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Feste und mobile Blitzer auf der B33: Standorte und Tempolimits

Von Sarah K.

Letzte Aktualisierung am: 14. März 2024

Geschätzte Lesezeit: 3 Minuten

Wo gibt es fester Blitzer auf der B30?

Es befinden sich einige feste Blitzer auf der B33.
Es befinden sich einige feste Blitzer auf der B33.

Die Bundesstraße B33 befindet sich in Baden-Württemberg und verbindet die Oberrheinische Tiefebene mit der Bodenseeregion. Sie verfügt über eine Gesamtlänge von circa 120 Kilometern und wird täglich von zahlreichen Pendlern genutzt.

Da sich nicht alle Verkehrsteilnehmer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten, gibt es Blitzer auf der B33, um entsprechende Verstöße aufzudecken. Nachfolgend fassen wir Ihnen einige Standorte der stationären Radarfallen zusammen und geben an, wie schnell Sie auf dem jeweiligen Streckenabschnitt fahren dürfen:

  • Fester Blitzer auf der B33 in Hefigkofen (Höhe Länderstraße, beidseitig): max. 50 km/h erlaubt/von 22-6 Uhr max. 30 km/h erlaubt
  • Fester Blitzer auf der B33 in Konstanz (Höhe Moschee, beidseitig): max. 50 km/h erlaubt/von 22-7 Uhr max. 30 km/h erlaubt
  • Fester Blitzer auf der B33 in Markdorf (Höhe Marienstraße): max. 30 km/h erlaubt
  • Fester Blitzer auf der B33 in Meersburg (Stettener Straße, beidseitig): max. 50 km/h erlaubt
  • Fester Blitzer auf der B33 in Offenburg (Griesheimer Straße, beidseitig): max. 50 km/h erlaubt
  • Fester Blitzer auf der B33 in Ravensburg (Ortseingang, Fahrtrichtung Ravensburg): max. 50 km/h erlaubt
  • Fester Blitzer auf der B33 in Triberg (Sommerauer Straße, beidseitig): max. 50 km/h erlaubt

Mobile Blitzer auf der B33: Das sind häufige Standorte

Löst auf der B33 der Blitzer aus, erwartet Sie ein Bußgeldbescheid.
Löst auf der B33 der Blitzer aus, erwartet Sie ein Bußgeldbescheid.

Auch mobile Blitzer und der Blitzer-Anhänger werden auf der B33 genutzt, um Verkehrsteilnehmer ausfindig zu machen, welche sich nicht an die Tempolimits halten. Deren Standorte können täglich wechseln.

Wir listen Ihnen nachfolgend auf, wo Sie verstärkt mit Blitzern rechnen müssen:

  • Mobiler Blitzer auf der B33 in Allensbach: max. 100 km/h erlaubt
  • Mobiler Blitzer auf der B33 in Biberbach: max. 100 km/h erlaubt
  • Mobiler Blitzer auf der B33 in Gengenbach: max. 100 km/h erlaubt
  • Mobiler Blitzer auf der B33 in Offenburg: max. 100 km/h erlaubt
  • Mobiler Blitzer auf der B33 in Reichenau: max. 100 km/h erlaubt
  • Mobiler Blitzer auf der B33 in Villingen-Schwenningen: max. 80 km/h erlaubt

Wie hoch die Sanktionen ausfallen, wenn Sie ein Blitzer auf der B33 erfasst, hängt von vielen Faktoren ab. Mit unserem Bußgeldrechner können Sie ermitteln, in welcher Höhe ein Bußgeld, Punkte oder gar ein Fahrverbot bei den einzelnen Geschwindigkeitsverstößen drohen:

Auf der B33 geblitzt? Finden Sie mit unserem Bußgeldrechner heraus, was das kostet!

Können bei Messungen durch Blitzer auf der B33 Fehler auftreten?

Es ist nicht auszuschließen, dass bei Blitzern kleinere Messfehler auftreten. Um etwaige Messungenauigkeiten pauschal auszugleichen, gibt es den Toleranzabzug. Haben Sie auch nach Abzug der Toleranz das Gefühl, dass die gemessene Geschwindigkeit nicht stimmen kann, besteht die Möglichkeit eines Einspruchs.

Dieser muss binnen zwei Wochen nach dem Erhalt vom Bußgelbescheid bei der zuständigen Bußgeldstelle eingehen. Sind Sie bezüglich der Formulierung bzw. der Erfolgsaussichten eines Einspruchs unsicher, empfiehlt es sich, einen Anwalt für Verkehrsrecht zu konsultieren.

FAQ: Blitzer auf der B33

Wo sind auf der B33 feste Blitzer?

Auf der B33 werden einige stationäre Blitzer zur Geschwindigkeitsüberwachung eingesetzt. Hier finden Sie eine Auflistung der Standorte der Radarfallen.

Auf welchen Strecken gibt es häufig mobile Blitzer auf der B33?

Auch mobile Blitzer kommen auf der Bundesstraße zum Einsatz. Eine Auflistung häufiger Standorte finden Sie hier.

Wie schnell darf ich auf der B33 fahren?

Auf der B33 gelten je nach Streckenabschnitt unterschiedliche Tempolimits. Von 30er-Zonen über eine erlaubte Geschwindigkeit von 100 km/h ist alles dabei. Daher können die Blitzer bei ganz unterschiedlichem Tempo auslösen.

Über den Autor

Sarah
Sarah K.

Sarah absolvierte ein Journalismus-Studium an der DEKRA Hochschule für Medien in Berlin mit dem Schwerpunkt "Onlinejournalismus" und ist seit 2016 Teil unseres Teams. Sie schreibt Texte zu unterschiedlichsten Fragestellungen im Bereich Verkehrsrecht und ist insbesondere für den Newsbereich zuständig.

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