Servolenkung entlüften – Einfache Anleitung & Tipps

Die Servolenkung soll das Autofahren erleichtern

Der Begriff “Servolenkung” stammt von dem lateinischen Wort servus ab, das einen Sklaven oder Diener betitelte. Grundlegend soll diese zusätzliche Einrichtung in Fahrzeugen das Lenken beim Rangieren, Ein- und Ausparken oder langsamem Fahren erleichtern.

Der Begriff ist jedoch zum Teil irreführend: Es handelt sich nämlich nicht um ein System, das die Lenkung für den Fahrer eines Kfz übernimmt. Stattdessen unterstützt es die Lenkung lediglich. Als hydraulisches System bewirkt sie, dass die auf das Lenkrad ausgeübte Kraft beim Lenken leichter und schneller umgesetzt wird, sodass Kraftfahrzeugführer die Lenkung nicht bei jedem Einschlagen so weit drehen müssen. Damit ist das System also mehr Lenkhilfe.

Gelangt jedoch Luft in die hydraulische Anlage, kann die Kraftübertragung beeinträchtigt werden. Daher kann es von Zeit zu Zeit notwendig werden, die Servolenkung zu entlüften. Wie dies erfolgt und ob Sie dies in Heimarbeit leisten können, erfahren Sie im folgenden Ratgeber.

Störungen der Hydraulik durch Eindringen von Luft

Bei der Servolenkung handelt es sich um ein geschlossenes hydraulisches System. Bei derartigen Einrichtungen wird sich die Eigenschaft von unterschiedlichen Flüssigkeiten zu Nutzen gemacht, Kraft und Energie übertragen zu können. Durch die Einspeisung hydraulischer Fluide in die Leitungen solch geschlossener Systeme wird also die an einem Ende ausgeübte Kraft weitergeleitet an einen Auslösemechanismus: bei der Servolenkung vom Lenkrad hin zum Lenkgestänge.

Neben der Lenkhilfe zählen auch die Bremssysteme bei den meisten Kraftfahrzeugen zu den hydraulischen Systemen.

Befindet sich nun jedoch zu wenig Hydraulikflüssigkeit in den Leitungen oder hat diese bereits zu viel Luft gezogen, kann die Energie- und Kraftübertragung gestört sein – die Servolenkung erfüllt dann ihren Zweck nicht mehr und Sie müssen das Lenkgetriebe entlüften.

Probleme bei der Servolenkung machen sich schnell bemerkbar. Der Fahrer registriert entsprechende Einschränkungen in aller Regel dann, wenn er für die Lenkung immer mehr Kraft aufwenden muss, weil die Servo nicht mehr (ausreichend) dabei unterstützt. Eine erhöhte Unfallgefahr ist die Folge. Nicht immer ist die Lenkhilfe dann aber stark beschädigt – in den meisten Fällen genügt es, die Servolenkung zu entlüften oder aber neue Servoflüssigkeit nachzufüllen.

Servo entlüften – So funktioniert’s

Sie können die Servolenkung selbst entlüften und müssen hierzu keine Werkstatt aufsuchen. Sollte der Versuch jedoch nicht ausreichen, könnten andere Probleme der Grund für die Einschränkungen bei der Lenkhilfe sein. Prüfen Sie hiernach ggf. ob noch genügend Servoflüssigkeit vorhanden ist und füllen Sie diese bei Bedarf nach.

Um die Servolenkung zu entlüften, bedarf es in aller Regel keiner komplizierten Vorgänge. Im Grunde müssen Sie hierfür lediglich das Lenkrad mehrmals wechselnd bis zum Anschlag drehen – zirka zehn Mal.

Können Sie das Fahrzeug an den Vorderachsen aufbocken, müssen Sie hierzu den Motor nicht zwingend einschalten. Haben Sie diese Möglichkeit jedoch nicht, müssen Sie den Vorgang bei eingeschaltetem Motor ausführen.

Durch die Drehung des Lenkrades bis zum Anschlag wird das Hydrauliköl in dem System einem maximalen Druck ausgesetzt. Die Wiederholung von Links nach Rechts bewirkt so, dass die meiste Luft, die sich in den Leitungen angesammelt hat, nach und nach herausgepresst wird.

Anders als die Entlüftung von Bremsen handelt es sich also um einen vergleichsweise unkomplizierten Vorgang, wenn Sie die Lenkung entlüften wollen.

Über den Autor

Jana O.

Jana studierte Ger­manis­tik, Philosophie und Englischen Literatur­wissenschaften an der Universität Greifswald. Sie ist seit 2015 Bestandteil des bussgeldkatalog.org-Teams. Neben einem umfassenden Überblick zu verkehrsrechtlichen Fragestellungen liegt ihr Interesse u. a. im Bereich Tuning und Fahrzeugtechnik.

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1. Alfred K

   Am 1. Juli 2021 um 15:11

   Hallo
   Habe ein problem mit meinen ford focus Bj.04.2009 und zwar seit kurzem zeigt er an Motorstörung und Fehler in der Servolenkung
   aber der Motor läuft Prima und die Servolenkung geht auch gut war schon in der ford Werkstatt auf fehlersuche 1 Fehler war Gaspedal habe ein Neues gekauft eingebaut nach 2 Tagen das selbe problem wieder werkstatt die haben ausgelesen Problem Instrument wo der Drehzahlmesser und der Tacho drin ist kann Defekt sein ich habe ein gebrauchten gekauft Werkstatt hats eingebaut OK so über eine Woche alles Prima gelaufen und dann der Selbe Fehler wieder ich weiss nicht mehr weiter Das Auto läuft Super aber es Nervt wen da auf einmal alle lämpchen leuchten ,und ich kann normall weiter Fahren , vieleicht habt ihr eine Antwort für mich .
   Bedanke mich im Voraus wenn ich eine Antwort bekommen könnte Danke Alfred K

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2. Reimund

   Am 9. Dezember 2019 um 21:23

   Die hydraulische Servolenkung ist ein offenes System – siehe Bohrung oder Lüftungsschlitz im Deckel vom Vorratsbehälter !
   Das System entlüftet sich beim fahren und lenken selbsständig , nicht jeder hat die Möglichkeit sein Fahrzeug beidseitig aufzubocken .
   Audi Werkstätten machen das grundsätzlich während der Probefahrt .

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3. Dieter F.

   Am 2. Mai 2019 um 22:04

   Leicht verständliche und gut erklärte Anleitung.

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