Maut in Belgien für Pkw, Lkw, Busse: Wer muss zahlen?
Letzte Aktualisierung am: 27. Februar 2024
Geschätzte Lesezeit: 5 Minuten
Mautsystem: Straßen- und Autobahngebühren in Belgien
In Deutschland gibt es bisher nur die Lkw-Maut. Eine Autobahngebühr für Pkw ist aber immer wieder im Gespräch. Unsere europäischen Nachbarn sind in dieser Hinsicht oftmals schon weiter. Wer in Europa mit einem Fahrzeug unterwegs ist, muss daher mit verschiedenen Mautsystemen vertraut sein, um hohen Strafen vorbeugen zu können.
Hauptziele der Maut sind es, die Finanzierung sowie den Erhalt von Verkehrsbauwerken wie Autobahnen, Tunnel oder Brücken zu gewährleisten. Bereits 2008 wurden aus ähnlichen Gründen Pläne entwickelt, welche die Autobahn in Belgien mit einer Maut in Höhe von 60 Euro belegen sollten. Die Verwirklichung dieses Mautsystems blieb aber aus.
Heute muss man in Belgien aber eine Maut bezahlen, denn am 1. April 2016 wurden von der Föderalregierung auch in Belgien Mautgebühren eingeführt. Der Beneluxstaat verfügt als Transitland über ein sehr gut ausgebautes Straßen- und Autobahnnetz, welches insbesondere durch ein hohes ausländisches Verkehrsaufkommen beansprucht wird.
Die Einführung einer Autobahnmaut in Belgien erscheint daher als folgerichtig, um auch ausländische Verkehrsteilnehmer an den Infrastrukturkosten beteiligen zu können. Das belgische Mautsystem ist noch vergleichsweise jung, weshalb deutschen Kraftfahrern oftmals nicht ganz klar ist, ob und wie viel Maut sie bezahlen müssen. Daher informieren wir Sie in diesem Ratgeber darüber, wie die Maut in Belgien erhoben wird, für welche Straßen sie anfällt und ob die Maut in Belgien auch für Pkw gilt.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Maut in Belgien
Nein, Pkw sind in Belgien nicht mautpflichtig. Dafür gibt es aber eine Lkw-Maut in Belgien.
Die Maut gilt hauptsächlich für Lkw über 3,5 Tonnen. Es gibt keine Pkw-Maut.
Die Kosten sind von der Schadstoffklasse und dem Gewicht abhängig. Klicken Sie hier, um die Mauttabelle zu sehen.
Wie wird in Belgien die Autobahnmaut erhoben?
Die Maut in Belgien gilt nur für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Von daher kann von einer ausschließlichen Lkw-Maut gesprochen werden. Fahrzeuge unter dieser Gewichtsgrenze verkehren in Belgien weitgehend mautfrei. Gleiches gilt für Busse und Fahrzeugkombinationen, bei denen das Zugfahrzeug ein zulässiges Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen aufweist.
Die Höhe der belgischen Straßennutzungsgebühr ist abhängig vom zulässigen Gesamtgewicht, von der gefahrenen Strecke, dem Straßentyp sowie von der Schadstoffklasse des Fahrzeugs.
Genau wie bei der Maut in Frankreich gibt es keine Vignettenpflicht in Belgien. Statt durch Autobahnvignette wird in Belgien die Maut elektronisch erfasst. Daher müssen alle mautpflichtigen Fahrzeuge, welche am belgischen Straßenverkehr teilnehmen, mit einem Mautgerät, der sogenannten On Board Unit (OBU), ausgerüstet sein.
Bevor die drei Regionen Belgiens – Flandern, Wallonien und Brüssel-Hauptstadt – befahren werden dürfen, muss das OBU installiert werden, damit zur Abrechnung per Satellitensignal die genaue Strecke nachverfolgt werden kann. Auch eine Registrierung beim technischen Mautbetreiber Satellic ist notwendig. Je nach Straßentyp und Strecke wird dann die Maut für das entsprechende Fahrzeug berechnet.
Ausnahmen von der Pflicht zur Maut in Belgien:
- Fahrzeuge zu Verteidigungszwecken, zum Zivilschutz und zur Brandbekämpfung sowie von der Polizei verwendete Kfz
- Fahrzeuge für medizinische Zwecke
- Fahrzeuge zu land- und forstwirtschaftlichen Zwecken (auch Gartenbau und Fischwirtschaft)
- Mobilkrane, Teleskoplader, Hebebühnen, Bagger, Bulldozer, Betonpumpen ohne Mischer, Kipper
- Fahrzeuge mit Probefahrtkennzeichen (Typ ZZ)
- Oldtimer mit O-Kennzeichen
- Ausbildungsfahrzeuge
Es gibt in Belgien keine Vignette mehr: Pkw und Busse waren nie mautpflichtig
Eine Vignette ist in Belgien nicht mehr notwendig. Vor der Maut von 2014 gehörte der Beneluxstaat zu den Eurovignettenländern. In diesen ist für alle schweren Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 12 Tonnen eine sogenannte Eurovignette vorgeschrieben. Diese berechtigt zur Benutzung von Autobahnen und gebührenpflichtigen Schnellstraßen in den entsprechenden Ländern.
Von der Pflicht zum Kauf einer Vignette waren in Belgien Pkw und Busse nicht betroffen. Diese sind nach wie vor von der Mautpflicht befreit. Heute zählen zu den Eurovignettenländern nur noch Dänemark, Luxemburg, die Niederlande und Schweden.
Auf welchen Straßen fallen in Belgien Mautgebühren an?
Belgien ist in drei Regionen gegliedert, von der jede selbst für ihre Straßen und Infrastruktur zuständig ist. Dies gibt ihnen die Möglichkeit, selbst die Steuern bzw. Gebühren für die Straßenbenutzung festzulegen. Während in der Wallonischen Region die Maut eine mehrwertsteuerpflichtige Gebühr ist, haben sich Flandern und Brüssel dazu entschlossen, die Maut als Steuer zu behandeln.
Die Pflicht zur Maut gilt in Belgien grundsätzlich für alle Straßen. Oftmals wird allerdings ein Nulltarif gewährt, so dass eine Gebühr in der Regel nur für Autobahnen, einige Landstraßen sowie Ortsstraßen anfällt. Der technische Betreiber Satellic, welcher eine Tochter des deutschen Kommunikationsgiganten T-Systems und dem österreichischen Baukonzern Strabag ist, erfasst die Maut jeweils nach Regionen (Flandern, Wallonien, Brüssel) und zahlt sie an diese entsprechend aus.
Bisher haben sich nach Angaben von Satellic mehr als 600.000 Fahrzeuge für die Lkw-Maut in Belgien registriert, wovon täglich ca. 140.000 auf mautpflichtigen Straßen unterwegs sind.
Spontan nach Belgien: Die Autobahngebühr ist zu beachten!
Selbst wer nicht regelmäßig in Belgien unterwegs ist, muss die Maut elektronisch erfassen lassen. Dies erfolgt selbst bei einmaliger Fahrt per On Board Unit (OBU). Wer spontan nach Belgien fährt, sollte daher unbedingt einen Service Point aufsuchen. Dort gibt es die Möglichkeit, eine OBU zu leihen und diese per sogenanntem Fast-track einzurichten. Wer ohne Mautgerät fährt, riskiert ein hohes Bußgeld.
Wie hoch sind die Mautgebühren in Belgien?
Die Maut wird in Belgien anhand von drei Faktoren berechnet. Diese sind das zulässige Gesamtgewicht, die Euro-Emissionsnorm sowie die Art der mautpflichtigen Straße. Abgerechnet wird nach Kilometern.
| (Kosten in Euro pro Kilometer) | Wallonien (ohne MWst.) | ||
|---|---|---|---|
| Schadstoffklasse | 3,5 bis 12 t | 12 bis 32 t | >32 t |
| Euro 0 | 0,176 | 0,236 | 0,241 |
| Euro 1 | 0,176 | 0,236 | 0,241 |
| Euro 2 | 0,176 | 0,236 | 0,241 |
| Euro 3 | 0,152 | 0,212 | 0,217 |
| Euro 4 | 0,115 | 0,175 | 0,180 |
| Euro 5 | 0,089 | 0,149 | 0,154 |
| Euro 6 | 0,089 | 0,149 | 0,154 |
| Flandern, | |||
| Schadstoffklasse | 3,5 bis 12 t | 12 bis 32 t | >32 t |
| Euro 0 | 0,134 | 0,228 | 0,255 |
| Euro 1 | 0,134 | 0,228 | 0,255 |
| Euro 2 | 0,134 | 0,228 | 0,255 |
| Euro 3 | 0,110 | 0,204 | 0,232 |
| Euro 4 | 0,074 | 0,168 | 0,196 |
| Euro 5 | 0,062 | 0,156 | 0,183 |
| Euro 6 | 0,050 | 0,144 | 0,172 |
| Brüssel Innenstadtbereich | |||
| Schadstoffklasse | 3,5 bis 12 t | 12 bis 32 t | >32 t |
| Euro 0 | 0,218 | 0,305 | 0,339 |
| Euro 1 | 0,218 | 0,305 | 0,339 |
| Euro 2 | 0,218 | 0,305 | 0,339 |
| Euro 3 | 0,189 | 0,276 | 0,310 |
| Euro 4 | 0,153 | 0,240 | 0,274 |
| Euro 5 | 0,138 | 0,225 | 0,259 |
| Euro 6 | 0,115 | 0,202 | 0,236 |
| Autobahn in Brüssel | |||
| Schadstoffklasse | 3,5 bis 12 t | 12 bis 32 t | >32 t |
| Euro 0 | 0,170 | 0,228 | 0,232 |
| Euro 1 | 0,170 | 0,228 | 0,232 |
| Euro 2 | 0,170 | 0,228 | 0,232 |
| Euro 3 | 0,146 | 0,204 | 0,209 |
| Euro 4 | 0,110 | 0,168 | 0,173 |
| Euro 5 | 0,098 | 0,156 | 0,160 |
| Euro 6 | 0,086 | 0,144 | 0,149 |
Kosten für die elektronische Erfassung der Maut in Belgien
Die Verwendung der vorgeschriebenen On Board Unit (OBU) zur Erfassung der Fahrstrecken ist grundsätzlich kostenfrei. Zu leisten ist lediglich eine Kaution in Höhe von 135 Euro, welche jeder Kraftfahrer nach Rückgabe in voller Höhe zurückerhält. Gegenwärtig ist die OBU über die Service-Provider Satellic und AXXES zu beziehen. Die OBU kann online beim Road-User-Portal (RUP) bestellt oder direkt bei einem entsprechenden Service-Point abgeholt werden.
Gibt es wirklich keine Pkw-Maut in Belgien?
In Belgien wird für Pkw bisher keine Maut erhoben. Die Gebühr richtet sich nur an Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Wie in Deutschland gibt es in Belgien also nur eine Lkw-Maut.
Eine Ausnahme bildet aber der Liefkenshoektunnel im Norden von Antwerpen, welcher Teil der Schnellstraße R2 ist und eine Länge von 1.374 Metern besitzt. Obwohl in Belgien grundsätzlich keine Maut für Pkw erhoben wird, müssen alle Kraftfahrzeuge für seine Benutzung eine Gebühr entrichten. Wie hoch diese ausfällt, hängt von der Fahrzeughöhe und dem gewählten Bezahlmodell ab. Aber auch die Uhrzeit kann eine Rolle spielen, denn zwischen 22 Uhr abends und 6 Uhr morgens zahlen Gespanne und Wohnmobile die günstigeren Pkw-Preise.
| Bemannter Schalter (z. B. Bargeld) | Kreditkarte | Teletol / OBU | |
|---|---|---|---|
| Kategorie 1 (Höhe unter 3 m) | 7,00 Euro | 5,60 Euro | 4,00 Euro |
| Kategorie 2 (Höhe über 3 m) | 22,00 Euro | 19,90 Euro | 16,00 Euro |
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Ich möchte mit meinem Sprinter 3,5t und Anhänger 3,5t duech Belgien nach Frankreich fahren. Muss ich Maut zahlen und wenn ja wie ???
MfG
Hallo, ich habe ein Wohnmobil mit 7,49 t.
Muss ich damit auch in Belgien Maut zahlen.
MfG Stefan
Servus!
Weiss JEMAND von euch vielleicht, OB eine SELBSTFAHRENDE Hebebühne (12t Iveco Eurocargo) auch die AutobahnMAUT in Belgien und Holland entrichten muss?!?
Ich Deutschland sind Hubarbeitsbühnen von der MAUT befreit (ähnlich, wie Komunalfahrzeuge der Feuerwehr/Polizei/Bundeswehr)…
VIELEN DANK für verbindliche Informationen!
ALLZEIT GUTE FAHRT -AleX Fahrer (entfernt von der Redaktion)
P.S. Ich bekam ca 1 Monat nach einer Überführungsfahrt von Frankreich über Belgien und Holland eine heftige Rechnung 500€, weil angeblich mein OBU NICHT? funktionieren sollte…
Tja – MEHR als an die Windschutzscheibeanbringen und einschalten dank des Zigarettenstromsteckers kann ein Fahrer (Ich) nicht machen, oder?
Jetzt muss ich mit harten Bandagen dagegen kämpfen – und so, wie ich meine Lage einschätze, werde ich gegen Komunen NICHT gewinnen, da ich mich in der BEWEISpflicht befinde…
Pure Abzocke! – deswegen benötige ich VERBINDLICHE Informationen!
M E R C i :-)
hallo wenn ich mit einem zugfahrzeug bis 3.5 tonnen und einen anhänger bis3.5 tonnen nach brüssel fahre muss ich bei der mautstelle auch das kennzeichen des anhängers eingeben oder nur das gesamtgewicht beider fahrzeuge
danke für die hilfe
Hallo, wir haben einen 12t Sattelzug zur Beförderung von einem Rennauto. Hier in Deutschland sind wir Mautbefreit. Wie ist das in Belgien?
Hallo Frank,
wenden Sie sich mit diesem Anliegen an die zuständigen Behörden.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo, wir haben ein wohnmobil 7,5 t welches als lkw mit oldtimerzulassung (h-kennzeichen) zugelassen ist. Sind wir mautpflichtig in Belgien?
Hallo,
Muss einen Werkstattwagen, 7,49t, durch Belgien fahren.
Ich transportiere keine Güter.
Muss ich dennoch Maut bezahlen?
Wenn ja, ist die A11 davon befreit?
Gruß
Frage:
Fahre mit einem Werkstattwagen, 7,49t, durch Belgien.
Fahrzeug hat eine Ausnahmeregelung, kein Fahrtenschreiber etc.
Wie läuft das dann?
Danke
Muss Montag den 13.08.18 in Maaseik anliefen muss ich von der Grenze bis in Maaseik rein Maut bezahlen
Hallo bin mit einem tieflader 40 t ohne obu gefahren, weil ich für einen holzhandel inclusive Forstbetrieb fahre. Und ich hier gelesen habe, das diese ausgenommen sind. Ist das korrekt?
Hallo Ralph S.,
ob diese Ausnahme auch für ausländische Fahrzeuge gilt, sollten Sie mit den belgischen Behörden klären oder einen Anwalt kontaktieren.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo bin mit einem tieflader 40 t ohne obu gefahren, weilnich für einen holzhandel inclusive Forstbetrieb fahre. Und ich hier gelesen habe, das diese ausgenommen sind. Ist das korrekt?
Hallo Ralph S.,
sofern Sie zu land- und forstwirtschaftlichen Zwecken unterwegs waren, sollten Sie von der Maut in Belgien befreit sein.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo!
Mal angenommen man würde ohne eine OBU im 7,5t durch so eine feste Kontrollstation fahren.
Könnten diese Kontrollpunkte auch das Fahrzeug identifizieren, sodass man mit einem Knöllchen per Post rechnen müsste?
Danke!
Hallo Schmitt,
in der Regel sind Kontrollstationen bemannt und/oder videoüberwacht.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Guten Tag ich möchte gerne nach Belgien fahren mit ein Auto unter 3.5 muss ich Maut bezahlen oder etwas anderes.danke schön
Hallo Anatolie,
die Maut in Belgien gilt nur für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo,
auf der grenze schon in Belgien habe ich Foto gesehen (Leider kein Foto gemacht), da stand Maut ab 7.5 T.
Kann das sein?
Hallo Miro,
ja, es kann sein.
Die Redaktion von Bussgeldkatalog.org
Hallo, ich habe ein Wohnmobil mit 4,25 t zul. Gesgew.! Muss ich dafür eine Maut bezahlen? Ist diese Aussage richtig: In Belgien ist für den Personentransport (also Pkw, Busse, Reisemobile, etc.) lediglich der Liefkenshoek-Tunnel bei Antwerpen gebührenpflichtig. Danke und viele Grüße Klaus
Hallo Klaus F.,
uns liegt die Information vor, dass Wohnmobile trotz des Gewichtes von der Maut ausgenommen sind.
Wie Sie dem text entnehmen können, bildet der Liefkenshoektunnel eine Ausnahme, das ist richtig.
Das Team von bussgeldkatalog.org
Hallo, bin heute mit meinem Fiat Ducato unter 3,5 Tonnen durch den Kennedy Tunnel gefahren. Mir wurde dann gesagt das der Bemautet ist. Stimmt das? Hätte ich etwas bezahlen müssen?
Hallo Andreas,
grundsätzlich müssen Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von unter 3,5 t keine Maut in Belgien zahlen. Unseres Kenntnisstandes nach wird nur für den Liefkenshoektunnel eine Sondermaut erhoben.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo, was ist mit Oldtimern mit H-Kennzeichen? Sind die belgischen Oldtimern gleich gesetzt?
Wohnmobil, 6,5t mit H-Kennzeichen wäre allerdings wegen Wohnmobil schon nicht mautpflichtig??
Hallo Sven,
laut Angaben des ADAC sind Kfz zur Personenbeförderung – hierzu gehören auch Wohnmobile – von der Mautpflicht ausgenommen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo, ich habe ein Abschleppdienst und muss aus Belgien ein Fahrzeug überführen mit einem 7,5 t Abschleppfahrzeug. Muss ich dann trotzdem Maus zahlen oder sind Abschleppdienst Fahrzeuge von der Maut befreit?
Hallo Kehl,
auch Abschleppwagen müssen in Belgien Maut bezahlen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Sehr geehrter Herr Mathias Voigt,
ich habe eine Frage zur Maut in Belgien. Meine Familie und ich wollen im Sommer über Belgien nach Frankreich fahren. Mir geht es um die Maut in Belgien.
Wir fahren mit einem VW T5 Shuttle (9-Sitzer) und einem Mercedes Vito.
Meine Frage ist folgende. Richtet sich die Maut nach der zulässigen Gesamtmasse des Fahrzeugs, welche im Fahrzeugbrief steht? Beispiel 2,8 t beim VW T5 . Seh ich das richtig, dass wir mit diesem Fahrzeug quasi vollbeladen bis 2,8 t (rein theoretisch) mautfrei durch Belgien fahren dürfen? Und wie sieht es mit dem Mercedes Vito, dessen zulässige Gesamtmasse ebenfalls unter 3,5 t liegt, dieser aber LKW-Zulassung hat? Muss dieser trotzdem Maut bezahlen?
Vielen herzlichen Dank schonmal im Voraus.
MFG Melanie
Hallo Melanie,
die belgische Maut ist eine LKW-Maut und richtet sich an Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen. Wie Sie das fahrzeug zugelassen haben, spielt entsprechend keine Rolle. Maßgeblich sind die Werte im Fahrzeugschein.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo ich bin mit einem Gespann pkw und wohnwagen unterwegs.der pkw hat 2000kg und der wohnwagen auch 2000kg.bin jetzt unsicher.aus den Kommentaren kann ich erlesen,das wenn das zugfahrzeug unter 3500kg liegt,bin ich von der mout befreit,ist das richtig?
Hallo liebe Redaktion,
Wir möchten gerne nächste Woche mit unserem Wohnmobil 6,5 Tonnen mit Anhänger (Smart) von Venlo (NL) über Antwerpen nach Calais fahren. Nun bin ich so verunsichert,dass ich nicht weiß,ob ich nun Maut auf Belgische Autobahnen bezahlen muss oder nicht.
Mit Dank im Voraus …
Hallo Friedhelm,
laut Angaben des ADAC sind Wohnmobile und andere Kfz zur Personenbefördeurng von der Mautpflicht in Belgien ausgenommen. Zur Sicherheit sollten Sie noch einmal an einem Service Point nachfragen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo liebe Redaktion,
wir fahren jedes Jahr mit den Pferden nach Holland. Nun wurde uns gesagt, dass Belgien und Holland Maut für PKW mit Anhängern verlangt. Deshalb bin ich ein wenig verunsichert. Wir fahren über Aachen nach Holland. Dann ein langes Stück durch Belgien durch, bis wir wieder nach Holland kommen.
Betrifft uns dort die Maut?
Lieben Dank im Voraus…
Hallo Nadja,
wenn das Zugfahrzeug unter 3,5 Tonnen liegt, muss in Belgien keine Maut gezahlt werden. Die Niederlande haben bisher ebenfalls keine PKW-Maut eingeführt. Von daher sollten Sie mautfrei von A nach B kommen können.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo Wir fahren 1 mal im Monat nach Belgien ( über Aachen)
Direkt vor der Grenze fahren wir ab und den Rest nach Belgien (bzw. bis zur Ladestelle in Eynatten sind dann nur noch 5 KM ) über Landstraße.
Sind dort auch Maut gebühren fällig ?
Hallo Timo,
grundsätzlich wird die Maut auf allen Straßen erhoben. Allerdings gilt auf vielen Landstraßen ein Nulltarif. Ob Sie für die 5 km eine OBU brauchen, erfragen Sie am besten an einem Service Point.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Moin, folgende Frage ist bei uns aufgekommen.
Der Sprinter unter 3,5t ist nicht Mautpflichtig wenn wir hier alle richtig verstanden haben auch nicht mit Anhänger, weil ja das zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges gilt.
Wie ist das mit unserem 20t LKW in dieser Box kann nur ein Kennzeichen eingetragen werden und auch keine Achse usw wie in Deutschland. Wenn wir nun mit 20t LKW plus Anhänger 20t fahren zählt das Gewicht nur von der Zugmaschine oder muß das Gewicht vom Anhänger mit eingerechnet werden
Bzw. wie müssen wir ein LKW Gliederzug in der Box eintragen.
Vielen Dank
Hallo Tim,
die Ausnahme bezieht sich ausschließlich auf Zugfahrzeuge unter 3,5 Tonnen. Diese gelten nicht als LKW und sind daher nicht mautpflichtig. Beim 20-Tonner besteht diese Frage nicht. Für diesem muss eine Maut entrichtet werden. Wenn Sie einen Anhänger ankoppeln (Gliederzug), ist dieses Gewicht mit einzurechnen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo wir möchten im April nach Frankreich und fahren durch Belgien.
Das Fahrzeug ist als PKW zugelassen allerdings mit einem zulässigen Gesamtgewicht ÜBER 3,5t, werden hierfür Mautgebühren erhoben?
Hallo Anna,
im Grunde sind Sie mautpflichtig, denn die Gebühr wird in Belgien für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht verlangt.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Ich muß einmalig mit einem 7,5 t LKW privat durch Belgien fahren. Gibt es die OBU nur aus Automaten oder auch
an Servis-Points, falls Fragen sind? ( Grenzübergang Postel )
Hallo Walter,
in dringenden Fällen erhalten Sie die Unit auch an Service Points.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Hallo habe eine Frage ich fahre einen Iveco Daily mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5t, zum ersten muss ich wenn ich solo fahre Maut in Belgien bezahlen und wie sieht es aus wenn ich einen Anhänger dahinter habe?
Gruß Bernd
Hallo Bernd,
Fahrzeugkombinationen, bei denen das Zugfahrzeug ein zulässiges Gesamtgewicht unter 3,5 Tonnen aufweist, fahren in Belgien mautfrei.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Wie sieht die Mautregelung in Belgien aus bei einem Reisemobil 7200 Kg mit Smart-Anhänger?
Mautpfichtig oder nicht?
Hallo Fredy M.,
Die Maut in Belgien gilt für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
hallo ich möchte mit meinem motorrad durch belgien muss ich irgend etwas beachten,mout o.ä.
hallo jürgen,
hier können Sie sich über die Verkehrsregeln in Belgien informieren: https://www.bussgeldkatalog.org/belgien/
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org