Reichweite beim E-Auto: Wie gut ist die Verbrenner-Alternative?

E-Auto-Reichweite: Im Winter gilt besondere Achtsamkeit

Auch wenn aus der Politik aktuell viel Gegenwind kommt: Noch steht das Verbrenner-Aus für 2035. E-Fahrzeuge erfreuen sich jedoch bereits jetzt wachsender Beliebtheit. Nach einem zwischenzeitlichen Einbruch im Jahr 2024, sind die Zahlen an Neuzulassungen 2025 wieder deutlich gestiegen.

Und auch die Entwicklung des E-Antriebs schreitet stetig voran. Das bedeutet vor allem: Die Reichweite von einem E-Auto verbessert sich ständig. Aber wie weit kommt ein Elektrofahrzeug im Jahr 2025 eigentlich mit einer Ladung?

Natürlich ist auch die Reichweite eines E-Autos von verschiedenen Faktoren abhängig. Genau wie beim Verbrenner ist hierbei u. a. Ihre Fahrweise entscheidend. Hersteller und Modell spielen ebenfalls eine Rolle dabei, wie hoch Ihre durchschnittliche Reichweite mit einem E-Auto ausfällt.

Eine deutlich größere Rolle als beim Verbrenner spielt die Jahreszeit für die Reichweite beim E-Auto. Auch bei einem Benziner sorgen niedrigere Temperaturen dafür, dass der Verbrauch steigt. Die E-Auto-Reichweite bei Minusgraden kann allerdings um 10 bis 30 % geringer ausfallen.

Ein Beispiel für die E-Auto-Reichweite im Sommer vs. im Winter: Erreicht Ihr Elektrofahrzeug im Sommer regelmäßig eine Reichweite von 500 km, kämen Sie im Winter je nach Auswirkung der Temperaturen nur noch …

• … 450 km (10 % geringere Reichweite)
• … 400 km (20 % geringere Reichweite)
• … oder im schlechtesten Fall 350 km (30 % geringere Reichweite) oder weniger weit.

Wichtiger Tipp: Beachten Sie bei der E-Auto-Reichweite die Temperatur, weil die Reichweitenanzeige in Ihrem Fahrzeug dies zu Beginn der Fahrt ggf. nicht tut und dann im weiteren Verlauf plötzlich sehr stark sinkt. Bereiten Sie sich vor, indem Sie frühzeitig eine Ladesäule ansteuern oder sich bereits vor der Fahrt über Standorte informieren. Zeigt Ihr E-Auto 0 km Reichweite an, bleibt es zwar nicht sofort stehen, die Reserve fällt mit 15 bis 30 km aber eher gering aus.

Wie Sie die Reichweite von einem E-Auto berechnen & verbessern

Sie werden bei einem E-Auto insbesondere im Winter Ihre Reichweite verbessern wollen. Doch natürlich gibt es für das ganze Jahr Möglichkeiten, wie Sie die Reichweite Ihres Elektrofahrzeuges steigern können.

Auch die E-Auto-Reichweite wird durch eine höhere Geschwindigkeit verringert, denn diese sorgt für einen höheren (Batterie-)Verbrauch. Gleiches gilt für Stadtverkehr, der grundsätzlich für viel Start-Stopp-Fahren steht. Ständiges Anfahren erhöht den Verbrauch ebenfalls.

Fahren Sie dagegen viel Autobahn oder Landstraße, kann das der maximalen Reichweite durchaus helfen. Entscheidend ist, dass Sie mit gemäßigter und vor allem konstanter Geschwindigkeit unterwegs sind, um Ihre E-Auto-Reichweite auf der Autobahn zu erhöhen.

Natürlich hat es auch Auswirkungen, wenn Sie mit Ihrem E-Auto einen Anhänger ziehen. Dazu sollten Sie außerdem wissen: Nicht jedes E-Auto darf überhaupt einen Anhänger ziehen. Nur E-Fahrzeuge, die mit einer Anhängerkupplung ausgestattet sind, sind in der Lage, zusätzliche Last zu transportieren. Die Reichweite wird dann durch das zusätzliche Gewicht beeinflusst und ziemlich sicher geringer ausfallen. Auch hier sollten Sie 30 bis 40 % Reichweitenverlust einplanen.

Sie können die Reichweite für Ihr E-Auto auch selbst berechnen. Dazu benötigen Sie Informationen über die Batteriekapazität (in Kilowattstunden/kWh) sowie den Stromverbrauch (in kWh/100 km) Ihres Fahrzeuges. Anschließend können Sie folgende Formel anwenden:

(Batteriekapazität in kWh / Verbrauch in kWh/100 km) x 100 = Reichweite

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