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Conduire en Allemagne – La Limitation de vitesse en Allemagne

Von bussgeldkatalog.org, letzte Aktualisierung am: 19. November 2021

Les spécificités du code de la route en Allemagne

Il s'agit de bien conduire en Allemagne : les amendes vous suivent jusqu' en France.
Il s’agit de bien conduire en Allemagne : les amendes vous suivent jusqu’ en France.

Si les allemands sont réputés pour leur amour des règlements, il n’est pas surprenant que le code de la route allemand soit compliqué. En effet, un grand nombre de règles, d’instructions et de contraventions correspondantes sont retenues dans le « Bußgeldkatalog ». Cet ouvrage de plus de 500 pages – une liste de toutes les infractions possibles – sert de guide aux conducteurs allemands.

L’article suivant s’efforce de décoder cet amassement de règles afin d’en expliquer les points majeurs. Les conséquences d’un excès de vitesse en Allemagne seront tout aussi évoquées que les mesures à prendre en cas d’accident sur une autoroute en Allemagne.

Une bonne connaissance des particularités de la circulation en Allemagne peut éviter de recevoir un avis d’amende ou même un retrait de permis.

FAQ : Conduire en Allemagne

Combien coûtent les infractions routières en Allemagne ?

L’amende dépend de l’infraction que vous avez commise. Certaines amendes sont relativement faibles, par exemple le stationnement ou l’arrêt au mauvais endroit (à partir de 10 euros). Toutefois, les excès de vitesse ou les infractions aux feux rouges peuvent également coûter très cher. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici (infractions liées à la vitesse) et ici (infractions liées aux feux rouges).

Comment fonctionne le système de points en Allemagne ?

En Allemagne, les points sont attribués en fonction de la gravité de l’infraction. Les conducteurs qui ont accumulé 8 points perdent leur permis de conduire. Vous pouvez trouver plus de détails dans cette section.

Les infractions routières commises en Allemagne peuvent-elles être exécutées à l’étranger ?

Oui, il existe des accords d’exécution européens, en vertu desquels les infractions de 70 euros ou plus peuvent également être exécutées dans d’autres pays de l’UE. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Le permis à points allemand

Les lois allemandes et le système utilisé chez nos voisins germaniques est également applicable pour pénaliser les conducteurs étrangers en cas de non-respect des règles. Plusieurs niveaux de sanctions se sont établies de l’autre côté du Rhin.

Les infractions moins sévères sont généralement suivies d’un procès-verbal (PV) ou d’une amende. Le montant de ces contraventions dépend de l’erreur commise. En général, les fautes sont jugées d’autant plus sévères quand la sécurité des autres conducteurs est mise en danger.

En cas d’infractions plus graves, le système des points entre en jeu. Contrairement au règlement en France, les points allemands ne sont pas convoités mais au contraire distribués selon le catalogue de sanctions aux contrevenants au code la route. Il est donc favorable de collecter le moins de points possibles – un compte à zéro représente pour une fois une bonne nouvelle !

Les points sont enregistrées dans le fichier central des contraventions. Ce dernier se situe à Flensburg. Le nom de cette ville est devenu synonyme du compte à points pour les conducteurs allemands. Il est donc tout à fait habituel d’entendre des remarques stipulant que quelqu’un « a déjà trois points à Flensburg ».
Le PV reçu en Allemagne doit être payé.
Le PV reçu en Allemagne doit être payé.

Un point est une conséquence relativement lourde : un automobiliste ayant amassé seulement huit points perd son permis de conduire en Allemagne. Les conducteurs peuvent participer à des stages de réduction de points afin d’éviter la perte de leur permis. Cette option n’est cependant plus possible, si vous avez accumulé six points ou plus.

Le système allemand prévoit également la possibilité de prononcer une interdiction de conduire temporelle de un, deux ou trois mois. Cette pénalité s’ensuit généralement à une infraction punie par deux points.

C’est par exemple le cas lors d’un non-respect de la limitation de vitesse avec un excès de 41 km/h ou plus sur une autoroute : À l’amende élevée s’ajoutent deux points à Flensburg ainsi qu’une interdiction de conduire pendant un mois.

Les points ne restent pas éternellement notés sur le compte – après une certaine période de temps, ils sont supprimés. Selon les erreurs commises, vous devez attendre deux ans et demi, cinq ans ou dix ans jusqu’à ce qu’un point soit effacé.

Les PV en Allemagne : Peut-on les ignorer ?

Un grand nombre de visiteurs est tenté de tout simplement ignorer les contraventions allemandes. Après tout, les amendes étrangères ne seraient pas poursuivies dans l’hexagone. Ce raisonnement aboutit en mauvaise surprise pour les concernés.

En règle générale, les PV de plus de 70 Euro sont également exécutables par les autorités françaises en raison d’accords bilatéraux. Une amende pour excès de vitesse en Allemagne par exemple, est souvent supérieure à cette somme et vous suivra en conséquent jusqu’en France.

Les destinataires d’amendes inférieures à la somme mentionnée ne sont cependant pas toujours exceptés : des frais supplémentaires de traitement ou d’enquête peuvent s’ajouter et élever le montant final à plus de 70 Euros.

Contrairement à d’autres pays de l’Union Européenne, il n’y a pas de rabais pour un paiement prompt.

Une interdiction temporaire de rouler en Allemagne – que faire ?

Un non-respect du code de la route allemand ayant mis en danger la sécurité routière, peut être sévèrement puni : une interdiction de conduire sur le réseau allemand pour un à trois mois peut s’ensuivre.

Dans ces cas, le permis de conduire est généralement sécurisé par les autorités pendant la période correspondante. Attention : l’interdiction concerne tous les véhicules, pas seulement la voiture. Il est donc également interdit d’utiliser une moto.

Les autorités allemandes ne sont pas en droit de retirer complètement un permis français. Elles peuvent pour autant interdire la conduite sur le territoire allemand. Une personne contrôlée au volant d’une voiture malgré un « Fahrverbot » a commis un délit grave – il ne s’agit donc plus d’une simple infraction du cote routier mais une violation d’une loi pénale !

Révoquer une contravention en Allemagne

Vous ne devez pas obligatoirement accepter les amendes demandées. En Allemagne, vous pouvez vous opposer à la contravention. Cependant, la réclamation doit être formulée en allemand et doit également être déposée dans un délai de deux semaines.

Il est fortement recommandé de contacter un avocat allemand. Ce dernier peut non seulement vérifier, si une opposition est conseillable mais également formuler la lettre correspondante.

Si la réclamation est refusée, l’affaire en question sera jugée. En cas d’échec, les frais supplémentaires dus à la procédure doivent également être payés par le coupable.

La limitation de vitesse en Allemagne

Attention à la limitation de vitesse en Allemagne.
Attention à la limitation de vitesse en Allemagne.

Les autoroutes de l’autre côté du Rhin, les fameuses « Autobahnen », sont connues en France pour ne pas avoir de vitesse limitée autorisée. Beaucoup de visiteurs se réjouissent déjà en avance à l’idée de tester les limites accélératives de leurs véhicules. Dans ce cas, une déception est programmée d’avance.

Quelle vitesse sur l’autoroute en Allemagne ?

Il n’est de nos jours pas évident de trouver une section d’autoroute allemande à vitesse illimitée.

Une grande partie des autoroutes sont soumises à une limitation de vitesse – les panneaux habituels (blancs avec une bordure rouge) signalent la vitesse autorisée. Habituellement, la vitesse maximale sur une autoroute allemande est de 130 kilomètres par heure. Dans certains cas, une limite inférieure peut être définie.

Quand il n’y a pas de limitation de vitesse sur les autoroutes en Allemagne, des panneaux bleus conseillent généralement tout de même une vitesse maximum de 130 km/h. Les conducteurs ne sont pas tenus de suivre ce conseil. En cas d’accident, les torts seront évalués différemment si un des véhicules roulait plus rapidement que la vitesse conseillée.

De même, le droit allemand stipule que les circonstances extérieures doivent être prises en comptes. La vitesse sur les autoroutes allemandes doit donc s’adapter entre autres à la météo. Il peut donc être nécessaire de rouler à moins de 130 kilomètres par heure sur l’autoroute allemande – en cas de pluie ou de brouillard par exemple.

Les limitations de vitesse générales en Allemagne

Quelle limitation est à respecter hors de l’autoroute? Comme dans les autres pays d’Europe, des panneaux de signalisation indiquent normalement la vitesse autorisée sur le tronçon de route utilisée. Quand aucun signal n’est présent, les règles suivantes sont à suivre :

  • En agglomération, la vitesse limite est de 50 km/h
  • Sur les routes nationales, elle est de 100 km/h

Quelles sanctions pour un excès de vitesse ?

En cas de non-respect de la limite de vitesse en Allemagne, les conséquences du « Bußgeldkatalog » ont effet. L’amende pour vitesse en Allemagne varie entre 20 et 800 euros. Des sanctions supplémentaires peuvent s’ensuivre selon le tableau suivant :

ContraventionAmendePointsInterdiction de conduire
Excès de vitesse en agglomération de...
...jusqu'à 10 km/h30 euros0Non
... 11 à 15 km/h50 euros0Non
... 16 à 20 km/h70 euros0Non
... 21 à 25 km/h115 euros1Non
... 26 à 30 km/h180 euros11 mois*
... 31 à 40 km/h260 euros21 mois
... 41 à 50 km/h400 euros21 mois
... 51 à 60 km/h560 euros22 mois
... 61 à 70 km/h700 euros23 mois
... plus de 70 km/h800 euros23 mois
Excès de vitesse hors agglomération de...
...jusqu'à 10 km/h20 euros0Non
... 11 à 15 km/h40 euros0Non
... 16 à 20 km/h60 euros0Non
... 21 à 25 km/h100 euros1Non
... 26 à 30 km/h150 euros11 mois*
... 31 à 40 km/h200 euros11 mois*
... 41 à 50 km/h320 euros21 mois
... 51 à 60 km/h480 euros21 mois
... 61 à 70 km/h600 euros22 mois
... plus de 70 km/h700 euros23 mois
* L'interdiction de conduire n'existe que pour les récidivistes qui ont dépassé 2 fois la vitesse de 26 km/h en un an.

Attention: les périphériques peuvent être considérées comme des routes au sein d’agglomérations. Bien que ce soient des autoroutes, les amendes sont plus chères !

L’alcool et les drogues : les amendes sont chères en Allemagne !

Si les PV pour le non-respect d’une limitation de vitesse peuvent sembler élevées, ils palissent en comparaison avec les amendes punissant l’abus d’alcool ou de drogues au volant.

Il est donc conseillé de surveiller son taux d’alcoolémie. En Allemagne, le taux autorisé est de 0,5 ‰ (0,5 pourmille correspond à cinq grammes d’alcool par litre de sang).

Attention : pour les possesseurs de permis probatoires et les personnes ayant moins de 21 ans, le taux d’alcoolémie doit être égal à 0,0 ‰.

Dans un cas d’accident avec des conducteurs alcoolisés, des sanctions sévères peuvent s’ensuivre à partir d’un taux d’alcool de 0,3 ‰. En effet, ces cas ne sont plus traités en tant que contraventions routières, mais comme violations de lois pénales. Les sanctions en sont d’autant plus élevées : un emprisonnement n’est pas exclu !

Les sanctions pour l’alcool au volant

La sécurité du trafic en Allemagne ne se marie pas à l'alcool!
La sécurité du trafic en Allemagne ne se marie pas à l’alcool!

Le catalogue allemand ne comprend pas la plaisanterie sur ces points. Le premier dépassement des taux autorisés mène à une amende de 500 euros, deux points de permis ainsi qu’un mois d’interdiction de conduire.

Le deuxième excès vaut 1000 euros d’amende, deux points et trois mois d’interdiction de conduire. Le troisième abus est puni par une contravention dotée de 1500 euro, deux points à Flensburg et également trois mois de conduite interdite sur le territoire allemand.

Si votre taux d’alcoolémie est de 1,1 ‰ ou plus, le retrait immédiat du permis de conduire en est la conséquence. Ce délit est également traité en tant que violation du droit pénal.

Pour finir, un non-respect de la règle des 0,0 ‰ pour les débutants vaut une peine de 250 euros ainsi qu’un point.

Se garer en Allemagne : règlements

Après un séjour en Allemagne, les contraventions arrivant peu à peu par la poste retracent souvent le parcours effectué dans le pays voisin. En effet, les règlementations quand à comment et où garer sa voiture légalement ne sont pas toujours connues par les visiteurs.

Ainsi, les PV pour stationnement illicite en Allemagne sont fréquents. Vous pouvez vous garez dans les zones marquées par des panneaux bleus ornés d’un « P » blanc. Des informations supplémentaires sous ces panneaux de signalisation peuvent signaler la nécessité d’acheter un ticket de stationnement. Ce dernier doit être placé d’une manière bien visible à l’avant de la voiture.

De plus, quelques règles générales sont à respecter. Le stationnement est interdit aux alentours d’intersections : une zone tampon de cinq mètres doit rester libre (huit mètres s’il y a une piste cyclable). De même, le stationnement devant les tronçons de trottoir à bordure abaissée, devant les accès pompiers ou les arrêts de bus ne sont pas autorisés.

Attention : en Allemagne, une voiture est considérée garée quand elle est arrêtée pendant plus de trois minutes ou quand le conducteur s’en éloigne hors de vue.

Le feu rouge en Allemagne : à la seconde près

Griller un feu rouge en Allemagne peut mettre votre permis de conduire en danger. Cette erreur est définie selon les circonstances soit en tant que contravention, soit en tant que délit. Il est évident que les sanctions varient en fonction.

Quand le feu était rouge pendant moins d’une seconde lors du passage du véhicule, l’affaire est considérée être une contravention. Dans ce cas, une amende de 90 euros et un point en sont conséquents.

Si la période rouge du feu durait déjà plus d’une seconde, l’erreur du conducteur se transforme en délit. En plus d’une interdiction de conduire pendant un mois, le coupable reçoit également une amende. Selon les circonstances, une peine de prison jusqu’à cinq ans ainsi qu’une rétraction du permis de conduire peuvent être prononcés.

Le feu « orange » doit aussi être respecté. Cependant, un automobiliste grillant un feu orange ne reçoit en règle générale qu’une amende de 15 euros.

Un accident de la route en Allemagne : les bons gestes

Après un accident de voiture en Allemagne: restez sur place.
Après un accident de voiture en Allemagne: restez sur place.

Après un accident de voiture en Allemagne, il est impératif de rester sur place. Que ce soit pour un petit accrochage lors d’un stationnement ou d’un accident grave : les mêmes règles sont valables pour tous types d’accidents.

Si vous quittez les lieux sans avoir pris en compte les démarches expliquées par la suite, cela est considéré comme un délit de fuite et peut être sévèrement puni. Une amende élevée ou même un emprisonnement sont possibles dans ces cas.

En cas d’accident, il s’agit en premier de dégager la voie pour les autres véhicules – dans la mesure du possible – afin de sécuriser le trafic. En Allemagne, vous devez mettre le triangle de présignalisation en place.

Le port d’un gilet de sécurité n’est pas obligatoire, bien que fortement conseillé.

Si les voitures concernées ne bloquent pas de routes, il est conseillé de ne pas les déplacer. Ainsi, la police peut mieux évaluer les circonstances réelles lors de l’accident.

Lors d’un accident grave, le premier-secours des blessés est prioritaire.

Vous pouvez joindre les secours sous le numéro d’urgence 112.

Il s’agit ensuite de contacter la police – du moins si l’accident est grave. C’est cette dernière qui remplit le constat d’accident.

Suite à un léger accrochage, cela peut suffire de remplir un constat avec l’autre personne concernée et d’échanger les coordonnées des assurances. Sur le constat doivent figurer les plaques d’immatriculation, le nom et l’adresse des concernés, les données des assurances, les circonstances exactes (lieu, heure, date etc.) ainsi que les noms et adresses de potentiels témoins.

Que faire, quand un autre véhicule garé a été endommagé ? Les démarches à faire dans ce cas ne sont pas clairement définies. Le droit allemand stipule seulement que le fautif doit attendre pendant un « temps convenable ». Une durée précise n’est pas définie.

Il ne suffit en aucun cas de juste noter un numéro de téléphone sur un papier et de le coincer sur le pare-brise et de repartir immédiatement. En doute, il est prudent d’appeler la police afin de déposer un rapport officiel. Ainsi, vous ne pouvez pas être accusé d’un délit de fuite.

Les documents à avoir en poche

Lors d’un contrôle par la police, les documents suivants sont obligatoires et doivent être présentés sur demande sous peine d’être verbalisé :

  • Votre permis de conduire (rose ou international)
  • Le certificat d’immatriculation de votre véhicule (ou le certificat de location)
  • Le justificatif d’assurance
  • La plaque d’identification nationale

Il est également conseillé de présenter son passeport.

Il n’est donc pas nécessaire de posséder un permis de conduire allemand. Les permis des pays de l’union Européenne (UE) sont en règle générale acceptés sans problèmes. Vous pouvez donc par exemple utiliser votre permis moto en Allemagne.

Les permis étrangers hors UE sont généralement valables pour six mois. Nous conseillons de s’informer en avance pour les règlementations concernant votre pays d’origine – les démarches á faire peuvent varier.

L’équipement à avoir dans la voiture

Tout comme en France, un équipement minimum doit se trouver dans votre véhicule. Les officiers de police allemands ont le droit de contrôler la présence et l’état de ces objets nécessaires. Ils sont tous relatifs à la sécurité routière :

  • Au moins un gilet de sécurité conforme aux normes de l’UE
  • Un triangle de présignalisation
  • Une trousse de premier secours

Un extincteur ne fait pas partie de l’équipement obligatoire. Il est cependant recommandé d’en avoir un à portée de main.

Pensez aux écopastilles

L’Allemagne essaie de régulariser l’émission de dioxyde de carbone de ses véhicules. Pour ce, l’accès à certaines zones sont limitées et seulement autorisées, quand une écopastille (« Umweltplakette ») correspondante se trouve sur le pare-brise.

Il existe trois types de pastilles : vert, jaune et rouge – selon le degré d’émission. Certaines zones, comme le centre-ville de la plupart des grandes villes sont réservées aux voitures ayant des pastilles jaunes ou vertes – d’autres ne sont carrossables qu’avec la pastille écologique verte (c’est le cas des « Umweltzone » – des zones d’environnement).

Des panneaux de signalisation arborant les couleurs correspondantes délimitent les zones libres des régions écologiques.

Essayez de vous procurer la pastille correspondante pour votre véhicule en avance. L’amende pour la circulation illicite dans les zones vertes est élevée : 100 euros sont à payer.

À pied ou à vélo en Allemagne

En vélo en Allemagne? Des amendes peuvent s'ensuivre.
En vélo en Allemagne? Des amendes peuvent s’ensuivre.

Bien que la plupart des visiteurs s’intéressent à la limitation de vitesse (espérée non présente) en Allemagne, il ne faut pas oublier que les piétons et cyclistes doivent également respecter les règles du code de la route allemand.

Il est en effet possible de perdre son permis de conduire pour des délits commis à pied ou en vélo – les cas sont relativement rares.

Le taux d’alcoolémie toléré à vélo est bien plus élevé que la limite maximale pour les automobilistes. Pour les cyclistes, le taux maximum est de 1,6 ‰. Ce règlement ne signifie pas pour autant, que ces derniers ont une carte blanche. En cas d’accident ou de comportement dangereux, des conséquences pénales peuvent s’ensuivre dès un taux d’alcoolémie de 0,3 ‰.

Ces peines peuvent inclure une interdiction de conduire ou une rétraction du permis de conduite.

Un cycliste ayant un taux d’alcool supérieur à 1,6 ‰ reçoit trois points.

Quant aux piétons, les amendes possibles pour des méfaits dans le trafic routier allemand sont relativement faibles et se situent en règle générale entre 5 et 25 euros.

Dans le cas d’une consommation attestée de drogues, une interdiction de conduire peut également être prononcée sur l’individu en question – même si ce dernier n’était pas au volant au moment du contrôle.

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Conduire en Allemagne – La Limitation de vitesse en Allemagne
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211 Kommentare

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  1. BUA sagt:

    Bonjour,
    Je dois me rendre pour une journée d’HIVER a HAMBOURG en ALLEMAGNE
    Ma voiture étant équipée de pneu ETE (habitant MARSEILLE)
    Avec des chaussettes Michelin easygrip agrées suis je conforme pour rouler sur les routes allemandes
    Dans l’attente de votre réponse
    Cordialement

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour,

      malheureusement, il est interdit de monter des chaussettes easygrip sur des pneus d’été, car elles sont considérées en tant que chaînes de neige.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  2. alain sagt:

    correction : le taux d’alcoolémie en vigueur en allemagne actuellement n’est il pas de 0.3g/l de sang ?
    a confirmer

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour Alain,

      le taux d’alcoolémie en Allemagne est bien de 0,5 pourmille. Par contre, des sanctions sévères peuvent s’ensuivre à partir de 0,3 g/L en cas d’accident ou de comportement suspect.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  3. Jordan sagt:

    En cas d’excès de vitesse en Allemagne à ton un retrait de ppoints sur le permis Francais? Merci

    • Fred sagt:

      Non les conducteurs non titulaires d’un permis allemand ne risquent pas de retrait de point, mais ce n’est pas une raison pour faire n’importe quoi, les contraventions, etc sont à payer.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hello Jordan,

      could you repeat your question in English?

      The editorial team of bussgeldkatalog.org

  4. Daniel sagt:

    J’ai stationné aujourd’hui mon véhicule dans une rue d’une petite ville du sud de l’Allemagne sur un emplacement apparemment réservé au propriétaire de la maison. Cela je ne le savais pas. A mon retour à mon véhicule, j’ai aperçu une personne (qui est rentrée dans la maison à mon arrivée) prenant des photos de mon véhicule. Je souhaiterai savoir si je risque une contravention à la suite d’une éventuelle dénonciation de cette personne. Danke für ihre Antwort.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour Daniel,

      en effet, une contravention pourrait s’ensuivre – cette dernière ne devrait pourtant pas dépasser 15 Euros.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  5. Sébastien sagt:

    Bonjour, j ai été contrôlé au radar dans une zone de travaux limité a 30 kmh a 48kmh avec un poids lourd de 40 tonnes
    Quels sont mes risques d amende?
    Et quelles sont les limitations de vitesse pour un poids lourd sur les autres routes
    Merci

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour Sébastien,

      vous risquez une amende de 70 Euros et un point. En agglomération, la limitation de vitesse pour un poids lourd est de 50 km/h. Hors agglomération et sur les autoroutes, elle est de 80 km/h.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  6. Valérie Diméglio sagt:

    Hello,

    I have to cross germany with my car and a trailer less than 750 kg. what is it traffic conditions in Germany?

    thanks in advance

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hello Valerie,

      with a drivers license B 8, in germany for the standard cars, it is possible to have the 750 kg while driving.

      The editorial staff of bussgeldkatalog.org

  7. Jo sagt:

    Bonjour, est ce qu’il y a une marge sur les radars fixes en agglomération en Allemagne? Si oui quelle est cette marge? Merci

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour Jo,

      pour les vitesses inférieures à 100 km/h, la marge est de 3 km/h. Si vous roulez avec plus de 100 km/h, la marge est de 3 %.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  8. Benjamin sagt:

    Bonjour, je voulais savoir quelle seront mes peines suite à mon histoire j’ai crever un pneu sur un rond point et ne pouvant le changer la polizei et intervenu ma fait souffler et j’étais positif
    0,96 d’air expirer la polizei ma emmener à garder mon permis et ma laisser repartir me disant qu’il n’y aurait que une amende et une interdiction de rouler en Allemagne. .. Est ce vrai ? ? Sachant que je n’ai le permis que depuis 1an et demi … Merci pour votre réponse !

    Il m’ont emmener à l’hôpital pour prise de sang avant le commissariat. …

    • Manux642 sagt:

      Bonjour,
      Je me suis fait contrôlé 1,15 g dans le sang première amande en Allemagne .
      Ma question est combien je peux avoir d amande minimal et maximal . Et combien de temps un retrait minimal et maximal?

      • bussgeldkatalog.org sagt:

        Bonjour,

        vous avez commis un crime selon le droit allemand, non pas une infraction. L’amende ne peut pour cela pas être généralement définie. Elle doit correspondre à l’équivalent d’un an de prison au maximum – soit 365 taux journaliers. Un minimum de 90 taux journalisers est habituel. De plus, vous perdez votre permis en Allemagne pour au moins six mois.

        La rédaction de bussgeldkatalog.org

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Salut Benjamin,

      could you repeat your question in English or German?

      The editorial team of bussgeldkatalog.org

  9. Ludo sagt:

    Hello je me suis fais flasher à 43km/h dans une zone 30 combien dois je payer ? Merci pour la réponse

  10. François sagt:

    Bonjour,

    J’ai reçu une amande provenant de l’allemagne pour excès de vitessse. Aparemment j’ai dépassé la vitesse sur autoroute de 21km. J’étais à 121 km/h au lieu de 100km/heure. J’ai pu voir le montant de l’amande et qu’il y a 1 point de retrait. Que se passe t’il si je suis Suisse, nous n’avons pas de points ici. Ai-je uniquement le montant de l’amande à payer ?

    Salutations

  11. Emmanuel sagt:

    Bonjour,

    Je me suis fais flasher à 124km/h dans une zone à 70km/h sur autoroute combien dois je payer que va t’il ce passer ? Merci pour la réponse.

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour Emmanuel,

      vous risquez une amende die 160 euros, 2 points et une interdiction de conduire en Allemagne pendant un mois.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  12. Clo sagt:

    Bonjour,
    Hier mon conjoint et moi meme étions en Allemagne dans un célèbre parc d’attraction . A peine sortie du parking la police nous arrête car nos vitres arrières sont teintées et cela est interdit en Allemagne ! Nous avons dû payer 105e d’amende sinon notre véhicule était gardé!
    Apres renseignement nous n’aurions pas dû payer l’amende étant donné que cela n’est pas interdit chez nous et que nous ne résidons pas dans le pays .
    J’aimerai donc savoir quel recours avons nous ?
    Merci d’avance .

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour,

      il n’est pas interdit d’avoir des vitres arrières teintées en Allemagne. Il semble approprié de contacter un avocat.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  13. Alex sagt:

    Bonsoir , moi je me suis fais attraper avec 1,83% d’alcool je viens de recevoir une lettre comme quoi je serais convoquer devant le tribunal mais quesque je risque en gros ? J’ai un permis français merci d’avance

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour,

      il s’agit d’un crime de conduire avec plus de 1,1 pourmille en Allemagne, vous risquez une amende de 3000 euros ou une peine de détention de 5 ans.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

  14. Flo sagt:

    Bonjour je me suis fais flashes en allemagne j’ai reçu un genre de pv mais il n’y a pas de somme d’argent demander en plus tout et rédigé en allemand que faire ? Merci d’avance

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Bonjour,

      il s’agit sûrement d’un “Anhörungsbogen” – qui vous donne la possibilité d’expliquer votre point de vue. Le PV devrait s’ensuivre dans le mois à venir avec le montant exact et les modalités de paiement.

      La rédaction de bussgeldkatalog.org

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