Das Stoppschild in der StVO: Welche Regeln und Sanktionen gelten hier?
Letzte Aktualisierung am: 19. August 2024
Geschätzte Lesezeit: 5 Minuten
FAQ: Stoppschild
Ein Stoppschild zeigt Fahrzeugführern an, dass sie hier halten und Vorfahrt gewähren müssen. Wird dieses überfahren, kann ein Bußgeld von mindestens 10 Euro die Folge sein. Missachten Sie ein Stoppschild kann das bei einer Gefährdung oder einem Unfall auch Punkte in Flensburg bedeuten. Mehr dazu lesen Sie hier.
Fahren Sie an ein Stoppschild heran, müssen Sie an der Haltelinie anhalten. Dies ist eine weiße durchgezogene Linie auf dem Asphalt. Ist diese nicht vorhanden, ist an der Sichtlinie zu halten, also an dem Punkt, von dem aus die Straße des Querverkehrs überblickt werden kann.
Inhaltsverzeichnis:
Welches Verhalten ist richtig am Stoppschild?
Der öffentliche Straßenverkehr ist im Grunde mit recht einfachen Regeln ausgestattet, die jedermann nach dem entsprechenden Kurs verstehen kann. All diese Regeln sind in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) festgehalten, welche zunächst für Deutschland gelten. Bekanntermaßen sind die Verkehrsregeln auf der ganzen Welt sehr ähnlich, andernfalls könnte niemand mit dem Auto in den Urlaub fahren, ohne einen Kurs belegen zu müssen.
Zu diesen Verkehrsregeln gelten auch die Vorfahrtsregeln. Wir wollen uns im Folgenden damit beschäftigen, wieso ein Stoppschild fast überall auf der Welt zu erkennen ist, welche Strafe droht, wenn jemand ein Stoppschild missachtet und wie Sie sich korrekt an einem solchen Verkehrszeichen verhalten.
Das Stoppschild in Deutschland: Aussehen und Geschichte
Das erste derartige Zeichen war eher ein Halt-Zeichen als ein Stop-Zeichen. Es wurde hierzulande 1938 eingeführt und stellte ein auf der Spitze stehendes Dreieck mit rotem Rand und blauem Grund in der Mitte dar. In weißen Buchstaben stand auf dem blauen Grund das Wort “Halt”. Wie auf anderen Teilen der Welt wurden verschiedene Formen und Beschriftungen ausprobiert.
Das änderte sich 1968 mit dem Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen. Die Länder hatten das Ziel, Verkehrszeichen wie das Stoppschild international zu vereinheitlichen, um die Verständlichkeit für Autofahrer aus dem Ausland zu erhöhen und somit für mehr Verkehrssicherheit zu sorgen. In diesem Jahr einigten sich die Länder auf das heutige Zeichen 206 in der Anlage 2 der StVO. Es stellt ein rotes Achteck mit weißer Umrandung dar. Ein weißer Schriftzug stellt das Wort Stop dar (nicht das deutsche Wort stopp). Englisch wurde aufgrund seiner Internationalität als verständlich und sicher genug angesehen.
Zwar wurde in Deutschland noch einige Zeit das alte Stoppzeichen genutzt. Als 1972 jedoch die StVO in Kraft trat, wurde auch das neue Stoppschild (in der Schweiz und in Österreich auch Stopptafel genannt) verbindlich gemacht.
Die StVO zum Stoppschild: Welche Regel ist hier zu beachten?
Das Stoppschild diktiert dem Fahrer Vorfahrtsregeln. In der Anlage 2 der StVO ist das Zeichen mit den Worten bzw. der Bedeutung beschriftet: Halt. Vorfahrt gewähren. Das Schild bedeutet für den heranfahrenden Kfz-Führer konkret folgendes Verhalten:
- Fahren Sie vor dem Stoppschild an die Haltelinie heran und bleiben Sie stehen. Gibt es keine Haltelinie, müssen Sie an der Sichtlinie halten. Das ist der Punkt, von dem aus die andere Straße zu überblicken ist.
- Lassen Sie den Verkehr auf der Straße vor Ihnen vorüberziehen.
- Ihre Räder sollten mindestens für etwa drei Sekunden still stehen – auch wenn niemandem Vorfahrt zu gewähren ist. Dies ist nur eine Empfehlung, eine vorgeschriebene Mindestdauer gibt es nicht. Es ist aber wichtig, dass Sie auf jeden Fall zum Stehen kommen.
- Gibt es keinen Verkehr mehr, dem Vorfahrt zu gewähren ist, können Sie weiterfahren.
In manchen Fällen ist die Haltelinie vor der Sichtlinie. Die StVO ist hier nicht eindeutig, ob der Fahrer an der Halte- oder an der Sichtlinie zu stoppen hat. Rechtsexperten empfehlen hier regelmäßig, an beiden Punkten stehen zu bleiben.
Halten und Parken vor dem Stoppschild
Natürlich müssen Sie vor einem Stoppschild anhalten. Wie nah dürfen Sie jedoch an das Schild heranfahren, um zu halten oder gar Ihr Auto abzustellen? Die StVO sagt in Anlage 2 zum Stoppschild Folgendes:
Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird.
Da das Schild beim Halten davor schon nicht verdeckt sein darf, ist diese Regel auch einzuhalten, wenn Sie vor dem Stoppschild parken wollen.
Bußgeldkatalog zu Stoppschild überfahren: Welche Strafe gilt?
Der Bußgeldkatalog stellt es unter Strafe, ein Stoppschild zu überfahren. Mindestens ein Verwarnungsgeld von 10 Euro wird von Ihnen verlangt, wenn Sie dabei erwischt werden, wie Sie nicht anhalten, selbst wenn Sie niemanden dabei gefährdet haben. Noch höher wird das Bußgeld, wenn das Stoppschild ignoriert und anschließend ein Verkehrsteilnehmer gefährdet wird. Das Bußgeld besteht in diesem Fall aus 70 Euro. Hinzu kommt ein Punkt in Flensburg.
Sollte es dabei jedoch zu einem Unfall mit Sachbeschädigung kommen, wird gegen Sie ein Bußgeld in Höhe von 85 Euro sowie ebenso ein Punkt in Flensburg verhängt. Das sind jedoch nicht die einzigen finanziellen Folgen, die Sie zu erwarten haben, wenn Sie einen Unfall bauen, weil Sie nicht an der Haltelinie zum Stehen kamen.
Stoppschilder stehen meist an vielbefahrenen Kreuzungen und gefährlichen Einmündung, wo sie für die notwendige Achtsamkeit der Autofahrer sorgen sollen. Aus diesem Grund wird das Überfahren vom Stoppschild ähnlich bewertet wie das Überfahren einer roten Ampel. Bei diesem Tatbestand wird in der Regel von grober Fahrlässigkeit ausgegangen. Dies kann insbesondere Folgen für die Versicherungsleistung haben. Wenn Sie ein Stoppschild überfahren und einen Unfall bauen, kann der Versicherer sich weigern, die Schäden am gegnerischen Auto zu übernehmen.
Stoppschild überfahren in der Probezeit
Fahranfänger, die sich noch in der Probezeit befinden, werden häufig strenger bestraft als ihre Co-Verkehrsteilnehmer mit Erfahrung. Dabei werden die Verkehrsordnungswidrigkeiten je nach Schwere in A- und B-Verstöße eingeteilt. Während letztere noch keine direkte Auswirkung auf den Neuling haben, bedeutet ersteres eine Verlängerung der Probezeit um zwei Jahre sowie die verpflichtende Teilnahme an einem Aufbauseminar.
Befinden Sie sich in der Probezeit und werden dabei erwischt, wie Sie ein Stoppschild ignorieren, handelt es sich um einen A-Verstoß und Sie müssen mit den beschriebenen Konsequenzen rechnen. Hinzu kommen die üblichen Sanktionen gemäß Bußgeldkatalog.
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Servus, mein Sohn hat ein Stoppschild überfahren und ihm wurden nir 10€ abgezogen. Er war mitten in der Probezeit und es hat sich nichts verlängert. Vielleicht auch weil er direkt vor Ort bezahlt hat. Er hat nichtmal ein Brief bekommen nur eine Rechnung. Das heißt es wurde nicht mal als A oder B Verstoss gewertet. Wir haben auch nochmal bei seinem damaligen Fahrlehrer nachgefragt gehabt und er hat auch gemeint, dass nicht mehr als 10€ als Strafe auf ihm zukommen. Es war übrigens fast genau ein Jahr her.
Stoppschild mit Haltelinie.
Halte an.
Vormir Querung Zebrastreifen und ein Rot makierter Radweg.
Fussgänger vorlassen ist klar.
Haben Radfahrer denn auch Vorrang, auch wenn diese fahren und nicht ihr Rad schieben?
Mfg
Nein, Radfahrer haben an Fußgängerüberwegen nur dann Vortrag, wenn sie vom Fahrrad absteigen und es über den Überweg schieben!
Thomas, du musst schon genau lesen.
Ja, die Radfahrer haben Vorrang! Denn es ist noch ein ROT MAKIERTER RADWEG DANEBEN. Dementsprechend fahren sie NICHT über den Zebrastreifen sondern ihre eigene Spur, auf der sie durch das extra angebrachte Stoppschild die Vorfahrt bekommen.
Bitte Augen auf im Straßenverkehr.
Ich kenne mindestens eine Stelle an der das Stoppschild etwa 5 Meter vor der Haltelinie steht (Die Sichtlinie liegt entweder auf der Haltelinie oder noch knapp davor). Es heisst ja ein Stoppschild darf nicht ueberfahren werden. Muss man also sowohl am Schild als auch der Haltelinie anhalten? Oder nur an der Haltelinie (rechtssicher)?
an @miriam, zum Off-Topic: Danke! Wir wollen auch nicht vergessen, dass Frauen die besseren Lehrerinnen sind – und: Friseusinnen die allerbesten Friseure!
Ich fahre von einer Anliegerstraße in eine Hauptstraße.
Folgende Situation:
Vor der Einfahrt steht ein Stoppschild. Ich bleibe stehen und lasse die Vorbeifahrenden Autos vorbei.
Sobald kein Auto mehr in der Hauptstraße mehr fährt, nehme Ich die Gelegenheit war und münde in die Hauptstraße ein.
Soweit erst mal alles klar. Jetzt kommt aber der komplizierte Teil!
Direkt hinter der Einmündung, steht 10 Meter weiter an der Hauptstraße eine Ampel.
Sobald die Ampel nun auf rot schaltet, können ca. 2 Autos bis vor die Ampel fahren und blockieren mir damit die Einfahrt in die Hauptstraße, so dass Ich mich nicht mehr hinter Ihnen in die Hauptstraße einordnen kann. Die Ampel steht an dieser Stelle ziemlich lange auf rot, so dass immer wieder von hinten (Hauptstraße) neue Autos in die Reihe nachrücken und Ich aus meiner Anliegerstraße nicht mehr rauskomme. Ich muss quasi auf “Gutwillen” der anderen Autofahrer warten und hoffen, dass mich jemand durchlässt.
Manchmal kommt es auch zur Situation, dass nach 2 Autos noch eine kleine Lücke vorhanden ist und hinter Ihnen kein Auto mehr steht und nachrückt. Dann nehme Ich die Gelegenheit war und münde In die Hauptstraße. Ich stehe nun hinter der Haltelinie des Stoppschildes, jedoch nur soweit das meine Autofront bereits in die Hauptstraße ragt. In der Hauptstraße rückt nun ein weiteres Fahrzeug von hinten nach.
Wer hat nun Vorfahrt?
Da Ich nun in der Hauptstraße mit der Autofront stehe, bin Ich der Meinung das dies bereits als Einordnung zu verstehen ist und Ich Vorfahrt habe.
Der Nachrückende Fahrer ist jedoch der Meinung, der Anlieger ist noch nicht vollständig auf der Hauptstraße und er hätte das Vorfahrtsrecht.
Anmerkung: Während der Haltphase war der Nachrücker aus der Hauptstraße noch nicht anwesend und ist während der Rotphase (Ampel) auf der Hauptstraße nachgerückt.
Wie verhalte ich mich an einem Stoppschild an links abknickender Vorfahrt, wenn von links und rechts ein Auto kommt?
Das Links Auto verlässt die Vorfahrsstraße, das rechts, möchte auffahren. Ich stehe am Stoppschild und will geradeaus.
@Miriam:
Frustriertes Hupen empfinde ich ebenso unnötig wie Sie. Wenn Sie allerdings so ein dünnes Fell haben, dann fahren Sie doch besser mit Bus und Bahn.
Off-Topic: es gibt das generische Maskulinum nicht ohne Grund. Oder wie klingt in Ihren Ohren der Satz: “Frauen sind die besseren Autofahrerinnen”?
Gutes Beispiel für den Unsinn, den “Vergenderung” von Sprache mit sich bringen kann.
Bei uns hat man jetzt das Stoppschild nach hinten versetzt und dort eine Haltlinie gemalt. Kurz darauf wurde auch direkt an der Einmündung (also nach ca. 5 Metern) eine weitere Haltelinie (ohne erneutes Schild) gemalt. Muss ich jetzt tatsächlich zweimal anhalten? Von der ersten Linie hat man freie Sicht…
Fahrerinnen anzuhupen, weil sie sich an diese Vorschriften und Empfehlungen halten, sollte viel höher bestraft werden!
Huperinnen und Huper. Kaufen Sie sich eine Regiokarte und fahren Sie mit Bus und Bahn!
Sofern keine andere Schilder (abknickende Vorfahrt, etc.) angebracht sind, hast Du Vorfahrt. Du hast Vorrang (nicht Vorfahrt) vor dem Linksabbieger.
Ich fahre auf eine Hauptstraße zu und habe das Stoppschild vor mir und möchte geradeaus fahren, gegenüber steht ein Vorfahrt achten Schild, das Auto will links abbiegen. Wer hat Vorfahrt ?
da es sich in beiden Fällen um eine negative Vorfahrtbeschilderung handelt, heben sich die Schilder Vorfahrt gewähren und Halt Vorfahrt gewähren auf und es gilt der alte Satz “Geradeausverkehr vor Abbiegeverkehr”!
Ich fahre auf eine Hauptstraße zu und habe das Stoppschild vor mir und möchte geradeaus fahren, gegenüber steht ein Vorfahrt achten Schild, das Auto will links abbiegen. Wer hat Vorfahrt ?