So hoch ist für Ihren Oldtimer die Kfz-Steuer

Von Sandra, letzte Aktualisierung am: 27. September 2019

Auch für Oldtimer ist eine Steuer fällig

Auch für einen Oldtimer fallen Steuern an. Dank H-Kennzeichen gilt ein Pauschalbetrag für viele Kfz.
Auch für einen Oldtimer fallen Steuern an. Dank H-Kennzeichen gilt ein Pauschalbetrag für viele Kfz.

Sie haben Stil, sind oft luxuriös ausgestattet und erinnern an vergangene Zeiten: Oldtimer begeistern eine beständige Gruppe von Liebhabern.

Um den Erhalt historischer Gegenstände zu fördern, sind Oldtimer in Sachen Steuer und Versicherung oft begünstigt.

Doch wie viel kostet ein Oldtimer an Steuer? Welche unterschiedlichen Optionen gibt es, die erhabenen Oldies zu versteuern?

In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie hoch die Kfz-Steuer für Oldtimer in Deutschland ist. Tipps zur cleveren Zulassung finden Sie im Folgenden ebenfalls.

Wie hoch ist Ihre Kfz-Steuer? Jetzt berechnen!


FAQ: Oldtimer-Steuer

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen Oldtimer?

Besitzt Ihr Fahrzeug ein Oldtimer-Kennzeichen (H-Kennzeichen) und erfüllt damit die Anforderungen für einen Oldtimer, muss jährlich pauschal eine Kfz-Steuer von 191,73 Euro gezahlt werden.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für ein Oldtimer-Motorrad?

Für Krafträder, die als Oldtimer gelten, muss jährlich pauschal eine Kfz-Steuer von 46,02 Euro gezahlt werden.

Wie kann ich die Kfz-Steuer für Oldtimer ohne H-Kennzeichen berechnen?

Besitzt Ihr Oldtimer kein H-Kennzeichen, richtet sich die Höhe der Kfz-Steuer nach der Größe des Hubraums. Hier können Sie den genauen Betrag berechnen.

Die Kfz-Steuer für Oldtimer mit H-Kennzeichen

Besitzer von Oldtimern haben die Möglichkeit, ihr Kfz mit einem H-Kennzeichen, also einem historischen Nummernschild zuzulassen. Einige Bestimmungen müssen dazu allerdings erfüllt werden – das Auto muss beispielsweise mindestens 30 Jahre alt sein.

Die Kfz-Steuer für ein Oldtimer-Pkw ist pauschal auf 191,73 Euro pro Jahr begrenzt. Dies geht aus § 9 des Kraftfahrzeugsteuergesetzes (KraftStG) hervor:

Für Kennzeichen im Sinne des § 1 Abs. 1 Nr. 4 Satz 1 [dies betrifft Oldtimer- und rote Kennzeichen, Anm. des Autors] beträgt die Jahressteuer […] 191,73 EUR.“ (§9 Abs, 5 Satz 4 Nr. 2 KraftStG)

Sie benötigen also keine komplizierten Berechnungen in Sachen Kfz-Steuer, wenn ein H-Kennzeichen Ihren Oldtimer ziert. Ohne dieses besondere Nummernschild müssen Sie allerdings den Taschenrechner zücken.

Sonderfälle: Kfz-Steuer für besondere Oldtimer – Lkw, Traktor, Motorrad und Co.

Nicht nur Autos können als historische Fahrzeuge zugelassen werden. Das Kraftfahrzeugsteuergesetz sieht allerdings nur eine einzige Unterscheidung verschiedener Fahrzeugarten vor:

  • Für Krafträder beträgt die jährliche Steuer 46,02 Euro
  • Für alle anderen Kfz liegt der Jahressatz pauschal bei 191,73 Euro

Die Kfz-Steuer für einen Traktor, der als Oldtimer zugelassen ist, müssen Sie also dieselben Steuern zahlen wir für ein Oldtimer-Pkw.

Unter Umständen können Sie einen Oldtimer-Traktor steuerfrei zulassen. Dies geht nur, wenn er reineweg zu land- oder forstwirtschaftlichen Zwecken genutzt wird und somit ein grünes Kennzeichen bekommt.

Die Kfz-Steuer für Oldtimer ohne H-Kennzeichen

Die Oldtimer-Steuer ist für alle Kfz außer Motorrädern gleich hoch.
Die Oldtimer-Steuer ist für alle Kfz außer Motorrädern gleich hoch.

Für Oldtimer wird die Steuer nur dann pauschal festgelegt, wenn sie als historische Fahrzeuge zugelassen sind oder eine rote Nummer tragen.

Trifft dies nicht zu, gelten in Sachen Steuer dieselben Bedingen wie für gewöhnliche Kfz. Für ein Motorrad ohne Oldtimer-Zulassung beträgt die Steuer also beispielsweise 1,84 Euro pro angefangene 25 ccm Hubraum.

Pochen Sie nicht unbedingt auf eine Zulassung als Oldtimer: Die Steuer für ein Motorrad ist vergleichsweise gering. Erst ab einem Hubraum über 620 ccm Hubraum sparen Sie mit einem H-Kennzeichen Steuern.

Dank Saisonkennzeichen Steuer sparen?

Eine beliebte Variante der Zulassung stellt das Saisonkennzeichen dar. Viele Oldtimer werden nur in den schönen und warmen Monaten auf der Straße gefahren. Bei Regen, Kälte oder Schnee hüten die wertvollen Oldies die Garage.

Aufgrund dieser Teilnutzung bietet es sich an, das Kfz nur für jene Monate zuzulassen, in denen es auch genutzt wird – mittels Saisonkennzeichen. Dieses ist ab voraussichtlich Oktober 2017 mit einem H-Kennzeichen kombinierbar. Vor diesem Stichdatum ist eine Kombination aus H- und Saisonkennzeichen nicht möglich.

Es gilt bis Oktober 2017 also für einen nur temporär zugelassenen Oldtimer die Steuer wie bei gewöhnlichen Pkw zu berechnen. Hat das Kfz beispielsweise einen Wankelmotor, richtet sich die Steuer nach dem Gesamtgewicht des Fahrzeugs:

    • Unter 2000 kg: 11,25 Euro pro Jahr
    • Zwischen 2000 und 3000 kg: 12,02 Euro pro Jahr
    • Über 3000 kg: 12,78 Euro pro Jahr

Bei einem Fahrzeug mit Ottomotor bzw. Dieselmotor wird die Kfz-Steuer je nach Schadstoffklasse und Hubraum berechnet. Wie teuer diese Steuer für Ihren Oldtimer ist, erfahren Sie im Ratgeber zur Kfz-Steuer.

Um zu berechnen, wie viel Steuer genau auf Sie zukommt, müssen Sie zunächst die Jahressteuer ermitteln. Diese teilen Sie durch 12 und multiplizieren das Ergebnis mit der Anzahl der Monate, in denen Ihr Oldtimer zugelassen wird.

In dieser Situation fällt also auch für einen Oldtimer eine motorbezogene Steuer an.
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11 Kommentare

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  1. Carina K. sagt:

    Wo liegen die Steuern für eine Zugmaschine mit H Kennzeichen?
    Und mit Saisonkennzeichnen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Carina,

      wie Sie dem obenstehenden Text entnehmen können, beträgt die Kfz-Steuer für alle Fahrzeuge mit H-Kennzeichen 191,73 Euro. Hiervon ausgenommen sind lediglich Krafträder. Die Kosten mit Saisonkennzeichen lassen sich nicht pauschal benennen, es kommt hierbei auf verschiedene Faktoren an. Weitere Fragen beantwortet die zuständige Zulassungsstelle.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  2. Christian sagt:

    Wieviel zahle ich denn nun für einen über 30 Jahre alten Oldtimer ohne H-Zulassung? Ich bin daraus nicht schlau geworden…

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Christian,

      ein Fahrzeug ohne H-Kennzeichen wird ganz normal versteuert – das Alter des Fahrzeugs spielt keine Rolle.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  3. Christoph L. sagt:

    Hallo, ich habe eine Frage zum Oldtimer Saison Kennzeichen.
    Wie viel Steuern müsste ich für eine 8 Monate Zulassung zahlen?

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Christoph L.,

      das können Sie dem obigen Ratgeber unter der Überschrift “Dank Saisonkennzeichen Steuer sparen?” entnehmen.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  4. Andreas sagt:

    Hallo, wie verhält sich das mit der Steuer für Oldtimerkennzeichen wenn die Jahressteuer vorher günstiger als die 191,73 Euro war? Also beispielsweise ohne H-Kennzeichen zu zahlende Jahressteuer liegt bei ca.120 Euro, ich lasse jetzt eine Oldtimerabnahme machen und lasse mein PKW als Oldtimer zu, werde ich dann hoch gestuft auf die 191,73 Euro Jahressteuer?

  5. Holger sagt:

    Hallo, ich möchte bald meinen 50 Jahre alten Hanomag Traktor zulassen. Ich möchte aber KEIN H – Kennzeichen. Das Gewicht liegt bei 1675 kg. Ich lese hier immer wieder, das ich Steuern pro 200 kg zahle, d.h. x € mal 9 (da 9 x 200 = 1800 kg). Die Frage ist hier nur, was sind die X €uro?

  6. Wolfgang sagt:

    Habe eine 125cc NSU Superfox ´von 1956. Mit normaler Zulassung bezahle ich keine KfzSteuer. Ist dies auch mit einer H Zulassung der Fall?
    MfG
    Wolfgang

  7. Jona G. sagt:

    Hätte gerne gewußt was ich an Steuern zahlen muss für einen Mustang V8 4,7 Bj, 66 Liter wenn ich ihn normal wie jedes andere Auto ohne H Kennzeichen anmelde

  8. Martin sagt:

    Klar XD sonst nichts zu tun, oder?

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