Abstandswarner für Auto: Mehr Sicherheit im Straßenverkehr

Abstandswarner sind bei modernen Fahrzeugen meist bereits enthalten

Moderne Autos sind heutzutage oft serienmäßig mit zahlreichen helfenden Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Einige dieser intelligenten Systeme helfen beim Einparken, andere treten auf die Bremse, falls der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert, um einen Zusammenstoß zu vermeiden und wieder andere warnen diesen davor, wenn er den stets einzuhaltenden Sicherheitsabstand unterschreitet. Die letztere Technik wird als Abstandwarner bezeichnet.

Um diese und weitere spannende Fragen soll es in diesem Ratgeber gehen: Wie funktionieren Abstandssensoren? Kann ich einen Abstandswarner nachrüsten lassen? Gibt es Abstandswarner für die Garage?

Einparkhilfe, Notbremsassistent und Tempomat: Der natürliche Lebensraum der Abstandswarner

Zunächst einmal sei Festgehalten, dass Abstandswarner, die kurz als ACC (Adaptive Cruise Control) bezeichnet werden, in verschiedenen Formen vorkommen können: Die meisten Neuwagen sind bereits mit einem Notbremsassistenten ausgestattet, der den Fahrer in Verbindung mit einem Abstandswarner vor Zusammenstößen bewahren soll. In anderer Ausführung kann der Abstandswarner auch mit einem Tempomaten verbunden sein, sodass das Fahrzeug die Entfernung sowie das Tempo selbst steuert.

Das eigentliche Warnsystem bei einem Kfz-Abstandswarner ist oft ein Piep-Ton, der bei zu geringen Entfernungen ertönt. Einige Autofahrer kennen diesen von der Einparkhilfe. Das Prinzip ist das gleiche: Steht die Berührung mit einem anderen Fahrzeug unmittelbar bevor, wird der Fahrer mit Hilfe eines akustischen Signals und/oder einer Rückfahrkamera gewarnt, seine Fahrweise noch rechtzeitig zu ändern.

Abstandswarner: Funktion des intelligenten Beifahrers

Auch während der Fahrt kann ein Abstandssensor im Auto sehr sinnvoll sein. Denn eine großzügig gewählte Entfernung zu anderen Fahrzeugen beugt nicht nur Unfällen vor, sondern erhöht damit insgesamt die Sicherheit auf der Straße, da Ihnen mehr Reaktionszeit für unvorhergesehene Situationen bleibt.

Wie also funktioniert so ein Abstandswarner? Das System arbeitet – wie so viele im Straßenverkehr (bspw. Blitzer) – mit Hilfe von Wellen oder Lichtstrahlen. Diese werden von den in der Nähe befindlichen Objekten zurückgeworfen. Das Gerät berechnet dann die Zeit, die die ausgesendeten Signale für den zurückgelegten Weg benötigt haben, und ermittelt so die Entfernung. Der Abstandswarner kann mit zwei unterschiedlichen Arten von Signales betrieben werden:

• Radar: Ein Abstandswarner, der Radar-Wellen verwendet, hat eine hohe Reichweite und gilt bei schlechten Wetterverhältnissen als zuverlässiger als ein Gerät, das auf Lidar basiert.
• Lidar: Ein Lidar-System liefert mit Hilfe von Lichtstrahlen schärfere Bilder auf einem Display, das mit dem Abstandswarner verbunden ist. Besonders, wenn die Technik in Kombination mit einer Einparkhilfe verwendet wird, ist das ein Vorteil. Allerdings ist die Lidar-Technik anfälliger für Störungen etwa bei Regen und hat eine kleinere Reichweite als Radar-Strahlen.

Übrigens haben einige Hersteller ihre PKW-Abstandswarner so programmiert, dass diese sich bei ungünstigen Sicht- und Wetterverhältnissen deaktivieren. Autofahrer sollen so dazu angehalten werden, besonders konzentriert auf den Verkehr zu achten.

Lässt sich ein Abstandswarner auf Radar-Basis nachrüsten?

Grundsätzlich ist es nur bedingt möglich, einen Radar-Abstandswarner zum Nachrüsten einbauen zu lassen. Das Problem ist das System, das aufwendig mit der Fahrzeugelektronik verbunden werden muss. So ist es beispielsweise unwirtschaftlich, einen Notbremsassistenten nachträglich einbauen zu lassen. Legen Sie Wert darauf, dass Ihr Abstandswarner mit Radar funktioniert, lässt sich dieser in der Regel nur in Form einer Einparkhilfe nachrüsten.

Dann erhalten Sie über einen Signalton oder die Anzeige auf einem Display eine Warnung, wenn Sie sich anderen Objekten zu stark nähern. Für die eigentliche Fahrt mit dem Auto kann der Abstandswarner dann aber in der Regel nicht verwendet werden.

Wollen Sie den Abstandswarner nachrüsten, ist das vorne und hinten für 200 bis 400 Euro in einer Werkstatt möglich.

Ist Ihnen auch ein Funk-Abstandswarner recht (oder Ultraschall), gibt es einige Sets, die Sie selbst an Ihrem Wagen anbringen können, um beim Einparken Unterstützung zu erhalten. So kann ein Abstandswarner beispielsweise am Nummernschild befestigt werden und das entsprechende Gegenstück an Ihrer Fahrzeugarmatur mit den Informationen versorgen.

Wenn Sie einen Abstandssensor an Ihrem Auto nachrüsten wollen, der Sie bei der Fahrt rechtzeitig vor Hindernissen warnt, gibt es auch dafür einige Systeme. Diese verfügen dann meist über viele weitere Funktionen. So ein Abstandswarner für den PKW kann Sie beispielsweise warnen, wenn:

• Ihr Abstand zum Vordermann zu gering wird,
• Sie die Geschwindigkeit überschreiten,
• Sie von der Fahrspur abkommen,
• Fußgänger in der Nähe sind.

Darüber hinaus gibt es auch spezielle Abstandswarner für die Garage, die seitlich an den Wänden angebracht werden. Das können beispielsweise kleine Kästen sein, die etwa die Farbe wechseln, wenn ein Objekt nur noch wenige Zentimeter entfernt ist.

Ein Abstandswarner schützt nicht vor Sanktionen

Wer den vorgeschriebenen Mindestabstand zum Vordermann unterschreitet, muss in der Regel mit einem Bußgeld rechnen. Zwar schreibt die Straßenverkehrsordnung (StVO) keine genaue Angabe für den Sicherheitsabstand vor, an die sich alle Fahrer halten müssen, nur in § 4 Abs. 1 so viel:

Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird.

Allerdings können sich Autofahrer am aktuell geltenden Bußgeldkatalog orientieren, wenn Sie keinen Bußgeldbescheid erhalten wollen, der Bußgelder und auch Punkte in Flensburg für eine Unterschreitung bereithalten kann. Bei einer Geschwindigkeit von beispielsweise 85 km/h drohen ab einer Entfernung von weniger als 5/10 des halben Tachowertes 75 Euro Geldbuße.

Allerdings sollten Sie Ihrem Abstandswarner nicht blind vertrauen. Vor Gericht (Az.: 3 Ss Owi 1480/18) konnte sich ein Mann, der ein Bußgeld in Höhe von 240 Euro zahlen und ein einmonatiges Fahrverbot hinnehmen sollte, am 6. November 2018 nicht durchsetzen. Er berief sich darauf, dass sein Abstandsverstoß lediglich ein Augenblicksversagens darstellt, weil sein Abstandswarner ihn wohl nicht rechtzeitig vor der Unterschreitung gewarnt hatte.

Das Gericht wies die Argumentation mit dem Hinweis zurück, dass dieses Fahrverbhalten nicht mit den Pflichten von Fahrzeugführern vereinbar sei. Diese müssen den Verkehr stets im Blick haben und dürfen sich nicht blind auf moderne Technik verlassen.

Über den Autor

Thomas R.

Thomas hat einen Abschluss in Politikwissenschaften von der Universität Jena. Er gehört seit 2018 zum Team von bussgeldkatalog.org und verfasst News und Ratgeber zu verschiedenen Themen im Verkehrsrecht.

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