Unfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland: Fakten und Tipps

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Unfall mit einem Ausländer: Trotz Sprachbarrieren zum Schadensersatz

Unfall mit ausländischem Fahrzeug: In Deutschland ist das „Deutsche Büro Grüne Karte e. V.“ zu informieren.

Unfall mit ausländischem Fahrzeug: In Deutschland ist das „Deutsche Büro Grüne Karte e. V.“ zu informieren.

Knapp 5.000 ausländische Kraftfahrzeuge befuhren 2008 laut der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) täglich das deutsche Autobahnnetz. Damit war jedes neunte Kfz ausländischer Herkunft. Bei dieser Dichte nicht-deutscher Verkehrsteilnehmer ist anzunehmen, dass auch sie in die damalige Unfallstatistik eingingen, die bei rund 2,2 Million registrierten Fällen lag.

Ein solcher Unfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland ist meist gleich doppelt ärgerlich. Denn neben etwaigen Problemen beim Umgang mit der gegnerischen Versicherung erschwert eine mögliche Sprachbarriere die rasche Klärung des Schadensereignisses.

Im folgenden Ratgeber erhalten Sie wichtige Tipps, die Ihnen bei einem Unfall in Deutschland mit ausländischem Fahrzeug helfen, um schnell und sicher zu Ihrem Recht zu kommen.

Versicherungsschutz ausländischer Kfz

Bei einem Unfall im Ausland bzw. einem Verkehrsunfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland stehen sich nicht nur Autofahrer verschiedener Nationalitäten, sondern auch Regulierungsvorgänge zumeist vollkommen unterschiedlicher Systeme gegenüber. Denn die Haftungsbestimmungen variieren in den europäischen Ländern mitunter erheblich.

Da dies zu Unzulänglichkeiten hinsichtlich eines effizienten Verkehrsopferschutzes führte, wurde im Mai 1948 von dem Unterausschuss für Straßenverkehr, einer Arbeitsgruppe vom Ausschuss für den Landverkehr der Europäischen Wirtschaftskommission der UNO, ein einheitliches Versicherungszertifikat entwickelt: die Internationale Grüne Versicherungskarte.

Die Internationale Grüne Versicherungskarte dient dazu, mit der Versicherungspolice des Herkunftslandes in andere Länder einreisen zu können, ohne dafür an der Grenze eine dem dort herrschenden Recht entsprechende Versicherung abschließen zu müssen.
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Bei einem Unfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland übernimmt das DBGK die Schadensregulierung.

Bei einem Unfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland übernimmt das DBGK die Schadensregulierung.

Alle aktuell an diesem System teilnehmenden 46 europäischen oder Mittelmeeranrainer-Staaten haben eine zentrale Institution ins Leben gerufen, welche für die korrekte Durchführung der Bestimmungen der Grünen Karte verantwortlich sind. In Deutschland nimmt diese Position das „Deutsche Büro Grüne Karte e.V.“ (DBGK) mit Sitz in Berlin ein.

Die Grüne Karte spielt bei einem Unfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland eine entscheidende Rolle. Denn sie ist eine wichtige Grundlage für eine zügige und unkomplizierte Schadensregulierung. Die Vorlage des Versicherungszertifikats entfällt bei Kfz aus den Mitgliedstaaten der Europäischen Union sowie aus Andorra, Island, Kroatien, Norwegen, Serbien sowie der Schweiz. Für diese Länder übernimmt das DBGK ebenfalls die Schadensabwicklung.

Unfall mit ausländischem Auto: Das ist zu tun

Kommt es zu einem Unfall mit polnischem oder sonstigem Fahrzeug in Deutschland, ist das DBGK zu kontaktieren. Dieses nimmt die Stellvertreterposition für den ausländischen Versicherer ein und reguliert den Schaden. Für einen reibungslosen Ablauf sind folgende Unterlagen einzureichen:

  • Original, Durchschrift oder Kopie der Internationalen Versicherungskarte bzw. Kennzeichen des ausländischen Fahrzeugs
  • Unfallaufnahme (entweder durch die Polizei oder schriftlich durch die Unfallgegner und gegebenenfalls die Zeugen)

Das DBGK kann bei einem Unfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland wie ein normaler inländischer Haftpflichtversicherer in Anspruch genommen werden. Dadurch entstehen dem deutschen, am Schadensereignis beteiligten, Kfz-Führer keinerlei Sprachprobleme bei der Geltendmachung seiner Ansprüche. Die zentrale Organisation wird in aller Regel den Schadensfall bei einem Auffahrunfall oder Ähnlichem nicht selbst abwickeln, sondern einem teilnehmenden Versicherungsunternehmen oder einem privaten Schadensregulierungsunternehmen überantworten. Grundlage für diese Möglichkeit der Übertragung sind Korrespondenzabkommen zwischen in- und ausländischen Versicherungen.

Sollte es bei der Geltendmachung von Schadensersatz oder anderen Ansprüchen, die durch einen Unfall mit ausländischem Fahrzeug in Deutschland entstehen, zu Problemen kommen, kann neben dem Schädiger selbst auch das eingeschaltete DBGK verklagt werden.
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