Servoöl wechseln: Selber machen oder besser in der Werkstatt?

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Wie Sie bei der Servolenkung das Öl nachfüllen

Die Servolenkung ist eines der zahlreichen Hilfssystemen, die in Fahrzeugen heutzutage schon zur Standardausrüstung zählen. Dabei ist die Lenkhilfe nach § 28 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sogar Pflicht in allen neu zugelassenen Fahrzeugen.

Letztlich soll diese hydraulische Einrichtung nicht nur dem Fahrer ein höheres Maß an Komfort beim Autofahren bieten, sondern vor allem auch die Verkehrssicherheit gewährleisten, denn: Durch die Servolenkung reagiert die Lenkung im Fahrzeug bereits schneller und der Fahrer muss beim Rangieren, Parken oder bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht allzu viel Kraft aufbringen, um das Fahrzeug in die gewünschte Richtung zu manövrieren.

Von Zeit zu Zeit können auch an dieser Hilfseinrichtung Mängel auftreten. Ist der Stand des Hydrauliköls zum Beispiel zu niedrig, kann die Kraft nicht mehr ausreichend übertragen werden, die Unfallgefahr kann steigen. Wie Sie in einem solchen Fall das Servoöl wechseln bzw. nachfüllen können, erfahren Sie in unserem Ratgeber.

Bei der Servolenkung Öl nachfüllen – Warum?

Zunächst zum Grundprinzip, auf dem die Funktionsweise der Servolenkung beruht: Es handelt sich bei der Lenkhilfe um ein hydraulisches System, das sich die Eigenschaft von Flüssigkeit zunutze macht, Energie zu übertragen. Dabei wird eine vom Fahrer ausgeübte Kraft in Form von Druckerzeugung durch die Hydraulikflüssigkeit übertragen. Die Servolenkung übernimmt dabei jedoch nicht die Lenkung selbst, sondern unterstützt die Energieübertragung nur – ist also zwischen Lenkrad und Lenkgestänge zwischengeschaltet.

Fällt die Servolenkung einmal aus, ist dies mit sehr viel mehr Kraftaufwand für den Fahrer verbunden. Jeder Kraftfahrer, der schon einmal in einem älteren Wagen ohne Servolenkung gesessen hat, weiß, was das bedeutet. Schon allein diese Tatsache kann die Unfallgefahr grundsätzlich erhöhen, als das Fahrzeug nicht mehr umgehend auf die Lenkbewegungen reagiert.

Die Lenkhilfe kann so etwa aussetzen, wenn bereits zu viel Luft in die Leitungen eingedrungen ist. Dann genügt es in aller Regel, die Servolenkung zu entlüften. Doch auch ein zu geringer Füllstand beim Servoöl kann entsprechende Probleme verursachen. In diesem Fall müssen Sie in die Servolenkung Öl nachfüllen. In der Regel stellt das aufgefüllte Öl bei der Servolenkung die Funktionsfähigkeit wieder her.

Wie Sie die Servoflüssigkeit nachfüllen

Den Stand des Servoöls können Sie durch einen Blick in den entsprechenden Vorratsbehälter prüfen. Dieser befindet sich im Motorraum – in Nähe des Servolenkungsriemen – und ist in aller Regel eindeutig gekennzeichnet. Finden Sie den Behälter nicht auf Anhieb, kann Ihnen im Zweifel ein Blick in das Fahrzeughandbuch weiterhelfen.

Je nach Fahrzeugtyp gibt es unterschiedliche Möglichkeiten, den Stand der Servoflüssigkeit abzulesen (wie es bei Ihrem Fahrzeug funktioniert, erfahren Sie im zugehörigen Handbuch):

• Bei einigen Modellen ist dies nur dann möglich, wenn der Motor des Wagens bereits über längere Zeit lief und das Lenkrad schon mehrfach hin und her bewegt wurde.
• Bei anderen Fahrzeugen gibt es spezielle Messdrähte, die den korrekten Stand für kaltes oder heißes Servoöl anzeigen.
• Auf den Behältern anderer Wagen findet sich hingegen eine Füllstandsanzeige, die den Mindest- und Höchststand entsprechend angibt.

Ist zu wenig Fluid vorhanden, müssen Sie in die Servolenkung das Öl nachfüllen, das für Ihr Fahrzeugmodell vorgesehen ist. Auch die Angabe zum benötigten Lenkgetrieböl können Sie dem Fahrzeughandbuch entnehmen.

Nach dem Auffüllen sollten Sie die Servolenkung entsprechend entlüften, um das aufgefüllte Öl in den Leitungen zu verteilen.

Wie Sie das Servoöl nicht nur nachfüllen, sondern komplett wechseln wollen, zeigt Ihnen das nachfolgende Video, wie Sie dabei vorgehen können:

Wann müssen Sie das Servolenkungsöl wechseln?

Manchmal genügt es nicht, wenn Sie bei Ihrer Servolenkung einfach Flüssigkeit nachfüllen. Das Servolenkungsöl kann mit der Zeit Gummiabrieb und andere Schadstoffe aufnehmen. Ist das Servoöl bei Sichtprüfung schon dunkelbraun bis schwarz, kann ein Wechsel angeraten sein.

Allerdings sollten Sie davon absehen, das Servoöl selbst wechseln zu wollen. Es handelt sich nicht nur um eine umfangreiche und schmutzige Arbeit, es gilt auch andere Aspekte zu beachten:

1. Das Altöl ist als Gefahrenstoff eingestuft und darf nicht in die Umwelt gelangen. Das bedeutet, dass Sie die alte Flüssigkeit für die Servolenkung unbedingt komplett auffangen und sachgerecht entsorgen müssen (bei einem Wertstoffhof etwa). Gefährden Sie durch unsachgemäße Entsorgung die Umwelt, können Bußgelder von bis zu 50.000 Euro drohen.
2. Der Wechsel ist nicht in jedem Fall sinnvoll oder zielführend. Sind Defekte an der Servolenkung vorhanden, reicht es nicht aus, das Servolenkungsöl einfach zu wechseln oder nachzufüllen.

Bei der Servolenkung ist der Ölwechsel nicht so oft nötig. In aller Regel wird bei der regelmäßigen Hauptuntersuchung der Fahrzeugzustand umfassend geprüft. Sie können aber auch im Rahmen der großen Kfz-Inspektion den Zustand testen und die Servolenkung mit Öl nachfüllen lassen.

Über den Autor

Jana O.

Jana studierte Ger­manis­tik, Philosophie und Englischen Literatur­wissenschaften an der Universität Greifswald. Sie ist seit 2015 Bestandteil des bussgeldkatalog.org-Teams. Neben einem umfassenden Überblick zu verkehrsrechtlichen Fragestellungen liegt ihr Interesse u. a. im Bereich Tuning und Fahrzeugtechnik.

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