Multanova Multastar C: Blitzer an der Ampel
Im Volksmund ist der „Multanova MultiStar C“ nur unter dem Namen „Ampelblitzer“ bekannt. Wie er funktioniert und warum Messungen durch ihn manchmal fehlerhaft sind, können Sie hier nachlesen.
Im Volksmund ist der „Multanova MultiStar C“ nur unter dem Namen „Ampelblitzer“ bekannt. Wie er funktioniert und warum Messungen durch ihn manchmal fehlerhaft sind, können Sie hier nachlesen.
Bereits 2012 waren einige durch das Gerät M5 Radar entstandene Messungen erfolgreich angefechtet worden – aufgrund eines formalen Fehlers bei der Bedienung, der gar nicht so selten vorkommt. Wie das M5 Radar funktioniert und wann es sich lohnt, Einspruch gegen diesen Blitzer einzulegen, erfahren Sie im Ratgeber.
Die Straßenverkehrsordnung (StVO) regelt den Verkehrsfluss auf den deutschen Straßen. In diesem Ratgeber erfahren Sie mehr über die wichtigsten Paragraphen, die wichtigsten Neuerungen sowie Wissenswertes über Sonderrechte für Einsatzfahrzeuge oder Privatpersonen.
Der Einsatz des Verkehrskontrollsystem VKS 3.0 gilt im Allgemeinen als zuverlässig. Allerdings hat das Oberlandesgericht (OLG) Oldenburg die Messung als rechtswidrig bezeichnet. Wieso ist das so? Hier gibt es Antworten.
JVC/Piller CG-P50E – hinter diesem Namen verbirgt sich ein Gerät zur Geschwindigkeitskontrolle. Zu Fehlerquellen bei der Messung und der Funktionsweise finden Sie hier Wissenswertes.
In Deutschland sind fast 50.000 Blitzer installiert, die mit den verschiedensten Technologien die Geschwindigkeit der Autofahrer kontrollieren. Hier stellen wir Ihnen den VDS M5 Speed vor – inklusive der häufig auftretenden Messfehler bei diesem Gerät.
Die Hälfte aller Unfalltoten ist auf eine erhöhte Geschwindigkeit zurückzuführen! Kein Wunder, dass der Gesetzgeber auf deutschen Straßen 50.000 Blitzer installiert hat. Leider sind diese nicht immer zuverlässig und Messfehler treten auf. So auch beim TRAFFIPAX Traffistar S 330.
Hinter dem Namen „Truvelo M4²“ verbirgt sich ein Messgerät, das mit der „Piezotechnologie“ arbeitet. Was damit gemeint ist und wie zuverlässig dieses Messgerät ist, das haben wir uns einmal genauer angeschaut.
Alle 6 Monate muss der Traffipax Traffiphot S gewartet werden, sonst können dessen Messungen nicht für einen Bußgeldbescheid verwertet werden. Warum dies so ist, lesen Sie hier.
Dieses Lichtschrankenmessgerät wurde kontrovers bewertet: Einige Gerichte zählen das Messverfahren des ESO µP 80 nicht zu den standardisierten Messverfahren. Welche Konsequenzen das hat, erfahren Sie im Artikel.