Ist Volvo in den Diesel-Skandal verstrickt?

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Hat auch Volvo Abgaswerte manipuliert?

Ist der schwedische Autobauer Volvo vom Abgasskandal betroffen?

Ist der schwedische Autobauer Volvo vom Abgasskandal betroffen?

Im September 2015 gab Volkswagen zu, dass das Unternehmen manipulierte Software in Diesel-Motoren des Typs EA 189 verbaut hatte. Diese sorgt dafür, dass die Technik erkennt, wenn das Auto auf dem Prüfstand steht. In diesem Fall schaltet der Motor in einen sauberen Modus. Zurück auf der Straße stößt das Auto dann jedoch mehr Emissionen als erlaubt aus.

Nach und nach stellte sich heraus, dass auch Modelle der Tochterfirmen Audi, Seat und Škoda sowie der Hersteller Porsche und Daimler betroffen sind. Damit sind also anscheinend nur Autos von deutschen Herstellern bzw. von Tochterfirmen deutscher Autobauer betroffen.

Doch auch viele Besitzer anderer Fahrzeuge fragen sich, ob an ihrem Auto vielleicht auch Manipulationen durchgeführt wurden. Wie verhält es sich beispielsweise mit den bodenständigen Autos von Volvo? Betrifft der Diesel-Skandal auch den bekannten schwedischen Hersteller?

Lage von Volvo: Kein Dieselgate, aber trotzdem Probleme mit den Emissionen

Autos des schwedischen Fahrzeugbauers Volvo sind für ihre Bodenständigkeit bekannt. Gerade die Kombi-Modelle gelten als zuverlässiges Dienstauto für alle diejenigen, die viele Kilometer auf Autobahn und Co zurücklegen, um Termin nach Termin abzuarbeiten.

Zwar liegt Volvo bei den Zulassungsstatistiken erfahrungsgemäß nie auf den vorderen Plätzen, dafür sind laut einer Studie der Ruhr-Universität Bochum die Fans der Marke jedoch emotional besonders stark mit ihr verbunden.

Nichtsdestotrotz hat der VW-Abgasskandal für viel Unruhe gesorgt. So mancher besorgter Autobesitzer mag sich fragen, ob auch andere Hersteller in die Abgasmanipulationen verstrickt sind. Was hat Volvo mit dem Diesel-Skandal zu tun?

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Zunächst ist festzuhalten, dass Volvo anscheinend keine verbotene Software verbaut hat. In das ursprüngliche Dieselgate ist die Marke also nach aktuellen Erkenntnissen nicht involviert. Allerdings ist Folgendes festzuhalten: Vor allem die Geländewagen XC60 sowie XC90 sollen laut Angaben des britischen Instituts Emissions Analytics mehr Stickoxide ausstoßen als gesetzlich erlaubt.

Nach dem Diesel-Abgas-Skandal: Volvo erwägt Hardware-Nachrüstung von Autos

Reaktion von Volvo: Nach dem Diesel-Skandal werden diese Motoren wohl nicht mehr hergestellt.

Reaktion von Volvo: Nach dem Diesel-Skandal werden diese Motoren wohl nicht mehr hergestellt.

Was viele Autobesitzer nicht wissen: Volvo hat erst im Jahr 2013 die ersten Diesel-Motoren eingeführt. Zwar spielt Volvo im ursprünglichen Diesel-Skandal anscheinend keine Rolle, weil keine manipulierte Software verbaut wurde. Trotzdem sollen die Diesel-Autos zu hohe Stickoxidwerte ausstoßen.

Um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen, hat Volvo nun nach Angaben des Bayerischen Rundfunks und des Magazins „Spiegel“ vor, als erster ausländischer Hersteller Hardware-Nachrüstungen anzubieten.

Diese soll für das Modell XC60 geprüft werden. Dabei wird ein spezieller Katalysator eingebaut, in welchen Harnflüssigkeit eingespritzt wird. Das soll dafür sorgen, das schädliche Stickoxid unschädlich zu machen.

Aus dem Abgas-Skandal zieht Volvo anscheinend seine Schlüsse. Laut Vorstandschef Hakan Samuelsson sollen keine neuen Dieselmotoren mehr entwickelt werden. Stattdessen möchte das schwedische Unternehmen gezielt auf die Elektrifizierung der Modellpalette setzen. Das erste reine Elektro-Auto soll 2019 auf den Markt gebracht werden.

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