Die Klimaanlage beim Auto befüllen – So sehen die Möglichkeiten und die Kosten aus

Von Sandra, letzte Aktualisierung am: 20. September 2019

Von Zeit zu Zeit notwendig: Die Klimaanlage im Auto auffüllen

Das Kühlmittel im Auto nachfüllen: Wieso das so wichtig ist, verrät Ihnen unser Ratgeber.
Das Kühlmittel im Auto nachfüllen: Wieso das so wichtig ist, verrät Ihnen unser Ratgeber.

Die Technik in den heutigen Autos erlaubt einen Luxus, von dem Autofahrer früher nur träumen konnten. War es damals heiß, gab es kein anderes Hilfsmittel, als die Scheiben herunterzukurbeln und zu hoffen, dass der durchziehende Wind die Gemüter ausreichend kühlt. Moderne Autos bieten da schon ein paar mehr Möglichkeiten, darunter auch die beliebte Klimaanlage.

Diese funktioniert ähnlich wie ein Kühlschrank und senkt die Lufttemperatur im Fahrzeug, sofern genug Kältemittel vorhanden ist, auf eine ausgewählte Gradzahl. Doch irgendwann geht jedem Auto das Kühlmittel aus und das Klima wird wieder unangenehm. Was dann? Dieser Ratgeber beantwortet diese Frage detailliert. Dazu wird geklärt, von wem der Auffüll-Vorgang vorgenommen werden sollte und wie die Kosten dabei aussehen.

Nicht zuletzt gibt es einige Hinweise, die verraten, was eine Klimaanlage zum Streiken bringen kann.

FAQ: Flüssigkeit in der Klimaanlage nachfüllen

Was kostet es, die Kühlflüssigkeit nachfüllen zu lassen?

In der Werkstatt kostet das Nachfüllen der Kühlflüssigkeit für die Klimaanlage zwischen 50 und 100 Euro.

Muss ich die Flüssigkeit unbedingt nachfüllen lassen?

Wer langfristig eine angenehme Kühle im Auto haben möchte, sollte darauf achten, dass die Klimaanlage immer mit Flüssigkeit versorgt ist. Das System kann sonst einen Schaden davontragen.

Kann ich die Klimaanlage auch selbst nachfüllen?

Davon raten wir tunlichst ab. Denn das flüssige Kühlmittel verändert seinen Aggregatzustand in gasförmig, sobald es mit der Umgebung in Berührung kommt. Es ist für Laien fast unmöglich, das Kühlmittel dabei nicht unnötig zu verschwenden und die Umwelt dadurch zu belasten.

Die Klimaanlage selber füllen? Keine gute Idee

Wer im Hochsommer ein angenehmes Klima im geschlossenen Auto haben möchte, aktiviert einfach die entsprechende Anlage im Pkw. Doch sobald die Kühlwirkung aufgrund eines Mangels an Kältemittel nachlässt, wird überlegt, wie die die Wundermaschine wieder einsatzfähig gemacht werden soll. Jemand muss die Klimaanlage wieder befüllen. Muss das Gefährt dafür in die Werkstatt gebracht werden oder kann das jeder selbst tun?

An dieser Stelle eine klare Ansage: Es ist nicht zu empfehlen, eine Klimaanlage selbst zu befüllen. Die Kosten dafür scheinen zwar erst einmal etwas niedriger auszufallen, ein Hobbymechaniker macht dabei aber mit hoher Wahrscheinlichkeit fatale Fehler. Bei seinem Auto die Klimaanlage zu befüllen, lässt sich nicht damit vergleichen, zu tanken oder den Reifendruck zu erhöhen. Denn die Entleerung bzw. der Austausch wird dadurch erschwert, dass Kältemittel, sobald es dem Druck der Umgebung ausgesetzt wird, die Form von Gas annimmt.

Wer bei seinem Auto die Klimaanlage selbst nachfüllen möchte, riskiert nicht nur eine Verschwendung des Kältemittels. Dadurch dass das Gas unfreiwillig entweicht, wird auch die Umwelt stark belastet und die Erderwärmung begünstigt.

In der Werkstatt die Klimaanlage zu befüllen, mag seinen Preis haben (oft zwischen 50 und 100 Euro), ist aber der einzig richtige Weg, dieses Problem zu lösen. Dabei wird eine klare Reihenfolge an Schritten eingehalten:

Die Klimaanlage vom Auto befüllen: Die Kosten sind dabei überschaubar.
Die Klimaanlage vom Auto befüllen: Die Kosten sind dabei überschaubar.
  1. Bevor sich die Mechaniker daran machen, die Klimaanlage neu zu befüllen, wird oft noch eine Dichtungsprüfung vorgenommen. Dadurch wird sichergestellt, dass es zwischen Wärmetauscher und Kompressor keine undichten Stellen gibt, durch die Gas entweichen kann. Ist die Prüfung erst einmal bestanden, wird mit dem Auffüll-Vorgang begonnen.
  2. Das Fachpersonal saugt den verbliebenen Rest an Kältemittel aus dem System ab. Ist dieser Rest nicht zum Befüllen wiederverwendbar, steht die Werkstatt in der Pflicht, es nach den gegebenen Umweltvorschriften zu entsorgen (hat es sich beispielsweise mit anderen Gasen vermischt, dürfen die Mechaniker damit nicht wieder die Klimaanlage befüllen)
  3. Mithilfe eines Klimaservicegeräts wird genau ermittelt wie viel Kältemittel und Öl in die Anlage gefüllt werden muss, damit sie wieder einsatzbereit ist.
  4. Das Kältemittel wird getrocknet und das Klimasystem damit befüllt. Die Mengen werden dabei genau überwacht und fehlende Flüssigkeit nachgefüllt.

Wie der professionelle Klimaservice funktioniert, zeigt das folgende Video:

Da die Klimawartung in der Werkstatt zu empfehlen ist, bietet dieser Ratgeber keine Gebrauchsanweisung für die selbständige Methode. Wer es trotzdem wagen möchte, eine Klimaanlage neu zu befüllen, findet eine Anleitung an verschiedenen Stellen im Internet. Das Ausprobieren der „How to do it yourself“-Methode geschieht aber auf eigenes Risiko.

Der Klimaanlagen-Defekt: Deshalb müssen Sie häufig Kühlflüssigkeit beim Auto nachfüllen

Dass Kfz-Fahrer bei der Klimaanlage das Kühlmittel regelmäßig nachfüllen müssen, liegt nicht nur daran, dass es einfach aufgebraucht wird. Geringe Mengen entweichen auch immer aus den Dichtungen des Systems. Außerdem begünstigen verschiedene Schäden bei Klimaanlagen das Entweichen des kühlenden Mittels. Dazu zählen:

  • Der Kompressor kann Schaden nehmen, wenn die Anlage nur selten oder gar nicht verwendet wird. Eine Reparatur ist in diesem Fall oft nicht möglich, ein teurer Austausch muss erfolgen.
  • Sorgen Laubreste und Schmutz dafür, dass die Kühlung verstopft ist, hindert auch das das Klimasystem daran, zu kühlen.
  • Ein Moderiger Geruch kann von Pilzen oder auch von Fäulnisbakterien im Kondenswasser stammen, dass sich am Verdampfer der Klimaanlage bildet. Hier hilft es, das System während der Fahrt zu aktivieren und zehn Minuten vor dem Ziel auszuschalten. So trocknet das Kondenswasser und den Quellen des schlechten Geruchs wird der Garaus gemacht.

Ist es Pflicht, die Klimaanlage zu befüllen?

Die Klimaflüssigkeit nachfüllen und die Kosten dabei niedrig halten? Ein Preisvergleich hilft und die kühle Autofahrt ist gesichert.
Die Klimaflüssigkeit nachfüllen und die Kosten dabei niedrig halten? Ein Preisvergleich hilft und die kühle Autofahrt ist gesichert.

Ein angenehmes Klima im Pkw ist toll. Doch muss ein Autofahrer eigentlich mit Kühlmittel die Klimaanlage nachfüllen? Oder kann er auch einfach eine Zeit lang auf die kühle Luft verzichten?

Wenn ein Autofahrer der Aufgabe, die Klimaanlage zu befüllen, nicht nachkommt, riskiert er einen Verschleiß des gesamten Klimasystems. Denn dadurch, dass immer weniger Kühlmittel in der Anlage vorhanden ist, können winzige Wasserteilchen eindringen, die dem Gesamtsystem schaden.

Wer also nicht langfristig darauf verzichten möchte, sollte die Wartung der Klimaanlage nicht vernachlässigen. Dann steht einer Urlaubsfahrt mit einem angenehmen Klima im Auto auch nichts mehr im Wege. Und gerade mit Kindern oder Tieren im Auto sollte auf eine angenehme Temperatur Wert gelegt werden.

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15 Kommentare

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  1. Stefan sagt:

    Auf wie viel bar Druck fülle ich die Klima von meinem BMW (e46) ungefähr?

    Mit freundlichen Grüßen Stefan

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Stefan,

      eine Klimaanlage wird nach Grammangaben befüllt. Im Motorraum Ihres Fahrzeugs sollte sich ein Aufkleber befinden, auf dem Sie die entsprechenden Angaben finden.

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

      • adrian sagt:

        Kann eine werkstatt rechtlich belangt werden, wenn sie eine leere klimaanlage befüllt, ohne vorher mõgliche undichtigheiten behoben zu haben?

        • bussgeldkatalog.org sagt:

          Hallo adrian,

          es ist uns nicht erlaubt, Ihnen eine kostenlose Rechtsberatung anzubieten. Wenn Sie eine fachkundige Einschätzung benötigen, können Sie sich gerne an einen Anwalt wenden.

          Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

      • Heisenberg sagt:

        So ein papperlapapp,
        die Gramm angaben beziehen sich lediglich auf das freigegebene Kühlmittel (R134a) in ihrem Fahrzeug, es wird eh und je immer der Arbeitsdruck als aussage für eine Funktionierende Klima Anlage genutzt.
        Würde nun ein anderes Kältemittel benutzt welches eine andere Dichte aufweist würde automatisch das entsprechende Gewicht mehr oder weniger.
        Bei den in Australien verwendeten Kältemittel, als beispiel “Klima 30 oder 50” würde der wieder Befüllung’s Faktor multipliziert mit 0,3. Bedeutet, früher waren 750g R134a im System, so sind es mit “Klima 30” nur 225g und das bei gleichen Drucklagen im Kühlsystem und bei einer besseren Wirkungsweise. Umweltschonender wäre es außerdem, weil reiner Kohlenwasserstoff (Butane) und keine/weniger Ozon und Umweltschädlichen Stoffe enthalten sind. Als Faustformel gilt: 20°C – max. 42 Psi auf der Niederdruckseite (Blau), für alle Auto Klimaanlagen im Betrieb.

  2. Nicole sagt:

    Guten Tag,
    sie schreiben oben, das die Befüllung zwischen 50 und 100€ liegt.
    Nun habe ich bei uns in der Werkstatt angerufen, die meinten so um die 250€, weil das Kältemittel so teuer geworden sei.
    Dies scheint mir etwas hoch, zumal ich auch schon Schilder gesehen habe, wo jemand die Klimaanlage ab 60€ macht. Was darf es denn nun kosten bzw. was liegt im Bereich des fairen Preises?
    Vielen Dank schon mal

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Nicole,

      pauschale Angaben zu machen, ist äußerst schwierig, da die Preise je nach Werkstatt und Standort stark variieren können. In der Regel sind Preise von etwa 50 bis 100 Euro zu erwarten. Bei speziellen Anlagen (R-1234yf) liegt der Preis um einiges höher (ab etwa 150 Euro).

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  3. Jan sagt:

    Schönen guten Tag. Ich wollte fragen ob Sie denn einen Beleg dafür haben dass das Kältemittel die Klimaerwärmung begünstigt?
    Dabei wäre mir lieb dass Sie einen Beweis aufführen und keine medialen Hypothesen.

    Vielen Dank

    • bussgeldkatalog.org sagt:

      Hallo Jan,

      das Standardkältemittel ist Tetrafluorethan. Dies ist ein klimawirksames Gas, welches etwa 1,4-mal mehr zur Erwärmung der Erdatmosphäre beiträgt als CO2. Quelle: Umweltbundesamt

      Die Redaktion von bussgeldkatalog.org

  4. Erich F. sagt:

    Sehr geehrter Stefan,

    der Druck in einer Klimaanlage beträgt von der Größenordnung 10 bar. Mit den Stichworten “ziffernblatt” “manometer” “klimaanlage” “r134a” finden Sie Im Internet Abbildungen von Manometern zur Klimaanlagen-Befüllung beim Auto, die
    typisch bis 30 bar geeicht sind.
    Viele Grüße,
    Erich

    p.s.: Sehr geehrtes Redaktions-Team, Herr Stefan hatte nach einem Wert für die physikalische Größe “Druck” gefragt;
    und Druck wird nicht in Gramm gemessen.

  5. carius sagt:

    überall gibt es sonsoren in neuen autos,gibt es sensoren die den wirgungsgrad einer klimanlage anzeigen oder noch besser den klimakopressor rechtzeitig abschalten bevor er sich fest frist

  6. Claus sagt:

    Die Pauschalen für die Klimaanlagen-Wartung (z. B. 69 €) beinhalten i.d.R. bis zu 150 Gramm Kühlmittel. Fehlt mehr, geht der Preis entsprechend in die Höhe. M. W. fallen hier je zusätzlichem Gramm Kühlmittel 0,10 € an.

    Und ja, die Preise für Kühlmittel der älteren Generation (R 134a) haben sich vervielfacht. Wem wir das zu verdanken haben? Natürlich der EU!

  7. Hodzic sagt:

    Wollte gerne meine kalte Luft befüllen weil ich nur warme Luft in dem Kühler habe was kostet mich das E46 compact

  8. Karl sagt:

    Zum Thema Klimaerwärmung:
    Tetraflourethan=R134a der Faktor ist nicht 1,4 sondern 1400.
    Beispiel:
    Das CO2-Äquivalent für R134a für einen Zeitraum von 100 Jahren ist 1430.
    Das bedeutet, dass ein Kilogramm R134a innerhalb der ersten 100 Jahre nach der Freisetzung 1430 mal so stark zum Treibhauseffekt beiträgt wie ein Kilogramm CO2.
    Oder: Die Freisetzung von 1 kg R134a entspricht 1430 kg CO2 !!!

  9. Igor sagt:

    Hallo zusamen,
    Ich habe die Klimaanlage 2 Mal mit der Flüssigkeit aufgefüllt, aber innerhalb weniger Tage hat sie sich vollständig abgeschwächt. langsam schwächt und verschwindet schließlich vollständig.
    Weißen Sie was das sein könnte?
    Mein Auto ist Audi A3 8p 2008,

    Viele Grüße
    Igor

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