Traffipax Speedoguard – Der Blitzer-Container

Von Thomas R.
Letzte Aktualisierung am: 27. Februar 2024
Geschätzte Lesezeit: 3 Minuten

Der Traffipax Speedoguard: Wie funktioniert der Blitzer im Straßenverkehr?

Der Traffipax Speedoguard misst die Geschwindigkeit fahrender Fahrzeuge mittels Radartechnologie.

Temposündern soll auf deutschen Straßen mit Hilfe verschiedener Messgeräte und Techniken auf die Spur gekommen werden. Eine davon ist der Traffipax Speedoguard, der auf der Technik des Traffipax Speedophot basiert, jedoch in seiner äußeren Erscheinung abweicht.

Der Traffipax Speedoguard erscheint in einer Art Container, wodurch er im fließenden Straßenverkehr leicht mit einer Mülltonne verwechselt werden kann. Er kann jedoch auch sehr offensichtlich und auffällig gestaltet sein, um eine präventive Wirkung zu haben.

Wer nach einem Blitzerfoto durch den Traffipax Speedoguard einen Bußgeldbescheid erhält, kann auch gegen diesen Einspruch einlegen. Hier kann es gegebenenfalls sinnvoll sein, einen Anwalt für Verkehrsrecht hinzuzuziehen und prüfen zu lassen, ob sich ein Einspruch lohnt.

Inhaltsverzeichnis:

FAQ: Traffipax Speedoguard

Wie arbeitet der Traffipax Speedoguard?

Beim Traffipax Speedoguard handelt es sich um einen Container, in dem das Radarmessgerät TRAFFIPAX Speedophot Platz findet. Er kann mobil sowie stationär eingesetzt werden.

Wird eine Toleranz vom Ergebnis des Traffipax Speedoguard abgezogen?

Um geringe Ungenauigkeiten beim Messvorgang ausgleichen, werden bei weniger als 100 km/h 3 km/h und bei mehr als 100 km/h 3 Prozent Toleranz vom Messergebnis des Traffipax Speedoguard abgezogen.

Können Messfehler bei Messungen mit dem Traffipax Speedoguard auftreten?

Ja. War beispielsweise der Messwinkel nicht korrekt oder der Traffipax Speedoguard wurde falsch bedient, kann das Ergebnis verfälscht werden. Im Einzelfall kann sich dann sogar ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid lohnen.

Bußgeldtabellen: Vom Traffipax Speedoguard erwischt worden?

… außerhalb geschlossener Ortschaften

Verstoß	Strafe	Punkte	FahrverbotFverbot	Lohnt ein Einspruch?
… bis 10 km/h	20 €			eher nicht
… 11 - 15 km/h	40 €			Hier prüfen **
… 16 - 20 km/h	60 €			Hier prüfen **
… 21 - 25 km/h	100 €	1		Hier prüfen **
… 26 - 30 km/h	150 €	1	(1 Monat)(1 M)	Hier prüfen **
… 31 - 40 km/h	200 €	1	(1 Monat)(1 M)	Hier prüfen **
… 41 - 50 km/h	320 €	2	1 Monat1 M	Hier prüfen **
… 51 - 60 km/h	480 €	2	1 Monat1 M	Hier prüfen **
… 61 - 70 km/h	600 €	2	2 Monate2 M	Hier prüfen **
über 70 km/h	700 €	2	3 Monate3 M	Hier prüfen **
* Ein Fahrverbot gibt es in der Regel nur, wenn es zweimal innerhalb eines Jahres zu einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 26 km/h oder mehr kommt.

… innerhalb geschlossener Ortschaften

Verstoß	Strafe	Punkte	FahrverbotFVerbot	Lohnt ein Einspruch?
... bis 10 km/h	30 €			eher nicht
... 11 - 15 km/h	50 €			Hier prüfen **
... 16 - 20 km/h	70 €			Hier prüfen **
... 21 - 25 km/h	115 €	1		Hier prüfen **
... 26 - 30 km/h	180 €	1	(1 Monat)(1 M)	Hier prüfen **
... 31 - 40 km/h	260 €	2	1 Monat1 M	Hier prüfen **
... 41 - 50 km/h	400 €	2	1 Monat1 M	Hier prüfen **
... 51 - 60 km/h	560 €	2	2 Monate2 M	Hier prüfen **
... 61 - 70 km/h	700 €	2	3 Monate3 M	Hier prüfen **
über 70 km/h	800 €	2	3 Monate3 M	Hier prüfen **
* Ein Fahrverbot gibt es in der Regel nur, wenn es zweimal innerhalb eines Jahres zu einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 26 km/h oder mehr kommt.

Bußgeldrechner: Geschwindigkeitsüberschreitung

Das Messprinzip des Traffipax Speedoguard

Die Messungen durch den Traffipax Speedoguard basieren auf der Radartechnik, wobei er die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs mit Hilfe elektromagnetischer Wellen misst.

Für eine Geschwindigkeitsmessung werden von dem Gerät elektromagnetische Wellen in Richtung Fahrbahn entsandt. Treffen diese Wellen auf ein heranfahrendes Auto, werden sie von diesem teilweise reflektiert und an das Gerät zurückgesendet.

Das sich nähernde Kfz reflektiert, die vom Traffipax Speedoguard ausgesandte Welle, sodass sich deren Frequenz ändert. Diesen Frequenzunterschied nutzt der Blitzer dann, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu bestimmen.

Auch der Traffipax Speedoguard ist nicht ohne Fehlerquellen

Oft blitzt der Traffipax Speedoguard gut getarnt im Stadtverkehr.

Um beim Traffipax Speedoguard Messfehler zu vermeiden, ist die Einhaltung des korrekten Winkels von großer Bedeutung. Dieser korrekte Winkel beträgt in diesem Fall 20 Grad und sollte weder unter-, noch überschritten werden.

Ein zu kleiner Winkel führt dazu, dass zu hohe Geschwindigkeitswerte gemessen werden, wohingegen ein zu großer Winkel zu zu niedrigen Messergebnissen führt.

Eine weitere Fehlerquelle ist die Reflexionsgefahr, wobei das Gerät Reflexionen von anderen Gegenständen, oder Hindernissen aufnimmt. Hierdurch kann es zu Verzerrungen in den Messungen kommen und möglicherweise falsche Ergebnisse abgeleitet werden.

Auch bei falscher Bedienung kann es zu Messfehlern kommen. Es sollten stets die Angaben des Herstellers befolgt und auf die Eichung des Geräts geachtet werden.

Traffipax Speedoguard – Diese Toleranz wird abgezogen

Um mögliche Fehler in den Messungen durch den Traffipax Speedoguard auszugleichen, wird dem Ergebnis pauschal eine Toleranz abgezogen.

Beim Traffipax Speedoguard beträgt diese Toleranz, wie auch bei anderen Radarmessgeräten, in der Regel 3 km/h (bis 100 km/h) oder 3 Prozent (über 100 km/h).

Kann ein Einspruch nach einem Blitzerfoto sinnvoll sein?

Es kommt immer wieder zu fehlerhaften Bußgeldbescheiden, gegen die auch erfolgreich Einspruch eingelegt wurde. Allerdings sollte bei jedem Einzelfall geprüft werden, wie sinnvoll ein Einspruch ist, da die durch den Einspruch anfallenden Kosten gegebenenfalls weitaus höher ausfallen können, als das vorherige Bußgeld.

Wurden Sie vom Traffipax Speedoguard geblitzt und wollen Einspruch einlegen, kann es ratsam sein, einen Anwalt für Verkehrsrecht hinzuzuziehen. Dieser kann einen Gutachter beauftragen, um z. B. die Messprotokolle auswerten zu lassen und eventuelle Fehler abzuleiten.

Über den Autor

Thomas R.

Thomas hat einen Abschluss in Politikwissenschaften von der Universität Jena. Er gehört seit 2018 zum Team von bussgeldkatalog.org und verfasst News und Ratgeber zu verschiedenen Themen im Verkehrsrecht.

Bildnachweise

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