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Wie können Sie die TÜV-Plakette richtig lesen?

Von Thomas R.

Letzte Aktualisierung am: 27. Februar 2024

Geschätzte Lesezeit: 4 Minuten

Den TÜV-Aufkleber lesen und verstehen

Während der Corona-Krise den TÜV überziehen: Wird dies weiterhin geahndet oder bestehen Ausnahmeregelungen? Informationen dazu finden Sie unserem Artikel “Wegen Corona den TÜV überziehen? Diese Regelungen gelten derzeit”.

Wie können Sie die TÜV-Plakette lesen?
Wie können Sie die TÜV-Plakette lesen?

Jeder Kraftfahrer weiß, dass sein Fahrzeug regelmäßig die Hauptuntersuchung (HU) bestehen muss. Dadurch wird gewährleistet, dass das Fahrzeug auch stets den gesetzlichen Standards zur Verkehrssicherheit genügt. Die HU, welche umgangssprachlich auch als TÜV bekannt ist, muss beim PKW alle zwei Jahre durchgeführt werden. Nur für Neuwagen gilt eine Frist von 36 Monaten.

Damit jeder sehen kann, dass das Fahrzeug TÜV hat, bekommt es eine Plakette auf das hintere Nummernschild. Es ist zudem zu erkennen, wann das Auto das nächste Mal zur Hauptuntersuchung muss. Doch wie liest man die TÜV-Plakette eigentlich richtig? Warum hat sie immer eine andere Farbe und was bedeuten die aufgedruckten Zahlen?

Der folgende Ratgeber widmet sich dem Ablesen der TÜV-Plakette. Wir klären, wie Sie beim Auto die TÜV-Plakette richtig ablesen können und warum der Aufkleber so gestaltet wurde.

FAQ: TÜV-Plakette lesen

Was lässt sich durch die TÜV-Plakette ablesen?

Die Plakette gibt zum einen Auskunft über eine vorhandenen TÜV und informiert gleichzeitig, wann die nächste Hauptuntersuchung fällig ist.

Welche Bedeutung haben die Farben?

Die Farben der TÜV-Plaketten geben an, in welchem Jahr die nächste HU ansteht. Welche Jahre welche Farbe bedeuten, zeigt diese Tabelle.

TÜV-Plakette richtig lesen: Wie geht das?

Wie Sie den nächsten Termin für die Hauptuntersuchung ablesen, erklärt dieses Beispiel. Eine übersichtliche Zusammenfassung bietet auch diese Infografik.

Was können Sie von der TÜV-Plakette ablesen?

Sie sollten die TÜV-Plakette richtig lesen, um Bußgelder wegen überzogener HU zu vermeiden.
Sie sollten die TÜV-Plakette richtig lesen, um Bußgelder wegen überzogener HU zu vermeiden.

Für jedes Kfz ist die HU gesetzlich vorgeschrieben. War die Untersuchung erfolgreich bzw. konnte nachgebessert werden, erhält das Auto einen Aufkleber, welcher als Beleg der bestandenen HU gilt. Auf der TÜV-Plakette ist zu lesen, wie lange sie gültig ist. Wurde der Termin erreicht, muss die nächste HU erfolgen.

Wird die Hauptuntersuchung vom Kfz allerdings versäumt, können die Behörden ein Bußgeld vergeben. Monat für Monat wird es teurer. Ist die HU über acht Monate abgelaufen, drohen 60 Euro Bußgeld und ein Punkt in Flensburg. Es liegt also im Interesse jedes Kraftfahrers, die Untersuchung pünktlich durchzuführen.

Doch wann muss ich denn nun zum TÜV? Die Plakette zu lesen, hilft bei der Beantwortung dieser Frage. Der runde farbige Aufkleber kann Ihnen nämlich sämtliche Informationen geben. Dort sind das Jahr und der Monat vermerkt, zu denen die nächste Hauptuntersuchung erfolgen muss. Mit erreichen dieses Zeitpunkt ist der TÜV abgelaufen.

Video: TÜV-Plakette richtig lesen – So geht’s!

Video: TÜV-Plakette richtig lesen
Wie Sie die TÜV-Plakette richtig lesen, erfahren Sie im Video.

Wie liest man eigentlich eine TÜV-Plakette ab?

Wenn sie den Aufkleber genau betrachten, erkennen Sie in der Mitte des Kreises eine zweistellige Zahl. Diese steht für das Jahr. Die Ziffern am Rand der Plakette symbolisieren die Monate eines Jahres. Es wurde festgelegt, dass die obere Ziffer den Monat beschreibt, in dem der TÜV abläuft. Wenn Sie sich also den Aufkleber wie eine Uhr vorstellen, markiert die Zahl auf 12 Uhr den Monat, in dem Sie spätestens eine neue HU durchführen müssen.

Den nächsten HU-Termin können Sie auf der TÜV-Plakette ablesen.
Den nächsten HU-Termin können Sie auf der TÜV-Plakette ablesen.

Dies ist aber nicht die einzige Variante, wie Sie eine TÜV-Plakette lesen können. Um die Ziffern erkennen zu können, braucht es nämlich eine gewisse Nähe zum Autokennzeichen – das Design des Aufklebers ermöglicht aber auch ein schnelles Überprüfen aus der Ferne.

Dies ist notwendig, damit die Polizei bei einer Verkehrskontrolle auch während der Fahrt überprüfen kann, ob ein Fahrzeug eine gültige TÜV-Plakette hat. Wie aber lesen die Beamten diese Information ab? Die TÜV-Plaketten gibt es in sechs verschiedenen Farben. Diese ändert sich jährlich und wiederholt sich alle sechs Jahre.

Fährt ein Auto mit einer falschen Farbe, wissen die Beamten, dass der TÜV bereits abgelaufen ist. Da es aber nicht nur auf die Jahreszahl ankommt, sondern auch auf die Monate, gibt es eine weitere Hilfe, um eine TÜV-Plakette schnell lesen zu können.

Die Zahl „12“ ist mit dicken schwarzen Strichen markiert, welche auch aus der Ferne gut erkennbar sind. Je nach Position dieser Balken bzw. der Zwölf, können Rückschlüsse auf den Ablaufmonat gezogen werden. Weisen die Striche beispielsweise auf 3 Uhr, läuft die HU am dritten Monat, also im März aus. Zeigen die Striche 7 Uhr an, ist die Hauptuntersuchung für den Juli des Jahres anzusetzen.

Mit etwas Übung können Sie so ganz leicht die TÜV-Plakette lesen. Die Farbe informiert Sie über das Jahr und die „Uhrzeit“ über den Monat, in dem die HU abläuft.

TÜV-Plakette lesen: Farben und Jahre

FarbeJahr
Rosa201720232029
Grün201820242030
Orange201920252031
Blau202020262032
Gelb202120272033
Braun202220282034

TÜV-Plakette lesen: ein Beispiel

Sie können den TÜV ablesen.
Sie können den TÜV-Termin auf der Plakette ablesen.

Es ist eigentlich nicht schwer, die TÜV-Plakette zu lesen. Ein Beispiel kann dies aber noch verdeutlichen.

Nehmen wir an, dass am Kennzeichen ein oranger Aufkleber ist (siehe Abbildung).

Die Zwölf steht auf 9 Uhr und die Zahl „9“ steht oben. Wenn Sie genau hinschauen, können Sie in der Mitte der TÜV-Plakette die Neunzehn lesen. Die HU läuft also im September 2019 ab.

Die folgende Infografik veranschaulicht für Sie noch einmal, wie Sie die TÜV-Plakette richtig lesen können:

TÜV-Plakette richtig lesen: Jahr und Monat sind auf dem Kennzeichen vermerkt. So gehen Sie den Strafen aus dem Weg.
TÜV-Plakette richtig lesen: Jahr und Monat sind auf dem Kennzeichen vermerkt. So gehen Sie den Strafen aus dem Weg.

Video: Ist Ihr TÜV abgelaufen? Die wichtigsten Infos & Bußgelder im Überblick

Video: TÜV abgelaufen
In diesem Video erfahren Sie, wie lange Sie den TÜV überziehen dürfen!

Über den Autor

Autor
Thomas R.

Thomas hat einen Abschluss in Politikwissenschaften von der Universität Jena. Er gehört seit 2018 zum Team von bussgeldkatalog.org und verfasst News und Ratgeber zu verschiedenen Themen im Verkehrsrecht.

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11 Kommentare

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  1. Romy K.
    Am 9. Februar 2020 um 17:54

    Der Kfz-Schein gibt den Termin der Hauptuntersuchung an. Der Termin wird wahrgenommen, wo wird dann der nächste Termin stehen, bekommt man einen neuen Fahrzeugschein auf dem der nächsten Termin vermerkt ist?

  2. Hans
    Am 21. Dezember 2019 um 13:17

    In Deutschland wurde 1951 die TÜV-Plakette in DEUTSCHLAND eingeführtam 1. Dezember 1951, wurde die regelmäßige Hauptuntersuchung für Kraftfahrzeuge in Deutschland zur Pflicht.

    – Die Redaktion

    So, so, ich sage, die TÜV-Plakette wurde 1951 in der BRD eingeführt.

  3. Fischl
    Am 13. Oktober 2019 um 18:07

    Kein Kommentar. Frage, weil diese Frage bei mir nie stand: Mein Tüv läuft im Oktober ab . Neues Auto im November.
    Kann man für die Zeitdifferenz “Halben” Tüv bezahlen?? Ich denke nein ???.
    Bitte nicht wundern.
    Freundlichst
    Fischl

  4. Peter
    Am 13. März 2019 um 8:18

    Klar ist nur, dass schon vor 40 Jahren sowohl die Herstellung als auch die Entsorgung der Batterien bzw. Akkus
    als umweltfeindlich markiert wurden. Nicht umsonst gelten sie als Sondermüll. ….und was geschieht mit dem Sondermüll? Löst der sich irgendwann in Wohlgefallen auf oder lagert der dann wie der Atommüll unterirdisch bis zur Grundwasservereuchung am St. Nimmerleinstag?
    Es wäre möglich, alle Diesel zu entgiften, wenn die Politiker sich nicht von tausenden Lobbyisten ihr ohnehin beschränktes Hirn verseuchen liessen.
    Auch die so beliebten “Kreuzfahrtschiffe” verseuchen mit ihrem Gemisch aus Diesel und Altöl die Athmosphäre…. und nicht zu knapp!

  5. Marc
    Am 2. März 2019 um 23:20

    Hallo liebes Forum,
    Wenn mein TüV also am 7.2018 abgelaufen wäre, habe ich den neuen TüV bis spätestens ANfang oder Ende März nachzuweisen um die 60 Euro Strafe zu vermeiden?
    Oder hängt es vom Termin ab, an dem die letzte Untersuchung gemacht wurde?
    Liebe Grüße,
    Marc

  6. Klaus
    Am 20. Dezember 2018 um 12:56

    Wann wurde die TÜV-Plakette eingeführt und welche Farbe hatte diese im Einführungsjahr?
    Mit Gruß aus Selm

    • bussgeldkatalog.org
      Am 11. Januar 2019 um 17:31

      Hallo Klaus

      am 1. Dezember 1951, wurde die regelmäßige Hauptuntersuchung für Kraftfahrzeuge in Deutschland zur Pflicht.

      – Die Redaktion

  7. Schlaumeier
    Am 27. September 2018 um 11:40

    @Bernd

    Und die Herstellung von Diesel Autos ist frei von CO2?

  8. Leo S.
    Am 8. August 2018 um 19:56

    … alles schön und gut, der Artikel hier … aber mal ´ne Frage an den Verfasser … Was ist mit 2033, was ich eigentlich noch gerne erleben möchte, so Gott will – ist da Weltuntergang, heisst, ist das Jahr total aus der Weltgeschichte gestrichen, oder hat der TÜV da Urlaub vom 01.01. – 31.12.2033???

    • bussgeldkatalog.org
      Am 1. Oktober 2018 um 11:10

      Hallo Leo S.,

      wir haben den Fehler in der Tabelle korrigiert, vielen Dank für den Hinweis.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  9. Bernd
    Am 30. August 2017 um 21:30

    Produzieren von Akkus der Elektrofahrzeuge.
    Für den Telsa seine große Batterie herzu stellen wird soviel CO2 freigesetzt wie ein normaler Diesel auf ca 200 000 Km freisetzt. Auch BMW gibt zu, dass es nicht so sauber zugeht eben wegen der Herstellung der Akkus. Das alles ist über die jedermann zugänglichen Infos nachzulesen. Scheinbar ist es für unsere Politiker voran der Frau Umweltministerin und Herr Dobrint als Verkehrsminister nicht klar genug ausgedrückt dass sie es verstehen. Das aber sind unsere Volksvertreter die unter Eid zu Ihrem Amt als Minister Schaden vom Volk abzuwenden und zum Wohle dessen zu dienen. Diese stärken aber nur die Wirtschaft und schaden wissentlich oder durch Geistiges Unvermögen dem Volk. MfG

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