Ford: Gründer, Automarke und Fahrzeuge
Letzte Aktualisierung am: 20. August 2024
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Wer war der Ford-Erfinder? – Visionär Henry Ford
Wer an Autos von Ford denkt, dem kommt nicht selten der einprägsame Slogan “Eine Idee weiter” in den Sinn, mit dem der Konzern seit vielen Jahren seine Modelle bewirbt. Aber wo hat Ford seinen Ursprung? Und aus welchem Land kommt Ford? Dass der Autokonzern heute zu den fünf größten weltweit gehört, dafür legte Henry Ford, der Erfinder vom ersten Ford-Auto, den Grundstein. Doch wie schaffte es der Bauernsohn zum Wirtschaftstycoon aufzusteigen und was unterschied ihn von anderen Unternehmern seiner Zeit?
Geboren wurde Henry Ford im Jahr 1863 auf der elterlichen Farm im US-Staat Michigan in der Nähe von Detroit. Nach Abschluss seiner Maschinistenlehre, für die er 1879 das Elternhaus verließ und nach Detroit zog, ging er u. a. einer Beschäftigung bei der Edison Illuminating Company nach. Nicht zuletzt sein dort erlangtes Wissen, im Bereich der Elektrizitätslehre, ermöglichte es ihm 1896, sein erstes selbst angetriebenes Fahrzeug zu entwickeln und in die Tat umzusetzen. Bei dem “Quadricycle” handelte es sich um einen Motor, der auf einem aus vier Fahrrädern bestehenden Rahmen montiert war. Von Beginn an hatte er dabei die Vision, das Auto zum Massenprodukt für jedermann zu machen.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ: Ford
Die Automarke Ford verdankt ihren Namen ihrem Gründer, dem Amerikaner Henry Ford.
Das Unternehmen Ford wurde im Jahr 1903 gegründet. Wie es danach mit der Automarke weiterging, lesen Sie hier.
Eine Zusammenfassung der Produktionsstandorte sowie der dazugehörigen Ford-Modelle finden Sie hier.
Spezifische Ratgeber rund um die Automarke Ford
Wohnmobile bleiben vom Abgasskandal nicht verschont. Bei verschiedenen Herstellern wurden inzwischen auch verfälschte Abgaswerte festgestellt. Ob Ford zu diesen gehört und was in diesem Fall zu tun ist, erfahren Sie im Ratgeber. » Weiterlesen...
Bis heute zieht der Abgas-Skandal, welcher 2015 aufgedeckt wurde, weite Kreise. Nicht nur der Autohersteller VW ist betroffen, auch der US-Konzern Ford steht im Verdacht Software manipuliert zu haben. Erfahren Sie hier u.a., welche Modelle vom Ford-Diesel-Skandal betroffen sind. » Weiterlesen...
Woher kommt die Automarke Ford?
Ist Ford ein deutsches Auto? Nein, denn Im Gegensatz zu Volkswagen, Audi oder auch Opel, handelt es sich bei der Marke Ford um ein amerikanisches Produkt. Der Autokonzern Ford hat seinen Hauptsitz im US-Bundesstaat Michigan in Dearborn, der südwestlich von Detroit gelegenen Heimatstadt des Firmengründers Henry Ford. Bereits 1906, drei Jahre nach dem Verkaufsstart vom ersten Ford-Automobil, gilt das Unternehmen mit 8.729 produzierten Autos als Amerikas größter Automobilhersteller.
Der Ford-Konzern: Das Unternehmen im Wandel der Zeit
Mit der Ford Motor Company begann die Geschichte von Ford. Im Gründungsjahr 1903 legte Henry Ford den Grundstein für das heute global agierende Unternehmen. Was viele jedoch nicht wissen, ist, dass es sich dabei bereits um den zweiten Versuch handelte, seine selbst entwickelten Autos zum Verkauf anzubieten. 1898 war ihm dies mit der Detroit Automobile Company noch nicht gelungen, denn dieser Weg führte zunächst in die Insolvenz.
Getreu nach dem Unternehmensleitsatz und gleichnamigen Werbeslogan “Eine Idee weiter”, hatte Henry schon unmittelbar nach der Gründung von Ford eine klare Vision: möglichst viele Fahrzeuge zum geringstmöglichen Preis. Der Unternehmensgründer wollte das Auto vom Luxusgegenstand zum massentauglichen Alltagsbegleiter machen, der einer breiten Öffentlichkeit zugänglich sein sollte.
Henry Ford merkte schnell, dass die herkömmliche Fertigungsmethode, bei der jedes Fahrzeug während der Fertigung auf dem Boden stand und von mehreren Mechanikern Stück für Stück zusammengesetzt wurde, zu viel Zeit kostete. Dem dadurch aufkommenden Problem niedriger Stückzahlen und hoher Fahrzeugpreise wollte Ford entgegenwirken. Seine Idee der Automatisierung leitete ein Umdenken in der Automobilherstellung ein. Zwei Faktoren waren hierbei Henry Fords Schlüssel zum Erfolg:
- hohe Stückzahl standardisierter Autoteile
- neue Methoden bei der Montage der Einzelteile
Wie die Zahnräder in einem Uhrwerk sollten verschiedene Arbeitsschritte exakt ineinandergreifen. Zum Teil wurde hierdurch die Produktionsgeschwindigkeit um ein Vierfaches erhöht. 1913 war Ford mit seiner Weiterentwicklung des Produktionsablaufes so weit fortgeschritten, dass er das weltweit erste motorisierte Fließband in seiner Fabrikhalle installierte. Es handelte sich bei der Konstruktion um eine bewegliche Fertigungsstraße, auf der lediglich das Gestell des Fahrzeuges zu verschiedenen Stationen befördert wurde, bis das fertige Automobil vom Band laufen konnte. Die Herausforderung bestand in der perfekten Abstimmung sämtlicher Zulieferbänder, damit alle für die Konstruktion benötigten Einzelteile zur richtigen Zeit am richtigen Ort waren. Noch heute gilt die Einführung des Fließbandes durch Henry Ford als Beginn der industriellen Revolution.
Ford-Fahrzeuge: Entwicklung vom ersten Modell bis heute
Nachdem 1903 mit dem Modell-A das erste Automobil des amerikanischen Herstellers Ford auf den Markt gebracht wurde, folgte bereits fünf Jahre später dessen Weiterentwicklung: das Modell-T. Leicht, schnell und stabil – diese drei Eigenschaften führten den neuen Wagen der Marke Ford zu schnellem Erfolg. Der in den eigenen Hallen entwickelte und hergestellte Vanadium-Stahl sorgte für eine besondere Robustheit des Fahrzeuges, mit dem zahlreiche Rennen gewonnen und neue Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt wurden. Nach der Einführung des Fließbands sank der Preis des Modells auf 300 US-Dollar, was für eine zusätzliche Steigerung der Verkaufszahlen sorgt.
Ein anderes Modell, das Ford zum Erfolg verhalf und heute Kultstatus genießt, ist der Ford-Mustang. Die Zielgruppe war klar definiert: jung und sportlich. Bereits am 17. April 1964, dem Tag des Verkaufsstartes, wurden insgesamt 22.000 Exemplare des Sportwagens verkauft. Als Inbegriff des bezahlbaren sportlichen Flitzers füllte das Modell eine Lücke, deren Ausmaß alle Erwartungen übertraf. Zwischen zwei Varianten konnten Käufer beim Ford Mustang der ersten Generation wählen:
- Stufenheck-Coupé
- Cabrio
Die Motorenpalette umfasste in den ersten zehn Jahren Reihensechszylinder und V8-Triebwerke mit Leistungen zwischen 100 und 400 PS. Vor allem der satte Sound der V8-Motoren gilt als Markenzeichen der Mustang-Reihe, die auch durch zahlreiche Auftritte in Kinofilmen Kultstatus erlangte. Außerdem überzeugt Käufer noch heute die Bandbreite der Ausstattungs-Varianten, denn jedes Modell verfügte über neue raffinierte Details im Design des Fahrzeuggestells und des Innenraums.
Auf dem deutschen Markt sind heute vor allem die Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse beliebt, weit mehr als die Hälfte aller zugelassenen Ford-Fahrzeuge entfallen auf diese Kategorie. Ford-Käufer wissen dabei, was sie von ihrem Auto erwarten: Einen erschwinglichen Preis, Zuverlässigkeit und eine lange Nutzungsdauer ohne ständige Wartungen. Auf dem europäischen Markt ist der Ford Fokus als Konkurrenz-Modell zum VW Golf das wichtigste Modell des amerikanischen Konzerns. Seine Markteinführung fand in Europa im Herbst 1998 statt, in Nord- und Südamerika im Frühjahr 2000. Ford bietet den Focus in drei Karosserievarianten an:
- Fünftürer
- Kombi
- viertürige Stufenhecklimousine
Laut Angaben des Kraftfahrtbundesamtes gab es im Jahr 2016 für den Ford-Fokus 47.990 Neuzulassungen in Deutschland.
Ford-Fabrik: Wo wird der Ford hergestellt?
Produktionsstandort | Modell/e |
---|---|
Ford-Werk in Köln | Fiesta |
Ford-Werk Saarlouis im Saarland | Focus C-Max |
Ford-Werk Craiova in Rumänien | B-Max EcoSport |
Ford-Werk Jelabuga in Rumänien | Transit Kuga Explorer S-Max Galaxy |
Ford-Werk in St. Petersburg in Russland | Focus Mondeo |
Ford-Otosan-Werk in der Türkei | Transit Transit Connect Transit Custom Turneo Custom |
Ich habe vor Jahren gehört, dass die PW-Produktion von FORD in Russland eingestellt werde… oder gilt das nur für die Fabrik, welche auch LADA und VOLGA produziert?
Und: wo wird der Ranger heute produziert? vor 20 Jahren war’s mal MAZDA Thailand… aber das änderte bald mal.
Danke und Gruss
Hallo,
wir haben uns einen FORD Focus ecoboost (4 Jahre) gekauft. Leider wurde vom Vorbesitzer das Scheckheft für die Wartungen nicht nachgetragen.
Wo könnte ich da Informationen her bekommen (außer vom Vorbesitzer)?
Herzliche Grüße Daniela