Conduire en Allemagne – La Limitation de vitesse en Allemagne
Von bussgeldkatalog.org, letzte Aktualisierung am: 14. September 2023
Les spécificités du code de la route en Allemagne
Si les allemands sont réputés pour leur amour des règlements, il n’est pas surprenant que le code de la route allemand soit compliqué. En effet, un grand nombre de règles, d’instructions et de contraventions correspondantes sont retenues dans le « Bußgeldkatalog ». Cet ouvrage de plus de 500 pages – une liste de toutes les infractions possibles – sert de guide aux conducteurs allemands.
L’article suivant s’efforce de décoder cet amassement de règles afin d’en expliquer les points majeurs. Les conséquences d’un excès de vitesse en Allemagne seront tout aussi évoquées que les mesures à prendre en cas d’accident sur une autoroute en Allemagne.
Une bonne connaissance des particularités de la circulation en Allemagne peut éviter de recevoir un avis d’amende ou même un retrait de permis.
Inhaltsverzeichnis:
FAQ : Conduire en Allemagne
L’amende dépend de l’infraction que vous avez commise. Certaines amendes sont relativement faibles, par exemple le stationnement ou l’arrêt au mauvais endroit (à partir de 10 euros). Toutefois, les excès de vitesse ou les infractions aux feux rouges peuvent également coûter très cher. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici (infractions liées à la vitesse) et ici (infractions liées aux feux rouges).
En Allemagne, les points sont attribués en fonction de la gravité de l’infraction. Les conducteurs qui ont accumulé 8 points perdent leur permis de conduire. Vous pouvez trouver plus de détails dans cette section.
Oui, il existe des accords d’exécution européens, en vertu desquels les infractions de 70 euros ou plus peuvent également être exécutées dans d’autres pays de l’UE. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Le permis à points allemand
Les lois allemandes et le système utilisé chez nos voisins germaniques est également applicable pour pénaliser les conducteurs étrangers en cas de non-respect des règles. Plusieurs niveaux de sanctions se sont établies de l’autre côté du Rhin.
Les infractions moins sévères sont généralement suivies d’un procès-verbal (PV) ou d’une amende. Le montant de ces contraventions dépend de l’erreur commise. En général, les fautes sont jugées d’autant plus sévères quand la sécurité des autres conducteurs est mise en danger.
En cas d’infractions plus graves, le système des points entre en jeu. Contrairement au règlement en France, les points allemands ne sont pas convoités mais au contraire distribués selon le catalogue de sanctions aux contrevenants au code la route. Il est donc favorable de collecter le moins de points possibles – un compte à zéro représente pour une fois une bonne nouvelle !
Un point est une conséquence relativement lourde : un automobiliste ayant amassé seulement huit points perd son permis de conduire en Allemagne. Les conducteurs peuvent participer à des stages de réduction de points afin d’éviter la perte de leur permis. Cette option n’est cependant plus possible, si vous avez accumulé six points ou plus.
Le système allemand prévoit également la possibilité de prononcer une interdiction de conduire temporelle de un, deux ou trois mois. Cette pénalité s’ensuit généralement à une infraction punie par deux points.
C’est par exemple le cas lors d’un non-respect de la limitation de vitesse avec un excès de 41 km/h ou plus sur une autoroute : À l’amende élevée s’ajoutent deux points à Flensburg ainsi qu’une interdiction de conduire pendant un mois.
Les PV en Allemagne : Peut-on les ignorer ?
Un grand nombre de visiteurs est tenté de tout simplement ignorer les contraventions allemandes. Après tout, les amendes étrangères ne seraient pas poursuivies dans l’hexagone. Ce raisonnement aboutit en mauvaise surprise pour les concernés.
En règle générale, les PV de plus de 70 Euro sont également exécutables par les autorités françaises en raison d’accords bilatéraux. Une amende pour excès de vitesse en Allemagne par exemple, est souvent supérieure à cette somme et vous suivra en conséquent jusqu’en France.
Contrairement à d’autres pays de l’Union Européenne, il n’y a pas de rabais pour un paiement prompt.
Une interdiction temporaire de rouler en Allemagne – que faire ?
Un non-respect du code de la route allemand ayant mis en danger la sécurité routière, peut être sévèrement puni : une interdiction de conduire sur le réseau allemand pour un à trois mois peut s’ensuivre.
Dans ces cas, le permis de conduire est généralement sécurisé par les autorités pendant la période correspondante. Attention : l’interdiction concerne tous les véhicules, pas seulement la voiture. Il est donc également interdit d’utiliser une moto.
Révoquer une contravention en Allemagne
Vous ne devez pas obligatoirement accepter les amendes demandées. En Allemagne, vous pouvez vous opposer à la contravention. Cependant, la réclamation doit être formulée en allemand et doit également être déposée dans un délai de deux semaines.
Il est fortement recommandé de contacter un avocat allemand. Ce dernier peut non seulement vérifier, si une opposition est conseillable mais également formuler la lettre correspondante.
La limitation de vitesse en Allemagne
Les autoroutes de l’autre côté du Rhin, les fameuses « Autobahnen », sont connues en France pour ne pas avoir de vitesse limitée autorisée. Beaucoup de visiteurs se réjouissent déjà en avance à l’idée de tester les limites accélératives de leurs véhicules. Dans ce cas, une déception est programmée d’avance.
Quelle vitesse sur l’autoroute en Allemagne ?
Il n’est de nos jours pas évident de trouver une section d’autoroute allemande à vitesse illimitée.
Une grande partie des autoroutes sont soumises à une limitation de vitesse – les panneaux habituels (blancs avec une bordure rouge) signalent la vitesse autorisée. Habituellement, la vitesse maximale sur une autoroute allemande est de 130 kilomètres par heure. Dans certains cas, une limite inférieure peut être définie.
Quand il n’y a pas de limitation de vitesse sur les autoroutes en Allemagne, des panneaux bleus conseillent généralement tout de même une vitesse maximum de 130 km/h. Les conducteurs ne sont pas tenus de suivre ce conseil. En cas d’accident, les torts seront évalués différemment si un des véhicules roulait plus rapidement que la vitesse conseillée.
De même, le droit allemand stipule que les circonstances extérieures doivent être prises en comptes. La vitesse sur les autoroutes allemandes doit donc s’adapter entre autres à la météo. Il peut donc être nécessaire de rouler à moins de 130 kilomètres par heure sur l’autoroute allemande – en cas de pluie ou de brouillard par exemple.
Les limitations de vitesse générales en Allemagne
Quelle limitation est à respecter hors de l’autoroute? Comme dans les autres pays d’Europe, des panneaux de signalisation indiquent normalement la vitesse autorisée sur le tronçon de route utilisée. Quand aucun signal n’est présent, les règles suivantes sont à suivre :
- En agglomération, la vitesse limite est de 50 km/h
- Sur les routes nationales, elle est de 100 km/h
Quelles sanctions pour un excès de vitesse ?
En cas de non-respect de la limite de vitesse en Allemagne, les conséquences du « Bußgeldkatalog » ont effet. L’amende pour vitesse en Allemagne varie entre 20 et 800 euros. Des sanctions supplémentaires peuvent s’ensuivre selon le tableau suivant :
| Contravention | Amende | Points | Interdiction de conduire |
|---|---|---|---|
| Excès de vitesse en agglomération de... | |||
| ...jusqu'à 10 km/h | 30 euros | 0 | Non |
| ... 11 à 15 km/h | 50 euros | 0 | Non |
| ... 16 à 20 km/h | 70 euros | 0 | Non |
| ... 21 à 25 km/h | 115 euros | 1 | Non |
| ... 26 à 30 km/h | 180 euros | 1 | 1 mois* |
| ... 31 à 40 km/h | 260 euros | 2 | 1 mois |
| ... 41 à 50 km/h | 400 euros | 2 | 1 mois |
| ... 51 à 60 km/h | 560 euros | 2 | 2 mois |
| ... 61 à 70 km/h | 700 euros | 2 | 3 mois |
| ... plus de 70 km/h | 800 euros | 2 | 3 mois |
| Excès de vitesse hors agglomération de... | |||
| ...jusqu'à 10 km/h | 20 euros | 0 | Non |
| ... 11 à 15 km/h | 40 euros | 0 | Non |
| ... 16 à 20 km/h | 60 euros | 0 | Non |
| ... 21 à 25 km/h | 100 euros | 1 | Non |
| ... 26 à 30 km/h | 150 euros | 1 | 1 mois* |
| ... 31 à 40 km/h | 200 euros | 1 | 1 mois* |
| ... 41 à 50 km/h | 320 euros | 2 | 1 mois |
| ... 51 à 60 km/h | 480 euros | 2 | 1 mois |
| ... 61 à 70 km/h | 600 euros | 2 | 2 mois |
| ... plus de 70 km/h | 700 euros | 2 | 3 mois |
| * L'interdiction de conduire n'existe que pour les récidivistes qui ont dépassé 2 fois la vitesse de 26 km/h en un an. | |||
Attention: les périphériques peuvent être considérées comme des routes au sein d’agglomérations. Bien que ce soient des autoroutes, les amendes sont plus chères !
L’alcool et les drogues : les amendes sont chères en Allemagne !
Si les PV pour le non-respect d’une limitation de vitesse peuvent sembler élevées, ils palissent en comparaison avec les amendes punissant l’abus d’alcool ou de drogues au volant.
Il est donc conseillé de surveiller son taux d’alcoolémie. En Allemagne, le taux autorisé est de 0,5 ‰ (0,5 pourmille correspond à cinq grammes d’alcool par litre de sang).
Dans un cas d’accident avec des conducteurs alcoolisés, des sanctions sévères peuvent s’ensuivre à partir d’un taux d’alcool de 0,3 ‰. En effet, ces cas ne sont plus traités en tant que contraventions routières, mais comme violations de lois pénales. Les sanctions en sont d’autant plus élevées : un emprisonnement n’est pas exclu !
Les sanctions pour l’alcool au volant
Le catalogue allemand ne comprend pas la plaisanterie sur ces points. Le premier dépassement des taux autorisés mène à une amende de 500 euros, deux points de permis ainsi qu’un mois d’interdiction de conduire.
Le deuxième excès vaut 1000 euros d’amende, deux points et trois mois d’interdiction de conduire. Le troisième abus est puni par une contravention dotée de 1500 euro, deux points à Flensburg et également trois mois de conduite interdite sur le territoire allemand.
Si votre taux d’alcoolémie est de 1,1 ‰ ou plus, le retrait immédiat du permis de conduire en est la conséquence. Ce délit est également traité en tant que violation du droit pénal.
Pour finir, un non-respect de la règle des 0,0 ‰ pour les débutants vaut une peine de 250 euros ainsi qu’un point.
Se garer en Allemagne : règlements
Après un séjour en Allemagne, les contraventions arrivant peu à peu par la poste retracent souvent le parcours effectué dans le pays voisin. En effet, les règlementations quand à comment et où garer sa voiture légalement ne sont pas toujours connues par les visiteurs.
Ainsi, les PV pour stationnement illicite en Allemagne sont fréquents. Vous pouvez vous garez dans les zones marquées par des panneaux bleus ornés d’un « P » blanc. Des informations supplémentaires sous ces panneaux de signalisation peuvent signaler la nécessité d’acheter un ticket de stationnement. Ce dernier doit être placé d’une manière bien visible à l’avant de la voiture.
De plus, quelques règles générales sont à respecter. Le stationnement est interdit aux alentours d’intersections : une zone tampon de cinq mètres doit rester libre (huit mètres s’il y a une piste cyclable). De même, le stationnement devant les tronçons de trottoir à bordure abaissée, devant les accès pompiers ou les arrêts de bus ne sont pas autorisés.
Le feu rouge en Allemagne : à la seconde près
Griller un feu rouge en Allemagne peut mettre votre permis de conduire en danger. Cette erreur est définie selon les circonstances soit en tant que contravention, soit en tant que délit. Il est évident que les sanctions varient en fonction.
Quand le feu était rouge pendant moins d’une seconde lors du passage du véhicule, l’affaire est considérée être une contravention. Dans ce cas, une amende de 90 euros et un point en sont conséquents.
Si la période rouge du feu durait déjà plus d’une seconde, l’erreur du conducteur se transforme en délit. En plus d’une interdiction de conduire pendant un mois, le coupable reçoit également une amende. Selon les circonstances, une peine de prison jusqu’à cinq ans ainsi qu’une rétraction du permis de conduire peuvent être prononcés.
Un accident de la route en Allemagne : les bons gestes
Après un accident de voiture en Allemagne, il est impératif de rester sur place. Que ce soit pour un petit accrochage lors d’un stationnement ou d’un accident grave : les mêmes règles sont valables pour tous types d’accidents.
Si vous quittez les lieux sans avoir pris en compte les démarches expliquées par la suite, cela est considéré comme un délit de fuite et peut être sévèrement puni. Une amende élevée ou même un emprisonnement sont possibles dans ces cas.
En cas d’accident, il s’agit en premier de dégager la voie pour les autres véhicules – dans la mesure du possible – afin de sécuriser le trafic. En Allemagne, vous devez mettre le triangle de présignalisation en place.
Le port d’un gilet de sécurité n’est pas obligatoire, bien que fortement conseillé.
Si les voitures concernées ne bloquent pas de routes, il est conseillé de ne pas les déplacer. Ainsi, la police peut mieux évaluer les circonstances réelles lors de l’accident.
Lors d’un accident grave, le premier-secours des blessés est prioritaire.
Il s’agit ensuite de contacter la police – du moins si l’accident est grave. C’est cette dernière qui remplit le constat d’accident.
Suite à un léger accrochage, cela peut suffire de remplir un constat avec l’autre personne concernée et d’échanger les coordonnées des assurances. Sur le constat doivent figurer les plaques d’immatriculation, le nom et l’adresse des concernés, les données des assurances, les circonstances exactes (lieu, heure, date etc.) ainsi que les noms et adresses de potentiels témoins.
Que faire, quand un autre véhicule garé a été endommagé ? Les démarches à faire dans ce cas ne sont pas clairement définies. Le droit allemand stipule seulement que le fautif doit attendre pendant un « temps convenable ». Une durée précise n’est pas définie.
Il ne suffit en aucun cas de juste noter un numéro de téléphone sur un papier et de le coincer sur le pare-brise et de repartir immédiatement. En doute, il est prudent d’appeler la police afin de déposer un rapport officiel. Ainsi, vous ne pouvez pas être accusé d’un délit de fuite.
Les documents à avoir en poche
Lors d’un contrôle par la police, les documents suivants sont obligatoires et doivent être présentés sur demande sous peine d’être verbalisé :
- Votre permis de conduire (rose ou international)
- Le certificat d’immatriculation de votre véhicule (ou le certificat de location)
- Le justificatif d’assurance
- La plaque d’identification nationale
Il est également conseillé de présenter son passeport.
Il n’est donc pas nécessaire de posséder un permis de conduire allemand. Les permis des pays de l’union Européenne (UE) sont en règle générale acceptés sans problèmes. Vous pouvez donc par exemple utiliser votre permis moto en Allemagne.
Les permis étrangers hors UE sont généralement valables pour six mois. Nous conseillons de s’informer en avance pour les règlementations concernant votre pays d’origine – les démarches á faire peuvent varier.
L’équipement à avoir dans la voiture
Tout comme en France, un équipement minimum doit se trouver dans votre véhicule. Les officiers de police allemands ont le droit de contrôler la présence et l’état de ces objets nécessaires. Ils sont tous relatifs à la sécurité routière :
- Au moins un gilet de sécurité conforme aux normes de l’UE
- Un triangle de présignalisation
- Une trousse de premier secours
Un extincteur ne fait pas partie de l’équipement obligatoire. Il est cependant recommandé d’en avoir un à portée de main.
Pensez aux écopastilles
L’Allemagne essaie de régulariser l’émission de dioxyde de carbone de ses véhicules. Pour ce, l’accès à certaines zones sont limitées et seulement autorisées, quand une écopastille (« Umweltplakette ») correspondante se trouve sur le pare-brise.
Il existe trois types de pastilles : vert, jaune et rouge – selon le degré d’émission. Certaines zones, comme le centre-ville de la plupart des grandes villes sont réservées aux voitures ayant des pastilles jaunes ou vertes – d’autres ne sont carrossables qu’avec la pastille écologique verte (c’est le cas des « Umweltzone » – des zones d’environnement).
Des panneaux de signalisation arborant les couleurs correspondantes délimitent les zones libres des régions écologiques.
À pied ou à vélo en Allemagne
Bien que la plupart des visiteurs s’intéressent à la limitation de vitesse (espérée non présente) en Allemagne, il ne faut pas oublier que les piétons et cyclistes doivent également respecter les règles du code de la route allemand.
Il est en effet possible de perdre son permis de conduire pour des délits commis à pied ou en vélo – les cas sont relativement rares.
Le taux d’alcoolémie toléré à vélo est bien plus élevé que la limite maximale pour les automobilistes. Pour les cyclistes, le taux maximum est de 1,6 ‰. Ce règlement ne signifie pas pour autant, que ces derniers ont une carte blanche. En cas d’accident ou de comportement dangereux, des conséquences pénales peuvent s’ensuivre dès un taux d’alcoolémie de 0,3 ‰.
Ces peines peuvent inclure une interdiction de conduire ou une rétraction du permis de conduite.
Quant aux piétons, les amendes possibles pour des méfaits dans le trafic routier allemand sont relativement faibles et se situent en règle générale entre 5 et 25 euros.
Dans le cas d’une consommation attestée de drogues, une interdiction de conduire peut également être prononcée sur l’individu en question – même si ce dernier n’était pas au volant au moment du contrôle.
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Bonjour
J’ai reçu il y’a 15 ans (2007) une amende douanière et une amende pénale d’Allemagne pour avoir ramené des cigarettes de Pologne. Les douaniers m’avaient absolument tout saisi lors de l’interpellation.
Je n’ai jamais payé ces amendes ni remis les pieds en Allemagne.
Y’a t-il prescription comme me l’indique un citoyen allemand de ma connaissance ?
Merci pour vos réponses 🙏
Bonjour,
Je suis française avec un permis français, je viens de recevoir mon Bußgeldbescheid suite à un excès de vitesse sur autoroute : 88 Km/h au lieu de 50 Km/h.
Selon le barème hors agglomération du § 41 Abs. 1 iVm Anlage 2. § 49 StVO; §24 Abs. 1,3 Nr. 5 StVG; 11.3.6 BKat, mon amande devrait s’élever à 200 € pour la tranche d’excès de 31-40 Km/h hors agglomération.
Cependant, le montant de l’amande a été doublé à 400 € ! Justifié pour un excès commis intentionnellement par rapport à la vitesse maximale dépassée de plus de 50%.
Je vais bien sûr payer mon amande, mais je ne comprends pas la raison du doublement de la somme puisque je paye déjà l’infraction à hauteur de mon excès ? Dois-je tenter une contestation ?
Bonjour Stéphanie,
200 euros est l’amende régulière pour un excès de vitesse hors agglomération de 31 à 40 km/h. Si l’excès de vitesse a été commis intentionnellement, le service des amendes peut doubler le montant. Un excès de vitesse peut être considéré comme “intentionnel” si vous rouliez deux fois plus vite que la vitesse autorisée ou si vous avez ignoré à plusieurs reprises des panneaux indiquant la limite de vitesse correspondante.
La rédaction de bussgeldkatalog.org
Y’a t il une prescription sur les amendes en Allemagne. J’ai reçu une amende cela fait bientôt 3 ans je ne vais que très peu de fois en allemagne mais au cas où j’aimerais savoir si j’aurais des ennuis ou s’ ils vont me laisser tranquille au bout d’un certain temps ?
Bonjour Aaron,
Si vous n’avez rien fait de mal entre-temps, les points expirent comme suit :
Les infractions administratives avec 1 point sont supprimées du registre des points de Flensburg après deux ans et six mois.
Les infractions administratives avec 2 points ainsi que les infractions pénales avec 2 points sont supprimées du registre des points de Flensburg après cinq ans.
Les infractions comportant 3 points sont supprimées du registre des points de Flensburg après dix ans.
Pour de plus amples informations, veuillez contacter le bureau concerné.
Les rédacteurs de bussgeldkatalog.org
Bonjour,
Quand un conducteur français paye une amende après un excès de vitesse, et qu’il ne renvoie pas son permis français en Allemagne suite à une interdiction de conduire sur le territoire allemand d’un mois, il est évident qu’il ne lui est plus possible de circuler en Allemagne.
Pouvez-vous me dire si cette interdiction se prolonge sur plusieurs années, 5 ou 10 ans, par exemple et y-a-t-il prescription ?
Merci pour vos renseignements.
CC
Bonjour ,
Je me suis fait flashé le 2 mai 2021 sur l’autoroute Saarbruecken – Frankfurt ( la nuit , aucune circulation à l’heure de l’infraction ) sur des tronçons en travaux ( baustelle ) à Mainz et à Kaiserslautern
Exces de vitesse +27kms et +28 kms avec deux amendes de de 80 € +28,50 € pour sanction .
Les contraventions portent la mention “en interurbain” , alors que je roulais sur l’autoroute ??
Questions : 1) Une confusion des peines existe-t-elle en Allemagne , à savoir paiement de l’amende la plus sévére en cas de plusieurs infractions identiques commises le même jour ? 2? La date du dernier contrôle du radar et sa marque doit elle figurer explicitement sur l’avis de contravention ?
Merci d’avance de votre réponse et de votre aide et bien à vous ,
Daniel
Bonjour,
Je suis chauffeur poids lourds belge.
Pouvez-vous me faire savoir comment je dois procéder pour savoir combien de points j’ai sur mon permis de conduire ?
Serais-je averti quand j’aurais atteint les 8 points ?
Je vous remercie d’avance.
Benoit
Hello,
I am a Belgian truck driver.
Can you let me know how I should proceed to find out how many points I have on my driver’s license?
Will I be notified when I have reached the 8 points?
I thank you in advance.
Benoit
Bonjour
Travaillant en France et vivant en Allemagne j ai ete arretee par la Police en Allemagne avec detention d herbe.test urinaire positif Prise de sang effectuee.
A quoi dois je m attendre?
Merci
Bonjour,
Si un conducteur suisse et vivant en suisse commet un excès de vitesse lui valant un retrait de permis ou plus précisément une interdiction de rouler sur territoire allemand, aura-t-il aussi un retrait de permis en suisse ?
Bonjour. En france, une toérance de 5 km/h ou 5% est appliquée lors d’un excès de vitesse. En Allemagne, on parle d’excès de >10 Km/h, mais pouvez-vous me préciser s’il existe une une tolérance equivalente et à partir de quel dépassement on est répréhensible.
Merci d’avance
Bonjour, j ai reçu récemment une contravention pour excès de vitesse en Allemagne celle ci étant rédigé en Allemand je leur ai renvoyé un mail en leur disant que je ne niais pas les fais mais que d apres les accords de libre-échange il devait m envoyer la contravention rédigé en français depuis pas de nouvelle.
Le problème est que je vais très fréquemment en Allemagne pour mon travail et n n’aillant rien payé je crains une éventuelle interpellation par la police, je voulais savoir si mon amande pouvait être majorée ( initialement de 80€) et quelqu un connait il le montant des majoration car contrairement à la France ces informations ne sont pas mentionnées sur le document.
Merci pour vos réponses.
Hello,
I am french and leaving in Germany. I received a letter due to higher speed (Between +41 and +50).
I have a french licence, but driving a car registered in Germany.
Could you please tell me if:
– Will I loose my licence for one month?
– Will I have a permanent interdiction to drive in Germany with french licence?
Thank you
Suite a un exces de vitesse, j’ai une amende de 160e – 2 points et un retrait de permis d’un mois.
Ma question se porte surtout sur le retrait de permis
Etant Francais vivant en allemagne (donc permis francais) – peuvent ils me reclamer mon permis ou ai je juste une interdiction de rouler sur le territoire allemand???
Une autre info que je n’arrive pas a trouver, peut on choisir le mois d’interdiction de rouler ou l’interdiction s’applique directement apres la date de la contravention??
merci bien
Bonjour,
Je suis français mais je vis en Allemagne à Berlin.
En avril dernier, je me suis fait arrêté par la polizei à la sortie d’un festival à Manheimm et j’etais positif à la cocaine et le cannabis. Le policier m’a dis que j’allai seulement recevoir une amende. Plusieurs mois après j’ai reçu une amende de 700€ + une interdiction de conduire en Allemagne pendant 1 mois venant de Manheimm. J’ai donc payé l’amende et envoyer un mon permis pour ce mois de suspension.
Hier, je reçois une nouvelle lettre, cette fois ci venant de Berlin, disant que je n’ai plus le droit de conduire sur tout le territoire allemand définitivement et que je dois leur envoyer mon permis de conduire. Le problème c’est que mon permis est toujours à Manheimm. Et je souhaite savoir comment ca ce passe si je dois leur envoyer mon permis alors que j’ai le droit de conduire en France ou autre part en Europe.
Bonjour
Ma femme vient recevoir une amende pour excès de vitesse interurbain, 72 km/h pour une vitesse de 50 km/h sur une route périphérique. Ce n’est pas elle qui était au volant. On lui demande de dénoncer le conducteur, un membre de la famille.
1- est elle obligé de dénoncer ce le conducteurs ?
2- que risque t elle si elle ne dénonce pas le conducteur ?
3- que risque le conducteur en cas de non dénonciation ?
4- que risque le conducteur en cas de dénonciation ?
Merci par avance de vos réponses
Hello, I am french and I received a form from germany for an exceeded speed (141 instead 100km/h on a motorway).
They ask me as the owner of the car,to indicate the name of the driver (photo).
What we have to do with this letter?
Is’t obligatory to answer?
thank you
Hello Yves,
usually, it is not obligatory – but if the authorities cannot identify the driver, you might face complications. Usually, you send the filled-out document back to where it came from.
The team from bussgeldkatalog.org
bonjour, je reçois un document pour exces de vitesse de 41km/hsur autoroute limite à 100Km/h (controle par radar) et l’on me demande (explication en français) de designer le conducteur responsable de l’infraction.
Qu’est ce qu’il faut faire?
merci YD
Hello, i received this morning a form (in deutch) for a 41km/h exced speed over limite of 100km/ h on motorway (out of town).
an information in french asks me to inform them about the driver of the car at this moment.
What i have to do?
thank you YD
Hello Yves,
this form is called “Anhörungsbogen” and is used when the authorities want to find the person who was actually driving the car. If someone else drove the car, you can tell the authorities so. If you were the driver, you do not have to give any further information.
The editorial staff of bussgeldkatalog.org
Guten tag
wo kann ich die Ecopastille bekommen für mein wagen ?
danke für ihre antworte
martine m.
Hallo Martine M.,
die französische Umweltplakette ist auf der Intersetseite des französischen Umweltministeriums bestellbar.
Die Redaktion von bussgeldkatalog.org
Bonjour
J’ai reçu une amende salée 98.50 pour un excès de vites j’ai réglé le pv enligne je souhaite que le dossier fera clôturer par la police allemande.
Bonjour Gholam-Sakhi,
ce site de web n’offre qu’un service d’information. Notre équipe n’a rien à faire avec la police allemande. Pour regler vos affaires, suivez les instructions dans la lettre d’amende. Puis, votre dossier sera clôturé.
L’équipe de bussgeldkatalog.org
Bonjour bussgeldkatalog!
Pour ma culture, pourquoi en Allemagne, aux feus rouges, il y a parfois, des traits continus au sol?
1- C’est pour indiquer la ligne à ne pas dépasser lorsque le feu est ROUGE? Évidemment si le feu est VERT, on passe sans s’arrêter! Vrai ou faux?
2- C’est pour indiquer là ou on doit s’arrêter obligatoirement lorsque le feu ne fonctionne pas. Vrai ou Faux?
Je vous remercie pour votre aimable travail ! (Danke!). Ich liebe dein Land!
Bonjour,
le trait continu, ou la “Haltelinie”, indique où s’arreter si le feu est rouge. Une ligne en pointillé indique qu’il faut s’arreter en cas ou le feu ne marche plus.
L’équipe de bussgeldkatalog.org
Bonjour, Le permis est obligatoire pour beaucoup d’emplois. Le
nier à une personne c’est aussi lui interdire de travailler, il faut donc
revoir les motifs de refus du permis. Malgré mon permis étranger, et 5 ans
d’expérience routière, l’inspecteur m’a recalé. Mon permis étranger me permet
de louer une voiture et de conduire, ce que je fais…. C’est un contre-sens.
Mais ne vous inquiétez pas, j’ai plusieurs milliers de Kms, et aucun accident.
Impossible par contre d’obtenir un emploi qui ne requiert pas le permis B. Que
Faire ???Je ne veux pas être humilié de nouveau car “J’ai attendu comme un
honnête citoyen, mais là ça suffit, tant que je respecte ceux qui m’entourent,
c’est l’essentiel !” Par chance j’ai fais la rencontre d’une personne
travaillant dans le domaine des permis et il m’a facilité l’obtention de mon
permis, Au départ j’avais un peu peur à chaque contrôle de police mais après 04
à 12 contrôles réussis sans soucis avec vérification des pièces , j’ai fini par
comprendre que j’ai eu beaucoup de chance de rencontrer ce monsieur et que
seule le résultat final compte, je suis à l’aise avec mon permis plus besoin
d’humiliation gratuite !!! Pour tous ceux dans la même situation comme moi, je
vous laisse son contact mail il va vous aider.
je vous demande de ne pas baisser les bras nous esperons que vous trouverez
rapidement satisfaction avec ce monsieur
Cordialement, [E-Mail-Adresse von der Redaktion entfernt]
Bonjour , a combien est l’amende si je n’ai pas la carte grise sur moi ? et y a t-il des suites tel que l’envoie du document ou est ce juste une amende sans suite ?
Bonjour Sacha,
si vous n’avez pas la carte grise sur vous, l’amende est à 10€. Normalement, si c’était la seule infraction, il n’y aura pas de suite.
L’équipe de bussgeldkatalog.org
Bonjour , j’ai était controlé positif avec 0,50 d’alcool en Allemagne . Que va t’il m’arriver ?
Le feu « orange » doit aussi être respecté. Cependant, un automobiliste grillant un feu orange ne reçoit en règle générale qu’une amende de 15 euros.
C ‘est pas correct en allemagne, franchir un feu orange c’est pas une infraction. Je fais mon permis en allemagne et je le sais bien.
Bonsoir,
J’ai été flashée en sortie d’agglomeration a 103km/h au lieu de 50km/h. Je viens de recevoir mon amende 2 mois et demi après l’infraction, j’ai eu une amende de 1515,50€ (1440€ amende forfaitaire + 75€ frais de dossier)
Cela me parait excessif. D’apres votre tableau j’aurais du avoir une amende moins élevée, des points en moins et une suspension d’un mois en Allemagne.
Qu’en pensez vous ? Que faire ?
Merci
bonjour,
Je prends des médicaments antipsychotiques depuis 15 ans prescrits par mon médecin psychiatre (j’ai 28 ans).Lors d’un contrôle frontalier entre Mulhouse et Mulheim ou j’étais la seule voiture , j’ai fait un 1er arrêt devant la voiture du police ; celui-ci a ensuite fait un geste de la main que j’ai compris comme “circulez” et m’ont couru derrière ; les voyant, je stoppe après 10 mètres. Il me passe les menottes, je reste calme et m ‘explique et ils font un test ballon pour alcool (négatif) et un autre urine pour drogue (négatif) ; jamais je ne fume, ni bois, ni me drogue. Etant a Freiburg pour la journée en recherche de logement, j’avais oublié de prendre mon permis resté en France dans les Vosges. Cependant la police a jugé que je n’étais pas en état de conduire et a confisqué ma voiture et ramené à un hôtel pour y passer la nuit. Je n’ai pas protesté par peur mais je me sentais en état car quand je suis fatigué, je fais comme tout le monde, je fais une pause. Là justement pas pris mes médicaments depuis la veille au soir pour conserver ma vigilance. Très prudent et respectueux du règlement, ayant parcouru de longs trajets, je n’ai jamais eu d’accident. La police a dit à mon père que je serai interdit de circuler à vie car ils ont du faire une autre analyse de mes urines et trouvé les traces de mes médicaments.
Comment peut-on assimiler à une drogue un médicament prescrit et connu aussi en Allemagne ?
Trois jours après, avec mes parents, la police m’a rendu mes clefs de voiture, j’ai présenté mon permis de conduire mais ils n’ont rien annoté dessus comme interdiction de circuler et le policier a été charmant pour nous donner un plan mappy de l’endroit ou ils avaient garé ma voiture sur un chemin sous le pont du Rhin. Ils n’ont même pas dit que je ne devais pas la conduire mais par prudence, mes parents étaient venus pour la conduire.
J’avais rédigé une lettre de recours en allemand que je leur ai donné mais en réalité je ne sais pas ce qu’il va advenir. Cette histoire me contrarie énormément car je suis prudent et obligé de me soigner avec des médicaments qui n’interdisent pas de conduire en France et autorisés par mes médecins (vu arrêté ministériel sur les classes de maladies).
Peut-on être si sévère parce qu’on se soigne et qu’on n’est pas dangereux sur la route mais que certaines maladies sont stigmatisées ?
Merci pour votre sentiment sur ce qui risque d’arriver.
Coco
Bonjour,
je me suis fait flasher dans le Nord de l’Allemagne le 11/01/2018 à 81 km/h au lieu de 50 km/h.
je suis français avec un permis de conduire français mais je roule avec un véhicule immatriculé en Allemagne qui appartient à la société Allemande pour laquelle je travaille.
c’est donc ma société qui a reçu un courrier avec un photo mais il n’y a rien de marqué nulle part même pas un montant d’amende et c’est tout en Allemand.
Que dois-je faire, qu’est ce que je risque ?
d’avance merci
Bonjour,
J’ai été flashé sur autoroute en Allemagne en 2015, à cause d’un ralentissement temporaire au niveau de l’entrée d’un parking pour le contrôle des poids lourds. Je n’ai pas vu de panneau de réduction de vitesse à 60, sans doute caché par un camion que je dépassais, et je roulais tranquillement avec mon régulateur à 110, l’autoroute n’ayant pas de limitation. J’ai reçu une amende de 350 €, en allemand, que j’ai contestée en expliquant le problème et mes raisons. On n’en a tenu aucun compte, en me réclamant à nouveau cette somme, et en me menaçant de perdre des points sur mon permis.
Je n’ai pas donné suite, et je n’ai plus eu de nouvelles, mais j’ai l’occasion de retraverser l’Allemagne l’été prochain pour me rendre en Norvège, et je me demande si je risque de me faire contrôler au passage de la frontière par un appareil de lecture automatique des plaques d’immatriculation, et liaison éventuelle avec le fichier informatisé des amendes non payées ? Ce qui m’exposerait à devoir m’acquitter immédiatement d’une amende considérable, en tenant compte du retard !
Merci de me faire savoir si ce contrôle existe vraiment, et quelle est la durée de prescription pour ce genre d’infraction en Allemagne ?
Bernard.
Bonjour à vous,
dans un pays comme le notre en France le permis de conduire est indispensable
pour obtenir un emploi, le nier serait faire preuve de mauvaise foi.comment dès lors comprendre
qu’il soit si difficile à obtenir.Ceci s’explique par la duplicité et le laisser-faire des
pouvoirs publics,tout ceci soutient que notre pays a mis en place une veritable mafia du permis
de conduire en augmentant les couts et en le rendant quasiement impossible à obtenir du premier
coup.Cout exorbitant,délais anormaux,sevice insuffisant,refus de la concurrence:le cas des auto-écoles
illustre à merveille les blocages de la France.Mais les gouvernements successifs n’ont pas osé
s’attaquer à ce problème pourtant primordial.c’est dans cette optique que nous avons mis sur pied notre
projet “permis pour tous” pour vous permettre l’obtention de votre permis de conduire dans toutes les catégories
ceci à des prix avantageux et une garantie plus que certaine de l’avoir.
cordialement,bessonantoine234@gmail.com
Bonjour,
J’ai été controlé il y a 2 semaines en Allemagne à Mulheim avec 0,85mg d’alcool par litre d’air expiré ce qui représente 1,7g/L dalcool dans le sang.
Quelle serait le prix de l’amende ? J’avais oublié tout mes papiers chez moi je leur ai dit mon nom, prénom, adresse, et date de naissance (27ans) ça fait 2 ans que j’ai le permis (permis français) je suis donc considéré comme jeune conducteur ont ils un moyen de le savoir ? Même si je pense qu’ils me croient plus du tout jeune conducteur à 27ans vu qu’ils ne m’ont pas posé la question depuis quand je suis détenteur du permis, j’ai été respectueux et coperatif.
De plus je voulais savoir si mes revenus pouvaient joué en faveur pour le montant de l’amende étant donné que j’ai pas un énorme salaire.
Merci à vous.
With a trailer of more than 750kg the speed limit is 80 or 100 with a tempo 100
I dont find any information for trailer of less than 750kg ? is it 80, 100 maybe 120 ???
Hello Herman B.,
it does not matter how light the trailer is, the rules are the same: tempo 50 in town and tempo 80 ( or the exceptionally 100) out of town.
Das Team von bussgeldkatalog.org