einem offenen Fahrzeug unterwegs sind, welches keine Sicherheitsgurte hat und eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h erreicht. So gesehen gelten auf einem Fahrrad mit Hilfsmotor dieselben Regeln wie auf einem Kleinkraftrad.
Damit müssen Sie auch auf einigen Fahrrädern mit Hilfsmotor einen Schutzhelm tragen, außer auf langsameren Gefährten wie beispielsweise Leichtmofas und E-Bikes.
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Hallo zusammen,
ich habe ein Fahrrad mit Hilfsmotor zusammengebaut. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 38 km/h mit einem 88cc-Motor. Da ich keinen Führerschein habe, mache ich mir Gedanken, ob ich im Falle eines Problems den Motor einfach deaktivieren kann. Ist es möglich, durch das Entfernen der Zündkerze den Motor stillzulegen und das Fahrrad in ein “normales Fahrrad” ohne funktionierenden Motor umzubauen? Kurz gesagt, kann ich das Fahrrad ohne funktionierendem Motor legal benutzen, obwohl Motor und alles halt noch drangeschraubt ist ?
Danke im voraus
Guten Abend, klar ist, ich muss einen Schutzhelm tragen, wenn ich ein Fahrrad mit Hilfsmotor (Velo Solex 3800) bewege, welches ca max 30 kmh schnell ist.
Meine Frage ist, muss es ein Motoradhelm sein (Jet/Integral) oder ist auch ein moderner Fahrradhelm im Versicherungsfall ok?
Danke für Ihre freundliche Unterstützung!
nein! lesen doch mal die Beiträge da wurde das schon zig mal beantwortet!
ich habe ein “specialized fatboy chopper” der wiegt jetzt schon 45kg!
aber laut verordnung darf ein fahrrad nur 30kg wiegen! 1. feage: wieso?
2. frage. ich will mir einen “mini panheadmitor” als hilfsmotor kaufen. der hat zwar nur 9ccm aber 588 w!
3. das ich mit dem dan über 50kg schweren chopper fahrrad nicht über 20km/h schaffe ist auch klar. aber es steht nichts dazu was mit mehr als 30kg gild? warum ist das gewicht so wichtig? ist doch egal wie schwer ein fahrrad ist oder etwa nicht? watt und km/h finde ich doch dchon als kriterien wichtig und entscheidend genug.
ich hoffe darüber eine plausible auskunft zu bekommen, und keine verweisung an den örtlichen tüv. dass kann ja jeder von alleine und muss dann nicht hier fragen stellen.
danke im voraus di
Ich habe mir vor kurzem ein Umbausatz zugelegt.
Hinterrad nabenmotor 250w
Steuergerät 36v mit Gasgriff
48v akku
Als ich die erste Fahrt machte, hielt mich die Polizei an. Nun wurde das Fahrrad sichergestellt.
Begründung: da es ein Selbstbau ist und ohne Muskelkraft fährt, muss geprüft werden ob das Fahrrad schneller fährt wie 25 kmh.
Der Grund warum ich angehalten wurde, weil ich am Polizeiwagen vorbei gefahren bin und habe nicht getreten, sondern hab mich rollen lassen. Das war die Begründung für die Kontrolle.
Mit was für einer strafe muss ich rechnen
Hallo mir ist das gleiche passiert. mein rad wurede am 3. 10 23 sichergestellt.
bei you tube hab ich gesehen, es geht um 3000Euro strafe
hast du schon von ‘Polizei oder gericht eine anfwort auf deine Frage bekommen
Ich noch nicht
Mfg
Hallo
Ich habe ein Diamant Fahrrad aus der DDR Bj.1961.
Dieses hat ein Hilfsmotor Maw von 1954 verbaut auch Hühnerschreck genannt.
Laut Einigungsvertrag DDR BRD war dieses Fahrzeug ein Kleinkraftrad und dafür gab es nie Fahrzeugpapiere bzw. eine ABE. Durch eine Gesetzesänderung Seiten der BRD muß dieses Fahrzeug aber nun eine Betriebserlaubnis haben.
Ich fühle mich hier hintergangen und abgezockt.
Wieso werden eigenmächtig Gesetze gebrochen ?
Ich habe keinen Führerschein oder prüfbescheinigung und bin am 9.7. 1998 geboren daher meine Frage
Darf ich eine saxonette fahren ja oder nein?
Hallo
Ich habe ein Fahrrad mit Hilfsmotor Hühnerschreck genannt DDR Produktion 50er Jahre.
Da dieses Rad mit Motor schon als Oldtimer zählt,
möchte ich ein H Kennzeichen und kein Versicherungskennzeichen.
Ist das möglich?
Grüße
nein. weils kein kraftrad ist! ausserdem ist [ h ] an motorräder teurer wie normales! hat mir mein kumpel mit awo 425 virfestern gesagt
Guten Abend.
Ich habe vor einiger Zeit eine Motograziella Typ 144 gekauft.
Dies ist ein Fahrrad mit Hilfsmotor von 1969 welches laut Herstellerangaben 38km/h fahren darf. Leider konnte der Verkäufer keine Papiere mehr auffinden. Zuletzt war es 1975 versichert.
Bei der Polizei habe ich bisher eine Unbedenklichkeitsbescheinigung erhalten. Nun stellt sich mir die Frage, ob ich mir für dieses Fahrrad mit Hilfsmotor eine Betriebserlaubnis per Einzelabnahme von einem Prüf-Ingenieur erteilen lassen muss oder ob eine Allgemeine Betriebserlaubnis welche online Verfügbar ist ausreichend ist, um ein Versicherungskennzeichen zu erhalten. Vielen Dank für Ihre Antwort.
Hallo Dirk,
erfragen Sie bitte die Kriterien für die Abnahme bei der zuständigen Behörde oder Zulassungsstelle.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Guten Tag
Ich hab ein Benzin-Leichtmofa (Hercules Saxonette). Darf ich an diesen Leichtmofa
einen Fahrrad-Anhänger anhängen und brauch der Anhänger(DDR) eine Betriebserlaubnis ?
Danke für die Antwort .
Mfg.
Guten Tag,
ich habe aus Italien eine Ducati Cucciolo. Das ist ein Fahrrad mit einen 48-ccm-Motor. Geschwindigkeit ca. 25 km/h. Das Baujahr ist 1948. Ich habe dafür keine Betriebserlaubnis. Nach dem Krieg durfte man die Fahrzeuge ohne Papiere in Italien fahren. Reicht ein Versicherungskennzeichen, um damit zu fahren, oder benötige ich eine Betriebserlaubnis?
Hallo,
ich fahre eine Saxonette, Baujahr 1983, welche max 20km/h läuft und als Leichtmofa versichert ist.
D.h. habe auch keine Helmpflicht wie beim Mofa.
Aufgrund vieler verschiedener Berichte interessiert mich die max Promillegrenze, ohne Ausfallerscheinungen des Fahrers. D.h. gelten hier die 1,6%o vom Fahrrad?
Oder ist das Thema immer noch eine Individualentscheidung je nach Gericht?
Viele Grüße
Bernd
Guten Tag,
danke für den lehrreichen Text.
Ich vermisse die Kategorie um welche es geht im Text, nämlich L1e-A bzw. 25km/h und bis 1000 Watt (und Schiebehilfe bis 20km/h manchmal auch bis 25km/h beschrieben) und ohne abnehmende Motorleistung.
Man muss dieses Gefährt versichern aber nicht zum TÜV/Zulassungsbehörde. Wie ist das mit dem Tasuch von Teilen, wie z.B. einem neuen, stärkeren Motor, welcher aber immernoch in der Kategorie bis 1000Watt ist ?
Vielen Dank für die Mühen im Vorraus !
Hallo besitze ein Fahrrad mit Benzin mortor 80cc ist ein Kompletter Bausatz original fürs fahhrad gedacht.. Diese Motoren sind aus China und bringen natürlich nicht die Leistung wie ein 50cc von ein mopet ect. Zum Starten muss man normal anfahren wie mit ein Fahrrad. Kmh schaft es 45. Bausetze gibt es bei ebay. Also wie verhält es sich?
Unendlich viele Regeln und der Sicherheit dienen sie definitiv nicht. Mein Rennrad fährt ohne Unterstützung !locker! 60 auf ebener Fläche und der Tretroller mit Motor Max. 20 (sogar bergab). Das eine kostet mich einmalig 100€ und keine folgekosten. Der e-Roller kostet tausende plus jährlich Versicherung plus sinnlose Verkehrskontrollen und Streits mit Polizisten, die absolut keine Ahnung haben wovon sie reden. Verhältnismäßigkeit ist nicht gegeben und solche Gesetze dürften eigentlich lt. Verfassung gar nicht verabschiedet werden. Der einzige Sinn dieser Regeln ist die Einschränkung von Freiheitsrechten aus kommerziellen Gründen. Wenn ich 50 km/h fahre, ist es der PHYSIK egal ob ich dafür treten musste oder nur mein Handgelenk bewegt habe. Die kinetische Energie ist ganz genau dieselbe.
Hallo zusammen,
ein Freund möchte ein Fahrrad mit 500 Watt Motor ausstatten, dass danach nur 20 km/h schnell fährt. Er hat eine Prüfbescheinigung.
Braucht er eine Betriebszulassung (Fahrzeugbrief) und ein Versicherungskennzeichen?
Danke im Voraus für einen Tipp
Stephan
Hallo,
Zuerst möchte ich anmerken dass ich in meinem 15. Lebensjahr bin. Ich möchte mit meinem Freund ein Fahrrad umbauen. Wir wollen einen Akkuschrauber (12V, 1,2 Ah) an dad Fahrrad bauen. Ist das möglich ohne irgendeinen Führerschein, Versicherung oder Betriebserlaubnis ? Zudem fährt das Rad keine 25 Kmh oder hat eine Leistung über 250 Watt.
Lg freue mich auf eine Antwort.
Hallo,
Ich würde gerne eine 1,6 ps 49ccm 4 takt Benzinmotor anbauen,
Was brauche ich für einen Führerschein/Versicherung/Lichtanlage um damit auf dem öffentlichen
Straßenverkehr fahren zu dürfen?
Ich würde das Bike auf 20-25kmh drosseln
Muss das ganze zugelassen werden?
Freue mich auf eine Antwort, booto
Hallo,
Ich möchte von meinem Nachbarn ein Fahrrad mit Sachs Motor kaufen, da ich aber 14 binn in keinen Führerschein habe, ist meine Frage ob ich es Trozedem Fahren dürfte?
Hallo Moritz,
für ein Saxonette benötigen Sie eine Prüfbescheinigung. Informationen dazu finden sie hier: https://www.bussgeldkatalog.org/fahrrad-mit-hilfsmotor/#wann_duerfen_sie_ein_fahrrad_mit_hilfsmotor_fahren
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
Ich habe ein himo c20 und ich weiß nicht als was ich es einstufen soll bzw ob es eine Versicherung bei benötigt.
Zumindest kann es mit Hilfe eines Gasgriffs rund 25km/h schaffen. Der Motor springt nur an wenn ich 5km/h erreicht habe und gasgriff benutze.
Zählt das noch zu leicht mofo oder nicht mehr?
warum brauch mann eine versicherung oder prüfbescheinigung wenn ein normaler farradfara schneller ist als 25 kmh so ein qusch echt dann müssten die farradfara auch eine versicherung und prufbescheinigung haben
Hallo
Ich besitze einen Zweitakter mit 240 Watt und baue ihn in ein Fahrrad ein. Der Motor schaltet sich ab 25 KMH aus und der Motor greift nur ein wenn ich trete. Wie alt muss ich sein um es auf öffentlichen Wegen zu benutzen? Und was muss ich beachten
Darf ich auf einen Fahrrad mit einem Schub-Anhänger auf öffentlichen Strassen fahren?
Wobei ein 25ccm Benzin Generator den Elektromotor antreibt und das Akku lädt.
Ich habe ein Babooe Lasten Rad das hat 3 Räder und ein 36 v E-Mittelmotor da das sehr schwer ist und Berghoch den AKKU so stark Beansprucht . Möchte ich zusätzlich ein Otto Hilfsmotor einbauen nur für steile Berge soll nicht Schneller als 25 km/h
laufen
1. brauch ich Nr Schild
2. Helm
3. TÜV abnahme
4. brauch ich ein Führerschein
Leider kann man hier keine Fotos reinstellen
Liebe Mitglieder/innen der Redaktion,
können Sie mir sagen wie die Regelung für zweispurige Fahrräder mit Hilfsmotor ist? Sogenannte Velocars.
Liebe Grüße Werner
Interessante Seite.
Möchte eine Möve Hühnerschreck ohne Papiere kaufen und fahren.
Motor 50ccm, Leistung ca. 1 PS, vmax. ca. 40 km/h, Bj. ca. 1956.
Sind die genannten Regeln nur für D oder in der EU (Österreich) gültig?
Ich möchte meinen Fahrrad mit einem 50ccm 25km/h 2-Takt Benzinmotor ausstatten. Benötigt man dafür einen Führerschein oder ist eine Versicherung ausreichend.
Hallo Ron,
wenden Sie sich bitte an die Zulassungsstelle oder den TÜV.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Der 49ccm ist ein 4takt Motor und fährt nur 38km/h und nicht 45km/h der Motor hat 2,1 PS
Ich wollte ein Fahrrad mit einem 50 ccm Motor ausstatten, die Höchstgeschwindigkeit würde die 45 km/h nicht überschreiten und ich besitze den Führerschein der Klasse AM. Ich bräuchte noch ein Versicherungskennzeichen. Nun stelle ich mir die Frage, ob ich eine Art TÜV-Abnahme benötige?
Hallo Tom,
dies erfragen Sie am besten bei der nächsten TÜV-Stelle.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Ist ein Fahrrad mit Hilfsmotor, das ca. 30 – 40 Km/h schnell ist, versicherungspflichtig?
Hallo Jochen K.,
im Regelfall ja. Sie sollten Ihr eBike bei einer Leistung über 25 km/h als Mofa haftpflichtversichern lassen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org