Abgaben fürs Motorrad: Die Kfz-Steuer für Zweiräder berechnen

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So setzt sich die Kfz-Steuer für Motorrad, Leichtkraftrad und Co. zusammen

Motorrad zu fahren ist in Deutschland ein beliebtes Hobby. Auf den Zweirädern lässt sich die Landschaft auf einem ganz anderen Niveau genießen als hinter den Scheiben eines Autos.

Zudem winkt Bikern ein finanzieller Vorteil: Beim Motorrad fällt weniger Steuer und Versicherung an, als bei einem Pkw.

Doch wie hoch ist bei Ihrem Motorrad die Kfz-Steuer? Erfahren Sie hier, wie Sie den Steuersatz für Motorräder ganz einfach berechnen können. Welche Zweiräder ganz ohne Steuerabgaben in Betrieb genommen werden können, erklärt dieser Ratgeber ebenfalls.

Wie hoch ist Ihre Kfz-Steuer? Jetzt berechnen!

Die Kfz-Steuer fürs Motorrad berechnen: So geht’s!

Grundsätzlich sind Motorräder in zwei Kategorien zu gliedern: Leichtkrafträder und Krafträder. Zu welcher Klasse Ihr Zweirad gehört ist für die Berechnung der Kraftfahrzeugsteuer von großer Relevanz. Doch was ist der Unterschied zwischen beiden?

Gemäß § 2 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) gilt folgende Definition von Leichtkrafträdern:

Leichtkrafträder: Krafträder mit einer Nennleistung von nicht mehr als 11 kW und im Falle von Verbrennungsmotoren mit einem Hubraum von mehr als 50 cm³, aber nicht mehr als 125 cm³“

Im Folgenden wird zunächst die Ermittlung der Steuer für leistungsstarke Motorräder erklärt, anschließend widmet sich der Ratgeber den Leichtkrafträdern.

Was bedeuten die Begriffe „Nennleistung“ und „Hubraum“ eigentlich?

Zwei Variablen sind zur Einordnung Ihres Motorrads notwendig: Der Hubraum und die Nennleistung. Als Hubraum wird vereinfacht gesagt das Volumen bezeichnet, welches die Zylinder bei ihrer Bewegung verdrängen. Je größer der Hubraum, desto kraftvoller und träger wird jede einzelne Kolbenbewegung.

Im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) finden Sie den Hubraum ihre Kfz in ccm unter der Nummer P.1.

Die Nennleistung bezeichnet die mögliche Energieumwandlung von Kraftstoff zu Bewegung. Umgangssprachlich wird die Leistung immer noch in Pferdestärken (PS) angegeben – in den Fahrzeugpapieren stehen sie allerdings in Kilowatt (kW). 11 kW entsprechen 15 PS.

Im Fahrzeugschein steht die Leistung in kW unter Punkt P.2.

Maschinen über 125 ccm: So funktioniert die Steuerberechnung für Ihr Motorrad

Anders als bei der Pkw-Steuer hängt die Berechnung des fälligen Satzes für motorisierte Zweiräder nicht an deren Schadstoffklassen. Aus diesem Grund können Sie für Ihr Motorrad die Steuer denkbar leicht ermitteln.

Je angefangene 25 ccm Hubraum sind 1,84 Euro pro Jahr fällig. Die Berechnung der Steuer funktioniert wie folgt:

Hubraum in ccm / 25
Jahressteuer = Ergebnis x 1,84

In folgender Tabelle finden Sie die Steuersätze für gängige Hubraumgrößen:

Zulassung mit Saisonkennzeichen: Wie viel kostet das Motorrad an Steuer?

Der Winter ist kalt und feucht: Vielen macht das Motorradfahren in diesen Witterungsverhältnissen keinen Spaß. Das geliebte Zweirad hütet infolgedessen mehrere Monate lang die Garage. Um Versicherungs- und Steuerkosten zu senken, können Sie Ihre Maschine in diesen Fall mit einem Saisonkennzeichen zulassen.

So können Sie festlegen, zu welchen Monaten das Kfz zugelassen wird. Etabliert hat sich unter Motorradfahrern ein Zeitraum von sechs Monaten: Von April bis einschließlich September. Doch auch, wenn Sie Ihr Motorrad für acht oder neun Monate zulassen, sparen Sie Geld. Es fällt dann nämlich nur der anteilige Steuersatz an. Diesen berechnen Sie wie folgt:

Jährlicher Steuersatz / 12
Anteilige Steuer = Ergebnis x Anzahl der zugelassenen Monate.

Zulassung mit Oldtimer-Kennzeichen: Teure Liebhaberstücke

Ist Ihr Motorrad über 30 Jahre alt und im ursprünglichen Zustand erhalten, können Sie es als Oldtimer zulassen. Dann erhalten Sie dafür ein H-Kennzeichen. Der Steuersatz für Oldtimer-Motorräder ist allerdings fest auf 46,02 Euro im Jahr festgesetzt.

Die besondere Zulassung lohnt sich aus steuerlicher Sicht also erst, wenn das Motorrad einen Hubraum von 619 oder mehr ccm besitzt.

Wann ist ein Motorrad steuerfrei?

Muss für jedes Motorrad Steuer bezahlt werden? Mitnichten! Gemäß § 3 des Kraftfahrzeugsteuer­gesetzes müssen jene Fahrzeuge nicht besteuert werden, welche vom Zulassungsverfahren ausgenommen werden. Dazu zählen laut § 3 Absatz 2 der FZV unter anderem Leichtkrafträder.

Es fallen also keine Steuern für ein Motorrad mit 125 ccm oder weniger Hubraum an. Kleinkrafträder – also Motorräder mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h sind aufgrund der beiden oben erwähnten Paragraphen ebenfalls steuerfrei.

Sonderfall: Kfz- Steuer für ein Motorrad mit 125 ccm Hubraum

Es wird deutlich: Alle Krafträder, welche nicht als Leichtkrafträder gelten, müssen Steuern bezahlen. Ein Motorrad, welches 125 ccm Hubraum besitzt, kann allerdings je nach Nennleistung in beide Kategorien eingeordnet werden.

Haben Sie beispielsweise eine 125er-Maschine mit einer Nennleistung von 15 kW, müssen Sie eine Steuer entrichten. Diese berechnet sich wie für leistungsstärkere Motorräder.

Ob für Ihr 125er Motorrad eine Steuer anfällt, entnehmen Sie folgender Tabelle:

Über den Autor

Thomas R.

Thomas hat einen Abschluss in Politikwissenschaften von der Universität Jena. Er gehört seit 2018 zum Team von bussgeldkatalog.org und verfasst News und Ratgeber zu verschiedenen Themen im Verkehrsrecht.

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