Rückstufung im Schadensfall – Wann erfolgt diese?
Gibt es eine Rückstufung der Kfz-Versicherung nach einem Unfall?
Eine Rückstufung nach einem Unfall erfolgt dann, sobald eine Schadensmeldung bei der Versicherung getätigt wurde.
In Deutschland ist eine Kfz-Haftpflichtversicherung nicht nur notwendig, sondern auch Pflicht. Dies dient zur eigenen Absicherung und schützt ebenfalls andere Verkehrsteilnehmer.
Bei einer Inanspruchnahme einer Versicherung, ist es für viele Versicherungsnehmer wichtig, wie hoch die Kosten der Versicherungsprämie sind. Diese setzen sich unter anderem aus der eingeteilten Schadenfreiheitsklasse zusammen.
Dabei ist es beachtenswert, wann die Versicherung eine Hochstufung veranlasst und in welchem Fall eine Rückstufung in eine Schadensfreiheitsklasse erfolgt, welche nicht so vorteilhaft ist wie die vorherige Stufe.
Der folgende Ratgeber gibt Ihnen alle wichtigen Informationen, wann eine Rückstufung im Schadensfall eintritt und wann eine Höherstufung bei der Kfz-Versicherung der Fall ist.
Inhaltsverzeichnis:
Wann die Kfz-Versicherung eine Rückstufung nach einem Unfall erteilt
Die Kosten für die Versicherungsprämie können Jahr um Jahr sinken, sofern ein Versicherungsnehmer keinen Verkehrsunfall verursacht oder eine anderweitige Leistung des Versicherungsanbieters in Anspruch nimmt.
Auch wenn kleinere Schäden, wie Kratzer oder minimale Blechschäden gemeldet werden, kommt es dazu, dass die Autoversicherung eine Rückstufung vornimmt. Gerade weil im Kfz-Bereich eine Regulierung schnell kostenintensiv sein kann, auch wenn es sich nur um minimale Sachschäden handelt.
Wie ist die Schadenfreiheitsklasse nach einem Unfall?
Nach einem Unfall und der Schadensmeldung bei der Versicherung wird automatisch eine Rückstufung in eine nachteilige Schadenfreiheitsklasse erfolgen.
Aufgrund der neuen Einordnung in eine andere Klasse wird der Versicherungsbetrag im nächsten Jahr steigen. Eine günstigere Prämie ist nur dann möglich, wenn kein weiterer Schaden in dem folgenden Jahr entsteht.
Bei drei Verkehrsunfällen und demnach drei regulierten Schäden, wird der Fahrer und Versicherungsnehmer automatisch in die Schadenfreiheitsklasse M eingestuft. Dies ist die schlechteste Klasse mit den höchsten Beiträgen. Bei diesen Versicherten besteht ein hohes Risiko, daher muss dieser in der Klasse prozentual mehr bezahlen. Die Klasse M hat einen Beitragssatz von 245 %.
Eine Rückstufung im Schadensfall kann einige Fragen bei Versicherungsnehmern aufwerfen.
So erfolgt eine Hochstufung der Kfz-Versicherung
Dass die Kfz-Versicherung eine Hochstufung im Schadensfall vornimmt, kann ausgeschlossen werden.
Versicherungstechnisch ist eine Hochstufung nur dann möglich, wenn innerhalb eines Kalenderjahres ordnungsgemäß gefahren wird und weder ein Verkehrsunfall verursacht, noch ein Schaden gemeldet wird, welchen die Kfz-Versicherung regulieren muss.
Sollte jedoch vorher schon eine Rückstufung vorgenommen worden sein, dann ist bei einem schadenfreien Fahren im nächsten Jahr eine Hochstufung ebenfalls möglich, diese wird allerdings nur in geringen Schritten vorgenommen werden.
So müssen sich Versicherungsnehmer, wenn sie beispielsweise um drei Schadenfreiheitsklassen gefallen sind, diese innerhalb der kommen drei Jahre wieder erarbeiten.
(48 Bewertungen, Durchschnitt: 4,20 von 5)
Loading...Das könnte Sie auch interessieren:
Schadenfreiheitsklasse: Wie erfolgt die Ein- und Rückstufung?Schadenfreiheitsklassen richten sich nach der Anzahl der unfallfrei gefahrenen Jahre. Je länger ein Fahrer keinen Unfall verursacht hat, desto niedriger fällt die Versicherungprämie aus. Muss der Versicherer aber einen Schaden regulieren, kann die Rückstufung in eine schlechtere SF-Klasse erfolgen. Mehr dazu erfahren Sie in diesem Ratgeber.
- Erfolgt eine Hochstufung der Versicherung nach einem Unfall?
Wenn Sie Ihrer Versicherung einen Unfall melden, hat dies negativen Einfluss auf Ihre Schadensfreiheitsklasse. Wie genau erfolgt aber eine Hochstufung nach einem Unfall? Gibt es hierfür generelle Regeln oder werden diese von den Versicherungen selbst festgelegt? Erfahren Sie mehr zum Thema in diesem Ratgeber.
- Rabattschutz – Was er kostet und wann er sinnvoll ist
Wann ist ein Rabattschutz sinnvoll? Mit welchen Kosten ist er verbunden und für wen lohnt sich der Rabattschutz überhaupt? In diesem Ratgeber erhalten Sie alle wichtigen Informationen zu Rabattschutz und Rabattretter in der Kfz-Versicherung und erfahren, ob Sie den Rabattschutz im Falle eines Versicherungswechsels behalten können.
- Selbstbeteiligung – Das müssen Sie im Schadensfall selbst zahlen
Die meisten Versicherer fordern im Schadensfall die Zahlung einer Selbstbeteiligung. Es gibt jedoch auch Versicherungen ganz ohne Selbstbehalt. In diesem Ratgeber erfahren Sie, wann Sie eine Selbstbeteiligungssumme zahlen müssen und wie hoch diese ausfallen kann.
- Fahreignung – Wann wird diese angezweifelt?
Aufgrund einer Krankheit oder Auffälligkeiten im Verkehr wegen Alkohol- und Drogenkonsum, kann die Fahrerlaubisbehörde eine Überprüfung der Fahreignung anordnen. Welche Einschränkungen zu einer solchen Untersuchung führen und welche Richtlinien dabei gelten, erklären wir hier.
- Kostenpauschale nach einem Unfall: Wann steht dem Geschädigten diese zu?
Nach einem Unfall enstehen vermehrt Kosten, da Telefonate geführt und Formulare an die Versicherungen geschickt werden müssen. Meist ist nicht klar, dass Geschädigte diese Auslagen erstattet bekommen. In diesem Ratgeber erklären wir deshalb, wie Geschädigte die Kostenpauschale erhalten und wie hoch diese ausfällt. Außerdem gehen wir darauf ein, wie die aktuelle Rechtssprechung zu diesem Thema aussieht.
- Grüne Umweltplakette – Wann bekommt ein Kfz diese zugeteilt?
Wann bekommt ein Kfz eine grüne Umweltplakette? Auf diese Frage gehen wir in dem folgenden Ratgeber genauer ein, insbesondere was eine grüne Plakette auszeichnet und welche Voraussetzungen ein Fahrzeug haben muss, um eine solche ausgehändigt zu bekommen.
- Regionalklassen – Wie erfolgt die Einstufung des Kfz?
Die Regionalklassen richten sich nach den Unfall- und Schadensbilanzen der einzelnen Regionen. Trotzdem kann jeder Versicherer eigene Regionalklassen festlegen. Wie viele Regionalklassen es gibt und wie die zeitliche Entwicklung der Regionalklassen aussieht, können Sie in diesem Ratgeber nachlesen. Außerdem erfahren Sie anhand von Beispielen wie die Einstufung in die Regionalklasse konkret vorgenommen wird.
Verfasse einen neuen Kommentar